Santa Cruz steht weltweit für kompromisslosen Mountainbike-Bau, handgefertigte Rahmen und Innovation auf höchstem Niveau. Gegründet in Kalifornien, hat sich das Unternehmen mit seinen Santa Cruz Fahrrädern an die Spitze des Offroad-Segments gesetzt. Jedes Modell der Produkt Palette verspricht Fahrspaß auf anspruchsvollem Niveau. Bekannt aus Bikeparks, Rennen und Trails rund um den Globus, setzen Santa Cruz Bikes Maßstäbe in Qualität, Design und Performance.
Die Geschichte von Santa Cruz Bicycles
Santa Cruz Bicycles wurde 1993 gegründet. Aus einer ehemaligen Konservenfabrik heraus entstand eines der weltweit renommiertesten Mountainbike-Unternehmen. Das Anfangs in einer alten Konservenfabrik produziert wurde kann man sich mittlerweile beim besten Willen nicht mehr vorstellen.
Heute gelten Santa Cruz Bikes als Synonym für Abenteuer, Technik und Langlebigkeit. Innovationen wie das VPP-Fahrwerk (Virtual Pivot Point) stehen für maximale Effizienz bergauf und kontrollierte Traktion bergab. Santa Cruz arbeitet mit den besten Fahrern zusammen und schafft es so, die Bikes laufend weiter zu entwickeln. Größen wie Steve Peat, Greg Minnaar oder Danny MacAskill fahren auf Santa Cruz Bikes. Das komplette Team verfolgt die Vision des perfekten Mountainbikes. Und mit jeder Bike-Generation kommen sie diesem Ziel einen Schritt näher.
Materialien und Technologien
In puncto Rahmenmaterial dominiert Carbon, wobei auch Aluminiumrahmen für Einsteiger angeboten werden. Santa Cruz bietet viele Modelle in zwei Carbon-Ausführungen: C und CC. Carbon C steht für hohen Komfort und Langlebigkeit, während Carbon CC leichter und steifer gebaut ist. Aluminium ist bei ausgewählten Modellen ebenfalls erhältlich. Dieses Material ist günstiger, aber robuster, ideal für Einsteiger oder Bikeparks.
Santa Cruz setzt auf Federungslösungen mit maximaler Effizienz. Das VPP-System reduziert Pedalrückschläge und sorgt für aktiven Grip auf dem Trail. Die Größenverfügbarkeit reicht von XS bis XL, in einigen Fällen auch XXL. Dazu kommt ein anpassbares Cockpit mit mehreren Vorbau- und Lenkeroptionen für individuelles Fahrgefühl.
Santa Cruz hat sich dafür entschieden, ihren Carbonrahmen keine schicken Abkürzungen der Marketingabteilung zu geben, sondern sich schlicht auf die Entwicklung und Weiterentwicklung der Technologien zu konzentrieren. Santa Cruz hat es so geschafft, eine neue Benchmark in puncto Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit zu setzen.
C-Level vs. CC-Level
Santa Cruz bietet zwei verschiedene Carbonrahmen an: C-Level und CC-Level. Der CC Rahmen ist die Spitze der Entwicklung. Maximale Performance bei minimalem Gewicht. Der CC-Level Rahmen bringt, je nach Modell, 250-280g weniger auf die Waage. Dies wird dadurch erreicht, das der Rahmen genauso steif bei gleichzeitig weniger Material ist. Bei dem C-Level Rahmen muss ein wenig mehr Material verbaut werden um auf das gleiche Steifigkeitslevel zu kommen. Die Kostenreduktion des C-Level Rahmens konnte durch die Verwendung eines anderen Grads der Carbonfaser realisiert werden, von der allerdings mehr verwendet werden muss.
One-Piece Lay-Up
Santa Cruz kann die Menge an verwendetem Material minimal halten, da sie das vordere Rahmendreieck in einem Stück „Legen und Backen“. So werden überlappende Stellen vermieden und das Gewicht gering gehalten. Diese Methode ist teuer, da jede Rahmengröße spezifische Werkzeuge beziehungsweise Formen benötigt und sie nicht unter mehreren Größen geteilt werden können.
