Ein blinkender Akku am E-Bike kann verschiedene Ursachen haben und deutet oft auf ein Problem hin. Keine Motorleistung mehr oder lässt sich das E-Bike gar nicht mehr einschalten? Der Großteil der Probleme lässt sich aber mit einigen Tricks beheben, die für jeden Antrieb funktionieren. Wenn das nicht klappt, helfen die Fehlercodes für den jeweiligen Motor weiter.
Motorfehler schnell beheben: 5 Quick-Tipps für jedes E-Mountainbike
Die meisten Elektronikprobleme am E-Mountainbike sind trivial. Lässt sich das Bike nicht mehr Einschalten ist meistens der Kontakt zwischen Akku und Motor gestört. Oft reicht es aber aus, den Akku einfach einmal zu entnehmen und wieder einzusetzen. Reagiert das Bike immer noch nicht, bauen sie den Akku aus, überprüfen sie, ob die Kontakte sauber sind und reinigen sie sie gegebenenfalls. Alkohol ist ideal, unterwegs tut es auch ein weicher, sauberer Lappen.
Überprüfen sie außerdem die Steckverbindungen der Kabel an Remote und Display. Zeigt das Display am E-Bike einen Fehlercode, hilft oft einfaches Ein- und Ausschalten des Bikes weiter. Wichtig: Beim Einschalten die Kurbeln nicht belasten.
Manchmal hat sich auch nur eine Steckverbindung für ein Kabel gelöst.
Bosch Fehlercodes und ihre Bedeutung
Bosch E-Bike Systeme zeigen oft Fehlercodes an, die bei der Diagnose helfen können. Hier eine Übersicht häufiger Fehlercodes:
- Fehler 410, 418: Eine oder mehrere Tasten des Displays oder der Bedieneinheit sind blockiert. Prüfen Sie, ob Tasten zum Beispiel durch Beschädigung oder Schmutz verklemmt sind und versuchen Sie diese zu reinigen und zu lösen.
- Fehler 414, 422, 423, 424: Verbindungsprobleme der Bedieneinheit, des Motors oder des Akkus. Anschlüsse und Verbindungen überprüfen.
- Fehler 431: Software-Versionsfehler. Starten Sie das System neu. Manchmal lässt sich der Fehler auch per Firmware-Update in der App beheben.
- Fehler 440 und 450: Softwarefehler und Fehler in der Antriebseinheit. Ab zum Händler.
- Fehler 460: Fehler am USB-Anschluss. USB-Kabel vom Display entfernen.
- Fehler 500: interner Fehler der Antriebseinheit. System neu starten, wenn das nichts nützt, hilft nur der Händler.
- Fehler 502: Fehler in der Fahrradbeleuchtung. Verkabelung prüfen.
- Fehler 503: Fehler des Geschwindigkeitssensors. Checken sie die Verkabelung des Sensors, starten sie ggf. das System neu. Magnet und Sensor sollten außerdem nicht zu weit voneinander entfernt sein. Ein Abstand von 8 bis 14 Millimetern ist ideal.
- Fehler 504: Manipulation des Geschwindigkeitssignals (Tuning) erkannt. Tritt leider auch manchmal ohne Tuning auf. Dann Speichenmagneten überprüfen und sonst ab zum Händler.
- Fehler 530: Akkufehler. Akku aus- und wieder einbauen, Kontakte reinigen.
- Fehler 540: Temperaturfehler. Versuchen Sie im Schatten oder in geheizten Räumen das Bike auf normale Temperaturen abkühlen oder aufwärmen zu lassen.
- Fehler 550: Unzulässiger Verbraucher erkannt.
- Fehler 580: Software-Versionsfehler. Entweder hilft ein Firmware-Update per App oder der Fachhändler.
- Fehler 591: Authentifizierungsfehler. Akku aus- und einbauen, System neu starten.
- Fehler 602, 603: Interner Akkufehler. Manchmal hilft ein Systemneustart.
- Fehler 605: Akku-Temperaturfehler. Akku abkühlen oder aufwärmen lassen.
