18. September 2025

Wilier Triestina Rennrad Modelle: Eine Kombination aus Tradition und Innovation

Wilier Fahrräder - italienische Rennperformance

Die italienische Marke Wilier Bikes besitzt einiges an Tradition im Bereich des Fahrradbaus.

Bereits im Jahre 1906 wurde die Firma gegründet und stellt seitdem Rennräder her.

So kam es, dass Gründer Wilier bis zum Jahr 1945 genug Erfahrung sammeln konnte, um mit einem eigenen Team beim heute weltweit bekannten Giro Italia mitzufahren.

Nach dem zwischenzeitlichen Aus produziert die Firma nun wieder bis heute durchgehend Räder für den Spitzen- und Profisport.

Zahlreiche Profi-Teams konnten auf den Wilier Bikes viele Erfolge einfahren.

Seit jeher ist das auffällige und aufwendige Design Markenzeichen der Firma.

Bekannte Profiteams sind auf Rädern der Marke unterwegs und halfen dieser, sich in international bekannten Wettbewerben einen Namen zu machen.

Kaum zu glauben, aber Wilier fertigt bereits seit 1906 Rennräder an.

Über 100 Jahre Erfahrung zahlen sich natürlich aus und machen Wilier mit Recht zu einer der beliebtesten Rennradmarken.

Die Traditionsschmiede aus Italien baut wunderschöne Renner für beinahe jeden Einsatzzweck, die in Sachen Performance und Technologie ganz vorne mitspielen.

Egal, ob klassisches Rennrad, Triathlon Maschine oder Gravel Bike, bei Wilier findet jeder das passende Rad.

Dabei liegt der Fokus natürlich auf schnellen Straßenflitzern, die sowohl dein nächstes Alpenabenteuer mitmachen wie auch die tägliche Feierabendrunde.

Solltest du aber doch einmal von den asphaltierten Wegen abkommen, dann schau dich nach den Wilier Gravel Bikes um.

Diese sind gemacht für wilde Abenteuer.

Jedes Fahrrad von Wilier besitzt ein Stück Radsportgeschichte.

Einst wurde Wilier 1906 am südlichen Rand der italienischen Alpen gegründet und seitdem arbeitet Wilier leidenschaftlich an der Weiterentwicklung seiner Bikes.

Wilier Rennrad Besonderheiten

Carbon, Aluminium oder Stahlrahmen? Bei Wilier gibt es alles.

Allen gemeinsam ist dabei die hervorragende Verarbeitungsqualität, die jeden Wilier Rahmen zu einem kleinen Schmuckstück macht.

Natürlich stimmt aber nicht nur die Optik.

Auch die Performance bewegt sich auf höchstem Niveau.

Gewicht, Stabilität und Steifigkeit werden dich umwerfen.

Auch in Sachen Komponentenwahl lässt sich Wilier natürlich nicht lumpen.

Hochwertige Antriebe von SRAM, Shimano oder Compagnolo werden mit leichten Laufrädern kombiniert.

Zudem gibt es Modelle mit Felgen- oder Scheibenbremsen.

Scheibenbremsen bieten mehr Bremskraft und schonen so deine Muskulatur, gerade bei langen Abfahrten.

Felgenbremsen sind dafür etwas leichter und bieten, je nach Bauart, auch aerodynamische Vorteile.

Hier kommt es ganz auf deine Präferenz an.

Auf einen Blick:

Rahmen aus Carbon, Aluminium oder Stahl
Antriebe von SRAM, Shimano und Compagnolo sorgen für maximale Zuverlässigkeit
Modelle mit Felgen- oder Scheibenbremsen

Die Vielfalt der Wilier Modelle

Das Superleggera

Das Wilier Superleggera ist das Bike, mit dem Wilier schlagartig berühmt wurde.

1946 brachte dieses Rad beim Giro d’Italia zahlreiche Etappensiege ein - und das, obwohl Wilier als absoluter Underdog an den Start ging.

Die Neuauflage dieses Klassikers orientiert sich an der schicken Formgebung des Originals und verbindet es mit neuster Technologie.

Der gemuffte Stahlrahmen ist kupferfarben lackiert und trägt viele moderne Teile, beispielsweise Campagnolos Chorus Antrieb und Bremsen.

Cento1Air und Cento10Pro

Mit dem Cento1 Air hat Wilier eine einzigartige Rennmaschine kreirt.

Das Cento1 Air zeichent sich durch sein geringes Gewicht, die hohe Fahrqualität und einer verbesserten Aeordynamik gegenüber dem Cento1 Air aus.

Besteht das Ziel in der Entwicklung neuer Rahmen häufig darin, die Rohre dünner und den Rahmen noch leichter zu machen, um die Aerodynamik zu verbessern, stand für Wilier das Gesamtsystem im Fokus, um das Maximum an Leistung heruaszuholen.

Beim Cento1Air hat Wilier die aerodynamische Effizienz des Zeitfahrrades TwinBlade mit der Vielseitigkeit und Bequemlichkeit des Cento1 vereint.

