02. September 2025

Rennrad Mallorca mieten: Tipps für den perfekten Radurlaub

Mallorca, die größte der Baleareninseln, ist ein wahres Paradies für Radfahrer. Mit ihrem milden Klima, der vielfältigen Landschaft und den gut ausgebauten Radwegen zieht die Insel jedes Jahr Tausende von Radbegeisterten an. Egal, ob Sie die Küstenstraßen entlangfahren, durch malerische Dörfer radeln oder die Herausforderungen der Serra de Tramuntana meistern möchten, Mallorca bietet für jeden Radfahrer das passende Terrain.

Kaum ein Rennradfahrer, der nicht hier seinen Saisonstart einleitet. Rennradurlaub auf Mallorca ist nicht mehr wegzudenken von Social Media.

Die Qual der Wahl: Welcher Ort ist der Richtige?

Die Kompassnadel meiner bisherigen Trainingslager Bilanz schlägt zwar immer noch Richtung Norden aus, was aber nicht heißen soll, dass der Süden für Rennrad Training weniger attraktiv ist. Unterm Strich steht der Süden Mallorcas hinsichtlich Qualität und Vielzahl der Rennrad Vermieter dem Norden in nichts nach.

Alcúdia: Der Traum für Rennradfahrer

Mit seiner strategisch günstigen Lage im Norden Mallorcas ist Alcúdia ein Traum für Rennradfahrer, die sowohl anspruchsvolle Bergtouren als auch entspannte Fahrten entlang der Küste und ins Landesinnere suchen. Die Nähe zu den atemberaubenden Anstiegen des Tramuntana-Gebirges und den flachen Strecken entlang der Buchten von Pollença und Alcúdia machen diesen Ort zu einem perfekten Ausgangspunkt für Radtouren aller Schwierigkeitsgrade. Gerade Anfängern würde ich Alcúdia als Ausgangsort sehr empfehlen. Hier finden sich auch eine große Anzahl an auf den Radsport spezialisierten Hotels, meist am Strand gelegen und mit perfekten Sonnenaufgangsviews.

Arenal: Kurz und knackig

Nah am Flughafen gelegen, eignet sich Arenal für Leute, die kürzer auf der Insel sind und schnell vom Flieger ins Hotel kommen wollen. Von hier gibt es auch Stadt-Busse, die in die Innenstadt von Palma fahren. Wer also Kultur und Party mit Sport kombinieren möchte, ist hier richtig. Die flachen und weitläufigen Straßen in der Umgebung eignen sich hervorragend für Einsteiger oder für Tage, an denen man es etwas ruhiger angehen lassen möchte. Darüber hinaus ist Arenal ein hervorragender Ausgangspunkt für längere Touren in das Inselinnere oder entlang der Küste, mit der Möglichkeit, das echte Mallorca fernab der Touristenpfade zu entdecken.

Sineu: Das Herz Mallorcas

Mitten im Herzen Mallorcas gelegen, bietet Sineu eine einzigartige Kombination aus kulturellen Sehenswürdigkeiten und radfahrerfreundlichen Routen. Die zentrale Lage macht es einfach, jeden Winkel der Insel zu erreichen, egal ob Norden, Westen oder Osten. Der wöchentliche Markt (jeden Mittwoch), einer der größten und ältesten der Insel, bietet zudem eine wunderbare Gelegenheit, lokale Produkte zu entdecken und in die mallorquinische Kultur einzutauchen.

Anreise zum Hotel: Mietwagen, Bus oder Shuttle?

Wie kommt man nun am besten zu seinem Hotel? Das hängt komplett davon ab, wo man unterkommt. Zu den Hotels in Arenal fährt der lokale Bus für 5 Euro pro Person. Bei Alcúdia oder Sineu sieht die Sache schon anders aus. Hier bietet sich ein Mietwagen an. Diese sind auf Mallorca in der Vor-Saison sehr günstig zu bekommen (teilweise 16 Euro am Tag). Eine günstige Alternative für Solo-Reisende sind die großen Shuttlebusse. Hier kann man für ca. 12-14 Euro pro Person in den Norden geshuttelt werden. Man muss nur längere Wartezeiten am Flughafen in Kauf nehmen, bis der Bus voll ist und dann werden die Hotels nacheinander abgefahren. Insgesamt würde ich ab 2 Personen immer den Mietwagen vorziehen.

