28. September 2025

Shimano Deore Schaltung einstellen: Eine detaillierte Anleitung

Rasselnde Ketten und springende Gänge müssen nicht sein. Mit der richtigen Anleitung lässt sich die Shimano Deore Schaltung am Fahrrad präzise einstellen. Das Einstellen des Schaltwerks einer Kettenschaltung am Fahrrad ist nicht schwer.

Grundlagen der Shimano Schaltungseinstellung

Dieser Artikel beschäftigt sich mit dem Einstellen von mechanischen Shimano-Schaltungen am Fahrrad. Shimano hat eine ganze Reihe von Ketten- und Nabenschaltungen im Portfolio, für die unterschiedlichsten Fahrräder. Grundsätzlich macht es einen Unterschied, ob man eine Kettenschaltung, wie die Shimano Deore XT Schaltung einstellen will, oder ob man eine Nabenschaltung wie die Shimano Nexave Schaltung einstellen will. Das Prinzip ist innerhalb der Schaltungstypen aber gleich, ob man eine Shimano Nexus-7-Gang Schaltung einstellen will, eine Shimano Nexus-8-Gang Schaltung einstellen, oder ob man eine Shimano Nexave Schaltung einstellen muss. Bei den Kettenschaltungen macht es kaum einen Unterschied, ob man eine Shimano XT MTB-Schaltung einstellen muss, oder ob man eine Shimano 105 Schaltung für das Rennrad einstellen will.

Wer eine Anleitung sucht, um seine Shimano Schaltung einzustellen, findet diese in vielen Youtube-Videos, auf einschlägigen Foren, Blogs, in Workshops der Fachpresse und auf den Internetseiten beinahe jedes Online-Shops. Eine gute Übersicht über die Schaltungen und technische Dokumente findet man unter si.shimano.com.

Vorbereitung zur Einstellung

Wir gehen bei dieser Beschreibung davon aus, dass die Schaltung schon am Fahrrad verbaut ist und die Schaltzüge und Außenhüllen unbeschädigt sind. Sind die Außenhüllen beschädigt oder von innen verrostet, kann sich der Schaltzug nicht richtig in der Hülle bewegen und das Einstellen des Schaltwerks bringt nichts. Die richtige Einstellung des Schaltwerks wird durch drei Schrauben gewährleistet.

Am Schaltwerk selbst, können drei Dinge eingestellt werden, oberer Anschlag, unterer Anschlag und die Umschlingung. Über die Anschläge stellen Sie die Maximalauslenkung der Schaltung ein.

Prüfung der Komponenten

  • Kassette: Prüfen Sie, ob die Kassette fest sitzt und die Zähne nicht beschädigt sind.
  • Schaltwerk: Stellen Sie sicher, dass das Schaltwerk fest am Schaltauge verschraubt ist und keine Beschädigungen aufweist.
  • Schaltauge: Ein verbogenes Schaltauge kann die Einstellung der Schaltung verhindern.
  • Schaltzug und Außenhülle: Überprüfen Sie, ob der Schaltzug reibungslos durch die Außenhülle gleitet und keine engen Radien vorhanden sind.

Einstellen des Umwerfers

Die Kette klettert nur dann schnell und reibungslos von einem Kettenblatt aufs nächste, wenn der Umwerfer präzise eingestellt ist. Die richtige Einstellung des Umwerfers ist entscheidend für ein optimales Schalterlebnis.

Schritte zur Umwerfer-Einstellung

  1. Leitblech kontrollieren: Bevor Sie den Umwerfer einstellen, sollten Sie überprüfen, ob das äußere Leitblech des Umwerfers parallel zum großen Kettenblatt steht.
  2. Abstand Leitblech zum Kettenblatt messen: Der Abstand zwischen der Unterkante des äußeren Leitblechs und den Zähnen des großen Kettenblatts, sollte 1-3 Millimeter betragen.
  3. Modus-Wandler anpassen: An der Unterseite aktueller Shimano-Schalthebel befindet sich der sogenannte Modus-Wandler. Je nach Art der Kurbel sollte er auf 2- oder 3-fach eingestellt sein.
  4. Einstellen der unteren Begrenzung: Schalten Sie zur Einstellung der unteren Begrenzung aufs kleine Kettenblatt und größtes Ritzel. Dann stellen Sie mit der L-Schraube das innere Leitblech so ein, dass es die Kette gerade nicht berührt.
  5. Einstellen der oberen Begrenzung: Schalten Sie aufs große Kettenblatt und kleinstes Ritzel. Justieren Sie nun mit der H-Schraube die äußere Begrenzung des Umwerfers. Die Kette soll einen minimalen Abstand zum äußeren Leitblech aufweisen.
  6. Zugspannung einstellen: Als letztes stellen Sie die Zugspannung an der entsprechenden Schraube am Schalthebel ein. Drehen Sie hierfür die Zugspannungsschraube so weit, dass die Kette das Außenleitblech gerade nicht berührt.