- Fehler 620: Fehler Ladegerät. Ladegerät nochmal anschließen, sonst ersetzen.
- Fehler 655: Akku-Mehrfachfehler. Akku aus- und einbauen. System neu starten.
- Fehler 656: Software-Versionsfehler: Firmware Update per App oder beim Händler fällig.
- Fehler 7xx: Getriebe-Fehler oder Fehler bei Drittkomponenten.
- Fehler 8xx: ABS-Fehler.
Shimano EP8/EP801 Probleme
Der Shimano EP8 ist einer der häufigsten Motoren am Markt. Hier sind einige Fehlercodes und mögliche Lösungen:
- Fehler W010, W100: Erhöhte Motortemperatur. Motor abkühlen lassen.
- Fehler W011, W101: Speed-Sensor-Fehler. Verkabelung und Abstand von Sensor und Magneten überprüfen.
- Fehler W013, W103, W106, E012: Drehmoment-Sensorfehler. Fuß vom Pedal nehmen, System neu starten. Erst pedalieren, wenn alles vollständig hochgefahren ist.
- Fehler W020: Akku zu warm oder zu kalt. System kann nicht gestartet werden. Akku aufwärmen oder abkühlen lassen.
- Fehler W031, E031: Kettenspannung falsch eingestellt oder Kurbel nicht korrekt montiert.
- Fehler W032: Fehler mit falsch installiertem elektronischem Schaltwerk.
- Fehler E010, E011: Systemfehler. System neu starten. Eventuell mit der App auf Firmware Updates checken.
- Fehler E013: Firmware-Fehler bei der Antriebseinheit. Eventuell lässt sich das Problem mit der App beheben.
- Fehler E014: Speed-Sensor falsch installiert. Position von Speed-Sensor und Speichen- / Bremsscheibenmagnet überprüfen. System neu starten. Kurbel in Antriebsrichtung drehen bis sich das Problem auflöst. Kann etwa 100 Umdrehungen dauern.
- Fehler E020: Kommunikationsfehler Batterie und Motor. Verkabelung und Kontakte prüfen. Sonst ab zum Händler.
- Fehler E021, E022: Batterie wird nicht unterstützt. Batterie ausbauen, Batterie neu starten und wieder einsetzen. Ansonsten Händler konsultieren.
- Fehler E033: Firmware-Kompatibilitäts-Fehler. Per App die passende Firmware installieren.
Weitere Fehlercodes und Hersteller
Auch andere Hersteller wie Fazua, TQ, Giant, Yamaha, Specialized und Rotwild verwenden Fehlercodes, um Probleme zu diagnostizieren. Hier eine kurze Übersicht:
Fazua Ride 60
- Obere LED blinkt blau: Betriebsbereit.
- Obere LED blinkt gelb: Soft Error - vorübergehende oder unkritische Störung.
- Obere LED blinkt rot: Hard Error - Bike nicht mehr bedienbar, Wartung erforderlich.
TQ HPR 50
Die Fehlercodes für den TQ-Motor werden im Display auf dem Oberrohr angezeigt.
- ERR 0401 DRV SW: Allgemeiner Softwarefehler - System neu starten.
- ERR 0403 DRV COMM: Peripherie Kommunikationsfehler - System neu starten.
- ERR 0405 DISP COMM: Schiebehilfe Kommunikationsfehler - System neu starten.
- ERR 0407 DRV SW: Elektronikfehler Drive Unit - System neu starten.
- ERR 040B/C/D/E/F DRV SW: Allgemeiner Softwarefehler - System neu starten.
- ERR 0451/0452 DRV HOT oder ERR 047F DRV HOT: Motor Übertemperaturfehler.
- ERR 04A0/04A1 DRV COMM oder WRN 0603 DRV COMM: CAN-Bus Kommunikationsfehler.
- ERR 04A8 SPD SENS: Fehler Geschwindigkeitssensor.
- ERR 04B0 DRV HW: Drive Unit Mechanikfehler.
- WRN 0602 DRV HOT: Drive Unit Übertemperatur.