Eigenes Rad mitbringen oder leihen?

Die Entscheidung, ob man sein eigenes Rad für den Rennradurlaub auf Mallorca mitbringt oder eines leiht, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Wer nur kurz auf der Insel bleibt, oder zu Hause eh jetzt eher ein Einsteiger-Rad fährt, der kann sich mit ruhigen Gewissen ein Rennrad leihen. Es gibt unzählige Fahrradverleihe auf der Insel, die Räder für jedes Niveau und jeden Geschmack bieten. Ab 27 Euro am Tag kann man sich ein solides Rad mit Disc-Brakes und Ultegra Schaltung leihen. Miettage starten um 9 Uhr und enden je nach Verleih um ca. 17 Uhr.

Ein Rad vor Ort leihen ist erstmal für die Planung deutlich unkomplizierter als das eigene Rad mitnehmen. Bei der Entscheidung, ob man ein Leihrad oder sein eigenes bevorzugt, spielen natürlich einige Faktoren eine Rolle. Je höher der Anspruch an eine Maschine und deren Ausstattung ist, desto schwieriger wird es auch das passende Mietrad zu bekommen. Eine Dura Ace Di2 ist mir bei keinem Leihrad über den Weg gelaufen. Shimanos 105er und Ultegra sind die meistverbauten Gruppen. Wer sich mit anderen als dem eigenen Renner und mit Veränderungen daran schwertut, könnte auch mit einem Mietrad sein gewohnt komfortables Fahrgefühl vermissen.

Wir haben uns die Geometrietabellen diverser Leihräder angeschaut und mit unseren verglichen. Eine gute Möglichkeit, um einschätzen zu können, ob das Leihrad ähnlich dem eigenen ist, sind Stack/Reach und der sich daraus ergebende STR-Wert. Über eine angepasste Vorbaulänge lassen sich viele Räder auch noch feintunen, damit sie den eigenen Bedürfnissen entsprechen.

Wichtig bei einem Leihrad: Pedale sind i. d. R. nicht dabei. Es können zwar welche gegen Aufpreis zusätzlich geliehen werden, aber man sollte genau klären, ob das genutzte System (z. B. Shimano SPD-SL) angeboten wird. Am besten ist es aber einfach die eigenen Pedale mitzunehmen. Auch den eigenen Sattel packen viele Radsportler ein, um keine bösen Überraschungen nach den ersten Stunden im Sattel zu erleben.

Leihradanbieter gibt es viele und beim Googlen bekommt man schnell entsprechende Ergebnisse. Wenn man wie wir kein Komplettpaket wählt, sollte man sich frühzeitig um ein Leihrad kümmern. Wir haben Angebote von 90,- €/Woche (Aluräder mit 105er) bis 150,- €/Woche (Carbonräder mit Ultegra) gefunden. Das Angebot ist zwar groß und wird ständig erweitert, aber die Nachfrage ist wohl noch etwas größer. Wenn man bei Reisebuchung noch eine ordentliche Auswahl an Hotels hat, kann es bei den Leihrädern bereits sehr knapp zugehen. Hier sollte man sich über die vorhandenen Kapazitäten im Klaren sein.

Es pilgern jedes Frühjahr grob geschätzt 150.000 Radsportler auf die Insel, was eine wirklich hohe Zahl ist, aber Mallorca hat Touristenzahlen im 2-stelligen Millionenbereich im Jahr. ALSO, wenn Leihrad: frühzeitig buchen.

Wie ihr dem Bericht entnehmen konntet, liegen die Transportkosten beim Flug bereits bei 140,- € für Hin- und Rücktransport. Ein entsprechendes Carbonrad kommt auf den gleichen Preis. Anhand der Kosten wird man die Entscheidung pro/contra Mietrad/Transport also eher nicht fällen. Hier liegen beide gleichauf.

