Shimano Deore RD-M6000 Schaltwerk: Kompatibilität und Technologie

Die neue DEORE M6000 verfügt über ein breiteres Übersetzungsverhältnis, das in jeder Fahrsituation geschmeidige Schaltübergänge liefert. Die bewährte Shimano-Bremsentechnologie, reibungslose und knackige Gangwechsel und ein effizienter Frontantrieb, kombiniert mit einer größeren Bandbreite der Kassette, packt alle Höhen und Tiefen, wie man es von bewährter Shimano Technologie gewohnt ist. Zusätzlich werden neue Low-Gear-Optionen für den Reifen-Trend 27.5+ Plus angeboten.

Shimano Deore RD-M6000 Schaltwerk

Das Shimano Deore RD-M6000 Schaltwerk ist optimiert für Shimanos "Dyna-Sys" Technologie. Außerdem ermöglicht es durch enge Abstufungen effizient zu pedalieren und bietet eine durchgängig hohe Schaltperformance. Konventionelle Federausrichtung des Schaltwerks. Optimiert für Shimano Rapid Fire Schaltgriffe.

Shadow RD+ Technologie

Dank der Shadow RD+ Technologie lässt sich mittels eines Schalters am Schaltwerkskäfig die Federspennung einstellen und so ein Springen der Kette vermeiden. Heftige Bewegungen der Kette führen häufig zu starker Geräuschentwicklung, wenn die Kette von oben oder von unten an die Kettenstrebe schlägt, oder unter extremen Bedingungen gar zum Abspringen vom Kettenblatt vorn.

In der ON-Stellung bewirkt der Schalter eine Dämpfung des Schaltwerkskäfigs und damit eine Verringerung der Kettenbewegung für ein leiseres und stabileres Fahrerlebnis. Mit dem Schalter in der OFF-Position erleichtert das Schaltwerk den Ein- und Ausbau des Hinterrads, indem die Schaltwerksfeder entspannt wird.

Design und Stabilität

Das schmale Profil des Schaltwerks reduziert Beschädigungen auf engen und anspruchsvollen Trails deutlich. Die zusätzlich größere vertikale Stabilität des Schaltwerks verhindert Schläge gegen die Kettenstrebe.

Das Schaltauge: Schutz für den Fahrradrahmen

Willkommen bei Schaltauge.de! Ein Schaltauge ist die Verbindung des Fahrradrahmens zum Schaltwerk. Die Funktion des Schaltauges ist, den Fahrradrahmen im Fall von Stößen auf das Schaltwerk (z. B. durch Umfallen oder Stürze) vor Beschädigungen durch Verbiegen oder Abbruch zu schützen. Wir haben uns auf den Handel mit Schaltaugen spezialisiert.

Beschädigung und Defekte

Ein Schaltauge kann gebrochen bzw. verbogen oder das Gewinde vom Schaltauge bzw. der Befestigung am Rahmen defekt sein. Schaltaugen haben eine unterschiedliche Anzahl Löcher, manche dienen zur Befestigung am Rahmen, andere zur Befestigung des Schaltwerks.

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