Einstellen des Schaltwerks

Egal, ob man eine 1x, 2x oder gar 3x Schaltung wartet (die Angaben beziehen sich auf die Anzahl der Kettenblätter vorne an der Kurbel): man beginnt damit, die Shimano Schaltung hinten einzustellen. Drei Schritte sind nötig: das Einstellen der Endanschläge, die Zugspannung muss justiert werden und schließlich der Abstand des Schaltwerks zur Kassette fixiert werden.

An den Schaltwerken sind verschiedene Einstellschrauben angebracht, die man nutzen muss - egal ob man eine Shimano Deore 10-fach Schaltung, eine Shimano XT 10-fach Schaltung oder neuere Ausführungen mit elf oder zwölf Gängen einstellen will. Zwei Schrauben definieren die Endanschläge des Schaltwerks, mit einer wird der Abstand von Schaltwerk zu den Ritzeln justiert. Die Endanschläge verhindern, dass die Kette nach innen oder nach außen über die Ritzel ins Leere fällt, wodurch Schäden entstehen können.

Schritte zur Schaltwerk-Einstellung

  1. Endanschlag unten (H-Schraube):
    • Schalten Sie das Schaltwerk in den leichtesten oder schwersten Gang.
    • Stellen Sie den unteren Endanschlag mit der H-Schraube ein, sodass das obere Schaltröllchen in einer Flucht unter dem kleinsten Ritzel der Kassette steht.
    • Drehen Sie die H-Schraube im Uhrzeigersinn, um den Anschlag nach links Richtung Speichen zu verschieben, oder gegen den Uhrzeigersinn, um ihn nach rechts Richtung Rahmen zu verschieben.
  2. Schaltzug klemmen und Zugspannung einstellen:
    • Stellen Sie sicher, dass der Schaltzug minimal vorgespannt ist.
    • Verwenden Sie die Rändelschraube am Schaltgriff, um die Zugspannung feinjustieren.
    • Drehen Sie die Rändelschraube im Uhrzeigersinn, um die Spannung zu verringern, oder gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu erhöhen.
  3. Endanschlag oben (L-Schraube):
    • Schalten Sie in den leichtesten Gang.
    • Justieren Sie den Endanschlag mit der L-Schraube, sodass die Kette auf dem größten Ritzel sitzt und das Schaltwerk nicht weiter in Richtung Speichen fahren kann.
  4. Umschlingung einstellen (B-Schraube):
    • Stellen Sie sicher, dass die Kette auf dem größten Ritzel sitzt.
    • Drehen Sie die B-Schraube, um den Abstand zwischen dem größten Ritzel und der oberen Leitrolle einzustellen.
    • Die Hilfslinie am Schaltwerk sollte auf Höhe der Oberkante des größten Ritzels liegen.

Umwerfer-Standards von Shimano

Allein bei Shimanos Dauerbrenner XT gibt es 18 verschiedene Varianten. Darauf müssen Sie achten:

  • Top Swing/Low Clamp: Diese Variante wird kurz oberhalb des Innenlagers geklemmt und verlangt ebenfalls ein klassisch rundes Sitzrohr. Den Durchmesser gleichen bei Shimano Spacer aus.
  • Down Swing/High Clamp: Diese Version ist für die Montage an runden Sitzrohren geeignet. Bei Shimano werden verschiedene Rohrdurchmesser durch die beiliegenden Spacer ausgeglichen.
  • E-Type: Der E-Type-Umwerfer wird über eine Montage-Platte auf das Innenlager geschraubt. Dafür fällt ein Distanzring auf der Montage-Seite weg. Vor allem bei ungewöhnlichen Rahmenformen, aber nur bei BSA Lagern geeignet.
  • Direct Mount Low/Top Swing: Dieser Shimano-Umwerfer wird ohne Schelle direkt am Rahmen montiert. Die Umwerfer sind an verschiedene Kettenblattabstufungen (36, 38, 39, 42 Zähne) angepasst.
  • Direct Mount High/Down Swing: Diese Umwerfer-Variante wird ohne Schelle am Rahmen montiert, jedoch schwenkt der Schaltkäfig nach unten. Die Klemmung verfügt über einen kleinen Verstellbereich. Achten Sie aber beim Kauf auf die Kapazität beim großen Zahnkranz.

Häufige Probleme und Lösungen

  • Schaltung reagiert nicht: Überprüfen Sie die Zugspannung und die Endanschläge.
  • Kette springt: Justieren Sie die Endanschläge und die Zugspannung.
  • Schwierigkeiten beim Schalten auf bestimmte Ritzel: Überprüfen Sie die Ausrichtung des Schaltwerks und die Zugspannung.

Zusätzliche Tipps

Moderne 1x12-Antriebe sind mittlerweile Standard am Mountain Bike. Die Funktionsweise ist jedoch bei beiden Herstellern nahezu gleich.

  • Kompatibilität: Stellen Sie sicher, dass alle Teile des Antriebs und der Schaltung zueinander kompatibel sind.
  • Pflege und Schmierung: Reinigen und schmieren Sie die Kette, Ritzel und Schaltröllchen regelmäßig.
  • Bauteile prüfen: Kontrollieren Sie die Kassette, das Schaltwerk und das Schaltauge auf Verschleiß und Beschädigungen.

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Tags: #Shimano #Deore

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