Das Einstellen des Schaltwerks einer Kettenschaltung am Fahrrad muss keine komplizierte Aufgabe sein. Dieser Artikel bietet Ihnen eine detaillierte Anleitung, wie Sie Ihr Shimano Altus Schaltwerk optimal einstellen können, um reibungslose Schaltvorgänge zu gewährleisten. Dabei gehen wir davon aus, dass die Schaltung bereits am Fahrrad montiert ist und die Schaltzüge sowie Außenhüllen in gutem Zustand sind.
Vorbereitung und Überprüfung
Bevor Sie mit der eigentlichen Einstellung beginnen, ist es wichtig, einige Vorbereitungen zu treffen und sicherzustellen, dass alle Komponenten in einwandfreiem Zustand sind:
- Zustand der Schaltzüge und Außenhüllen: Überprüfen Sie, ob die Außenhüllen unbeschädigt und nicht verrostet sind. Beschädigte oder verrostete Außenhüllen können die Bewegung des Schaltzugs beeinträchtigen und das Einstellen des Schaltwerks erschweren.
- Sauberkeit und Schmierung: Grobe Verschmutzungen, insbesondere an Ritzeln, Kette und Schaltröllchen, können Schaltprobleme verursachen. Reinigen Sie diese Komponenten gründlich und sorgen Sie für eine ausreichende Schmierung der Kette und der Gelenke des Schaltwerks.
- Kompatibilität: Stellen Sie sicher, dass alle Teile des Antriebs und der Schaltung zueinander kompatibel sind. Schaltwerk und Schaltgriff sollten vom gleichen Hersteller und idealerweise aus der gleichen Serie stammen.
- Prüfung der Bauteile:
- Kassette: Überprüfen Sie, ob die Kassette fest auf dem Freilaufkörper montiert ist und kein Spiel aufweist. Kontrollieren Sie auch den Zustand der Zähne auf Verschleiß oder Beschädigungen.
- Schaltwerk: Stellen Sie sicher, dass das Schaltwerk fest und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment am Schaltauge verschraubt ist. Es darf nicht verbogen oder verzogen sein. Überprüfen Sie auch das seitliche Spiel der Schalträdchen.
- Kette: Messen Sie die Längung der Kette mit einer Kettenlehre. Eine gelängte Kette sollte ausgetauscht werden.
- Schaltauge: Überprüfen Sie, ob das Schaltauge verbogen ist. Ein verbogenes Schaltauge kann eine saubere Einstellung der Schaltung verhindern.
Die drei Einstellschrauben am Schaltwerk
Die richtige Einstellung des Schaltwerks wird hauptsächlich durch drei Schrauben gewährleistet:
- H-Schraube (High Limit Screw): Stellt die untere Begrenzung des Schaltwerk-Schwenkbereichs ein, am kleinsten Ritzel der Kassette.
- L-Schraube (Low Limit Screw): Stellt die obere Begrenzung des Schaltwerk-Schwenkbereichs ein, am größten Ritzel der Kassette.
- B-Schraube (B-Screw): Diese Schraube ist für den Grad der Umschlingung der Kette auf der Kassette und für den Abstand des oberen Schalträdchens zum jeweiligen Ritzel zuständig.
1. Endanschlag unten (H-Schraube)
Der untere Endanschlag verhindert, dass die Kette zwischen dem kleinsten Ritzel und dem Rahmen eingeklemmt wird. Gehen Sie wie folgt vor:
- Schalten Sie auf das kleinste Ritzel.
- Überprüfen Sie, ob das obere Schaltröllchen in einer Flucht unter dem kleinsten Ritzel der Kassette steht.
- Verwenden Sie die H-Schraube, um den Anschlag so einzustellen, dass das Schaltröllchen korrekt positioniert ist. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, um den Anschlag nach innen (Richtung Laufrad) zu verschieben, und gegen den Uhrzeigersinn, um ihn nach außen (Richtung Rahmen) zu verschieben.
2. Schaltzug klemmen und Zugspannung einstellen
Die richtige Zugspannung ist entscheidend für präzise Schaltvorgänge:
- Stellen Sie sicher, dass sich das Schaltwerk mit dem Röllchen unter dem kleinsten Ritzel befindet und der Schaltzug minimal vorgespannt ist.