Unterkünfte für Radfahrer: Hotels, Ferienwohnungen & Co.

Ob Boutique-Hotel, Ferienwohnung oder spezialisiertes Radhotel - Mallorca bietet Unterkünfte für jeden Geschmack und jedes Budget. Hier kann man gute Deals finden, gerade da die Radsaison vor der eigentlich Saison auf Mallorca stattfindet. Generell ist der Vorteil bei großen Hotels, dass bei gebuchter Halbpension Abends ein reichhaltiges Buffet geboten wird, an dem man seinen auf dem Rennrad angefahrenen Hunger stillen kann. Wenn man das jeden Abend in Restaurants tun muss, kann man schnell arm werden.

Die richtige Ausrüstung: Was muss ins Gepäck?

Ihr wollt wissen, was ihr für den Rennradurlaub auf Mallorca einpacken sollt?

Die Wahl des richtigen Rennrads

Grundlegend unterscheiden sich Rennräder nach ihrer Rahmenform. Das ist der erste und offensichtlichste Unterschied. Sie planen längere Touren, auf denen es auch schon einmal holprig wird? Dann empfiehlt sich eine komfortable Sitzposition. Das wird bei Marathon- und Langstrecken-Rennrädern durch ein flach gezogenes Sitzrohr erreicht. Mit dem Simplon Pavo Gran Fondo bekommen Sie ein aktuelles Rennrad aus dem Premiumsegment. Auf Langstrecken sitzen Sie gut auf und bekommen dank der bloß 7,7 kg ordentlich Geschwindigkeit drauf.

Um hohe Geschwindigkeiten auf dem Rennrad zu erreichen, ist neben dem Gewicht vor allen Dingen eines wichtig: Aerodynamik. Eine flache Haltung macht mehrere km/h aus. Eine mittlere bis hohe Sattelüberhöhung ermöglicht einen tiefen Sitz auf dem Rennrad. Sie und Ihr Fahrrad bieten dem Wind möglichst wenig Fläche. Schauen Sie sich unsere Winner-Carbonrennrad Kategorie an.

Die Sloping Geometrie betrifft den Rahmen des Rennrads und ist sowohl bei Triathlon- und Racing-Rennrädern wie auch bei Marathon- und Langstrecken-Rennrädern üblich. Sloping kommt aus dem Englischen und bedeutet „Neigung“. Gemeint ist eine horizontale Rahmenstange, die zum Rahmen hin niedriger wird. Das Rahmen-Dreieck kann bei gleicher Starrheit kleiner gehalten werden. Neben einem geringeren Gewicht sorgt der geneigte Rahmen für den idealen Tritt in die Pedale. Rahmen in Sloping Geometrie sind nicht nur funktional, sie lassen sich auch sehen.

Felgenbremsen vs. Scheibenbremsen: Eine Glaubensfrage

Hierauf gibt es keine einfache Antwort. Nicht umsonst verlassen sich Rennradfahrer aller Couleur schon seit Jahrzehnten auf die klassischen Felgenbremsen. Sie sind zuverlässig, leicht und platzsparend. Ein wichtiges Plus in Sachen Aerodynamik. Darüber hinaus geht die Wartung leicht von der Hand. Wer einen Platten hat, kann das Rad blitzschnell aus- und wieder einbauen. Die moderneren Scheibenbremsen hingegen ermöglichen durch einen festeren Zug deutlich kürzere und härtere Bremswege. Gerade auf steilen Abfahrten und im Straßenverkehr bietet das ein Plus an Sicherheit. Dafür sind Scheibenbremsen komplexer in der Wartung.

Carbonrahmen: Leicht, stabil und windschnittig

Wie Ihnen sicherlich aufgefallen ist, verfügen all unsere Rennräder im Fahrradverleih auf Mallorca über Carbon-Rahmen. Carbon und Aluminium sind die beiden Materialien, die im Rennradsport am häufigsten zum Einsatz kommen. Stahl wird in Rennradrahmen aufgrund seines hohen Gewichtes kaum noch gebraucht. Gegenüber Aluminium ist Carbon deutlich leichter und zugleich zugfester. In der Konstruktion lässt es sich außerdem besser formen. So können windschnittige Designs realisiert werden, ohne dass dabei Abzüge in der Stabilität des Rahmens gemacht werden müssen. Größter Nachteil für Rennradfahrer ist der Preis. Rennräder mit Carbon-Rahmen sind in der Anschaffung deutlich teurer als Aluminium-Rahmen.

