Shimano Acera Schalthebel Test: Eine Analyse

Die Acera ist die Einsteiger-Schaltgruppe von Shimano und qualitativ sowie technologisch vom Marketing noch unterhalb der Deore platziert.

Konzeption und Philosophie

Konzipiert wurde die Acera zwar für den Einsteiger-Bereich - und doch profitiert sie stark von Shimanos Philosophie, Top-Technologien im Laufe der Zeit von den höherwertigen in die nachgeordneten Gruppen weiterzugeben.

Die neue Shimano Acera 3000er-Serie

Die wichtigste Neuerung ist, dass die Shimano Acera 3000 Serie eine klare Trennung als MTB-Gruppe zu der für den Trekking Bereich entwickelten Komponenten hat.

Auf den ersten Blick sticht bei der neuen Shimano Acera das Design von Kurbelgarnitur und Schaltwerk heraus.

Die Mountainbike-Kurbel besitzt eine kompakte 40-30-22Z-Abstufung, was perfekt fürs Gelände ist.

Eine dynamisch gestaltete Kurbel und überarbeitete Schalthebel mit Ganganzeige sorgen für eine hochwertigere Optik.

Shadow-Technologie und Design

Das neue Acera-Schaltwerk setzt dabei auf Shimanos Shadow-Technologie, die sich bei den höherwertigen MTB-Gruppen bereits bewährt hat.

Wie bei den höherwertigen Komponentengruppen ermöglicht das Shadow Design einen aggressiveren Fahrstil.

Nicht nur oberflächlich glänzen die neuen Komponenten, denn das Schaltwerk ist jetzt auch mit Shimano‘s bewährter Shadow Technologie versehen.

Das flache Profil des Shadow-Schaltwerks soll dabei einen aggressiveren Fahrstil ermöglichen, da die Gefahr, an Hindernissen wie Wurzeln oder Steinen anzustoßen, minimiert wird.

Außerdem verfügt das neue Acera-Schaltwerk über die Shadow-Technologie, die mit einer härteren Feder Kettenschlagen minimieren soll und bisher den höherwertigen Shimano-Gruppen vorbehalten war.

Optimierung für größere Laufräder

Da größere Laufräder auch im Einsteiger-Segment immer populärer werden, kommt bei der neuen Shimano Acera die dafür optimierte 40-30-22-Übersetzung an der Kurbel zum Einsatz.

Da größere Laufräder auch in diesem Segment immer populärer werden, kommt bei der Shimano Acera nun ebenfalls die genau dafür optimal geeignete 40-30-22Z-Übersetzung an der Kurbel zum Einsatz.

Zudem verfügt die neue Shimano Acera über schlankere, kompaktere Umwerfer, die für mehr Freiraum zu großen Laufrädern bzw. Reifen sorgen.

Zudem verfügt die Acera über schlankere, kompaktere Umwerfer, die für mehr Freiraum zu großen Laufrädern bzw. Der Umwerfer fällt 2015 schmaler und kürzer aus, um auch für breite Reifen und 29 Zöller die nötige Reifenfreiheit zu bieten.

Cockpit und Schalthebel

Um optisch für ein cleanes Cockpit zu sorgen, hat die neue Shimano Acera 3000er-Serie zudem einen integrierten Schalt-/Bremshebel mit ablesbarer Ganganzeige im Lineup.

Um optisch ein noch cleaneres, saubereres Erscheinungsbild zu gewährleisten, hat die Shimano Acera zudem einen integrierten Schalt-/Bremshebel im Lineup.

Dieser zeichnet sich neben dem schlanken Design und der gut ablesbaren Ganganzeige vor allem durch die exakt parallele Führung von Schaltzug- und Bremsleitungsabgang aus.

Dies garantiert ein aufgeräumtes Cockpit. Wahlweise ist aber auch ein separater Schalthebel erhältlich.

Hydraulische Scheibenbremsen

Bei der Shimano Acera kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz, die dank One-Way-Entlüftung in Kombination mit dem Entlüftungstrichter am Hebel gewartet werden können.

Für sichere Verzögerung sorgen bei der Shimano Acera hydraulische Scheibenbremsen, die dank One-Way Entlüftung in Kombination mit dem Entlüftungstrichter am Hebel denkbar schnell, einfach und sauber zu warten sind.

Die auffälligste Neuerung ist aber wohl, dass die V-Brakes der alten Acera-Gruppen für 2015 durch hydraulische Scheibenbremsen ersetzt wurden.

Überarbeitung und Varianten

Die Acera wurde für 2015 stark überarbeitet und außerdem in eine Trekking- und eine MTB-Variante unterteilt.

Die MTB-Variante präsentiert sich wesentlich sportlicher als bisher.

Die Trekking-Variante behält die einfarbige Kurbel und grenzt sich vor allem durch eine auf Langstrecke angepasste Übersetzung von der MTB-Variante ab.

Die Kurbel mit der Übersetzung 40-30-22 Zähnen soll den nötigen Vortrieb mit ihren 27 Gängen auch für 29 Zoll-Bikes garantieren.

Die Acera im Einsatz

Die Acera-Schaltung wurde am MTB eigentlich nie so richtig ernst genommen.

Hydraulische Scheibenbremsen, eine eigene MTB-Variante und die Shadow-Technologie im Schaltwerk sollen das jetzt ändern.

Beispielsweise an Hardtails der Klasse um 500-600 Euro. Kein Wunder also, dass sie von vielen eingefleischten Mountainbikern als minderwertige Schaltgruppe nie so richtig beachtet wurde.

Jetzt nimmt Shimano den Kampf gegen diesen Ruf auf. Die wichtigste Info vorneweg: Die Acera-Gruppe bleibt eine Neunfach-Schaltung.

Außerdem übernimmt sie für 2015 viele Merkmale der teureren Schaltgruppen. Die Shimano Acera ähnelt optisch nun der Deore-Gruppe.

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