Entstanden ist dadurch eine leistungsstarke Rennmaschine mit verwindungssteifem aber dennoch komfortablem Carbon-Rahmen mit optimaler Aerodynamik.

Wilier lässt ganz Macbook-like das Cento10 Pro auf das Cento10 Air folgen und liefert für 2019 ebenfalls ein rundum verbessertes Aero Rennrad ab.

Scheiben- oder Felgenbremsen gibt es nach Wahl, die schnörkellose Linienführung mit dem aerodynamischen Kamm-Tail ist natürlich inklusive.

Aero-Lenker und die windschnittige Sattelstütze sind beim Rahmenset inklusive.

Sehr schick: Bei den Disc-Modellen verlaufen alle Züge und Leitungen im Rahmen.

Cento10NDR

Das brandneue Rennrad Cento10NDR kommt sowohl mit einer hauseigenen Heckfederung als auch mit der Option, Felgenbremsen via Directmount-Befestigung nachzurüsten.

Standardmäßig wird das neue Cento mit 160mm Scheibenbremsen ausgeliefert.

Die Heckfederung ist anschaulich in den Rahmen integriert und fällt nur beim genaueren Hinsehen auf.

Zwischen Sitzrohr und Sitzstreben befindet sich ein Zwischenstück aus Aluminium und Polymer, dass einige Millimeter an Auslenkung zulässt und so als Vibrations-Killer fungieren soll.

Mittels verschiedene Einsätzen kann das sogenannte Actiflex-System an das Fahrergewicht angepasst werden.

GTR, GTR Team und GTR SL

Universeller geht es derweil auf dem GTR und GTR SL zu.

Diese Wilier Fahrräder sind echte Allrounder im Rennradbereich.

Unterschiedlichste Ausstattungsvarianten sorgen dafür, dass hier jeder sein optimales Rennrad findet.

Die bevorzugten Einsatzbereiche der Serie sind Tour und Langstrecke.

Im Gegensatz zum Aero Bike wird hier ein gewisser Wert auf den Komfort gelegt.

Gleichzeitig müssen hinsichtlich des Gewichts keine Abstriche gemachte werden.

Durch den Carbon Rahmen ergibt sich eine perfekte Symbiose aus bereits angesprochenem Komfort und geringem Gewicht, welches das Rad absolut wettkampftauglich macht.

Jeder Käufer des Rades erhält ein absolut vielseitiges Sportgerät, welches alles kann und kaum Schwächen in den unterschiedlichen Disziplinen zeigt.

Die GTR-Rahmen absorbieren die Schläge der Straße bestmöglich und unterstützen somit ein ermüdungsfreies Fahren.

Dennoch wird auch das GranTurismo bei einem Zielsprint den Fahrer von seiner Leistungsfähigkeit überzeugen.

Inwischen ist das GTR erneut überarbeitet worden und findet sich für das Modelljahr 2016 in den Varianten GTR Team und GTR SL wieder.

Das GTR SL besteht aus einer Mischung von 60Ton und 46Ton Carbonfasern, so dass ein Rahmen in der Größe M nur ca.

Das GTR Team wird aus einer Mischung von 46Ton und 30Ton Carbonfasern hergestellt und bringt es daher bei der Rahmengröße M auf ein Gewicht von nur ca.

Den preiswerten Einstieg in den Radsport ermöglichen das GTR und das GTR Team.

An diesen Modellen werden die meisten Fahrer bereits viel Freude haben.

Der ambitioniertere, gewichtsorientierte Fahrer wird zum GTR SL greifen, da dieses aus dem noch leichteren und zugfesteren Carbon hergestellt wird.

Dementsprechend werden für den Aufbau der Modelle GTR und GTR Team bei uns grundsätzlich preiswertere Komponenten vorgeschlagen und die hochwertigeren Komponenten bei dem Modell GTR SL.

Selbstverständlich realisieren wir gerne jeden anderen Aufbau.

Zero.7

Das Zero.7 ist mit einem Rahmengewicht von nur 799 Gramm (Größe M) das leichteste Rad, das Wilier Triestina jemals gebaut hat und verfolgt seit dem ersten Modell im Jahre 2011 stringent das Ziel, neue Standards im Bereich der superleichten Rennräder zu setzen.

Für das Modelljahr 2016 gibt es einige kleinere Neurungen an den ohnehin schon herausragenden Modellen der Jahre 2011 - 2015.

Weitere Fahrradtypen von Wilier

Wilier Cyclocross

Wie bereits festgestellt muss ein Hybrid zwischen zwei Kategorien nicht zwangsläufig einen mehr oder weniger guten Kompromiss darstellen.

Genau dies gilt für die Crosser von Wilier.

Die konstant steigende Beliebtheit dieser Gattung beweist das große Potenzial dieser Räder.

Diese können gut und gerne als Ganzjahres-Rennräder bezeichnet werden.