- WRN 0604 DRV UPDT: Encoderupdate vom Drehmomentsensor.
- ERR 4409 BATT HW: Batterie: tiefentladene oder defekte Zelle.
- ERR 440A BATT UV: Batterie: Spannung zu niedrig.
- ERR 5402/5403 DISP BTN: Remote Taste beim Einschalten gedrückt.
Giant E-Bike Fehlermeldungen
- 1-2 blinkende LEDs: Akku- oder Motorfehler. Akku aus- und einbauen, System neu starten.
- Drei blinkende LEDs: Speed-Sensor-Fehler. Verkabelung des Speed-Sensors und Magnet-Abstand überprüfen.
- Fünf blinkende LEDs: Motorüberhitzung. Motor abkühlen lassen.
- Fehler A1: Sensorfehler. Ausschalten, 20 Sekunden warten, wieder einschalten.
- Fehler A2: Fehler Bedieneinheit. Kabelverbindung prüfen.
- Fehler A3: Bluetooth-Fehler. System Ausschalten, 20 Sekunden warten, wieder einschalten.
- Fehler A5: Speed-Sensor-Fehler. Speed-Sensor überprüfen.
Yamaha-Haibike Motorprobleme
- Fehler SPD SNSR, CHK MAGNET: Speed-Sensor und Speichen- / Bremsscheibenmagnet überprüfen.
- Fehler 12, 13: Kommunikationsfehler Motor Display. Verbindungen überprüfen, System neu starten.
- Fehler 31 bis 39: Interne Defekte von Kabeln, Sensoren oder Antriebswellen. System neu starten. Besteht der Fehlercode weiter, hilft nur der Händler.
Specialized Fehlermeldungen
- Fehler 1: Akku-Fehler. Akku Aus- und Einbauen.
- Fehler 2: Kein Akku erkannt. Kontakte am Akku und Verbindungskabel reinigen.
- Fehler 3: Motorfehler. System neu starten.
- Fehler 4: Kein Motor erkannt. System neu starten, App checken.
- Fehler 5: Akku- und Motorfehler. System neu starten, Kontakte reinigen. Sonst ab zum Händler.
- Fehler 6: Knopfzelle in der TCU muss ersetzt werden.
Rotwild-BMZ Fehlermeldungen
- Fehler 10, 11, 12: Akkufehler. Der Akku ist defekt oder tiefenentladen. Akku Aus- und Einbauen, System neu starten. Ggf. Ladegerät anschließen.
- Fehler 31: Beleuchtung falsch montiert. Beleuchtung professionell montieren lassen.
- Fehler 44: Motorüberhitzung. Motor abkühlen lassen.
- Fehler 60 und 85: Displayfehler. Verkabelung und Steckverbindungen prüfen.
- Fehler 81: Speed-Sensor-Fehler. Speed-Sensor und Speichenmagnet überprüfen. Ggf. einstellen und reinigen.
- Anderer Fehlercode: Motorfehler. Häufig lassen sich diese Fehler auf defekte Sensoren im Motor zurückführen. Hier hilft nur der Fachhändler.
Flyer Akku Reset
Es ist möglich, Ihren Flyer Akku selbst zurückzusetzen. Dies kann durch Betätigen der Indikatortaste am Akku erfolgen. Nehmen Sie den Akku aus dem Fahrrad und legen Sie ihn an das Ladegerät. Sobald der Akku vollständig geladen ist, nehmen Sie den Akku vom Ladegerät.Jetzt, da der Akku vollständig geladen ist, können Sie den Flyer Akku durch Halten der Indikatortaste zurücksetzen. Tun Sie dies etwa 20 bis 30 Sekunden lang. Sobald die Lichter auf dem Display erlöschen, halten Sie die Taste gedrückt. Dann setzen Sie den Akku mit immer noch gedrückter Taste auf das Ladegerät.Der Akku wird nun weiter geladen, und Sie können die Taste loslassen. Es kann sein, dass Sie dies bis zu 2 Mal wiederholen müssen. Sobald der Akku wieder vollständig geladen ist, können Sie den Fahrradakku vollständig leerfahren, bis die Unterstützung ausfällt. Sie werden feststellen, dass Sie wieder weiterfahren können. Der Flyer Akku ist jetzt zurückgesetzt.
