Ursachen und Lösungen für quietschende Shimano Bremsen

Jeder Fahrradfahrer kennt das Problem: quietschende Bremsen. Besonders nervig ist es, wenn die Bremsen von Shimano betroffen sind, egal ob es sich um Felgenbremsen (V-Brakes) oder Scheibenbremsen handelt. Glücklicherweise gibt es oft einfache Lösungen, um dieses Problem zu beheben.

Unterscheidung der Geräuscharten

Generell muss man unterscheiden, ob eine Scheibenbremse am Mountainbike ständig schleift und dabei ein Geräusch von sich gibt, oder ob sie nur dann quietscht oder jault, wenn man die Bremse betätigt. Wie man eine dauerhaft schleifende Scheibenbremse korrekt einstellt, zeigen wir in dieser Schrauber-Anleitung samt Video.

Ursachen für das Quietschen beim Bremsen

Wenn die Bremse nur beim Bremsen quietscht, sind meist die Bremsbeläge verunreinigt. Das passiert, wenn die Beläge und/oder die Bremsscheibe mit Öl oder anderen Schmiermitteln in Berührung gekommen sind. Dann quietschen sie nicht nur nervtötend, sondern haben auch eine deutlich schlechtere Bremswirkung.

Weitere mögliche Ursachen:

  • Ablagerungen von Staub und Schmutz
  • Flugrost auf den Belägen
  • Falsch eingestellte Bremsen

Erste Hilfe Maßnahmen

Schnellste Maßnahme gegen quietschende Scheibenbremsen, die auch auf Tour funktioniert: Das Abschleifen der Oberfläche der Bremsbeläge und der Bremsscheibe. Allerdings funktioniert das nur bei wenig verunreinigten Belägen.

Weitere Sofortmaßnahmen:

  • Freibremsen: Kann als Erste-Hilfe-Maßnahme helfen.

Was tun bei Verunreinigungen?

Bei größeren Verunreinigungen der Bremsbeläge müssen Sie die Beläge erneuern. Bei kleinen Ölmengen kann man die Bremsbeläge noch retten und die Scheibe samt Bremssattel reinigen. So geht's:

  1. Bremsbeläge ausbauen: Als erstes muss man die Beläge aus dem Bremssattel ausbauen.
  2. Beläge abfeilen: Danach kann man die verschmutzte Oberfläche der Beläge (Achtung: wirklich nur die Oberfläche) mit einer Feile oder Schleifpapier abfeilen.
  3. Scheibe und Sattel reinigen: Anschließend sollte man die Bremsscheibe und den Bremssattel (innen und außen) mit Bremsenreiniger einsprühen und mit einem sauberen Lappen abziehen.
  4. Bremsscheibe aufrauen: Zusätzlich kann man die gereinigte Bremsscheibe noch mit einem Stück feinem Schleifpapier leicht aufrauen. So können sich Bremsbelag und Scheibe neu aufeinander anpassen. Das ist die Grundlage für eine maximale Bremsleistung.
  5. Neu einbremsen: Hat man Bremsbeläge und Laufrad wieder eingebaut, muss man die Bremse wieder neu einbremsen. Dazu die Bremse in kontrolliertem Umfeld mehrmals richtig heiß bremsen, damit sie ihre volle Bremsleistung entfalten kann.

Weitere Tipps zur Fehlerbehebung

1. Verschleiß der Bremsbeläge prüfen

Wenn bei Ihrem Fahrrad besagtes Geräusch auftritt, sollten Sie als Erstes den Abnutzungsgrad der Shimano Bremsbeläge prüfen. In der Regel befindet sich auf den Bremsklötzen eine Gummischicht. Wenn die Gummischicht nun aber abgenutzt und aufgebraucht ist, trifft das darunterliegende Aluminium auf die Felge und verursacht sehr unangenehme Geräusche.

2. Bremse richtig einstellen

Die Shimano Bremse muss richtig eingestellt sein. Dies bedeutet, dass sich die Bremsbeläge von Shimano auf beiden Seiten jeweils etwa 3 - 4 mm von der Felge entfernt befinden - die Felge also nicht berühren - sollten. Es kann hilfreich sein, die Bremsklötze etwas zu drehen. Dann findet der Felgenkontakt zuerst am vorderen Teil statt. Die Bremsklötze stehen somit also nicht parallel zur Fahrradfelge, sondern eher in V-Form.

3. Regelmäßige Reinigung

Ebenso ist es mehr als wichtig, in regelmäßigen Abständen, eine ausgiebige Grundreinigung an den Bremsen und an der Felge durchzuführen, denn Fettablagerungen und Verschmutzungen in diesen Bereichen gehören zu den Hauptursachen von störenden Nebengeräuschen. Mit lauwarmen Wasser mit einem Schuss Spülmittel und einem weichen sauberen Lappen oder mit einem speziellen Bremsreiniger können Sie diese Bereiche säubern.

