Stürze gehören zum Radsport, und Helme retten dabei Leben. Radsportler gehen heutzutage selten ohne Helm aufs Rad, da Helme nicht nur dem Unfallschutz dienen, sondern auch Sichtbarkeit, Sonnen- und Wetterschutz bieten und modische Statements setzen. Moderne Helme sind leicht, gut belüftet und schmiegen sich hervorragend an den Kopf.
Der Scott Arx Plus MIPS ist eine vielseitige Allround-Lösung für MTB und Rennrad, die Stil, Leistung und Vielfalt zu einem attraktiven Preis vereint. Er profitiert von den Erkenntnissen aus der Entwicklung der Top-Helme und bietet eine gute Balance zwischen Kühlung im Sommer und Wärme im Winter.
Wichtige Qualitätskriterien für Rennradhelme
Das wichtigste Qualitätskriterium für einen Radhelm ist und bleibt die Schutzfunktion. Alle Modelle im Testfeld erfüllen die Europäische Sicherheitsnorm EN 1078 CE, was einen Mindestschutz bei einem stumpfen Aufprall aus 19,5 km/h gewährleistet. Um differenziert nach dem Stand der Wissenschaft zu testen, betreiben wir gemeinsam mit unserem Schwestermagazin BIKE einen eigenen Helm-Prüfstand, der es uns erlaubt, die Schlagdämpfung und die Belastung des Gehirns bei schrägen Stürzen zu simulieren.
Die Auswertung der Daten zeigt, dass durchweg alle 20 Helme einen vernünftigen Schlagschutz bieten. Das Spektrum der Beschleunigungsspitzen reicht von 80 bis 120 g. Im Durchschnitt liegen die Top-Helme acht Prozent vor den günstigeren Modellen - allerdings können die günstigen von Scott und Uvex mit Noten von 1,7 für die Schlagdämpfung locker mit den teuren mithalten.
Rotationkräfte und MIPS-Technologie
Die Verminderung der Rotationskräfte beim schrägen Aufprall des Kopfes hat sich das schwedische Unternehmen Mips auf seine Fahnen geschrieben. Verschiedenartig ausgeführte Gleitschichten im Helminneren sollen dafür sorgen, dass der Kopf bei schrägem Aufprall nicht abrupt mit einer Drehbewegung belastet wird, die zu inneren Blutungen führen können. Das Spektrum der Mips-Konstruktionen reicht inzwischen von flächigen, den Kopf umfassenden Plastikschalen bis hin zu Polsterinnenleben, deren Gleitfunktion nur bei genauem Hinsehen zu erkennen ist.
Mit Rotationseinbauten ist die Gefahr einer Gehirnerschütterung deutlich gemindert. Allerdings funktionieren die Lösungen nicht alle gleich gut. Scotts Top-Modell Cadence Plus kann sich auch mit Mips nicht deutlich von den Helmen ohne Mips absetzen. Minimalistische Mips-Lösungen wie im Top-Helm Cube Heron funktionieren sehr gut.
Komfortaspekte und Belüftung
Auch keiner der Komfortaspekte - Gewicht, Belüftung und Anpassbarkeit - ist eine Frage des Geldes. Die Top-Modelle im Test sind hier nicht signifikant besser als die Economy-Helme. Am besten belüftet ist das günstige Eco-Modell von Scott.
18 Lüftungskanäle sorgen beim Arx MTB Fahrradhelm für eine gute Belüftung. Die Luft zirkuliert wunderbar durch den Helm und tritt widerstandsfrei aus.
Testergebnisse und Empfehlungen
Nur ganz knapp geschlagen folgt auf dem zweiten Platz der viel günstigere Scott ARX mit 100 Euro Listenpreis, der mit ausgezeichneter Belüftung und nur 234 Gramm Gewicht punktet, aber auch mit einer ordentlichen Sicherheitsbewertung von 1,9.
Der Scott Arx Plus MIPS 288584 zeichnet sich durch seine hohe Stabilität und sein geringes Gewicht von 270 g aus. Seine sehr gute Belüftung macht ihn zu einer empfehlenswerten Option in Bezug auf Funktionalität und Komfort.
Die besten Scott-Fahrradhelme im Überblick
| Modell | Preis (ca.) | Stabilität | Gewicht | Vorteile |
|---|---|---|---|---|
| Scott Arx Plus MIPS 288584 | 109,00 € | Sehr stabil | 270 g | Abnehmbares Visier, Rundum-Reflektoren, MIPS |
| Scott Tago Plus | 139,00 € | Besonders stabil | 350 g | MIPS, sehr gute Belüftung |
| Scott Argo Plus Junior 288594 | 79,00 € | Besonders stabil | 310 g | Verstaumöglichkeit für Brille, Rundum-Reflektoren, MIPS |
| Scott Argo Plus MIPS 288587 | 71,00 € | Besonders stabil | 320 g | Sehr gute Belüftung, Verstaumöglichkeit für Brille, MIPS |
| Scott Stego Plus 280408 | 141,00 € | Besonders stabil | 420 g | Halterung für Aktionskamera, Verstaumöglichkeit für Brille, MIPS |
Fazit
Bei der Wahl des Helmes sollte man Einsatzzweck und Fahrprofil vor Augen haben. Schnelles Fahren bringt mehr Luft an den behelmten Kopf als Kletterpartien neben einer erhitzten Felswand. Sowohl Schutz als auch Komfort sind nicht eng an den Preis geknüpft. Es gibt gute und günstige Helme, die leicht, sicher und gut belüftet sind.
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