05. September 2025

Rahmenadapter für E-Bike: Ein umfassender Test

Die Urlaubszeit steht vor der Tür, und viele Radfahrer planen, ihre E-Bikes mitzunehmen. Doch der Transport von E-Bikes kann eine Herausforderung sein, insbesondere wenn es um passende Fahrradträger geht. Ausladende Radstände und voluminöse Rahmenrohre können die Nerven schon vor der Abfahrt strapazieren. Um herauszufinden, welche Fahrradträger den Job am besten erfüllen, wurden verschiedene Modelle gewogen, geschleppt, gemessen und mit unterschiedlichen Bikes beladen.

Fahrradträger-Kauf: Mit Maß ans Ziel

Vor dem Kauf eines Fahrradträgers sollten einige entscheidende Fragen geklärt werden. Passen die Bikes auf den Träger, ohne überzustehen? Sind die Schienen breit und die Rastbänder lang genug für fette Reifen? Umschließt der Greifer auch das voluminöse Unterrohr von E-Bikes mit integriertem Akku oder kantigen Rohren? Haltearme mit Rastbändern packen in der Regel auch wuchtigere Rahmen sicher, lassen sich häufig mit längeren Gurten aufrüsten und sind zudem schonender zum Material.

Ob die Bikes trotz langer Radstände noch sicher auf dem Träger stehen, sollte man unbedingt vor dem Kauf checken.

Das zweite Bike entscheidet

Passt das erste Rad auf den Träger, ist das noch lange kein Go. Erst beim zweiten Bike zeigt sich, ob der Fahrradträger wirklich zu eurer Flotte passt. Die Konstruktionsweise der Kupplungsträger hat sich geändert, indem sich die Schienen nun nach oben falten lassen. Doch dadurch fallen auch die Bügel deutlich schmaler aus, was weniger Klemmoptionen am Rahmen bedeutet. Gerade beim zweiten Bike bleibt häufig nur noch das Unterrohr als mögliche Position, oder man muss das Rad so weit versetzen, dass es entweder fast von der Schiene rutscht oder die Rastbänder nicht mehr ausreichen, um die Laufräder zu fixieren.

Das erste Bike anzubringen ist meist kein Problem. Schwierig wird es oft, wenn zwei oder drei Bikes transportiert werden sollen.

Stichwort Stützlast: Unbedingt checken

Auch das Gewicht Ihrer Bikes spielt bei der Anschaffung des Fahrradträgers eine Rolle. Addiert man beide Bikes mit dem Gewicht des Trägers, kommen schnell mal 65 Kilo und mehr zusammen. Ein kurzer Blick in die Bedienungsanleitung eures Fahrzeugs zeigt dann, ob sich das mit der zulässigen Stützlast der Anhängerkupplung ausgeht. Bis auf BuzzRack und Uebler bieten alle Modelle im Test diese Möglichkeit, eine optionale dritte Schiene zu montieren. In der Regel sind die Zusatzschienen aber weder für E-Bikes noch für besonders große Radstände ausgelegt und eher für den Transport von Kinderrädern gedacht.

Das Eigengewicht des Träger plus das der beiden Bikes darf die Stützlast der Kupplung nicht überschreiten.

Greifarme, die sich leicht vom Bügel lösen und an passender Stelle am Bügel wieder ansetzen lassen, haben sich im Test als besonders praktisch erwiesen. BuzzRack löst das Problem besonders clever mit einem zwischen den Schienen platzierten Bügel. Den eigenwilligen Gelenkarm des MFT-Trägers durch den Rahmen zu fädeln ist dagegen eine Kunst für sich.

Abnehmbare Greifer lassen sich besonders leicht durch das Rahmengewirr fädeln.

Die wichtigsten Daten im Überblick

Hier finden Sie die wichtigsten Daten zu den Fahrradträgern.