Gazelle Akku Reset
Die Gazelle Innergy kann einfach selbst zurückgesetzt werden. Das Zurücksetzen Ihres Gazelle-Akkus erfolgt durch Betätigen der Taste auf der Rückseite des Fahrradakkus. Die Reset-Taste des Gazelle Innergy Akkus ist im Licht eingebaut. Diese Reset-Taste können Sie verwenden, wenn der Akku nicht mehr startet. So können Sie die Taste einige Sekunden lang gedrückt halten. In vielen Fällen schaltet sich das Display automatisch wieder ein, und das Zurücksetzen des Akkus ist erfolgreich. Sie können den Akku jetzt wieder aufladen, bis er wieder vollständig geladen ist.
Um den Gazelle-Indikator wieder mit den tatsächlich gefahrenen Kilometern in Einklang zu bringen, müssen Sie den Akku vollständig aufladen, bevor Sie losfahren. Sobald der Akku vollständig geladen ist, fahren Sie den Akku leer, bis die Unterstützung ausfällt. Dies muss 4 bis 6 Mal wiederholt werden. Danach wird der Indikator besser mit der Anzahl der Kilometer übereinstimmen, die Sie fahren können.
Giant Akku Reset
Es ist möglich, Ihren Giant Twist Akku vollständig leer zu fahren, bis die Unterstützung ausfällt. Tun Sie dies, nachdem der Akku vollständig geladen war, haben Sie einen vollständigen Ladezyklus mit Ihrem Giant Akku durchgeführt.
Bosch Akku Reset
Einfaches Zurücksetzen Ihres Bosch-Akkus durch Drücken der Reset-Taste. Diese Reset-Taste befindet sich neben der Anzeige auf der Batterie. Diese Taste verwenden Sie auch, um den Füllstand anzuzeigen. Halten Sie die Taste einige Sekunden lang gedrückt, mindestens 20 Sekunden, um den Akku zurückzusetzen. Der Akku wird vollständig zurückgesetzt. Laden Sie den Akku wieder vollständig auf, bis er vollständig geladen ist. Der Akku ist vollständig geladen, sobald die LEDs auf dem Akku erlöschen. Dann können Sie fahren, bis der Akku keine Unterstützung mehr bietet. Sie haben den Akku jetzt vollständig leer gefahren und zurückgesetzt.
BionX Reset - BionX Akku zurücksetzen
Das Zurücksetzen Ihres BionX-Akkus können Sie einfach selbst vornehmen. Wir erklären Ihnen ausführlich, wie das funktioniert. Stellen Sie sicher, dass Ihr BionX-Akku vollständig geladen ist und schalten Sie Ihr Elektrofahrrad ein. Halten Sie die Ein-/Aus-Taste auf dem Display mindestens 20 Sekunden lang gedrückt. Sie werden sehen, dass die Vorder- und Rücklichter schnell hintereinander blinken, was bedeutet, dass der Reset abgeschlossen ist. Der Fahrradakku zeigt nun den richtigen Füllstand an.
Sparta E-Bike Akku Reset
Sparta-E-Bikes sind zum Beispiel Ausgerüstet mit der „Ion Linie“, B-serie, E-Motion, Bosch Systeme. Die Sparta Ion Ausführung lässt sich manchmal nur vom Vertragshändler zurücksetzen. In Manche Fälle kann man zurücksetzen indem man die Grüne Sicherung an die Unterseite des Akkus mindesten für die Dauer von 10 Minuten entfernt. Das Display sollte man unbedingt sitzen lassen. Gibt es immer noch was zu beanstanden bedeutet das meistens dass der Akku erneuert werden muss.
