Die Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung ist eine beliebte Wahl für Alltags- und Tourenräder. Obwohl sie als wartungsarm gilt, ist regelmäßige Pflege wichtig, um ihre Lebensdauer und Leistung zu erhalten. Dieser Artikel bietet eine detaillierte Anleitung zur Wartung und Reparatur dieser Nabenschaltung.
Kompatibilitätsprobleme
Es ist wichtig zu beachten, dass nicht alle Shimano Nexus-8-Naben untereinander kompatibel sind. Der Austausch des Nabenkörpers einer älteren Nexus-Nabe (z.B. SG-8R25 Premium) gegen einen moderneren (z.B. SG-8R36 Premium) ist möglicherweise nicht möglich, da ältere Versionen mit Sperrklinken ausgestattet sind, während neuere Modelle einen Rollen-Freilauf verwenden.
Die Unterschiede zwischen modernen und älteren Nabenkörpern (z.B. Nexus SG-8R36 gegenüber einer älteren Nexus SG-8R36) sind auf den ersten Blick von der Ritzelseite her kaum zu erkennen.
Verschlissene oder defekte Nexus-Nabenkörper können zwar einfach getauscht werden, aber nur wenn sie kompatibel sind. Dadurch muss kein neues Hinterrad angeschafft werden, sondern lediglich ein passendes Ersatzteil des Nexus Nabenkörpers der Inter-8. Ersatznaben gibt es manchmal neu oder gebraucht bei Ebay oder Ebay Kleinanzeigen.
Achtung: Beim Vertauschen des alten Nabenkörpers mit den Sperrklinken und einem neueren Nabenkörper mit dem Rollen-Freilauf (in einer falschen Nabentrommel) geht die Nexus beim ersten Tritt sofort kaputt! Leider ist bei der Montage der Nexus-Nabe davon absolut nichts zu spüren, weil die Teile exakt passen.
Die ältere SG-8R25 mit Sperrklinken kann also nicht in eine neuere Nabentrommel eingebaut werden. Die neuere SG-8R31 oder SG-8R36 hat einen glatten Rollen-Freilauf, welches sich in der Nabe als passendes Pendant wiederfindet.
Die Unterschiede sind auch in der Nabentrommel ersichtlich. Die ältere SG-8R25 mit Sperrklinken kann nicht in eine neuere, „runde“ Nabentrommel eingebaut werden. Die neuere SG-8R31 oder SG-8R36 überträgt die Kraft in der Nabe als glatter Rollen-Freilauf (sieht aus wie eine Nadellager). In der älteren Nexus-Trommel befinden sich deutlich sichtbare Metallnuten, in die die Sperrklinken eingreifen können.
Umbau auf Premium-Version
Die Premiumversion der Nexus 8-Gang Schaltung passt in den Nabenkörper der Nexus Standardnabe und kann problemlos getauscht oder repariert werden. Der Umbau einer Shimano Nexus 8-Gang Standard Nabe auf die leichtgängigere Premium-Version ist relativ einfach möglich, ohne den Nabenkörper aus dem Hinterrad aus- und wieder einzuspeichen.
Die Reibungsunterschiede der beiden Naben liegen hier immerhin bei ca. 4-6 Prozent, die im Alltagsbetrieb sehr deutlich spürbar sind. Nebenbei kann man so eine Standard-Nexus-Version sogar nachträglich in eine nadelgelagerte Nexus-8-Premium-Version umbauen.
Dies bringt je nach gewähltem Gang einen höheren Wirkungsgrad von 3-6%, da die einzelnen Gangzahnräder des Planetengetriebes der Nexus Premium Version mit leichtgängigen Nadellagern laufen, während die leider immer noch verkaufte Standardversion mit erheblich schwergängigeren Gleitlagern läuft. Im Fahrrad-Alltag ist das ein deutlich spürbarer Unterschied, vor allem für Schnell- und Tourenfahrer.
Wichtig: Ich kann natürlich nicht garantieren, dass dieser Wechsel in allen Kombinationsmöglichkeiten der Nexus 8-Gang Familie funktioniert.
Wartung der Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung
Auch wenn Nabenschaltungen grundsätzlich wenig pflegeintensiv sind, empfiehlt der Hersteller, dass die Produkte spätestens alle 2000 Kilometer einmal pro Jahr gewartet werden sollten, um die Mechanik bestmöglich zu erhalten. Wenn häufig schlechte Wetterbedingungen im Spiel sind, können sich diese Intervalle sogar verkürzen.
