05. September 2025

Shimano 9-fach Kettenschaltung Wartung und Einstellung

Eine einwandfrei funktionierende Schaltung ist für jeden Fahrradfahrer von Bedeutung, besonders im sportlichen Bereich. Damit eine Shimano Gangschaltung lange hält und ungetrübten Fahrspaß bietet, ist die richtige Pflege wichtig.

Wichtigkeit der Pflege

Körnige Verschmutzungen, angetrockneter Staub und Ähnliches wirken wie Schmirgelpapier und beschleunigen den Verschleiß der Bauteile. Einige Biker verzichten daher auf eine Schmierung der Fahrradkette, da diese Staub und Schmutz anzieht. Die Entscheidung muss jeder Fahrradfahrer selbst treffen. Bei regelmäßiger Reinigung ist der Aufwand gering und schnell erledigt.

Reinigung der Schaltung

Durch Staub, Öl und Feuchtigkeit können hartnäckige Verkrustungen an der Schaltung entstehen. In diesem Fall müssen Sie sich einen kleinen Kratzer zur Hand nehmen, um die lästigen Dreckränder zu entfernen. Legen Sie den Untergrund mit alten Lappen aus und verwenden Sie anschließend das passende Reinigungsspray für alle betroffenen Shimano Fahrradteile. Nach einer gewissen Einwirkzeit können Sie nun mit einer kleinen Bürste oder einem festen Pinsel nachputzen.

Nach der Reinigung sollten bedürftige Stellen mit einem Tropfen Öl verwöhnt werden, wie z.B. alle Gelenke der Shimano Schaltung. Ganz zum Schluss sollten Sie die Mechanik der Schaltung im Allgemeinen überprüfen, eventuell müssen die Seilzüge einmal neu justiert werden. Hierfür befindet sich eine Stellschraube an der Hülse. Die Seilzüge sollten leicht zu bedienen sein. Zum Einstellen der Spiralfeder für die Kettenspannung finden Sie eine Stellschraube am Gelenk.

Wichtig: Verwenden Sie keine herkömmlichen Spülmittel zur Reinigung, da diese Schmiermittel auch an unerwünschten Stellen lösen und mehr Schaden als Nutzen verursachen können.

Einstellen der Shimano 9-fach Kettenschaltung

Das Einstellen des Schaltwerks einer Kettenschaltung am Fahrrad ist nicht schwer. Wir gehen bei dieser Beschreibung davon aus, dass die Schaltung schon am Fahrrad verbaut ist und die Schaltzüge und Außenhüllen unbeschädigt sind. Sind die Außenhüllen beschädigt oder von innen verrostet, kann sich der Schaltzug nicht richtig in der Hülle bewegen und das Einstellen des Schaltwerks bringt nichts. Die richtige Einstellung des Schaltwerks wird durch drei Schrauben gewährleistet. Am Schaltwerk selbst, können drei Dinge eingestellt werden, oberer Anschlag, unterer Anschlag und die Umschlingung. Über die Anschläge stellen Sie die Maximalauslenkung der Schaltung ein.

Hier eine Anleitung, wie man die Einstellung an einer SHIMANO Schaltung/Schaltwerk durchführt und diese richtig und perfekt einstellt. Einstellung heißt, die Anschlagsschrauben für den Schwenkbereich des Schaltwerkes auf das kleine- und große Ritzel einstellen. Hat man das gemacht, wird der Abstand der oberen Schaltungsrolle zum größten Ritzel eingestellt, dieser sollte 5 bis 6 mm sein. Dieser Abstand wird durch die entsprechende Anschlagschraube justiert. Anschließend wird die Feineinstellung der Schaltung vorgenommen durch die richtige Zugspannung.

Der Ablauf bei der Einstellung ist bei allen Shimano Schaltwerken wie XT, XTR, LX, SLX, Dore und Alivio gleich.

