27. September 2025

Shimano 105 9-fach Kassette Rennrad Test: Ein umfassender Überblick

Beim Kauf eines neuen Rennrads ist die Wahl der passenden Schaltgruppe entscheidend. Shimano bietet eine breite Palette an Schaltgruppen für Rennräder an, darunter die Shimano Tiagra, Shimano 105 und Shimano Ultegra. Aber wie unterscheiden sich diese Gruppen und welche ist die richtige Wahl?

Was ist eine Schaltgruppe?

Eine Schaltgruppe umfasst alle Komponenten, die für den Antrieb und das Schalten des Rennrads verantwortlich sind. Dazu gehören:

Schalthebel
Umwerfer
Bremsen
Kassette

Scheibenbremsen an Disc-Rennrädern gehören überraschenderweise nicht zur Gruppe selbst.

Die Shimano Schaltgruppen im Überblick

Shimano bietet eine breite Palette an Schaltgruppen, die sich in Qualität, Gewicht und Preis unterscheiden. Hier ein Überblick über die gängigsten Modelle:

Shimano Tourney

Die Shimano Tourney-Gruppe ist ideal für die ersten Kilometer und sportliche Fahrten in der Stadt. Es ist ein Missverständnis zu glauben, dass du mit der billigsten Schaltgruppe keine Qualität erhältst.

Shimano Claris

Die Shimano Claris ist die erste echte Schaltgruppe für Rennräder und eignet sich gut für Einsteiger. Rennräder mit einer Shimano Claris-Schaltgruppe sind sehr gut für Einsteiger geeignet. Es ist eine relativ preiswerte Gruppe, die dennoch sehr langlebig und gut schaltbar ist.

Shimano Sora

Die Shimano Sora-Gruppe ist die letzte der Einsteiger-Schaltgruppen. Dank dem 9-Gang Dreifach- oder Zweifachschaltwerk kannst du dich für einen sehr großen Schaltbereich entscheiden. Mit 9 Gängen und mechanischer Bedienung bietet sie genug Flexibilität für flaches Terrain und leichte Anstiege. Die Schaltqualität ist solide, auch wenn sie nicht so präzise wie bei höherklassigen Gruppen ist. Sora zeichnet sich durch ihre Robustheit und ihr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis aus, benötigt jedoch etwas mehr Wartung.

Shimano Tiagra

Mit der Shimano Tiagra-Gruppe kommst du zu den Schaltgruppen für die erfahreneren Rennradfahrer. Du kannst hier eine größere Kassette mit bis zu 10 Kränzen montieren. Du siehst Shimano Tiagra viel auf den teureren Rennrädern des mittleren Segments. Dies ist auch die letzte Schaltgruppe, in der du noch die Auswahl zwischen einem Zweifach- oder Dreifachschaltwerk hast, sodass du entweder 20 oder 30 Gänge haben kannst. Mit ihrer 10-fach-Schaltung ermöglicht sie präzisere Gangabstufungen als die Sora. Sie ist perfekt für Tourenfahrer, die ein zuverlässiges System mit höherer Performance suchen, ohne zu tief in die Tasche greifen zu müssen.

Shimano 105

Die Shimano 105-Gruppe ist die beliebteste Schaltgruppe von Shimano. Eine Shimano 105-Gruppe kann hinten 11 Kränze haben und vorne bekommt man zwei Kettenblätter. Also insgesamt 22 Gänge. Darüber hinaus wurde die Shimano 105-Gruppe 2018 umfassend überarbeitet. Jetzt kannst du dich auch für hydraulische Scheibenbremsen entscheiden.

Shimano Ultegra

Mit der Shimano Ultegra-Schaltgruppe erhältst du eine echt professionelle Schaltgruppe für dein Rennrad. Alles ist aus leichten und sehr langlebigen Materialien gefertigt. Das Schalten funktioniert wie es sich gehört, leise und praktisch reibungslos. Hier kannst du auch kein Dreifachschaltwerk mehr nehmen. Natürlich gibt es bei Shimano Ultegra auch eine Variante mit hydraulischen Scheibenbremsen. Eine sehr schöne Option ist, dass du dich ab Ultegra für eine Gruppe mit elektronischer Schaltung entscheiden kannst. Dies hat den Vorteil, dass du dich nie wieder mit einer schleifenden Kette rumschlagen musst. Das elektronische Schalten mit einer Shimano Ultegra Di2 11-fach-Schaltgruppe ist nicht kabellos. Du musst also immer noch kleine elektronische Kabel durch deinen Fahrradrahmen verlegen. Natürlich benötigst du auch einen Ultegra-Akku, um die ganze Elektronik mit Strom zu versorgen.

