Reifenprofil messen: Motorrad Anleitung

Die richtige Profiltiefe ist entscheidend für die Verkehrssicherheit deines Motorrads. Dieser Artikel bietet eine umfassende Anleitung, wie du die Profiltiefe deiner Motorradreifen messen kannst, welche gesetzlichen Bestimmungen gelten und warum eine ausreichende Profiltiefe so wichtig ist.

Gesetzliche Bestimmungen zur Mindestprofiltiefe

In Deutschland beträgt die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Motorradreifen 1,6 Millimeter. Das Hauptprofil, also die Mitte der Lauffläche, darf nicht geringer sein. Eine Ausnahme gilt für Zweiräder bis 125 Kubikmeter (ccm) Hubraum (= Leichtkrafträder): Hier beträgt die Mindestprofiltiefe einen Millimeter. Als Fahrzeughalter bist du dafür verantwortlich, das Reifenprofil deines Kfz regelmäßig zu überprüfen. Fahrzeuge mit abgefahrenem Reifenprofil gelten laut Straßenverkehrsordnung nicht mehr als verkehrssicher und dürfen nicht am Straßenverkehr teilnehmen. Wer trotzdem fährt, riskiert ein Bußgeld.

Mindestprofiltiefe in anderen europäischen Ländern

Jedes Land darf eigene Vorschriften zur Mindestprofiltiefe festlegen. Außerhalb Deutschlands gelten teilweise strengere Regeln bei der Reifen-Profiltiefe. In den Alpenländern Österreich und Schweiz zum Beispiel ist eine höhere Mindestprofiltiefe vorgeschrieben.

• Österreich: Bei Winterreifen ist eine Mindestprofiltiefe von vier Millimetern Pflicht. Das Profil von Sommer- und Ganzjahresreifen muss wie in Deutschland mindestens 1,6 Millimeter tief sein.
• Schweiz: Im Winter ist bei Allwetterreifen eine Profiltiefe von mindestens vier Millimetern Pflicht. Im Sommer reicht eine Mindestprofiltiefe von drei Millimetern aus. Als Profiltiefe bei Sommerreifen sind 1,6 Millimeter vorgeschrieben.

Warum ist die Mindestprofiltiefe so wichtig?

Die Profilrillen eines Reifens sorgen für die Straßenhaftung. Sind die Rillen nicht tief genug, bildet sich mit Wasser, Schnee, Matsch oder Staub ein Film und das Motorrad kann ins Rutschen kommen. Vor allem auf nassen oder schneebedeckten Straßen macht die Profiltiefe der Reifen einen großen Unterschied.

Mindestprofiltiefe bei Motorrädern

Für Motorräder gilt die gleiche Mindestprofiltiefe wie für Autos: 1,6 Millimeter. Motorradreifen sind deutlich schneller abgefahren als Autoreifen, daher sollte die Profiltiefe regelmäßig überprüft werden. Beträgt sie weniger als zwei Millimeter, solltest du die Reifen wechseln.

Profiltiefe messen: So funktioniert es

Es gibt mehrere Möglichkeiten und Tricks, um bei Reifen die Profiltiefe zu messen. Am genauesten klappt es, wenn du ein spezielles Messgerät verwendest oder die Mindestprofiltiefe beim Reifenwechsel in der Werkstatt überprüfen lässt.

Treat Wear Indicators (TWI) ablesen

Mit einem Blick auf die Abriebindikatoren kannst du sehen, ob die Reifen deines Fahrzeugs abgefahren sind. Abriebindikatoren, auch Treat Wear Indicators (TWI) genannt, sind kleine Längsstege in den Hauptprofilrillen im mittleren Bereich des Reifens. Die Abriebindikatoren findest du an sechs Stellen, die mit kleinen Dreiecken seitlich am Reifen markiert sind. Kannst du die Verschleißindikatoren schon sehen, ist der Reifen zu weit abgefahren. Nachmessen kannst du dir dann sparen. Ist noch ein Unterschied zu erkennen, hast du diese Möglichkeiten, das Reifenprofil zu messen:

Profiltiefe mit Münze messen

Mit dem goldenen Rand einer Ein-Euro-Münze kannst du grob einschätzen, ob ein Reifen noch verkehrssicher ist. Er ist genau drei Millimeter dick. So gehst du Schritt für Schritt vor, um die Profiltiefe zu messen:

1. Stecke den Rand des Ein-Euro-Stücks so tief wie möglich in eine Hauptprofilrille in der Mitte des Reifens.
2. Der goldene Rand verschwindet komplett in der Profilrille? Dann beträgt die Reifen-Profiltiefe noch mindestens drei Millimeter. Ein Reifenwechsel ist nicht nötig.
3. Du kannst den goldenen Rand der Münze noch sehen? Dann solltest du dich bald um neue Reifen kümmern.

Profiltiefe mit Profiltiefenmesser messen

Wirklich sicher gehst du mit einem Profiltiefenmesser, den du an Tankstellen, in Reifen-Werkstätten und online kaufen kannst. Die Reifen-Profiltiefe misst du mit dem Spezialwerkzeug so:

1. Schiebe die Messspitze des Profiltiefenmessers in die Rille zwischen zwei Profilblöcken in der Reifenmitte. Und zwar so weit, bis du einen Widerstand spürst.
2. Jetzt kannst du die exakte Profiltiefe an der Skala des Messgeräts ablesen.

Strafen bei Missachtung der Mindestprofiltiefe

Fahrzeughalter sind für die Verkehrssicherheit ihres Pkw oder Zweirads verantwortlich. Dazu gehört auch die regelmäßige Überprüfung der Reifen. Wer ein Kfz mit zu niedriger Mindestprofiltiefe fährt, riskiert bei einer Kontrolle oder bei einem Unfall eine Strafe.

Fahrer, die mit abgefahrenen Reifen im Straßenverkehr unterwegs sind und kontrolliert werden, erhalten ein Bußgeld von 60 Euro und einen Punkt in Flensburg. Wurden aufgrund der abgefahrenen Reifen andere Verkehrsteilnehmer gefährdet oder kommt es zu einem Unfall, fällt das Bußgeld höher aus.

Bußgeldtabelle:

Abgefahrene Reifen: Kann es zu Problemen mit der Kfz-Versicherung kommen?

Das kommt auf die Unfallursache an. Wäre der Unfall auch mit neuen Reifen passiert, gibt es normalerweise keine Probleme mit der Kfz-Versicherung. Ist es zu dem Unfall gekommen, weil die Reifen des Fahrzeugs abgefahren waren, sind Leistungskürzungen möglich.

Empfehlungen zur Profiltiefe

Der Gesetzgeber schreibt zwar eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter vor, jedoch weichen viele Experten mit ihren Empfehlungen stark von diesem Wert ab. Automobilclubs wie der ADAC äußern sich folgendermaßen zur empfohlenen Mindestprofiltiefe: Winterreifen sollten eine minimale Profiltiefe von vier Millimetern besitzen. Aus den obig genannten Gründen empfehlen Experten in Bezug auf das Reifenprofil für Sommerreifen mindestens eine Reifenprofiltiefe von drei Millimetern. Zudem raten Sie bei einem stärkeren Abrieb der Profiltiefe dazu, die Reifen neu zu kaufen.

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