  1. Grundeinstellung vom Schaltwerk:
    • Schaltwerk in folgende Position bringen: Hinten kleinstes Ritzel und vorne mittleres Kettenblatt.
    • Schaltzug aus Zugklemmschraube lösen.
    • Prüfen ob die Zugeinstellschraube am Schaltwerk und die am Schalthebel sich in beide Richtungen drehen lassen.
    • Drehen Sie nun die Kreuzschlitzschraube so, dass das Schaltungsröllchen genau unter das kleinste Ritzel steht.
    • Drehen Sie nun die Kurbel, jetzt sollte die Kette geräuschfrei über das kleinste Ritzel laufen.
    • Jetzt den Schaltzug anklemmen (mit 5-7 Nm). Achten Sie darauf, dass der Zug im Klemmbereich in dem dafür vorgesehenen Schlitz liegt und das der Innenzug richtig stramm ist. Der rechte Schalthebel sollte sich dabei im kleinsten Gang befinden.
    • Schalten Sie jetzt auf das größte Ritzel und stellen den Schwenkbereich des Schaltwerkes für diese Position ein. Drehen Sie die äußere Anschlagschlagschraube soweit rein, bis Sie den Anschlag wahrnehmen, jetzt die Anschlagschraube wieder eine viertel Umdrehung zurück drehen.
  2. Feineinstellung des Schaltwerkes:
    • Bei einigen Shimano-Schaltwerken ab Modellreihe 2007 gibt es die Feineinstell-Schraube am Schaltwerk nicht mehr. Eine Feineinstellung ist dann nur möglich über die Spannschraube am Lenker.
    • Schalten Sie nun einige Male herauf und herunter. Springt die Kette beim rauf Schalten nur schlecht auf das nächste Ritzel, dann die Einstellschraube (am Schaltwerk) oder die Einstellschraube (am Schalthebel) rausdrehen (links gegen Uhrzeiger) Zug wird STRAMMER.
    • Schalten Sie jetzt auf das mittlere Ritzel. Läuft hier alles geräuschfrei? Wenn nicht verändern Sie die Spannung an der Einstellschraube.
    • Springt die Kette beim runter Schalten nicht sauber auf das kleinere Ritzel, ist die Zugspannung zu hoch, oder der Zug klemmt in der Außenhülle. Spannung verändern Einstellschraube reindrehen (rechts im Uhrzeiger) weniger Zugspannung. Wenn das nicht hilft, neuen Schaltzug montieren und Außenhüllen mit Silicon-Spray behandeln oder beides erneuern.
  3. Feineinstellung nochmal prüfen:
    • Ist die Schaltung richtig eingestellt, ist es ratsam eine kurze Probefahrt zu machen um zu prüfen ob unter Last auch noch alles reibungslos klappt. Oft ist es so, wenn man den Schaltzug aus dem Klemmbereich gelöst hat, oder falls ein neuer Innenzug montiert wurde, dass sich das Ganze erstmals richtig setzten muss und das die Außenhülle nicht richtig in den Endanschlägen anlag. Dann muss die Feineinstellung nochmal wiederholt werden.
  4. Abstand der oberen Schaltungrolle zum großen Ritzel einstellen:
    • Macht die Kette Geräusche (rasseln) bei der Kombination kleines Kettenblatt und hinten großes Ritzel, dann stimmt der Abstand der oberen Schaltungsrolle zum großen Ritzel nicht. Dieser sollte bei einem Ritzel hinten bis 42 Zähne 5-6 mm und bei einem Ritzel mit 46 Zähne 8-9 mm sein. Der Abstand wird eingestellt durch die Einstellschraube Nr. 1 (siehe Bilder 1-2-3 ). Die Schraube rein drehen und der Abstand wir größer.
  5. Sitz der Anschlagschrauben am Schaltwerk:
    • Shimano: kleines Ritzel = innen und großes Ritzel = außen
    • Sram: kleines Ritzel = außen und großes Ritzel = innen
    • Hinweis: Je nach Modelljahr des Schaltwerkes können die Anschlagschrauben eine geringfügige andere Position haben.

Lässt es sich auf diese Weise nicht einstellen, kann das verschiedenen Gründe wie ein verbogenes Schaltauge oder klemmende Schaltzüge haben.

Zusätzliche Tipps zur Einstellung

Zum Schaltung einstellen benötigst du keine Werkstatt. Schalte vorn auf das große Kettenblatt und hinten auf das kleinste Ritzel. Sollte die Kette nicht auf das kleinste Ritzel fallen, verringere die Zugspannung. Hierzu die Zugeinstellschraube per Hand im Uhrzeigersinn drehen. Drehe die H-Schraube hinein oder heraus, um den Schaltwerkskäfig nach links oder rechts zu justieren.

Schalte vorn auf das kleine Kettenblatt und hinten auf das größte Ritzel. Sollte die Kette nicht auf das größte Ritzel klettern, erhöhe die Zugspannung. Hierzu die Zugeinstellschraube per Hand gegen den Uhrzeigersinn drehen. Drehe die L-Schraube hinein oder heraus, um den Schaltwerkskäfig nach links oder rechts zu justieren. Schalte vorn auf das kleine Kettenblatt und hinten auf das größte Ritzel. Schau von hinten (Scheibenbremsseite) auf das Schaltwerk.

Dein Schaltwerk sollte nun sauber durchschalten und geräuschlos laufen.

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Tags: #Shimano

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