Shimano Dura Ace

Shimano Dura Ace ist die beste Schaltgruppe von Shimano. Hier bekommst du wirklich das Beste vom Besten. Die gesamte Dura Ace-Gruppe ist so optimiert, dass du wirklich jedes bisschen Kraft, das du in sie steckst, in Geschwindigkeit umwandelst. Und natürlich ist die Schaltung sehr präzise und super zuverlässig. Entscheidest du dich für die Version mit hydraulischen Scheibenbremsen? Hole dir dann auch sofort die Dura Ace-Bremsscheiben. Wenn die normale Dura Ace noch nicht gut genug ist, kannst du dich auch für Shimano Dura Ace Di2 entscheiden. Der Vorteil ist, dass beim Schalten keine Probleme mehr entstehen durch ein ausgeleiertes Kabel.

Shimano Ultegra R8100 Di2 und Dura Ace R9200 Di2 (12-fach)

Willst du dich bei Shimano Schaltkomponenten wirklich für das Beste vom Besten entscheiden? Dann solltest du die neuesten und fortschrittlichsten Ergänzungen der Shimano-Gruppen wählen: Die Shimano 12-fach Ultegra R8100 Di2 und die Shimano 12-fach Dura Ace R9200 Di2! Abgesehen davon, dass es sich bei diesen Schaltgruppen um 12-fach-Gruppen handelt und nicht, wie bei ihren Vorgängern, um 11-fach-Gruppen, wurden die Schaltgeschwindigkeit und die Qualität der Ultegra und Dura Ace Di2 12-fach erheblich verbessert. Daher bieten diese Gruppen ein unvergleichliches Schalterlebnis bei jeder Belastung.

Verschleiß und Wartung der Kassette

Die Kassette ist ein Verschleißteil und muss von Zeit zu Zeit ausgetauscht werden. Anzeichen für eine verschlissene Kassette sind:

Überspringen der Kette unter Last
Schwierigkeiten beim Schalten
Abgenutzte Zähne

Es gibt spezielle Messlehren, um den Verschleiß der Kette zu messen. Eine regelmäßige Reinigung und Schmierung der Kette kann die Lebensdauer der Kassette verlängern.

Umrüstung auf 10-fach oder 11-fach: Lohnt es sich?

Viele Radfahrer fragen sich, ob sich eine Umrüstung von 9-fach auf 10-fach oder 11-fach lohnt. Vorteile einer höheren Gangzahl sind:

Feinere Abstufung der Gänge
Größere Auswahl an Kassetten
Verbessertes Schaltverhalten

Allerdings sind 10-fach und 11-fach Systeme in der Regel teurer und erfordern möglicherweise den Austausch weiterer Komponenten wie Schalthebel und Schaltwerk.

Kassetten-Kompatibilität und Aufrüstung

Beim Aufrüsten oder Austauschen der Kassette ist die Kompatibilität mit dem Freilaufkörper der Nabe zu beachten. Es gibt verschiedene Freilaufkörper-Standards, wie z.B. Shimano HG, Campagnolo und SRAM XD/XDR. Nicht alle Kassetten passen auf jeden Freilaufkörper.

Bei der Anpassung der Übersetzung am Rennrad gibt es folgende Optionen:

Wechsel auf eine größere Kassette hinten
Wechsel zu kleineren Kettenblättern

Achtung: Bei größeren Ritzeln die Kette verlängern, bei kleineren Kettenblättern passend kürzen. Sonst wird im schlimmsten Fall ihr Schaltwerk oder der Rahmen zerstört!

Tabelle: Shimano Schaltgruppen im Vergleich

Schaltgruppe	Gänge	Typ	Einsatzbereich	Besonderheiten
Claris	8-fach	Mechanisch	Einsteigerklasse	Robust, einfach zu bedienen, kostengünstig.
Sora	9-fach	Mechanisch	Freizeit und Fitness	Ideal für längere Touren. Einsteigerklasse, erschwinglich, zuverlässig, für Freizeitfahrer.
Tiagra	10-fach	Mechanisch	Tourenfahrer und Training	Präzisere Schaltvorgänge. Mittelklasse, robust, ideal für Training und Touren.
105	11- oder 12-fach	Mechanisch/Elektronisch	Mittelklasse	Mechanisch oder Di2 (12-fach), vielseitig, präzise, ideal für Hobbyfahrer.
Ultegra	12-fach	Mechanisch/Elektronisch	Fortgeschrittene und Rennen	Leicht, präzise, mechanisch oder Di2 verfügbar.
Dura Ace	12-fach	Elektronisch	Profis	Höchste Präzision und Geschwindigkeit, ultraleicht.

Letztlich ist die Wahl der richtigen Kassette und Schaltgruppe eine individuelle Entscheidung, die von den persönlichen Vorlieben, dem Fahrstil und dem Budget abhängt.