Zusätzliche Leistungen und Services

Folgende zusätzliche Leistungen und Services werden oft angeboten:

Kostenloses Body Scanning
Bikefitting (gegen Gebühr)
Verleih von Sigma Comp
Zubehör für Leistungsmessung von PowerTap
Powermeter Power 2Max NG Eco (zusätzlich mietbar)
Geführte Radtouren
Individuelle Streckentipps
Technsiche Tipps
Kartenmaterial

Versicherungen und Kaution

Materialversicherung für Sturz und Unfall kann abgeschlossen werden.

Fahrradversicherung für € 10 pro Woche möglich, bei Sturz oder Unfall nur max.

Pflichtversicherung von € 2,50/Tag für alle Schäden, die nicht grob fahrlässig verursacht wurden.

Keine Diebstahlversicherung möglich; freiwillige Versicherung.

Weitere Tipps für Ihren Radurlaub

Hier sind noch ein paar Tipps für Ihren Radurlaub auf Mallorca:

Viele Bike-Verleihstationen auf Mallorca bieten neben dem reinen Verleih auch geführte Radtouren an. Diese sind eine hervorragende Möglichkeit, die Insel zu erkunden und von der Erfahrung lokaler Guides zu profitieren.
Besonders in den Sommermonaten kann es sehr heiß werden.
Früh starten: Besonders in den Sommermonaten kann es sehr heiß werden.
Da das Klima auf Mallorca oft warm und sonnig ist, ist es wichtig, genügend Wasser und Snacks mitzunehmen, um während Ihrer Fahrradtour hydratisiert und energiegeladen zu bleiben.
Unabhängig davon, ob Sie ein E-Bike oder ein Rennrad fahren, ist es wichtig, die richtige Ausrüstung zu tragen, um Ihre Sicherheit und Ihren Komfort zu gewährleisten. Tragen Sie einen gut sitzenden Fahrradhelm, atmungsaktive Kleidung und geeignete Schuhe für Ihre Fahrradtour.

Rennrad Vermieter auf Mallorca

Mallorca hat laut Internetrecherche inzwischen knapp 90 Rennrad Vermieter. Neben dem Süd-Westen (Gebiet um Arenal) gehört der Nord-Osten zu den beliebtesten Standorten für Rennrad Vermieter - besonders Alcudia und Umgebung!

Hier eine kleine Auswahl:

LUXCOM CYCLING (Partner bei den SpeedVille Bikecamps)
Rad Salon

Fast alle genannten Anbieter haben auch Gravel-, Trekking-, und E-Bikes (auch Rennrad E-Bikes) im Sortiment.

Checkliste für die Rennradmiete auf Mallorca

Hier eine Checkliste mit wichtigen Fragen und Antworten rund um die Rennradmiete auf Mallorca:

Das Mindestalter für die Anmietung eines Fahrrads kann variieren, liegt aber üblicherweise bei 18 Jahren.
Ja, viele Anbieter bieten neben Tages- auch Halbtagesmieten an.
Die Kosten hängen vom Fahrradtyp, der Mietdauer und dem jeweiligen Anbieter ab.
Im Falle eines Diebstahls oder bei Beschädigung des Fahrrads haftet der Mieter bis zu einem gewissen Grad.
Einige Verleihe bieten die Möglichkeit, Fahrräder an einem anderen Ort zurückzugeben.
In den meisten Fällen sind grundlegendes Zubehör wie Helme und Schlösser im Mietpreis enthalten.
Üblicherweise gibt es keine Kilometerbegrenzung für die Anmietung von Fahrrädern.

Fazit

Bike-Verleih Mallorca, Mallorca ist ein wahres Fahrradparadies, das mit seiner Schönheit und Vielfalt jedes Radfahrerherz höher schlagen lässt.