Reifen für Dreirad: Arten und Größen

Spezialräder bieten individuelle Lösungen für Menschen mit besonderen Anforderungen an Mobilität, Komfort und Sicherheit. Ob Dreiräder für Erwachsene, Liegeräder, Tandems mit zwei oder drei Rädern, Rollstuhlräder oder Rikschas - jedes Spezialrad sorgt für maximale Stabilität und Fahrkomfort. Ein Dreirad für Erwachsene ist die perfekte Wahl für alle, die mehr Stabilität und Sicherheit beim Radfahren wünschen. Durch die drei Räder bleibt das Fahrrad stets im Gleichgewicht, ideal für Menschen mit körperlichen Einschränkungen.

Die Frage nach der richtigen Bereifung für ein Laufrad wird häufig gestellt. Ein Zoll umfasst ungefähr. Beide Gattungen weisen Vor-und Nachteile auf.

Arten von Dreiradreifen

Hier wirst du vor allem zwei Varianten finden: Laufräder mit Luftreifen und Laufräder mit Vollgummireifen. Beide haben ihre Berechtigung, beide haben ihre Vor- und Nachteile.

Vollgummireifen

Für Vollgummireifen spricht ihr geringes Gewicht. Typischerweise sind Laufräder mit Gummi oder PVA Reifen und Kunststoffrädern ein halbes Kilo leichter als solche mit Luftreifen und Speichenrädern. Dies kommt natürlich vor allem den Kleineren und den Anfängern zu Gute. Die Handhabung ist leichter, es stellt sich schneller Erfolg ein, es macht mehr Spaß. Dementsprechend sind alle Laufräder für Anfänger (also Kleinkinder ab 1,5 bis 2 Jahren) mit Vollgummireifen ausgestattet.

Auch uns Eltern kommt ein geringes Gewicht zugute, denn gerade die Kleinen werden doch recht schnell müde und der Rückweg des Ausflugs mit dem Laufrad wird nicht selten auf dem Arm von Mama oder Papa zurückgelegt. Ein leichtes Laufrad trägt sich besser.

Auf glattem Untergrund rollen die meisten Vollgummiräder auch sehr gut. Natürlich gibt es aber auch hier Unterschiede in der Qualität.

PVA Reifen leiden oft unter stärkerer Abnutzung und lassen sich dann nur recht kompliziert erneuern.

Luftreifen

Luftreifen jedoch laufen sehr viel leichter und vor allem auf unebenem Untergrund viel ruhiger da sie Unebenheiten gut dämpfen können. Schnell fahren, am besten die Füße hochnehmen und längere Strecken rollen werden die Kinder also nur mit Luftreifen können und wollen.

Ab diesem Zeitpunkt ist auch das höhere Gewicht kein Problem mehr. Denn die Kinder sind inzwischen ja auch gewachsen und kräftiger geworden. Im Gegenteil wenn sie einmal in Bewegung sind stabilisiert das höhere Gewicht die Räder und erlaubt eine ruhigere und gleichmäßigere Fahrt und längere Strecken zu rollen ohne anzuschieben.

Übrigens, oft hört man ja dass Luftreifen schlecht sind, da die Kinder sich einen Platten einfangen und man immer Pumpen muss. Das mag passieren, aber wir haben noch kein Laufrad mit Platten gesehen und noch keinen Laufradreifen geflickt. Klar muss man mal Luft rein-pumpen. Doch bei den breiten Reifen die typischer Weise verbaut werden und dem geringen Gewicht der Kinder kann man das auch mal ein Jahr vergessen ohne, dass es Beschwerden gibt.

Größen von Dreiradreifen

Mit 10 Zoll bereifte Modelle sind für junge und kleine Kinder geeignet, meist ab ca. 18 Monaten, wenn der Nachwuchs ordentlich gehen und laufen kann, das ist die Basis für ein Laufrad. Weil Kinder schnell wachsen, benötigen sie spätestens ab dem dritten Lebensjahr ein Laufrad, das etwas größere Dimensionen aufweist.

Hinweis: Entscheidend ist, dass die Kinder bei größeren Laufrädern in der niedrigsten Einstellung in sitzender Position auf dem Sattel mit beiden Füßen stabil auf dem Boden stehen können - und zwar mit leicht angewinkelter Beinhaltung.

Welche Reifen sind zu empfehlen?

Wir haben viele Erfahrungen mit Laufrädern gesammelt und unsere Kinder haben eine recht große Auswahl an verschiedenen Modellen getestet. Darunter waren alle verschiedenen Reifenarten vertreten. Wie so oft ist es auch die Wahl der besten Reifen abhängig von den Anforderungen.