Shimano bietet für die Schmierung der Nabenschaltung 8-Gang Nexus von Shimano ein praktisches und komplettes Öl-Tauch-Set an. Der Wartungsvorgang umfasst den Ausbau der internen Einheit der Nabe, den Öl-Tauchvorgang sowie den Wiedereinbau der internen Einheit. Lesen Sie in der nachfolgenden Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Sie Ihre Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung korrekt warten sollten.
Eine gut laufende Shimano Nexus 8-Gang Nabe demontiert man selbstverständlich nicht einfach aus Spaß. Bei Schönwetter-Radlern lohnt eine Neuschmierung gleich im ersten Jahr überhaupt nicht. Solche Naben lässt man lieber zusammen. Bei Radlern, die oft im Regen fahren, ist eine regelmäßige Wartung schon viel interessanter: Eingedrungenes Wasser und Metallabrieb kann nicht wieder heraus. Dadurch entsteht eine Art „innere Schleifpaste“, die aufgrund ihrer winzigen Partikel gerne rostet. Im Winter können aggressive Taumittel eindringen und irreparable Schäden anrichten.
Das empfohlene Ölbad alle 2.000 Kilometer mit frischem Fett verlängert die Lebensdauer der Nabe wirklich.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Wartung
- Spannen Sie die beiden abgeflachten Seiten der Nabenachse in einen Schraubstock ein.
- Nehmen Sie die Staubkappe ab.
- Wenn die Bremseinheit entfernt wurde, muss anschließend die Nabenhülse durch stetiges hin- und herdrehen abgezogen werden.
- Wenn eine Rücktrittbremse vorhanden ist, müssen Sie vor dem Öl-Bad noch die Bremsschuheinheit abziehen.
- Mit dem Wartungs-Kit von Shimano gelingt die Schmierung der Einheit einfach und sicher.
- Spannen Sie wieder die beiden abgeflachten Seiten der Nabenachse in einen Schraubstock ein.
- Im nächsten Schritt wird die Bremsarmeinheit wieder angebracht.
- Schrauben Sie danach den linken Konus sowie die linke Mutter wieder an.
Einstellen der Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung
Falls deine Shimano Nabenschaltung momentan solche Symptome zeigt und etwas störrisch ist, kannst du hier nachlesen, wie man die Schaltung wieder korrekt einstellt.
Eine falsch eingestellte Gangschaltung kann ganz schön nervig sein, deshalb zeigt David in diesem Video, wie man mit wenigen Handgriffen schnell und einfach die Nabenschaltung wieder zum Laufen bekommt.
Wann muss eine Shimano Nabenschaltung eingestellt werden?
Es ist in der Regel recht deutlich bemerkbar, dass eine Nabenschaltung neu eingestellt werden muss. Meistens lässt sich der gewünschte Gang nicht bzw. nur mit sehr viel Kraft einlegen oder du musst den Drehgriff weiter drehen, als es die aufgedruckte Anzeige vorgeben würde. Auch ungewollte Schaltvorgänge gehören zu den gängigen Problemen.
Es muss jedoch nicht immer an der Einstellung der Schaltung liegen. Vor allem bei Schwergängigkeit kann es auch manchmal an einer alten, verdreckten oder beschädigten Zughülle liegen. Dadurch kann der Schaltzug nicht mehr ordentlich im Inneren gleiten, was bei jedem Schaltvorgang viel Kraft erfordert. Es lohnt sich also, hier nachzusehen.
Wie wird eine Shimano Nabenschaltung eingestellt?
Die Einstellung einer Shimano Nabenschaltung ist für alle Modelle recht ähnlich, im Detail gibt es aber Unterschiede. Die passenden Handgriffe für jede Nabe haben wir dir nachfolgend Schritt für Schritt aufgeschrieben.
- Den richtigen Gang einlegen: Um eine Shimano Nabenschaltung richtig einzustellen, musst du immer den passenden Referenzgang am Drehschaltgriff einlegen. Für die Nexus 8-Gang Nabe ist dies der vierte Gang.
