03. November 2025

Reifendrucktabelle für Harley Davidson Street Glide

Der richtige Reifendruck ist entscheidend für die Sicherheit und das Fahrverhalten Ihrer Harley Davidson Street Glide. Es ist wichtig, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen und anzupassen, um optimalen Grip und Fahrkomfort zu gewährleisten.

Regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks

Mindestens einmal im Monat sollte der Reifendruck in beiden Reifen kontrolliert werden. Der vorgeschriebene Reifendruck gilt für kalte Reifen. Beim Fahren erwärmt sich der Reifen, wodurch sich der Druck erhöht.

Reifendruckanzeige

Einige Modelle verfügen über eine Reifendruckanzeige. Es kann vorkommen, dass diese Anzeige "FR High" anzeigt. In diesem Fall sollte Luft abgelassen werden, bis der Druck ca. 2.5 bar (kalt) beträgt. Es ist auch möglich, dass die Anzeige "Low" anzeigt, was bedeutet, dass Luft hinzugefügt werden muss.

Empfohlener Reifendruck

Der empfohlene Reifendruck kann je nach Modell und Reifenhersteller variieren. Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände. Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren. Um den korrekten Wert zu ermitteln, konsultieren Sie bitte die Betriebsanleitung Ihres Motorrads und die Angaben des Reifenherstellers.

Allgemeine Richtwerte

Die folgenden Werte dienen als allgemeine Richtlinie. Alle Angaben sind in bar.

Modelle bis 2001

Ventile: Entweder beide hinten rechts seitlich hinter dem Koffer (vorderes Ventil für vorne) oder Ventil für vorne im Lenkerstummel links.
Alle Modelle außer Street Glide: 0,7 - 2,0 bar, max. 2,7 bar
Street Glide: 0,7 - 2,4 bar, max. 2,7 bar

Modelle ab 2009

Ventil: Hinten links seitlich hinter dem Koffer.
Alle Modelle: 0,7 - 2,7 bar, max. 2,7 bar

Reifen anderer Anbieter

Interessant wird das Ganze bei Reifen anderer Anbieter, da hier Unterschiede im Karkassenaufbau (meistens geringere Steifigkeit) auftreten können - hier den 'Druck ev. anpassen.

Reifenempfehlungen

Es gibt verschiedene Reifen, die sich besonders für die Harley-Davidson Road King Classic FLHRC eignen. Diese Reifen bieten unterschiedliche Eigenschaften in Bezug auf Handling, Grip und Laufleistung.

Verfügbare Reifentypen

Avon Cobra Chrome AV91 / AV92: Basiert auf einer neuen Konstruktion für mehr Fahrstabilität und Haltbarkeit. Verbesserte Lenpräzision und Rückmeldung, sowie eine um fünf Prozent größere Bodenaufstandsfläche.
DUNLOP D402: Speziell für Harley Touring Modelle entwickelt. Bietet hohe Stabilität und Tragfähigkeit. In verschiedenen Ausführungen erhältlich (schwarz, schmale/breite Weißwand).
PIRELLI NIGHT DRAGON: Entwickelt für Harleys und andere Cruiser/Custom Motorräder. Die "GT"-Version hat eine steifere Karkasse für höhere Tragfähigkeit.
Heidenau K65: Ein Touringreifen mit Straßenprofil, der hohe Laufleistungen mit gutem Grip kombiniert.

Hinweis: Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden! Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man eventuell einen Aufkleber.

Zusätzliche Tipps zur Reifenpflege

Reifendruck prüfen: Vor jeder Fahrt den Luftdruck kontrollieren, besonders nach längeren Standzeiten.
Reifendruck im kalten Zustand messen: Der Reifendruck sollte immer bei kalten Reifen gemessen und korrigiert werden.
Volle Beladung berücksichtigen: Den Luftdruck immer bei voller Beladung messen.

Wartung und Pflege Ihrer Harley-Davidson

Neben dem Reifendruck gibt es weitere wichtige Aspekte der Wartung und Pflege, die zur Langlebigkeit und optimalen Leistung Ihrer Harley-Davidson beitragen.

Motor- und Getriebeöle

Das Motoröl ist ein wesentlicher Faktor für die Leistung und Lebensdauer des Motors. Bitte immer die korrekte Ölgüteklasse für die niedrigste vor dem Ölwechsel zu erwartende Temperatur verwenden. Der richtige Füllstand sollte bei warmem Motor gemessen werden. Die Differenz zwischen minimaler und maximaler Füllmenge beträgt 0,9 Liter.

Batteriepflege

Um die beste Leistung Ihrer Batterie möglichst lange abrufen zu können, empfiehlt sich die Verwendung eines Battery Tenders. Dieser lädt und entlädt die Batterie während der Standzeit, wodurch sie immer einsatzbereit bleibt. Ab einer Standzeit von mehreren Tagen ist es ratsam, die Batterie an den Battery Tender anzuschließen.

Überwinterung

Bevor Sie Ihre Harley-Davidson in den Winterschlaf schicken, sollten Sie einige Tipps beachten: Tanken Sie das Fahrzeug voll, führen Sie einen Ölwechsel durch, ergänzen Sie den Treibstoff mit einem Stabilisator, entleeren Sie den Vergaser (falls vorhanden), erhöhen Sie den Reifendruck und laden Sie die Batterie mit einem Batterieladegerät.

Fahrzeugpflege und Aufbereitung

Eine regelmäßige Motorradwäsche und Grundreinigung sorgt für den Werterhalt und eine lange Freude an Ihrer Harley-Davidson. Waschen Sie das Bike am besten mit der Hand und verwenden Sie spezielle Reiniger für Felgen und Lack. Polieren Sie Chromteile regelmäßig, um sie vor äußeren Einflüssen zu schützen.

Luftfederung bei Touring Modellen

Bestimmte Touring Modelle haben luftgefederte Fahrwerke vorne und hinten, deren Druck regelmäßig geprüft werden sollte. Hier sind die Druckbereiche für diese Modelle:

Modell	Druckbereich (bar)
Modelle bis 2001	0,4 - 1,0 bar, max. 1,7 bar
Modelle ab 2009	0,7 - 2,7 bar, max. 2,7 bar

Die kompakte, gewichtssparende Pumpe mit Aluminiumgehäuse lässt sich für die Einstellung unterwegs ganz einfach in deiner Tasche unterbringen.