Je kleiner und ungeübter das Kind, umso mehr profitiert es von den geringen Gewicht der Gummireifen. Sobald es aber größer wird und die Erfahrung steigt, um so eher sind Luftreifen das richtige da sie einfach viele besser rollen.

Wiederum also eine Empfehlung wo es kein perfektes Laufrad gibt. Und wiederum andern sich die Ansprüche der Kinder sehr schnell. Natürlich könntet Ihr jetzt sagen;dann kaufen wir besser eins mit Lufträdern, dann hat unser Kind länger was davon.

Klar. Aber, mit dem zusätzlichen Gewicht mag das Kind zu Beginn noch überfordert sein. Es wird das Rad dann nur ungern anfassen, Spaß und Lernerfolg stellen sich dann kaum ein. Die Laufradkarriere wird also zumindest stark beeinträchtigt, wenn nicht ganz unterdrückt.

Die richtigen Räder für jedes Alter

Ausschlaggebend beim Laufrad kaufen sollte immer die richtige Größe sein. Neben dem Gewicht spielt hier auch die Schrittlänge deines Kindes und die Sitzhöhe des Laufrads eine entscheidende Rolle. Wenn du dich daran orientierst wird dir die Entscheidung über die richtigen Reifen meist abgenommen. Wie gesagt, 8 Zoll Laufräder und 10 Zoll Laufräder für Kleinkinder ab 2 Jahren gibt es nur mit Vollgummireifen.

Wir würden deshalb folgende Empfehlung aussprechen: nicht versuchen das richtige Laufrad zu kaufen, sondern einfach mehrere, für jedes Alter und Können des Kindes das gerade passende. Also so früh wie möglich ein kleines, leichtes mit 8 oder 10 Zoll Vollgummireifen und sobald dein Kind dies gut beherrscht eine Nummer größer ein Laufrad mit 12 Zoll Reifen. Auch hier gibt es Varianten mit Vollgummireifen für den Übergang. Ab drei Jahren sind die Kleinen dann reif für ein Laufrad mit 12 Zoll Luftreifen.

Schau dir unbedingt unseren Ratgeber an um das passende Laufrad für jedes Alter zu finden.

Empfehlungen nach Kategorie:

  • Kategorie 1 (Lauflernräder mit 4 Rädern für Kinder ab 1 Jahr): nur Laufräder mit Vollgummireifen.
  • Kategorie 2 (ab 18 Monaten): Empfehlung zu Vollgummireifen. Es gibt aber mit dem Tadpole mini von frogbikes auch ein Laufrad mit 10 Zoll Luftbereifung.
  • Kategorie 3 (ab 2 Jahren): Bereits zu Lufträdern greifen, aber darauf achten, dass es ein besonders leichtes Modell wie das Woom 1 oder Alley runner 12 ist.
  • Kategorie 4 (ab 3 Jahren): Keine Alternative zu Luftreifen.

Weitere Reifentypen und ihre Eigenschaften

Auf dem Markt ist Schaum-, Polyurethan (PU) bzw. Mit Luft gefüllte Reifen haben sich in den letzten Jahren durchgesetzt. Die Kinder ermüden zudem nicht so schnell und empfinden den Umgang mit dem Luftreifen-Laufrad meist als angenehmer. Kunststoff- bzw. Die Alternative ist sehr stabil und geht fast nie kaputt, das ist der große und auch kostensparende Vorteil von Schaum-, Polyurethan (PU) bzw.

Am besten rollen Kunststoffreifen auf glattem Untergrund, sie sind z.B. in der Wohnung gut nutzbar und verhindern durch ihre Beschaffenheit ferner ungewolltes Rutschen. Auf unruhigem Belag, z.B.

Fazit: Die für alle Situationen perfekte Bereifung gibt es nicht. Die Auswahl der richtigen Reifen sollte sich nach der Größe des Nachwuchses richten und daran orientieren, auf welchem Untergrund das Laufrad im Normalfall genutzt wird.