- Gelbe Markierung überprüfen: Bei Nexus 7-/8-Gang und Alfine Modellen sind die Markierungen hingegen direkt am Nabenkörper angebracht. Um den gelben Streifen einsehen zu können, muss lediglich der Kettenschutz etwas verschoben werden. Jetzt sollte der kleine Streifen mit der zweiten gelben Markierung eine Linie bilden. Praktisch: Die Markierungen sind oben und unten angebracht, so dass sie sowohl bei einem auf dem Kopf stehenden Fahrrad einsehbar sind, als auch im Montageständer. Bei allen Modellen gilt: Sind die Markierungen nicht wie oben beschrieben, muss nachgestellt werden. Das funktioniert mittels der Spannung des Schaltzugs
- Spannung des Schaltzugs einstellen: Bei den übrigen Shimano Modellen kannst du die Zugspannung direkt werkzeuglos an der Stellschraube am Schaltgriff einstellen. Auch hier drehst du so lange nach links oder rechts, bis die gelbe Markierung passt. Nach der Einstellung der Zugspannung solltest du bei allen Nabenschaltungen einmal in den ersten Gang und einmal über den Referenzgang hinaus schalten. Die Markierungen sollten danach im Referenzgang immer noch passgenau sein. Sollte die Einstellung mittels der Stellschrauben nicht möglich sein, weil du sie nicht weit genug drehen kannst, muss der Seilzug an der Nabe gelöst und mit etwas mehr Spannung festgezogen werden. Das geht am besten mit einer schmalen Zange. Wichtig ist, dass die Stellschrauben davor auf eine mittlere Position gedreht werden, um im Anschluss genug Spielraum zu haben. Die Feinjustierung erfolgt nämlich erneut mit den Stellschrauben.
- Einstellung testen: Wenn sich die gelben Markierungen wieder an Ort und Stelle befinden, solltest du die Schaltperformance testen. Das geht denkbar einfach: Schalte langsam durch alle Gänge, ohne den Drehgriff über die jeweilige Anzeige zu drehen. Lassen sich alle Gänge präzise, knackig und ohne großen Kraftaufwand einlegen, scheinst du alles richtig gemacht zu haben. Der nächste Gegenanstieg wird somit zum Kinderspiel.
Häufige Probleme und Lösungen
- Hinterrad knackt: Mögliche Ursachen sind ein defektes Lager oder eine falsche Einstellung.
- Vorderrad knackt oder surrt: Dies deutet oft auf ein defektes Lager in der Vorderradnabe hin.
- Schleif- und Mahlgeräusche: Diese können auf Verschleiß oder mangelnde Schmierung hinweisen.
Weitere Tipps
- Fahrradhändler empfehlen bei Nabenschaltungs-Reparaturen aus „wirtschaftlichen Gründen“ gern sofort ein komplett neues Hinterrad mit einer neuen, bereits eingespeichten Shimano Nexus-Nabe.
- Allerdings benötigt man ab einem gewissen Punkt ein Spezialwerkzeug, leider bevor man an das korrosionsanfällige rechte Konuslager gelangt. Dies ist unter anderem gern für den spürbar rauen Lauf betagter Nexus-8 Naben verantwortlich.
- Ein leicht rostiges Lager macht sich durch einen rauen Lauf beim Schieben und Rollen des Rads bemerkbar.
- Die moderneren Dichtungen an der Ritzelseite sind aus Metall und Kunststoff, die älteren (8.) nur aus Kunststoff. Die neuere Dichtungsversion dichtet besser ab und ermöglicht wahrscheinlich einen etwas besseren Freilauf mit geringerem Widerstand zwischen Ritzel und Freilaufkörper - sprich wenn man ohne zu treten rollt.
Tabellarische Zusammenfassung der Referenzgänge für die Einstellung
Zur korrekten Einstellung der Shimano Nabenschaltung ist es wichtig, den richtigen Referenzgang einzulegen. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die Referenzgänge für verschiedene Modelle:
| Nabenmodell | Referenzgang |
|---|---|
| Alfine 11-Gang Nabe | Sechster Gang |
| Alfine 8-Gang Nabe | Vierter Gang |
| Nexus 7-Gang Nabe | Vierter Gang |
| Nexus 8-Gang Nabe | Vierter Gang |
| Nexus 3-Gang Nabe | Zweiter Gang |
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