Wenn bei vielen Rennradfahrern die Saison endet und auf den Rollentrainer umgestiegen wird, geht der Spaß hier erst los.

Gleiches gilt für schlechte Straßen, Wald- und Feldwege.

Wo die Rennradtour so oft ein schnelles Ende findet, kann mit dem Cyclocross weitergefahren werden ohne etliche Zusatzkilometer hinter sich bringen zu müssen.

Insgesamt sind Crosser breit einsetzbar und nicht nur etwas für Extremsportler.

Wilier Mountainbikes

Die Mountainbikes von Wilier vereinen die Eigenschaften leicht, schnell und zuverlässig wie kaum ein anderes Bike.

Die jahrzehntelange Erfahrung aus dem Rennradbereich wurde direkt auf das Fertigen von MTBs höchster Qualität übertragen.

Im Ergebnis erhält der Radsportler ein Bike, welches das Produkt einer jahrelang gewachsenen Expertise ist.

Wenn du also ein Mountainbike suchst, mit dem dir kaum Grenzen gesetzt sind, solltest du zum Wilier Mountainbike greifen.

Edel verarbeitete Rahmen aus festem Aluminium und ultraleichtem aber dennoch steifen Carbon sind die Grundlage für den hohen Fahrkomfort und die hohe Belastbarkeit der Geländeboliden.

Neben den schnellen Cross-Country-Fullys 101FX und 110FX bekommst du von Wilier auch potentere Trail-Boliden wie das 903 TRN oder günstige Hardtails aus der 400er und 500er Reihe.

Wilier E-Bikes und Pedelecs

Der E-Bike Trend ging an den traditionsbewussten Italienern nicht vorbei und bedeutete die Geburtsstunde mehrerer neuer Modellreihen.

Neben dem Trekking E-Bike Magneto für ausgedehnte Touren bleibt Wilier auch in diesem Segment seiner sportlichen Linie treu und hat sowohl für Mountainbiker als auf Rennradfahrer die passenden E-Bike Alternativen am Start.

Während du mit dem E-803 auf den Trails Gas geben kannst und vom Shimano Steps Antrieb ordentlich angeschoben wirst, sind die Hybrid-Rennräder Cento1 Hybrid echte Straßengeschosse, deren E-Unterstützung man ihnen kaum ansieht.

Motor und Akku wurden vollständig in den Rahmen integriert und sorgen so für eine cleane Optik.

Wer das beste aus beiden Welten mag, schwingt sich auf das Wilier Adventure.

Weitere Modelle

Montegrappa: Der moderne Alu-Rahmen und die Ausstattung des Montegrappas würden auch einem modernen Wettkampfrad gut zu Gesicht stehen. Die Kompaktkurbel ist mit einem 11-28er Ritzelpaket kombiniert und ermöglicht somit auch das „Erklettern“ steilster Anstiege. Präzise Bremsschalthebel ermöglichen, dass die Hände immer am Lenker bleiben.
Strada: Das Strada ist perfekt auf Fahrer zugeschnitten, die das Rad als sicheres und komfortables Fortbewegungsmittel nutzen: Pendler und City-Kurzstreckenfahrer sowie gemütliche Spazierfahrer. Der resistente und komfortable Stahlrahmen, kombiniert mit flüssig rollenden 28-mm-Reifen, bietet ein breites Einsatzgebiet. Dises Modell kann zudem mit Schutzblech und Gepäckträger ausgerüstet werden.

Wilier Innovation Lab - Fortschritt mit Tradition

Das Innovation Lab ist die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Wilier Triestina - seit über 115 Jahren ein zentraler Bestandteil der Markenidentität.

Hier entstehen Technologien und Lösungen, die den modernen Radsport prägen.

Basierend auf einem kontinuierlichen Verbesserungsprozess werden neue Modelle sowohl im Labor als auch unter realen Bedingungen getestet.

So garantiert Wilier höchste Qualität - für Profiathleten wie für Freizeitsportler.

Im Innovation Lab trifft handwerkliche Erfahrung auf moderne Entwicklungsprozesse.

Jede Neuentwicklung beginnt mit einer Idee - ob aus Erfahrung, Forschung oder praktischer Beobachtung.

Im Innovation Lab wird diese Idee systematisch weiterentwickelt: vom Konzept bis zum Prototyp.

Jedes Designelement wird sorgfältig geprüft - auf Funktion, Form, Material und Zusammenspiel.

In der Prototypenphase wird das Produkt greifbar.

Es wird getestet, analysiert und weiterentwickelt, bevor es in Serie geht.

Infinitamente - Personalisierte Bikes von Wilier

Wilier steht für Einzigartigkeit und Unverwechselbarkeit.

Infinitamente ist die Palette, aus der die Farben für ein personalisiertes Wilier-Rennrad bestimmt werden können.

Aus vier Farbreihen - Graphite, Glitter, Sparkling Glass und Flat - kann gewählt werden, der Kreativität sind dabei keine Grenzen gesetzt.