Praktisches Zubehör für Fahrradträger

Es gibt eine Reihe von praktischem Zubehör, das den Transport von E-Bikes erleichtern kann:

Laderampe: Für die meisten Fahrradträger gibt es inzwischen faltbare Auffahrtschienen. Bei E-Bike-Gewichten von weit über 20 Kilo keine schlechte Investition. Die Preise starten je nach Hersteller bei etwa 50 Euro.
Erweiterungs-Schiene: Lässt sich der Fahrradträger um eine Schiene erweitern, kann man spontan auch mal einen weiteren Gast mit auf Tour nehmen. Achtung: Die Zusatzschienen sind bei der zulässigen Traglast meist etwas geringer ausgelegt. Preise: ab ca. 100 Euro.
Längere Ratschenbänder: Große Akkus bedingen häufig auch wuchtige Unterrohre. Nicht alle Greifarme sind auf solche Übermaße ausgelegt. Toll, wenn sich die Halter über längere Ratschenbänder an die überdimensionierten Rohrdurchmesser anpassen lassen. Gleiches gilt für die Rastbänder an den Laufrädern.
Rahmen-Adapter: Die ClickTop-Transporthilfe von Yakima ist eigentlich gedacht für unkonventionelle Rahmenformen oder Tiefeinsteiger. Aber auch für den Transport sensibler Carbon-Bikes ist diese Art der Befestigung eine schonende Alternative. Die Stange wird zwischen Vorbau und Sattelstütze geklemmt und dient als Ansatzpunkt für den Greifarm. Preis: 39 Euro.
Rahmen-/Felgenschoner: Ihre Robustheit haben Carbonfelgen natürlich längst bewiesen, aber unschöne Kratzer möchte man den teuren Rundlingen nicht zumuten. Daher sollten die Ratschenbänder immer mit Felgenschonern bestückt sein.

Spezielle Rahmenadapter von THULE

THULE Rahmenadapter 982:
- Geeignet für Fahrräder mit spezieller Rahmengeometrie, Damenräder, BMX oder Downhill-Bikes.
- Ermöglicht eine sichere und einfache Befestigung auf Plattform-Fahrradträgern.
THULE Carbon Frame Adapter:
- Speziell für Fahrräder mit Carbonrahmen entwickelt.
- Reduziert das Risiko einer Beschädigung des Rahmens während des Transports.
- Kompatibel mit Thule Fahrradträgern mit Drehmomentbegrenzer-Knopf (z.B. Thule ProRide, Thule EasyFold und Thule EuroClassic G6).

THULE Zubehör für Fatbikes

Thule XXL Fatbike Wheel Strap Set:
- Entwickelt, um die größten und schwersten Fahrradreifen zu sichern.
- Breiter und stärker als herkömmliche Fahrradschlaufen für besseren Halt.

Komfort und Sicherheit beim Transport

Thule EuroWay G2:
- Bietet eine mühelose und schnelle Montage.
- Verfügt über ein abschließbares System, das sowohl den Träger als auch die transportierten Fahrräder gegen Diebstahl sichert.
- Dank seines klappbaren Designs lässt er sich leicht verstauen und nimmt nur wenig Platz in Anspruch.
Thule Bike Protector:
- Bietet zusätzlichen Schutz für Ihr Fahrrad während des Transports.
- Robust und funktionell, um das Gefühl von Sicherheit zu gewährleisten.
Thule Laderampe:
- Erleichtert das Verladen von Fahrrädern auf den Träger, ohne dass diese angehoben werden müssen.
- Kompatibel mit EasyFold, EuroPower, EuroClassic G6 und VeloCompact Fahrradträgermodellen.
THULE Wheel Adapter 2er Set:
- Bietet optimalen Schutz für Felgen von Straßenrädern und Mountainbikes.
- Wird zwischen Gurt und Felge platziert, um Schäden zu vermeiden.
THULE Easyfold XT Fahrradträger-Auffahrschiene:
- Ermöglicht es, das Fahrrad mühelos auf den Fahrradträger zu schieben, ohne schweres Heben.
- Problemlos zusammen mit dem Fahrradträger zu verstauen.
Thule EasyFold XT 933:
- Benutzerfreundliche Konstruktion mit komplett faltbarer Bauweise.
- Maximale Zuladung von 60 kg, geeignet für schwere E-Bikes und Mountainbikes.
- Abnehmbare Fahrradhaltearme mit Thule AcuTight Drehmomentbegrenzer-Knöpfen für sichere Befestigung.
- Abklappmechanismus mit Fußpedal für einfachen Zugang zum Kofferraum.
THULE Fahrradschloss:
- Entwickelt in Zusammenarbeit mit ABUS für erhöhte Sicherheit.
- Robustes Kabel für geringe Diebstahlwahrscheinlichkeit.
Thule EasyFold XT 3-Bike Anhängerkupplungs-Fahrradträger:
- Fahrradträger lässt sich mit wenigen Handgriffen komplett zusammenfalten.
- Abnehmbare Fahrradhaltearme mit Thule AcuTight Drehmomentbegrenzer-Knöpfen.
- Extra lange Felgenhaltebänder und Ratschenfunktion für den Transport von Fatbikes.