Diese Fasern können bei dieser Technik kontinuierlich durch die verschiedene Rohre laufen. Dadurch ist der Rahmen besser in der Lage Schläge zu absorbieren und erreicht beste Steifigkeitswerte. Santa Cruz ist es ebenfalls gelungen die Dämpferaufnahme und andere Montagepunkte vollständig zu integrieren und nicht wie bei anderen Herstellern zu vernieten oder aufzukleben.
Die Rahmen können während dem Produktionsprozess komplett kontrolliert und verdichtet werden, was Lücken zwischen den Carbonlagen ausschließt. Santa Cruz ist besonders stolz auf die Innenseite ihrer Rahmen, da dieser genauso schick aussieht wie die Außenseite.
Die Modelle mit interner Zugführung verwenden so genannte „full-length carbon tubes“, welche in der Produktion extrem aufwendig zu verlegen sind, aber einen deutlichen Mehrwert für den Fahrer bieten.
Zielgruppe und Einsatzbereiche
Santa Cruz Fahrräder richten sich an ambitionierte Trailfahrer, erfahrene Mountainbiker und Profisportler. Wer effiziente Uphills und schnelle Downhills liebt, findet hier passende Kategorien. E-Bikes wie das Heckler oder das Bullit richten sich gezielt an sportliche Fahrer, die längere Touren planen.
Von Kalifornien bis in die Alpen: Santa Cruz Bikes sind weltweit auf den besten Trails vertreten. In Bikeparks, auf Alpentouren, bei World Cup Rennen oder auf Feierabendrunden, überall zeigt sich ihre Vielseitigkeit.
Santa Cruz Mountainbikes im Vergleich
Die Modellpalette von Santa Cruz lässt keine Wünsche offen und keinen Einsatzbereich außen vor. Zur Auswahl steht eine ganze reihe an verschiedenen Bikes. Die Bikes unterscheiden sich bezüglich des Federwegs, Laufradgröße und Geometrie und des damit verbundenen Einsatzbereichs.
Santa Cruz Nomad
Egal, an welchem Spot Du das Santa Cruz Nomad aus dem Van ziehst. Du bist vorbereitet. Die einzige Frage ist: Fullface oder Halbschale?? Der 64° Lenkwinkel und 77° Sitzwinkel bringen Dich in angenehmer Sitzposition bergauf. Die mitwachsenden Kettenstreben sorgen bei jeder Rahmengröße für ideales Handling ohne Kompromisse. Und wenn sie „Big Travel“ sagen, meinen sie nicht die Laufleistung Deines Kastenwagens. Wir reden von 170er Gabeln mit 38er Standrohren und von 170mm VPP-Federweg am Hinterbau, der feinfühlig mit Luft- oder Stahlfederdämpfern arbeitet.
Santa Cruz Megatower
Das Megatower hat seine Wurzeln im Hightower und verfügt nun über das aus dem V10 abgeleitete Fahrwerk. Dadurch wird es zum leistungsfähigsten und vertrauenerweckendsten Endurobike in der Santa Cruz Produktpalette. Die am unteren Umlenkhebel angelenkte Dämpferaufnahme ist kompatibel mit Luft- und Stahlfederdämpfern, bietet eine progressive Federkennlinie mit unübertroffener Traktion und Progression und ist ideal für die Zähmung der längsten Abfahrten und gröbsten Schläge. Große 29 Zoll Laufräder und 160mm Federweg tun ihr Übriges dazu.
Santa Cruz Hightower
Das Hightower punktet dort, wo die Trails lang und fordernd sind und steile Anstiege mit echten Abfahrten belohnt werden. Mit 140mm Federweg am Heck und 150mm in der Front erhält das Hightower nun etwas mehr Federweg als in der ersten Generation. In Kombination mit einem 65° Lenkwinkel besitzt das Bike immer noch eine sehr breite Komfortzone, bietet aber etwas mehr Reserven, wenn das Temperament mal mit dir durchgeht.
