Neue Motorradreifen sollen eingefahren werden - so der häufige Hinweis. Während der ersten Wochen auf neuen Reifen sollten Sie besonders vorsichtig unterwegs sein, da die Motorradreifen noch nicht ihr gesamtes Potenzial besitzen. Das richtige Einfahren deiner Motorradreifen ist von entscheidender Bedeutung, um die optimale Haftung zu gewährleisten.
Warum ist das Einfahren von Motorradreifen wichtig?
Fabrikneue Reifen besitzen eine glatte Oberfläche und sind zusätzlich häufig mit einem Trennmittel versehen. Beides vermindert den Grip beim Fahren. Vor allem bei Schräglagen, zum Beispiel in Kurven, wenn die Auflagefläche des Reifens besonders gering ist, können nicht eingefahrene Motorradreifen wegrutschen. Doch auch der Bremsweg ist länger und bei heftigen Beschleunigungsmanövern können nicht eingefahrene Reifen durchdrehen. Durch das Einfahren wird die Oberfläche rauer, was wiederum den Grip verbessert. Das Einfahren der Reifen ist entscheidend, um eine bessere Haftung auf der Straße zu erreichen und gleichzeitig die Reifen für eine längere Lebensdauer vorzubereiten.
Wie lange dauert das Einfahren von Motorradreifen?
Sie sollten sich hier zuerst an den Herstellerempfehlungen für den jeweiligen Reifen Ihres Motorrads orientieren. Die meisten Hersteller geben an, dass neue Reifen zwischen 50 und 100 km benötigen, um eingefahren zu sein. Gleichzeitig sind dies nur Richtwerte, die dadurch beeinflusst werden, wie man das Motorrad mit den neuen Reifen auf den ersten Kilometern bewegt. Fahren Sie beispielsweise vor allem gerade Strecken bei konstanten Geschwindigkeiten, kann es sein, dass ein Motorradreifen 200 km benötigt, um eingefahren zu sein.
Einfahrzeiten nach Reifentyp
Es gibt keinen Richtwert, wie lange man einen Motorradreifen einfahren muss, denn es hängt immer vom jeweiligen Modell und der Fahrweise ab. So sind weiche Sportreifen binnen weniger Kilometer eingefahren (z.B. Michelin Power 6 oder ContiAttack SM Evo), Racetrack-Slicks und profilierte Rennreifen sogar in wenigen Kurven bzw. einer Runde (z.B. Pirelli Supercorsa). Ein Tourenreifen hingegen ist etwas härter, daher benötigt dieser meistens auch länger bis er eingefahren ist und genügend mechanischen Grip erzeugen kann.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Einfahren von Motorradreifen
- Vorbereitung: Bevor Sie mit fabrikneuen Reifen auf die Straße gehen, sollten Sie bestimmte Vorkehrungen treffen. Zunächst muss der Reifendruck überprüft werden. Bevor Sie dann mit dem eigentlichen Einfahren beginnen, testen Sie vorsichtig, ob Sie ein Reifenflattern im Lenker spüren. Falls dies der Fall ist, müssen die Reifen ausgewuchtet werden.
- Die ersten Kilometer: Besonders entscheidend sind dann die ersten fünf Kilometer. Optimal hierfür sind leere Parkplätze oder ähnliche Gelände, auf denen nicht mit Verkehr zu rechnen ist. Fahren Sie hier besonders vorsichtig, vermeiden Sie Kurven sowie heftige Brems- und Beschleunigungsmanöver.
- Steigerung der Schräglage: Danach sollten Sie mit langsamen Kurvenfahrten beginnen und die Schräglage vorsichtig und stetig steigern. Nimm Kurven mit reduzierter Geschwindigkeit, um ein Abrutschen oder Wegrutschen der Reifen zu vermeiden. Die Schräglage solltest du nur schrittweise erhöhen.
- Beschleunigung und Bremsen: Beginne mit einer sanften Beschleunigung und erhöhe die Geschwindigkeit allmählich. Während des Einfahrens ist es ratsam, extreme Bremsmanöver zu vermeiden.
