29. September 2025

Reynolds Laufräder MTB 29 Test: Innovation und Leistung im Gelände

Bei Carbon-Laufrädern mischt Reynolds seit vielen Jahren fleißig mit. Die Vorteile von breiten Felgen liegen auf der Hand und wurden auch von Reynolds erkannt. Aus diesem Grund ist es nicht verwunderlich, dass die Amerikaner ihr Portfolio für die kommende Saison erweitert haben. Darin enthalten: die neuen 27,5 Enduro-, 29 Enduro- und 27 Plus-Laufräder.

Reynolds Enduro und Plus Laufräder

Um es kurz zu machen: Die neuen Reynolds Enduro 27,5-Laufräder wiegen 1.565 g, sind tubeless ready, besitzen ein asymmetrisches Felgendesign für mehr Steifigkeit, 28 mm Innenbreite, einen hochwertigen Industrie Nine-Freilauf mit lediglich 3° Auslösewinkel und kosten stolze 2.273 €. Die Enduro 29-Laufräder verfügen über die gleichen Features, den gleichen Preis und wiegen lediglich 20 g mehr … und verfügen über eine Centerlock-Bremsaufnahme. Ebenfalls komplett neu für die kommende Saison sind die Reynolds 27 Plus-Laufräder. Sie besitzen eine Innenbreite von 40 mm, wiegen 1.625 g, sind ebenfalls tubeless ready und kosten 2.364 €.

Reynolds erweitert sein Sortiment für 2021

Für 2021 erweitert der US-Hersteller aus der Nähe von Salt Lake City seine Palette um neue Carbon-Laufräder für den XC- und Trail-Bereich. Ähnlich wie beispielsweise bei Crankbrothers verfügen die vier neuen Laufradsätze von Reynolds über ein vorne und hinten spezifisch angepasstes Felgendesign mit optimierter Speichenanzahl. Vorne breiter und weicher, hinten schmaler und stabiler.

Die Reynolds 309/289-XC-Serie

Im Namen steckt das Geheimnis: Die Felgenbreite der neuen 309/289-XC-Laufradsätze verfügen vorne über 30 Millimeter Innenbreite, hinten über 28. Die verschiedenen Breiten sollen sich positiv aufs Fahrverhalten auswirken. Der Ansatz: Die breitere Felge am Vorderrad kann man mit weniger Luftdruck zu fahren und hat mehr Traktion sowie höhere Lenkpräzision. Mit verschieden breiten Felgen-Innenweiten vorne und hinten sowie 21 Millimeter Felgenhöhe sollen die Reynolds-Laufradsätze der 309/289-XC-Serie mit einer guten Balance aus Fahrkomfort und Steifigkeit begeistern.

Um den Fahrkomfort und die Dämpfungseigenschaften der Carbon-Laufräder zu optimieren, wurde die Speichenzahl vorne auf 24 verringert und ein 21 Millimeter flaches Felgenprofil gewählt. Die 28-Millimeter-Hinterradfelge hält mit 28 Speichen die Nabe fest, was mehr Steifigkeit und Stabilität garantieren soll.

Die Blacklabel-Reihe

Bei der edlen Blacklabel-Reihe übernimmt Reynolds seine aus dem Downhill-Sport bewährte Carbon-Technologie (Impact Dispersing Matrix) und die asymmetrische MR5-Felgenkonstruktion. So soll das Gewicht niedrig gehalten werden und die Rundlinge gleichzeitig haltbar sein. Sapim-CX-Ray-Speichen und Leichtmetall-Nippel runden das Radpaket ab.

Gewählt werden kann zwischen der BL-309/289-XC-Variante mit CNC-gefrästen Nabenkörpern, in denen der ultrafein verzahnte Hydra-Freilauf von Industry Nine (i9) schnurrt. Hier kommen laut Hersteller gerade einmal 1435 Gramm Gesamtgewicht zusammen, der Preis liegt bei 2099 Euro. Etwas schwerer, dafür bunter: Die limitierte BL-309/289-R-Ausgabe besitzt eine Sun Ringlé-Super-Bubba-X-Nabe, die als Hommage an die originalen Super Bubbas der Vergangenheit türkisfarben eloxiert ist. Die Sun Ringlé-Super-Bubba-X-Nabe der Blacklabel Limited Edition besticht durch einen feinen 4°-Freilauf und durch die tükisfarbene Eloxierung im Stil der Originale aus der Vergangenheit. Erhältlich ist die limitierte Ausgabe zum Preis von 1849 Euro.