Santa Cruz Tallboy
Die maximalen Effizienz des VPP-Hinterbaus bewirkt ein angenehm schnelles und leichtfüßiges Fahrverhalten. Technisch steht es auf der gleichen Plattform wie die Longtravel-Bikes und fühlt sich dadurch nicht nur im klassischen XC-Gelände wohl, sondern auch auf „echten“ Trails. Gepaart mit einer 130mm Gabel wird das neue Tallboy auch für aggressive Biker immer attraktiver.
Santa Cruz E-Mountainbikes im Vergleich
Bei den Bikes von Santa Cruz ging es schon immer darum, den Fahrspaß zu optimieren. MTB-Pioniere und „Pfadfinder“ wie Greg Williams, Danny MacAskill und Ash Smith haben nie nach stumpfen Aufstiegshilfen oder Vereinfachungen für die Trails gefragt. Ganz im Gegenteil. Sie wollten etwas, das ihr Biken auf ein neues Level hebt. Und legen nach wie vor allergrößten Wert auf Agilität und zuverlässigen Fahrspaß auf dem Trail. Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe.
Santa Cruz Bullit
170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails. Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für mehr, längere und gröbere Trails.
Santa Cruz Heckler
Die Grenzen des Hecklers werden nicht durch Distanz, Runden oder Zeit definiert. Die Grenzen befinden sich in unserem Kopf und sagen: „Mach dir keine Mühe“, „Kehr um“, „Unmöglich“. Diese Grenzen zu überwinden hat uns überhaupt erst süchtig gemacht. Mit dem Heckler geht es nicht darum, Dinge zu vereinfachen, sondern sie möglich zu machen. Das geringe Gewicht und Option auf die Mixed Wheelsize Variante helfen dabei.
Santa Cruz Gravel-Bike: Stigmata
Santa Cruz bietet mit den Stigmata ein High-End-Gravel-Bike an, das schnell auf der Straße und noch schneller im Gelände ist. Die Straße geht ewig weiter und die Party endet nie!
Das Gravel Bike, mit dem das gesamte Spektrum abgedeckt ist. Um es mit den Worten von Santa Cruz zu sagen: Das Stigmata ist das Hightower der Gravelbikes. Für die Spanne zwischen Free-Road Gravelbike bis hin zur Maschine für anspruchsvolle Rennen ist das Stigmata extrem anpassungsfähig und definitiv mehr als nur einen Blick wert. Noch dazu steht dem Stigmata einfach alles, vom Baggie- bis zum Spandex-Fahrer:in. Also egal, ob Free-Road-, Bikepacking-, All-Road- oder Renn-Abenteuer auf deiner Liste stehen, hier bist du richtig!
Das Santa Cruz Stigmata im Detail
- Das Stigmata ist ein extrem wandelbares Gravelbike, das für ein breites Spektrum an Untergründen und Einsatzgebieten passt.
- Die progressive Geometrie eines Mountainbikes wurde für das Gravelbike adaptiert und gekonnt angepasst.
- Eine Glovebox, welche ab dem 2024er Modell im Unterrohr integriert wurde, bietet Stauraum für Tools oder Snacks.
- Das Stigmata ist kompatibel mit einer 40mm Federgabel. So kannst du noch mehr Komfort für unwegsames Terrain upgraden.
- Frameset Liebhaber:innen aufgepasst: Das Stigmata 2024 kommt mit dem gleichen UDH wie dein geliebtes Mountainbike aus dem Werk gerollt und ist auch mit der neuen Transmission kompatibel.
- Ab dem 2024er Modell des Stigmata, hast Platz für bis zu 50 mm Reifenbreite.
- Hydraulische Scheibenbremsen mit 160mm Bremsscheiben bringen dich schnell und sicher zum stehen.
- Das Stigmata ist kompatibel mit einer versenkbaren Sattelstütze.
- Hochwertige CC Carbonrahmen der feinsten Santa Cruz Sorte.
Santa Cruz Stigmata: Für wen ist es geeignet?
- Für Fahrer, die eine fließende Grenze zwischen Mountainbikes und Rennräder suchen.
- Wenn du dein Fitnesstraining raus aus der Stadt fernab vom Verkehr auf verschiedenen Untergründen umsetzen möchtest.