Heck-Fahrradträger für E-Bikes im Test

Ein Testbericht über fünf beliebte Heck-Fahrradträger für E-Bikes vergleicht ihre Stärken und Schwächen und gibt hilfreiche Tipps rund um die Auswahl und Nutzung.

Heckträger für E-Bikes werden am Fahrzeugheck montiert - entweder auf der Anhängerkupplung oder an der Heckklappe. Da E-Bikes meist 20-30 kg pro Rad wiegen, muss ein geeigneter Träger eine hohe Traglast (meist 60 kg oder mehr insgesamt) bieten und besonders stabil konstruiert sein. Achten Sie vor allem auf eine einfache Montage & Handhabung (schnelle Befestigung am Auto, unkompliziertes Aufladen der Räder), auf ausreichende Kapazität & Traglast (Anzahl der Fahrräder und Gewicht pro Rad) sowie auf Sicherheit & Stabilität (feste Fixierung der Bikes, Abschließbarkeit und stabiles Fahrverhalten).

Top-Modelle im Überblick

Thule EasyFold XT 2: Premium-Kupplungsträger, komplett zusammenklappbar und benutzerfreundlich.
Uebler i21: Leichtgewicht unter den E-Bike-Trägern, extrem stabil und klein zusammenfaltbar.
Westfalia Bikelander Classic: Solider Kupplungsträger mit hoher Verarbeitungsqualität und optionaler Transportbox.
EUFAB Premium 2: Preiswerter Kupplungsträger mit vielen Komfortmerkmalen und Abklappfunktion.
Fischer 10444: Heckträger für die Heckklappe, geeignet für leichtere E-Bikes.

Wichtige Kaufkriterien

Beim Kauf eines Heckträgers für E-Bikes sollten folgende Kriterien berücksichtigt werden:

Montage & Handhabung: Einfache, werkzeuglose Montage und Abklappfunktion.
Kapazität & Traglast: Ausreichende Nutzlast für zwei E-Bikes (mindestens 50-60 kg).
Sicherheit & Stabilität: Solide Rahmenhalter, Radschienen und abschließbare Haltearme.
Kompatibilität: Passender Träger für spezielle Fahrradtypen (z.B. Fatbikes).

Zusätzliche Tipps

Akkus und lose Teile entfernen.
Schweres Fahrrad nach innen platzieren.
Sicherung überprüfen.
Fahrweise anpassen.
Kennzeichen und Beleuchtung sicherstellen.
Träger pflegen und lagern.

Fahrradträger Test: Modelle für die Anhängerkupplung

Der Fahrradträger für die Anhängerkupplung (Kupplungsträger) ist individuell einsetzbar und passt bei jedem Auto, das eine Anhängerkupplung hat. Wie bei einem herkömmlichen Anhänger, wird der Träger an der Anhängerkupplung befestigt. Hierbei wird der Träger festgeklemmt und befindet sich direkt hinter dem Auto. Eine Montage ist somit unkompliziert und geht schnell von der Hand. Mit einem Schloss wird das unerlaubte „Abkuppeln“ verhindert.

Worauf man bei einem Kupplungsträger im Test achten sollte

Das Beachten der Stützlast des Fahrzeugs bzw. der Anhängerkupplung ist maßgeblich wichtig. Mit dem Gewicht des Fahrradträgers und den Fahrrädern kann schnell die zulässige Stützlast erreicht werden. Dieser Hinweis ist vor allem beim Mitführen von E-Bikes zu beachten. Beispiel: das Pedelec Kreidler Vitality Elite wiegt über 25 kg. Die Stützlast Ihrer Anhängerkupplung lesen Sie im Fahrzeugschein unter Punkt 13 nach.

Beispielrechnung zur Tragkraft und Stützlast: Maximale Stützlast von 50 Kg - 13 kg Eigengewicht vom Träger = 37 kg Zuladung durch Fahrräder. Alle Räder zusammen dürfen die 37 kg nicht überschreiten.