Die TR-Reihe

Mit der TR-Reihe bringt Reynolds obendrein eine günstigere Variante. Auf die Carbon-Felgen der Blacklabel-Reihe muss man verzichten, auch die Naben sind weniger fein verzahnt. Aber das Prinzip des breiteren, flexenderen Laufrads vorne, gepaart mit dem steiferen Hinterrad bleibt. Der mit 1299 Euro günstigste TR-309/289-Satz verwendet Sapim-Sprint-Speichen, Messing-Speichennippel und eine neue, gemeinsam mit Sun Ringlé entworfene Nabe mit drei Sperrklinken und einem Rastwinkel von 12°. Mit 1665 Gramm wiegt er auch am meisten. Die etwas leichtere TR-S-Variante speckt ihr Gewicht mit Sapim-CX-Delta-Speichen, Alu-Speichennippeln und einer ebenfalls neu konstruierten 6-Klinken-Freilaufnabe auf 1555 Gramm ab.

Reynolds Trail Laufräder 329 und 327

Bereits auf dem Sea Otter Classic Festival in Kalifornien präsentierte Reynolds die Neuauflage der Trail-Laufräder 329 und 327 in der Blacklabel- und der TR-Ausführung. Auf der Eurobike 2022 in Frankfurt wurden die neuen Räder nun dem europäischen Publikum vorgestellt. Anders als viele anderen Hersteller legt Reynolds die 329 und 327 nicht für den gemischten Enduro- und Trail-Einsatz aus, sondern baut die Laufräder spezifisch für Trailbikes.

Neues Material und lebenslange Garantie

Die Modellbezeichnung ergibt sich aus der Innenweite der Felge (32 Millimeter) und dem Laufraddurchmesser (29 oder 27,5 Zoll). Die Modelle mit dem hochwertigsten Carbon-Layup tragen, wie von Reynolds gewohnt, den Zusatz „Blacklabel“ im Namen. Doch auch die kostengünstigeren „Trail Rated“ (TR) Laufräder kommen mit Carbonfelgen.

Das Carbon-Layup der Blacklabel-Trail-Laufräder ist dasselbe, welches Reynolds bereits länger in seinen Downhill-Laufradsätzen verwendet. Bei Worldcup-Downhiller Bernard Kerr vom Pivot Factory Racing Team konnte das extra stabile Carbon bereits zeigen, wie haltbar es ist. Der Brite war die vergangene Saison komplett auf einem Blacklabel-Laufradsatz unterwegs und hatte keine Defekte zu verzeichnen. Das überzeugt scheinbar auch Reynolds selbst, und die Amerikaner geben eine lebenslange Garantie auf all ihre 329- und 327-Trail-Laufräder.

Das neue Carbon-Layup ermöglichte es Reynolds außerdem, die Felgenhöhe zu reduzieren, ohne die Stabilität der Laufräder zu beeinträchtigen. Die nun nur noch 19 Millimeter hohen Felgen sind schön leicht und etwas nachgiebiger, wenn es über Wurzeln und Steine zur Sache geht. Die Blacklabel-329- und 327-Trail-Laufräder sollen dadurch eine gewisse Federung bieten und den Fahrer entlasten.

Sechs Modelle mit Carbonfelgen

Bei den „Pro“-Modellen der Blacklabel-Serie verbaut Reynolds die Hydra-Naben von Industry Nine, während sich die „Expert“-Ausführung um Sun-Ringlé-Naben vom Typ Super Bubba X dreht. Alle Ausführungen kommen mit 28 Speichen und sind für den Einsatz mit Tubeless-Reifen vorbereitet.

Gemessen an den breiten Felgen, bleiben die Gewichte der Laufradsätze erfreulich gering:

Reynolds Blacklabel 329 Trail Pro: 1574 Gramm
Reynolds Blacklabel 329 Trail Expert: 1605 Gramm
Reynolds Blacklabel 327 Trail Pro: 1504 Gramm
Reynolds Blacklabel 327 Trail Expert: 1535 Gramm
Reynolds TR 329 Trail: 1776 Gramm
Reynolds TR 327 Trail: 1718 Gramm

Für die Blacklabel-Laufräder in der Pro-Ausführung werden 2.299,99 US-Dollar fällig, während die Expert-Variante 1.899,99 US-Dollar kosten soll. Für die TR-Laufräder ruft Reynolds 1.449,99 US-Dollar auf.