- Für Abenteurer, die mehr entdecken und weiter fahren wollen - sowohl alleine, als auch in der Gruppe
- Wenn du Bikepacking-Touren planst, bei denen dir verschiedenste Untergründe begegnen werden.
- Für alle, die Herausforderungen suchen.
Santa Cruz StigmataDu suchst mehr Abenteuer und brauchst breitere Reifen?
In den Rahmen passen nun bis zu zu 45mm 700c-Reifen oder 2,1″ 650b-Reifen. Weiter hat Santa Cruz Optimierungen vorgenommen, um vor allem das Handling für kleinere Fahrer zu verbessern. Durch die Überarbeitung der 52/54cm Rahmen passt das Stigmata nun bequem für Fahrer ab 160cm. Der Einsatz verschiedener Gabel Offsets stellt sicher, dass deine Zehen nicht im Vorderrad hängen.
Virtual Pivot Point (VPP) Technologie
Der Hinterbau von Santa Cruz macht die Bikes zu dem was sie sind. VPP ist ein patentiertes Prinzip der zwei, sich in entgegengesetzte Richtung drehenden Links. Die Technologie wurde über die Jahre laufend weiterentwickelt. Andere Hersteller kommen alle zwei Jahre mit komplett neu entwickeltten Hinterbausystemen. Santa Cruz hingegen konzentriert sich auf die Verfeinerung eines bestens funktionierenden Konzepts.
Die VPP-Technologie erlaubt es, das System jeweils auf den Federweg und den Einsatzbereich auszulegen und so ein perfektes Ansprechverhalten und eine optimale Federkennlinie zu generieren. Santa Cruz legt besonders hohen Wert auf Langlebigkeit. Aus diesem Grund haben sie den unteren Hebel mit Schmiernippeln ausgestattet um eine einfache, effiziente Wartung zu garantieren.
Preise und Verfügbarkeit
Einsteiger-Modelle beginnen bei rund 4.000 Euro. Premiumvarianten mit Carbon CC, Top-Schaltung und edlen Komponenten liegen deutlich darüber. Modelle erscheinen regelmäßig in neuen Farben. Von gedecktem Grau bis auffälligem Gelb oder Racing Blue ist alles dabei. Rahmengrößen gibt es von XS bis XXL. Bei jedem Modell werden Geometriedaten exakt angegeben.
Santa Cruz vertreibt seine Fahrräder über ausgewählte Fachhändler. Viele Shops bieten eine individuelle Beratung und maßgeschneiderten Aufbau an. Modelle sind aufgrund der hohen Nachfrage manchmal nur begrenzt lieferbar.
Design und Markenbotschaft
Santa Cruz überzeugt mit eigenständigem Design, ausgereifter Technik und klarer Markenbotschaft. Im Vergleich zu Marken wie Focus oder Trek wirken Rahmenlösungen raffinierter. Fahrspaß, Qualität und Innovation stehen klar im Fokus.
Santa Cruz Bronson
Bist du auf der Suche nach einem vielseitigen Trailbike, das sowohl auf technischen Abfahrten als auch bei langen Anstiegen glänzt? Dann ist das Santa Cruz Bronson genau das Richtige für dich. Seit August 2024 hat Santa Cruz nun das nagelneue Bronson V5 2025 vorgestellt, welches mit einigen sehr interessanten Änderungen überzeugt.
Neuerungen beim Bronson V5 2025
Die neue Dämpferanlenkung des bewährten VPP Hinterbaus wurde deutlich verändert, bleibt aber im Grundkonstrukt bestehen. Der Dämpfer liegt nun deutlich flacher im Rahmendreieck und das vordere Dämpferauge rutscht ins Unterrohr hinein. Optisch gibt es im Hauptrahmen auch eine weitere Änderung. Schräg vorne über dem Innenlager öffnet sich ein kleines Dreieck, das von beiden Seiten durchschaubar ist. Diese beiden Änderungen sorgen dafür, dass der Fahrer / die Fahrerin zentraler im Rad stehen und sich so die Laufruhe, das Handling und die Kontrolle deutlich verbessern. Durch das 27,5 Zoll Hinterrad und das MX Setup, welches weiterhin bestehen bleibt, ist das Rad weiterhin ein wendiges, verspieltes Trailbike. Außerdem wurde durch die neue Hinterbaukinematik der Anti Squat Wert deutlich verbessert, was das Bronson zu einem noch besseren Kletterbike macht. Ihr kommt somit mit dem neuen Bronson nicht nur besser und laufruhiger den Berg nach unten, sondern auch nach oben. Der Federweg bleibt mit 150mm am Heck und 160mm an der Front ebenso wie zuvor.