Besitzen Sie eine der andere Ausführungen des Sparta E-Bikes können Sie ein Zurücksetzen erreichen indem Sie den Akku ganz leer fahren. Leer heißt in diesem falle total abgefallene Unterstützung und ein ausgefallenes Display. Dies sollten Sie mindestens 5 mal wiederholen bis die Anzeige wieder einen Sinn der Realität hat.
Ihren Trek Akku zurücksetzen
Das Zurücksetzen Ihres Trek-Akkus ist möglich. Dies variiert je nach Antriebssystem. Trek-Fahrräder werden mit dem Antriebssystem von BionX oder dem neuen Antriebssystem von Bosch geliefert. Beide Antriebssysteme sind bereits auf dieser Seite erklärt. Wenn das Zurücksetzen nicht funktioniert, kontaktieren Sie uns.
Stella Akku zurücksetzen
Das Zurücksetzen des Stella-Akkus erfolgt durch vollständiges Entladen des Akkus. Sobald die Unterstützung ausfällt, ist der Akku vollständig leer. Die jetzt gefahrenen Kilometer bedeuten die endgültige Reichweite der Batterie.
Shimano Akku zurücksetzen
In vielen Fällen ist es möglich, Ihren eigenen Shimano-Akku selbst zurückzusetzen. Dies können Sie selbst durchführen, indem Sie den Indikatorclip an der Unter- oder Oberseite des Akkus betätigen. In einigen Fällen befindet sich die Taste auch an der Seite. Beim Drücken der Taste zeigen die LEDs an, wie voll die Batterie zu diesem Zeitpunkt ist. Wenn die LEDs nicht leuchten, bedeutet dies, dass der Akku im Schlafmodus ist oder etwas anderes vorliegt.
Wenn Sie Ihren Akku regelmäßig vollständig entladen und dann erst wieder an das Ladegerät legen, haben Sie eine bessere Vorstellung von der tatsächlichen Reichweite. Dies kann beispielsweise einmal im Monat erfolgen, wenn Sie viel fahren. Wenn Sie Ihr Elektrofahrrad weniger nutzen, können Sie dies beispielsweise auch halbjährlich tun. Sie werden mehr Freude an Ihrem E-Bike haben, wenn Sie voller Vertrauen eine schöne, lange Radtour unternehmen können.
Was tun, wenn das Zurücksetzen Ihres elektrischen Fahrradakkus nicht funktioniert?
Haben Sie Ihren Fahrradakku zurückgesetzt, aber leider ohne Erfolg? Dann ist der Akku höchstwahrscheinlich defekt oder verschlissen. Dies ist möglich durch verschiedene Ursachen. Das Alter der Batterie, die Anzahl der Aufladungen oder ein Fehler im Akku selbst.
Shimano Fehlercodes Tabelle
In der Tabelle unterhalb haben wir alle Shimano-Fehlercodes in eine Tabelle für dich zusammen gefasst.
| Fehlercode | Beschreibung | Mögliche Lösung |
|---|---|---|
| Unbekannt | Die Überstromsicherung des Akkus wurde ausgelöst. | 1. Schalten Sie den Strom AUS und wieder EIN. |
| Unbekannt | Der Akku erkennt die Antriebseinheit nicht. | 1. Schalten Sie den Strom AUS und wieder EIN. |
| Unbekannt | Unregelmäßigkeit in der Firmware dieses Produkts erkannt. | 1. Schalten Sie den Strom AUS und wieder EIN. |
| Unbekannt | 1. Stellen Sie sicher, dass der Geschwindigkeitssensor und der Magnet ordnungsgemäß installiert sind. Wenn Sie das Fahrrad modifiziert haben, dann machen Sie die Modifikation rückgängig, da sie möglicherweise gegen das Gesetz verstoßen.2. Eine Unregelmäßigkeit aufgrund unterschiedlicher Einstellungen etc. | 1. Schalten Sie den Strom AUS und wieder EIN. |
| Unbekannt | 1. Reinigen Sie die Anschlussstelle der Akkuhalterung und verbinden Sie den Akku erneut. 2. | 1. Drücken Sie die Ein-/Ausschalttaste des Akkus und schalten Sie den Strom AUS. Schalten Sie den Strom anschließend wieder EIN, ohne dass Sie die Füße auf den Pedalen haben.2 . |