- Fahrstil variieren: Um die Reifen gleichmäßig einzufahren, ist es wichtig, die Geschwindigkeit und den Fahrstil zu variieren. Wechsle zwischen unterschiedlichen Geschwindigkeiten und fahre sowohl auf geraden Strecken als auch auf kurvigen Straßen.
- Reifenkontrolle: Ein Blick auf die Oberfläche der Reifen verrät viel über den Zustand. Eingefahrene Reifen haben eine raue Oberfläche, die sich in Optik und Haptik deutlich von neuen Reifen unterscheidet. Achten Sie vor allem auch auf die Flanken der Reifen an Ihrem Motorrad.
Was man beim Einfahren vermeiden sollte
Während der Einfahrzeit (ca. 150 km) sind starkes Beschleunigen und Bremsen, große Schräglagen und insbesondere hohe Geschwindigkeiten zu vermeiden.
- Reifen abschleifen: Was Sie auf keinen Fall machen sollten, ist die Motorradreifen abzuschleifen! Dieser Tipp aus dem Netz ist absoluter Nonsens und nicht zu empfehlen, denn im schlimmsten Fall zerstören Sie sich Ihre neuen Reifen. Wir raten daher dringend vom Schmirgeln der Motorradreifen ab!
Der "Angststreifen" und das Einfahren im Grenzbereich
Eine Frage, die viele Fahrer beschäftigt, ist, wie man den Reifen im Grenzbereich einfahren soll oder kann. In der Praxis kommen viele erst nach einigen weiteren hundert Kilometern in diesen Grenzbereich, wenn sie endlich mal wieder in den Bergen ein bisschen Druck machen und es (für ihre Verhältnisse) "krachen lassen". Den Grenzbereich kann man nicht langsam oder schnell fahren, der ist in dem Sinne konstant.
Besondere Situationen
- Regenfahrten: Und zu der Frage vom TE, als ich mit den neuen Reifen nach Hause gefahren bin, hat's geregnet wie aus Eimern. Bei meiner ersten Fahrt hat es auch leicht geregnet. War alles kein Problem.
- Nach der Winterpause: Motorradreifen einfahren sollte man auch nach der Winterpause, denn die Standzeit lässt die Reifen austrocknen. Das Motorradreifen einfahren wird nun, je nachdem wie tief die Austrocknung vorgedrungen ist, etwas länger dauern als bei neuen Reifen, da keine Versiegelungsschicht abgefahren werden muss, sondern eine massivere, alte Gummischicht.
Moderne Reifentechnologien
Rutschige Trennmittel werden von namhaften Herstellern und bei hochwertigen Reifen so gut wie nicht mehr eingesetzt. Einige Hersteller versprechen kurze Einfahrzeiten durch die zusätzliche Bearbeitung der Reifenoberfläche. Continental wirbt bei einigen Produkten sogar mit der hauseigenen Traction Skin Technologie, welche eine extrem kurze Einfahrzeit ermöglicht. Realisiert wird dies durch den Verzicht auf Trennmittel UND! eine bereits aufgeraute Reifenoberfläche mit Konditionierungseffekt. TractionSkin sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit.
Zusammenfassung der wichtigsten Punkte
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Einfahren von Motorradreifen ein wichtiger Schritt ist, um die Sicherheit und Performance zu gewährleisten. Nehmen Sie sich die Zeit, die Reifen richtig einzufahren, und Sie werden mit einem besseren Fahrgefühl und einer längeren Lebensdauer der Reifen belohnt.
| Reifentyp | Einfahrzeit | Beispiele |
|---|---|---|
| Weiche Sportreifen | Wenige Kilometer | Michelin Power 6, ContiAttack SM Evo |
| Racetrack-Slicks und profilierte Rennreifen | Wenige Kurven oder eine Runde | Pirelli Supercorsa |
| Tourenreifen | Längere Zeit | Metzeler Z8 |
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