Um das Gewicht möglichst gering zu halten, werden zumeist Aluminium und Edelstahl verwendet. Ein weiterer Vorteil der Materialien, sie setzen keinen Rost an. Einige Kupplungsträger haben eine Klappfunktion mit der man den Träger nach vorne (weg von der Kofferraumklappe) klappen kann. Die Heckklappe kann so weiterhin Problemlos geöffnet werden.

Anzahl der Fahrräder

Die meisten Fahrradträger können von Werk aus zwei Fahrräder transportieren. Möchte man mehr als zwei Räder mitnehmen, kann man die Träger um Module bzw. Schienen erweitern. Hierbei sollte man direkt ein Modell wählen, dass eine hohe Zuladung hat. Alternativ wird direkt ein Fahrradträger für vier Fahrräder gekauft.

Fahrradträger für die Heckklappe - Heckgepäckträger

Ist die Heckklappe oder Kofferraumklappe groß genug, gibt es für einige Fahrzeugmodelle Fahrradträger, die man an der Heckklappe befestigt (Heckträger). Geeignete Fahrzeugmodelle hierfür wären beispielsweise der VW Touran, Caddy oder der VW Bus (T2, T3, T4, T5 oder T6). Hier wird der Fahrradträger z. B. mit einem Haken an der Klappe eingehängt, siehe auch den Carry Bike Test. Damit der Lack nicht beschädigt wird, werden die Haken vom Fahrradheckträger mittels Gummiüberzug vom Lack ferngehalten.

Dachträger für Fahrräder

Ist am Auto keine AHK montiert und gibt die Heckklappe keine Möglichkeit der Befestigung her, kann alternativ ein Dachträger genutzt werden. Hierbei werden die Fahrräder auf dem Autodach in einer Radschiene befestigt. Streben sorgen für die nötige Stabilität.

Befestigung der Fahrräder auf dem Fahrradträger

Die Fahrräder werden in eine Reifenschale gestellt, so steht das Fahrrad auf einer Schiene in den sogenannten Felgenhaltern. Um diese Schienen befinden sich Gurte, Riemen oder Felgenhaltebänder. Mit ihrer Hilfe werden die Felgen der Fahrräder festgezurrt und gesichert. Zusätzlich gibt es noch einen Rahmenhalter mit einer Klemme. Die Klemme ist am Fahrradträger befestigt und umschließt eine Stange vom Fahrradrahmen. Es entsteht eine Dreipunktbefestigung. Die Schellen bzw. Klemmen, die am Fahrradrahmen halten, sind abschließbar. Das Fahrrad ist so vor Diebstahl geschützt.

Spanngurt für Fahrradträger

Wer beim Transport der Fahrräder besonders sicher sein möchte, kann die Fahrräder noch mit einem Spanngurt sichern. Dazu eignen sich mehrere kurze Spanngurte (z.B. 50 cm lang) oder ein Langer, der mehrfach um und durch das Rad gezogen wird.

Worauf man vor dem Kauf achten sollte

Auf die Stützlast von der Anhängerkupplung, auf ein gültiges und vorhandenes GS oder TÜV Siegel beim Träger, rostfreies Material (auch bei den Schrauben), eine Möglichkeit der Erweiterbarkeit durch zusätzliche Schienen oder Module der Felgenschalen. Passt der Radstand meines Bikes auf den Träger

Fahrradträger für E-Bikes

Oft wird uns die Frage gestellt, gibt es für E-Bikes andere Fahrradträger als für normale Fahrräder. Grundsätzlich unterscheiden sich die Fahrradträger nicht. Ein normaler Fahrradträger kann auch E-Bikes transportieren. Hier kommt es lediglich auf die technisch erlaubten Zuladungen an. Die Zuladung pro Schiene, das Gewicht der E-Bikes und die Stützlast der Anhängerkupplung entscheiden, ob Pedelecs auf einem Fahrradträger transportiert werden dürfen.

Weitere Produkte und Empfehlungen

Es gibt eine Vielzahl von Rahmenadaptern und Zubehör für den sicheren und komfortablen Transport von E-Bikes. Hier eine kleine Auswahl:

Fahrradrahmenschutz aus Neopren
Schnelle Vorklemme für Fahrradrohre
Rahmenadapter für spezielle Rahmengeometrien
Verstellbare Rahmenadapter für Damenräder

Diese Produkte helfen, Ihr Fahrrad sicher und unbeschädigt zu transportieren.