4. Bremsbeläge austauschen

Tipp vom Kurbelix-Experten-Team: Gehen Sie kein unnötiges Risiko in Sachen Bremsbeläge ein. Wenn Ihnen nicht ganz klar ist, ob das noch vorhandene Gummi ausreicht, tauschen Sie die Bremsbeläge von Shimano lieber zügig aus.

5. Neue Bremsen einfahren

Bedenken Sie immer, das neue Bremsen erst einmal eingefahren werden müssen. Wenn Sie also kürzlich die Shimano Scheibenbremsen getauscht haben, ist ein Quietsch-Geräusch in der ersten Zeit überhaupt nicht ungewöhnlich.

6. Regelmäßige Kontrolle

Die Fahrradbremse muss korrekt eingestellt sein. Zwischendurch sollte dies immer mal nachkontrolliert werden; denn im Laufe der Zeit können sich Schrauben lockern und entsprechendes Quietschen verursachen.

7. Reinigung von Scheibenbremsen

Shimano Bremsscheibe und Bremsbeläge müssen gesäubert werden. Wie bei den V-Brakes kann hier ebenfalls warmes Wasser mit Spülmittel oder Bremsenreiniger genutzt werden. Wichtig ist, dass Sie niemals Öl bei der Scheibenbremse von Shimano verwenden.

Geräusche beim Bremsen: Weitere Gründe

Mehrere Gründe können dafür sorgen, dass sich eine Scheibenbremse akustisch bemerkbar macht. Der häufigste Grund ist Feuchtigkeit. In diesem Fall musst du dir keine Sorgen machen. Bei Regen oder niedrigeren Temperaturen quietscht so gut wie jede Scheibenbremse.

Drei Hauptfälle für Probleme:

  1. Die Scheibenbremse quietscht oder vibriert am neuen (E-)Bike
  2. Die Scheibenbremse schleift teilweise oder dauerhaft
  3. Die Scheibenbremse quietscht beim Bremsen und/oder hat eine schlechte Bremsleistung

Problemlösung 3: Quietschen beim Bremsen und schlechte Bremsleistung

Wenn deine Bremse auch nach einem wiederholten Einbremsen quietschen oder nicht richtig bremsen sollte, solltest du die Bremsbeläge prüfen und ggf. reinigen.

Fall 1: Verglaste Bremsbeläge

Das „Verglasen“ lässt sich bei Bremsbelägen an einer glänzenden, Glas-ähnlichen Oberfläche erkennen. Je nach Intensität lässt sich die Oberfläche der Beläge aber noch mit Schleifpapier anrauen und der Bremsbelag lässt sich als Notlösung weiter benutzen. Alle Bremsenhersteller empfehlen jedoch einen verglasten Bremsbelag auszutauschen, da dieser nicht mehr die volle Bremsleistung bieten kann.

Fall 2: Kontaminierte Bremsbeläge und -scheibe

Bei einer Scheibenbremse reicht oft schon ein winziger Tropfen Öl oder Fett zur Kontamination. In den meisten Fällen ist Kettenöl der Verursacher. Es kann aber auch ein Defekt an der Hydraulik vorliegen. Prüfe daher genau, ob sich an den Anschlüssen oder innerhalb des Bremssattel Ölspuren befinden.

Wichtig: Kontaminierte Bremsbeläge können nicht gereinigt werden und müssen ausgetauscht werden.

Reinigung einer quietschenden Scheibenbremse

Die größte Erfolgschance auf eine ölfreie Bremse hast du, wenn du dir möglichst viel Zeit nimmst und auf mehrere der beschrieben Mittel und Produkte zurückgreifst. Nimm dir einen sauberen Schwamm oder ein Spültuch und heißes Wasser mit Spülmittel und reinige die Bremsscheibe damit oder lege sie gleich darin ein. Im Anschluss kannst du diese dann nochmal Entfetten (z.B. mit Bremsenreiniger) und Papiertüchern „abtrocknen“. Erst dann solltest du die neuen Bremsbeläge einbauen.

Tipp: Für eine anfänglich bessere Bremsleistung lohnt es sich, nach jeder Instandsetzung einer quietschenden Bremse auch die Bremsscheibe mit Schleifpapier anzurauen.

Vorbeugende Maßnahmen

  • Beim Putzen mit Silikonspray oder beim Kette-Ölen mit einem Kettenspray besser aufpassen, damit wirklich kein Spitzer Öl bis zur Bremsscheibe gelangt.

Wichtiger Hinweis

Eine Scheibenbremse ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Wer daran selbst rumschraubt, sollte wissen, was er tut und vor allem gründlich arbeiten. Ohne ausreichende Schraubererfahrung schadet es nicht, eine Fahrradwerkstatt aufzusuchen und sich Rat bei Experten zu holen.

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