BLACKLABEL Systemlaufräder

Reynolds stellt bereits seit Jahren Carbon Räder her, doch dieses Jahr hat sich das Britische Traditionsunternehmen neue, besonders spannende Laufräder im Programm. Die neuen BLACKLABEL Systemlaufräder überzeugen neben dem geringen Gewicht auch mit besonders edler Optik. Schwarze stealth Grafiken auf nackten Carbon stechen besonders ins Auge und geben dem exklusiven Laufradsatz den passenden Look. Die neue Laufrad-Linie wurde unter verwendung der MR5 Carbon Technologie entwickelt. Bei diesem Verfahren werden fünf verschiedene Carbonfasern verwendet um so eine größtmögliche Stabilität bei gleichzeitig geringem Gewicht zu realisieren.

Die neuen Laufräder werden in verschiedenen Versionen und Größen angeboten, die sich nach den unterschiedlichen Einsatzgebieten richten. Für XC-Touren stehen die 27,5XC und 29XC bereit, für anspruchsvolleres Gelände eignen sich die 27,5AM und 29TR Versionen. Alle Laufräder kommen mit Reynolds eigenen Naben, welche mit allen Achsstandards kompatibel sind. Zur Bremsscheibenmontage wird ausschließlich auf ein Centerlock-System gesetzt, 6-Loch Scheiben sind nur mit Adapter montierbar.

Das BLACKLABEL 27,5AM wurde speziell für Enduro und All Mountain entwickelt und besticht mit seinen leichten 1525g. Die 31mm breiten MR5 Carbon Felgen bieten ein 23mm tubeless-ready Felgenbett, das bereits für den Tubeless-Einsatz abgedichtet wurde.
Das BLACKLABEL 27,5 XC ist an XC und Marathon Racer gerichtet, die die kleinen Laufräder bevorzugen. Die Steifigkeit der 27,5 Zoll Räder ermöglicht konkurrenzlose Genauigkeit und wiegt dabei nur 1435g.
Der BLACKLABEL 29 XC Laufradsatz wiegt 1.440 g als Set und wird jeden Cross Country Racer erfreuen - schließlich wiegt er weniger also so manche Straßenlaufräder.

Reynolds TR 249 S

Mit dem TR 249 S präsentiert Reynolds einen 29-Zoll-Laufradsatz für den kompromisslosen XC-Einsatz. Dieser kommt mit Carbonfelgen, einer Maulweite von 24 Millimetern und den zuverlässigen Sapim Cx-Delta Speichen. Die Reynolds TR6 Mountain Hub Nabe kümmert sich darum, dass unerwünschter Schlupf verhindert wird - sie verfügt über beeindruckende 72 Rastpunkte im Freilaufkörper. Mit seinen 1.449 Gramm punktet der Laufradsatz mit guten Beschleunigungswerten auf dem Prüfstand. Bezüglich Seitensteifigkeit pendelt sich der TR 249 S im guten Mittelfeld ein. Einfach per Hand gelingt das Aufziehen des Reifens.

Wartung von Reynolds Laufrädern

Deine Laufräder verfügen über Naben mit ringförmigen Lagern. Die verwendeten Lager erfordern insbesonderer aufgrund der wasserdichten Abdichtung der Ringe, welche die Kugeln gegen äußere Einflüsse schützt, deutlich weniger Wartung als herkömmliche Kugellager. Trotzdem kann es vorkommen, dass Schlamm in deine Lager eindringt. Wenn du über das nötige Werkzeug verfügst, kannst du die Lager aus der Nabe entnehmen. Entnimm anschließend die Abdichtung mithilfe einer dünnen Klinge (z. B. mit einem Teppichmesser) und merke dir genau ihre Montagerichtung. Reinige das Lager mit einer Luftpistole, falls du einen Kompressor hast. In diesem Fall kannst du sie austauschen. Im Ursprungszustand sind die TR3 Naben deiner beiden Laufräder mit Kugellagern des Typs 6902-2RS ausgestattet.

6902 bezieht sich dabei auf die Größe der Lager (15 mm Innendurchmesser, 28 mm Außendurchmesser und 7 mm Höhe) und 2RS bezieht sich auf die Abdichtung (hier wasserdicht) des Lagers. Du benötigst ein Lager in derselben Größe, aber du kannst andere Dichtungen bzw. Materialien wählen, wenn du die Qualität erhöhen möchtest (reibungsarme Dichtungen, ABEC 3, ABEC 5, Keramiklager...)