Harley-Davidson Rhein-Neckar ist ein bekannter Händler, der unterschiedliche Erfahrungen bei Kunden hervorruft. Dieser Artikel fasst eine Reihe von Meinungen und Erlebnissen zusammen, um ein umfassendes Bild zu vermitteln.
Kundenzufriedenheit und Service
Viele Kunden loben die freundliche und offene Art des Teams von Harley-Davidson Rhein-Neckar. Ein Kunde berichtete, dass er, obwohl er keine unmittelbare Kaufabsicht hatte, freundlich empfangen und zu einem Kaffee eingeladen wurde. Diese positive Erfahrung unterstreicht die Bedeutung von Kundengewinnung und -bindung. Das gleiche habe ich auch erlebt, da fuhr ich noch mit ner KTM vor. Sehr nettes Gespräch mit der Aussage vom Verkäufer: irgendwann landet jeder mal bei HD. So weit so gut. Das ist Strategie und ein Baustein, des wirklich exzellenten Marketing der Firma.
Es gibt auch Berichte über kulante Lösungen für Kunden, die durch die Insolvenz der Senn GmbH betroffen waren. Fakt ist nun mal, dass ich als Betroffener von HD Mörfelden nicht im Regen stehen gelassen wurde, auch wenn nun ein an und für sich unbeteiligter Händler einer Inzahlungnahme ins Auge blicken muss, mit der er bestimmt nicht gerechnet hat.
Werkstattpreise und Zubehör
Einige Kunden äußerten sich kritisch über die Werkstatt- und Zubehörpreise. Die Freundlichkeit blieb auch bis heute. Aber als ich dann mal eine Harley hatte, habe ich mich sehr schnell auf den Arsch gesetzt was die absolut lächerlichen Werkstatt und Zubehörpreise anbetrifft. Es mag auch genug Leute geben denen die Preise egal oder recht sind, soll ja angeblich ne Premium Marke sein. Ein Kunde berichtete von einem Reifenwechsel an einer Fatboy, der fast 1000,-€ kostete. Andere Kunden bemängeln die hohen Anschaffungskosten, insbesondere bei Sondermodellen wie der Road Glide CVO und Street Glide CVO. Ich finde schon die Anschaffungskosten echt nicht ohne. Habe gestern die Preise für die neue Road Glide CVO und Street Glide CVO gesehen. 45 Mille plus optional 7140 EUR für eine zweifarbige Lackierung.
Tuning und Performance
Harley-Davidson Rhein-Neckar bietet auch Tuning-Optionen an, darunter den 144 Cui Kit. Mir wurde der 144ci angeboten. Aktuell sind die Einbauteil unterwegs nach Ruchheim. Die haben das Moped 4 Wochen getestet. Ausgang war ein 114cui Motor. R-N Racing ist das Markenlogo des Dealers für die Big Bore Tunings, damit man dies gleich erkennt.
Die Leistungssteigerung durch solche Umbauten kann beeindruckend sein. ..das Drehmoment der gemappten CVO‘s reicht um Quer aus den Kurven zu kommen. Die Haltbarkeit hängt NATÜRLICH davon ab wie du den Motor begandelst. Fährst du ständig am Begrenzer und rufst dauernd jedes einzeln PS ab, wird der Motor bzw. der Antriebsstrang irgendwann abrauchen.
Günther Sohn, der früher bei G&R Tuning tätig war, soll ebenfalls an Tuning-Kits beteiligt sein. Günther Sohn hat G&R Tuning schon vor einiger Zeit verkauft. Er macht jetzt mit seinem Bruder Joachim bei Sohn Motorcycles unter Torxter auch Tuning Kits.
Mitarbeiterzufriedenheit
Die Bewertungen von Mitarbeitern auf Kununu zeigen ein gemischtes Bild. Harley-Davidson Rhein Neckar wird als Arbeitgeber von Mitarbeitenden mit durchschnittlich 1,9 von 5 Punkten bewertet. Die Zufriedenheit in Bezug auf Gehalt, Karriere und Arbeitsatmosphäre wird eher kritisch gesehen.
Bewertungen im Überblick
| Kriterium | Bewertung (von 5) |
|---|---|
| Gesamt | 1,9 |
| Gehalt/Sozialleistungen | 3,0 |
| Image | 2,0 |
| Karriere/Weiterbildung | 1,5 |
| Arbeitsatmosphäre | 1,5 |
Weitere Meinungen und Erfahrungen
Einige Kunden berichten von speziellen Angeboten und Aktionen, wie z.B. Rabatte auf Teile und Arbeiten. Im Moment haben die ja bis Ende Febraur die 10 % Rabatt aktion auf Teile und Arbeiten inkl. PV mit Abstimmung pauschal 1000.- €. Es gibt auch positive Rückmeldungen zum Service, selbst bei Motorrädern anderer Marken. Der tolle Service des " freundlichen Meisters " hilft auch bei Fremdfabrikaten.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Erfahrungen mit Harley-Davidson Rhein-Neckar variieren können. Ich habe diesbezüglich allerdings auch leider schon ganz anderes erleben müssen, von mangelnder Zuverlässigkeit, über desinteressiertes Verhalten bis massive Unfreundlichkeit war schon alles dabei, unabhängig von der Marke.
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