Die neuen Farben polarisieren ebenso wie der Rest des Rades. Kalimoto, welche bereits in früheren Zeiten vor einigen Jahren bei Santa Cruz verwendet wurde, und auch Gloss Root Beer sind neu. Beide Colorways sind unsererseits sehr gelungen.
Generell kann man sagen das Santa Cruz mit dem NEUEN Bronson V5 ein Statement im Trail Bike bereicht setzt, was sich durch ein schickes Rad, mit vielen kleinen Verbesserungen bemerkbar macht.
Das Santa Cruz Bronson ist ein echter Allrounder und wurde für den vielseitigen Einsatz auf verschiedenstem Terrain entwickelt. Egal ob du auf technische Singletrails, anspruchsvolle Abfahrten oder lange Touren stehst - das Bronson meistert alles mit Bravour. Mit einem Federweg von 160 mm vorne und 150 mm hinten bietet es genug Reserven für harte Abfahrten und bleibt dabei agil und effizient genug für ausgedehnte Kletterpassagen.
Das Santa Cruz Bronson V4 hebt die Performance eines Trail Bikes auf ein neues Level. Es kombiniert modernste Technologie mit einer robusten und gleichzeitig leichten Bauweise, die für maximale Performance sorgt.
Santa Cruz Bronson 4.1
Das Santa Cruz Bronson 4.1 ist die überarbeitete Version des V4 Rahmens. Santa Cruz hat hier nicht nur neue Farben etabliert, sondern auch die beliebte Glove Box integriert. Die Glovebox im 4.1 Rahmen bietet dir somit die Möglichkeit, Dinge wie Schlauch, Werkzeug und Luftpumpe im Rahmen zu verstauen.
Santa Cruz Bronson C und CC
- Santa Cruz Bronson C: Ausgestattet mit robusten und zuverlässigen Komponenten, perfekt für den ambitionierten Trailfahrer. Die C Varianten sind häufig als R-Kit oder S-Kit erhältlich. Der C Carbon Rahmen ist etwas schwerer, dafür aber preisgünstiger.
- Santa Cruz Bronson CC: Die Premium-Variante CC mit dem leichtesten und steifsten Rahmenmaterial für maximale Performance.
Santa Cruz: Eine Marke mit Geschichte
Gegründet in einer kleinen Garage in Kalifornien, hat sich Santa Cruz Bikes seit den frühen 1990er Jahren zu einem internationalen Symbol für Innovation und Leidenschaft im Mountainbiking entwickelt. Die Marke verbindet den unverkennbaren kalifornischen Lifestyle mit kompromissloser Qualität - ein Fundament, auf dem sich auch in Santa Cruz Deutschland zahlreiche begeisterte Fahrer und autorisierte Santa Cruz Händler finden.
Ob als Santa Cruz MTB, Santa Cruz Fully oder als exklusives Santa Cruz E-Bike: Die Marke bietet Dir eine beeindruckende Auswahl an Mountainbikes für verschiedenste Einsatzzwecke. Die E-MTBs kombinieren die DNA hochwertiger Mountainbikes mit der zusätzlichen Unterstützung eines Elektromotors.
Jede Komponente eines Santa Cruz Bikes wird mit höchster Präzision und großer Leidenschaft entwickelt.
Weitere Modelle
Neben den bereits erwähnten Modellen bietet Santa Cruz auch noch weitere Optionen an, darunter:
- Tallboy
- Chameleon
- 5010
- Highball
- Blur
- V10
- Jackal
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