- Drehen Sie die Rändelschraube am Schalthebel (falls vorhanden) vollständig im Uhrzeigersinn hinein und dann ca. 1-2 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn heraus.
- Klemmen Sie den Schaltzug am Schaltwerk fest. Achten Sie darauf, dass der Zug im Klemmbereich richtig sitzt.
- Schneiden Sie den überschüssigen Teil des Schaltzugs ab und versehen Sie das Ende mit einer Endtülle.
3. Endanschlag oben (L-Schraube)
Der obere Endanschlag verhindert, dass die Kette über das größte Ritzel hinaus in die Speichen gerät:
- Schalten Sie in den leichtesten Gang (größtes Ritzel).
- Überprüfen Sie, ob das Schaltwerk durch Drücken des Schalthebels nicht weiter in Richtung Speichen bewegt werden kann.
- Verwenden Sie die L-Schraube, um den Anschlag so einzustellen, dass die Kette nicht über das größte Ritzel hinausschalten kann.
4. Umschlingung der Kette (B-Schraube)
Die B-Schraube beeinflusst den Abstand des oberen Schalträdchens zum größten Ritzel und somit die Umschlingung der Kette:
- Schalten Sie in den leichtesten Gang.
- Drehen Sie die B-Schraube, um den Abstand zwischen dem oberen Schalträdchen und dem größten Ritzel auf etwa ein Kettenglied einzustellen.
- Bei Shimano 1x Schaltungen sollte eine Hilfslinie am Schaltwerk auf Höhe der Oberkante des größten Ritzels liegen.
Feineinstellung und Probefahrt
Nachdem Sie die Grundeinstellungen vorgenommen haben, ist eine Feineinstellung erforderlich, um optimale Schaltvorgänge zu gewährleisten:
- Schalten Sie mehrmals hoch und runter, um die Funktion der Schaltung zu überprüfen.
- Wenn die Kette beim Hochschalten schlecht auf das nächste Ritzel springt, erhöhen Sie die Zugspannung, indem Sie die Einstellschraube am Schaltwerk oder Schalthebel herausdrehen (gegen den Uhrzeigersinn).
- Wenn die Kette beim Runterschalten nicht sauber auf das kleinere Ritzel springt, verringern Sie die Zugspannung, indem Sie die Einstellschraube hineindrehen (im Uhrzeigersinn).
Nach der Feineinstellung ist es ratsam, eine kurze Probefahrt zu machen, um zu prüfen, ob die Schaltung auch unter Last reibungslos funktioniert. Gegebenenfalls müssen Sie die Feineinstellung wiederholen.
Häufige Probleme und Fehlerbehebung
Wenn die Schaltung trotz sorgfältiger Einstellung nicht richtig funktioniert, können folgende Probleme vorliegen:
- Verbogenes Schaltauge oder Schaltarm: Ein verbogenes Schaltauge oder Schaltarm kann die Schaltfunktion beeinträchtigen.
- Verschlissenes Schaltwerk: Ein ausgeschlagenes Schaltwerk kann die Gänge nicht mehr sicher wechseln.
- Verschlissene Schaltröllchen: Verschlissene Schaltröllchen können die Kette nicht sauber unter dem gewünschten Ritzel positionieren.
- Abgenutzte Ritzel, Kettenblätter oder Kette: Stark abgenutzte Komponenten sollten ausgetauscht werden.
Zusätzliche Hinweise
- Bei einigen Shimano-Schaltwerken ab Modellreihe 2007 gibt es die Feineinstell-Schraube am Schaltwerk nicht mehr. In diesem Fall ist die Feineinstellung nur über die Spannschraube am Lenker möglich.
- Die Einstellung von SRAM-Schaltwerken erfolgt in den gleichen Arbeitsschritten wie bei Shimano.
Mit dieser detaillierten Anleitung sollten Sie in der Lage sein, Ihr Shimano Altus Schaltwerk optimal einzustellen und reibungslose Schaltvorgänge zu genießen. Denken Sie daran, dass Geduld und Sorgfalt der Schlüssel zum Erfolg sind.
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