Spezielle Reifenmodelle

Schwalbe Reifen

  • Crossover für E-SUV und Touring-Bikes: Bietet echte Allround Fähigkeiten für den Einsatz auf Straßen, Feldwegen und leichtem Gelände. Mit seinem einzigartigen Profil Design läuft er leise und schnell auf Asphalt und bietet gleichzeitig ausreichend Stabilität auf unbefestigtem Untergrund.
  • Big Apple: In der dritten Generation vereint der Big Apple höchste Komforteigenschaften mit modernem Design und sicherer Performance.
  • Big Ben Plus: Großer Komfort dank großem Volumen. Der robuste 3 mm GreenGuard Pannenschutz und die verstärkte Seitenwand machen den Big Ben Plus zu einem verlässlichen Gefährten im urbanen Dschungel und darüber hinaus. ECE-R75 zertifiziert, komfortabel und belastbar.
  • Big Betty: Ausgestattet mit allem, was moderne Reifentechnik zu bieten hat. Eine Downhill- und Enduro-Allrounderin für trockene bis feuchtnasse Böden.
  • Billy Bonkers: DER NEUE SCHWALBE REIFEN FÜR PUMPTRACK, DIRTJUMP UND SLOPESTYLE. Das Leichtgewicht mit nur 490 g (Version Performance Line), rollt nicht nur extrem leicht, sondern fährt sich auch sehr verspielt und agil. Selbst nach verpatzten Tricks und Sprüngen zeigt sich Billy Bonkers äußerst gutmütig und verzeiht auch gröbere Fehler. Maximale Mikroverzahnung für Grip auf staubigem Untergrund und Brechsand. Feinstellige Blocks vervielfachen die Griffkanten. Kleine Rampen unterstützen das Abrollen und machen so den Reifen schneller.
  • Road Cruiser: VIEL MEHR ALS EIN EINSTIEGSREIFEN. Preisgünstiger City- und Touringreifen mit bemerkenswertem Pannenschutz. Das klassische Mittelstegprofil ist vielseitig und bietet angenehme Rolleigenschaften. Mit hochwertiger 50 EPI Karkasse sowie Reflexstreifen ausgestattet.
  • Dirty Dan: DER SPEZIALIST FÜR DEN SCHLAMM. Für tiefe Böden und weiche Untergründe.
  • Eddy Current Front & Rear: DIE REVOLUTION FÜRS E-MTB. Unser erster echter E-MTB - Spezialist für All Mountain und Enduro. Er erlaubt kompromissloses Fahren auch bergauf, macht starke Beschleunigungen genauso mit, wie technisches Fahren auf dem Trail. Verlässlicher Kurvengrip gepaart mit hoher Bremstraktion. Überträgt durch lange Griffkanten Lenkimpulse auch dann, wenn das Vorderrad auf steilen Anstiegen entlastet wird.
  • Energizer Plus: SPEZIELL FÜR E-BIKES ENTWICKELT. Der Energizer Plus hat ein hochmodernes, dynamisches Tourenprofil mit glattem Mittelteil und stark diamantierten Seitenflächen. Damit rollt er leicht auf der Straße und greift zu, auch auf unbefestigtem Untergrund. Speziell für den E-Einsatz konzipiertes Addix E-Compound für ein Maximum an Haltbarkeit, niedrigem Rollwiderstand und außergewöhnlichem Grip auch bei hohen Geschwindigkeiten. Verlässlichen Pannenschutz im Touren-Alltag garantiert der bewährte, 3mm starke GreenGuard.
  • Energizer Plus Tour: SO LANG DER AKKU HÄLT. Ohne Ende Fahrvergnügen mit dem E-Touringspezialisten Energizer Plus Tour. Durch den 3 mm starken GreenGuard auf dem gleichen Sicherheitsniveau wie der Energizer Plus und mit einem überarbeiteten Trekking-Profil, welches sich zuvor bei unserem Marathon GT Tour auf Jahre bewährt hat, ist der Energizer Plus Tour der ideale Begleiter für E-Touren auf oder abseits befestigter Radwege.
  • Fat Frank: DER STYLISCHE URBAN-CRUISER. Fat Frank macht auf jedem Bike eine verführerisch gute Figur. Großes Volumen und cooles Profildesign. Besteht zu 80% aus recycelten und erneuerbaren Materialien.
  • Hans Dampf: DER ALLESKÖNNER FÜR ALL MOUNTAIN UND ENDURO. Alles was den Spaß am Biken steigert hat Hans Dampf in petto.
  • Hurricane: DER ALLROUNDER FÜR LEICHTES GELÄNDE. Der neue Hurricane hat ein modernes, dynamisches Profildesign.
  • Ice Spiker Pro: LEICHTER, GRIFFIGER, SCHNELLER. Der Turbo unter den Spike-Reifen. Mit bis zu 402 Spikes beißt er sich in jeder Eispiste fest. Der Spike-Körper rund um die Wolframcarbid-Krallen ist aus Aluminium.
  • Johnny Watts: AUSGEZEICHNETE WAHL FÜR SUV BIKES. Johnny Watts vereint Leichtlauf auf hartem Untergrund mit langer Haltbarkeit und Pannenschutz, wie kein zweites Profil.

Verwandte Beiträge:

Kommentar schreiben

Kommentare: 0