Der Austausch von Bremshebelüberzügen oder Griffgummis bei einem Rennrad kann eine knifflige Angelegenheit sein. Die Vorgehensweise ist nicht immer gleich, da nicht jeder Schaltbremshebel identisch ist.
Vorbereitung und Werkzeug
Bevor Sie beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Werkzeug zur Hand haben. Ein Innensechskantschlüssel (wahrscheinlich ein 5er Inbus) wird benötigt, um die Schraube am Bremshebel zu lösen.
Demontage der alten Griffgummis
Um die alten Griffgummis zu entfernen, gehen Sie wie folgt vor:
- Drücken Sie den Bremshebel, um den Spalt freizulegen, der die Innensechskantschraube sichtbar macht.
- Drehen Sie die Schraube mit dem Innensechskantschlüssel heraus. Beachten Sie, dass dies etwas fummelig sein kann, besonders beim späteren Wiedereinsetzen der Schraube.
- Lösen Sie den Zug an der Bremse und hängen Sie ihn am Hebel aus.
Bei Shimano Griffen mit Schaltzügen, die oben am Gehäuse austreten, muss zumindest der Schaltzug ausgebaut werden.
Einige Benutzer haben berichtet, dass es hilfreich sein kann, die alten Griffgummis vorne über den Hebel zu ziehen, obwohl dies das Risiko birgt, dass sie einreißen. Da die alten Gummis jedoch ohnehin ersetzt werden, kann dies ein akzeptabler Kompromiss sein.
Probleme und Lösungen
Ein häufiges Problem ist, dass die neuen Griffgummis nicht passen. Dies kann verschiedene Gründe haben:
- Falsches Modell: Stellen Sie sicher, dass die bestellten Griffgummis für das spezifische Modell Ihrer Bremshebel geeignet sind.
- Modellpflege: Innerhalb des "Lifecycles" eines Produkts kann es zu Modellpflegemaßnahmen kommen, die die Passform der Griffgummis beeinflussen.
Ein Benutzer berichtete, Griffgummis für die 6600er Serie bestellt zu haben, die jedoch etwa 2 cm zu lang waren. In solchen Fällen ist es wichtig, die genaue Modellnummer zu überprüfen. Ein anderer Benutzer stellte fest, dass er die ST-6510 Bremshebel besitzt.
Montage der neuen Griffgummis
Die Montage der neuen Griffgummis kann ebenfalls eine Herausforderung darstellen. Es ist wichtig, sorgfältig vorzugehen, um Beschädigungen zu vermeiden.
Die Wiedermontage ins Lenkerband und auf das Gewinde wurde als einfach empfunden, da sich das Band nicht wieder zurück gezogen hat, sondern in der Form blieb.
Alternativen und Überlegungen
Wenn Sie ohnehin neue Hebel kaufen, könnte es eine Überlegung wert sein, auf 10-fach Schaltung umzusteigen.
Zustand alter Bremshebel
Gebrauchte Bremshebel, insbesondere ältere Modelle wie die ST-65xx, können Probleme mit den Griffgummis aufweisen, besonders wenn sie stark benutzt wurden. Einige Benutzer berichten jedoch, dass ihre 65**-er Hebel nach 10 Jahren noch in gutem Zustand sind.
Hinweis: Es ist ratsam, vor dem Kauf von Ersatz-Griffgummis die genaue Modellnummer der Bremshebel zu überprüfen, um sicherzustellen, dass die neuen Gummis passen.
Passende Artikelnummer
Einige Händler bieten passende Artikelnummern für die Griffgummis an. Die Artikelnummer 103201 könnte relevant sein, aber prüfen Sie dies anhand Ihres Bremshebelmodells.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Austausch von Shimano Bremshebel Gummis zwar etwas Geschick erfordert, aber mit der richtigen Vorbereitung und den passenden Ersatzteilen machbar ist.
Verwandte Beiträge:
- Shimano RX100 Bremshebel Gummi: Ersatz & Reparatur - Tipps & Tricks
- Shimano GRX Schaltwerk 11-fach: Test & Kaufberatung
- Shimano Dura Ace Kassette 11-fach: Test, Vergleich & Kaufberatung
- Shimano XT Übersetzung: Die optimale Übersetzung finden
- Laufrad zentrieren leicht gemacht: Schritt-für-Schritt Anleitung für perfekte Laufräder!
- Shimano Tiagra Griffgummi Test – So finden Sie den perfekten Griff für Ihr Rennrad!
Kommentar schreiben