| Unbekannt | 1. Überprüfen sie ob sie das originale Ladegerät des Herstellers verwenden.2 . | 1. Drücken Sie die Ein-/Ausschalttaste des Akkus und schalten Sie den Strom AUS. Schalten Sie den Strom anschließend wieder EIN, ohne dass Sie die Füße auf den Pedalen haben.2 . |
| Unbekannt | 1. Schließen Sie das Stromkabel, das Fahrradcomputer und Antriebseinheit verbindet, wieder ordnungsgemäß an.2 . | 1. Drücken Sie die Ein-/Ausschalttaste des Akkus und schalten Sie den Strom AUS. Schalten Sie den Strom anschließend wieder EIN, ohne dass Sie die Füße auf den Pedalen haben.2 . |
| Unbekannt | 1. Fahren Sie das Fahrrad nicht mit aktiviertem Unterstützungsmodus, bis die Temperatur der Antriebseinheit sinkt.2 . | 1. Drücken Sie die Ein-/Ausschalttaste des Akkus und schalten Sie den Strom AUS. Schalten Sie den Strom anschließend wieder EIN, ohne dass Sie die Füße auf den Pedalen haben.2 . |
| Unbekannt | 1. Wenn die Temperatur höher ist als die Temperatur, bei der eine Entladung möglich ist, lassen Sie den Akku an einem kühlen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung liegen, bis die interne Temperatur des Akkus ausreichend gesenkt wurde.2. Wenn sie unter der Temperatur liegt, bei der eine Entladung möglich ist, lassen Sie den Akku in einem geschlossenen Raum o. Ä. | 1. Drücken Sie die Ein-/Ausschalttaste des Akkus und schalten Sie den Strom AUS. Schalten Sie den Strom anschließend wieder EIN, ohne dass Sie die Füße auf den Pedalen haben.2 . |
| Unbekannt | 1. Fahren Sie das Fahrrad nicht mit aktiviertem Unterstützungsmodus, bis die Temperatur der Antriebseinheit sinkt.2 . | 1. Drehen Sie die Kurbel zwei oder drei Mal rückwärts.2 . |
| Unbekannt | 1. Wenn der Fahrradcomputer W103 anzeigt: Drehen Sie die Kurbeln zwei oder drei Mal rückwärts.2. Wenn der Fahrradcomputer W013 anzeigt: Drücken Sie die Ein-/Ausschalttaste des Akkus und schalten Sie den Strom AUS. Schalten Sie den Strom anschließend wieder EIN, ohne währenddessen die Pedale mit Ihren Füßen zu berühren.3. | 1. Drücken Sie die Ein-/Ausschalttaste des Akkus und schalten Sie den Strom AUS. Schalten Sie den Strom anschließend wieder EIN, ohne dass Sie die Füße auf den Pedalen haben.2. Sollte die Warnung nach dem ersten Versuch noch immer angezeigt werden, dann wiederholen Sie den gleichen Vorgang, bis sie nicht mehr angezeigt wird. Der Sensor initialisiert auch dann, wenn das Fahrrad in Bewegung ist. Wenn Sie das Fahrrad weiter fahren, verbessert sich die Situation gegebenenfalls.3. |
| Unbekannt | 1. Wenn die Temperatur den Bereich überschritten hat, in dem eine Entladung möglich ist, lassen Sie den Akku an einem kühlen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung liegen, bis die interne Temperatur des Akkus ausreichend gesenkt wurde.2. Wenn die Temperatur unter den Bereich gefallen ist, in dem eine Entladung möglich ist, lassen Sie den Akku in einem Innenraum oder in einem anderen geeigneten Bereich liegen, bis die interne Temperatur ausreichend angestiegen ist.3. | 1. Drücken Sie die Ein-/Ausschalttaste des Akkus und schalten Sie den Strom AUS. Schalten Sie den Strom anschließend wieder EIN, ohne dass Sie die Füße auf den Pedalen haben.2. |
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