Shimano Deore Nabe einstellen: Eine detaillierte Anleitung

Wenn Ihr Laufrad trotz fest angezogenem Schnellspanner oder Steckachse im Hinterbau oder der Gabel hin und her wackelt, liegt wahrscheinlich Lagerspiel vor. Keine Sorge, wir zeigen Ihnen, wie Sie das Problem mit wenigen Handgriffen beheben können. Diese Anleitung konzentriert sich auf Shimano-Hinterradnaben, bietet aber auch Tipps für andere Hersteller.

Benötigte Werkzeuge

  • Konusschlüssel
  • Fünfer-Inbus
  • Spezialschlüssel für Mavic (falls zutreffend)

Schritt-für-Schritt-Anleitung

1. Lagerspiel prüfen

Sie müssen das Laufrad nicht ausbauen, um das Lagerspiel zu prüfen. Wackeln Sie einfach am Laufrad und überprüfen Sie das Spiel mit zwei Fingern an der Nabe. Wenn Spiel vorhanden ist, ist der Konus zu locker.

Wichtig: Verwenden Sie flache Konusschlüssel, die speziell für die Einstellung von Fahrradnaben geeignet sind. Einfache Maulschlüssel sind zu breit.

2. Konus lösen

Der Konus zur Einstellung des Lagerspiels ist immer mit einer Mutter gekontert. Lösen Sie diese Verschraubung mit zwei Konusschlüsseln. Oft ist sie ohnehin locker.

3. Lagerspiel einstellen

Halten Sie die Achse mit einem Konusschlüssel auf der gegenüberliegenden Seite der Nabe fest. Durch das Drehen des gelösten Konus im Uhrzeigersinn wird das Lagerspiel verringert. Verstellen Sie das Lagerspiel nur in kleinen Schritten.

4. Konus kontern

Sobald die Achse kein spürbares Spiel mehr aufweist, kann der zuvor gelockerte Konus wieder arretiert werden. Kontern Sie den Konus mit zwei Konusschlüsseln gegen die Sicherungsmutter. Achten Sie darauf, die Konusmutter festzuhalten und nur die Sicherungsmutter zu drehen, um das Lagerspiel nicht zu verändern.

5. Leichtgängigkeit prüfen

Drehen Sie die Achse mit zwei Fingern, um zu überprüfen, ob sie sich leichtgängig in der Nabe bewegen lässt. Wenn das Lager rau läuft, haben Sie den Konus zu fest angezogen.

6. Abschließende Kontrolle

Nach der Überprüfung des Lagerspiels bei ausgebautem Laufrad bauen Sie das Rad wieder ein und ziehen Sie die Steckachse oder den Schnellspanner nach Herstellerangaben fest. Kontrollieren Sie nun nochmals, ob sich erneut Spiel gebildet hat oder das Lager zu rauh läuft.

Andere Systeme

Systeme mit Inbus-Schlüsselflächen

Schnellspannernaben mit Industrielagern lassen sich oft einfacher vom Lagerspiel befreien. Entfernen Sie den Schnellspanner und ziehen Sie die links und rechts in der Achse liegenden Inbus-Schlüsselflächen gegeneinander fest.

Mavic-Laufräder

Bei den meisten Mavic-Laufrädern müssen Sie das Rad nicht einmal ausbauen, um das Lagerspiel einzustellen.

Zusätzliche Hinweise

  • Wartung: Bei der Wartung der Nabe ist Fingerspitzengefühl gefragt. Hier müssen alle Kugeln einzeln aus den jeweiligen Schalen entnommen werden. Die Reinigung der Achse sowie der Lageschalen lässt sich dann vornehmen.
  • Häufigkeit: Regenfahrten alle 10000 bis 11000 km. Regen- und Schlammfahrten alle 5000 bis 6000 Km.
  • Werkzeuge: TL- LR15 und Putzlappen.

Detaillierte Wartungsschritte

  1. Hinterrad aus dem Rahmen nehmen.
  2. Zahnkranz-Zerlegewerkzeug über Ritzel legen.
  3. Nachdem die Ritzel gelockert sind, die Ritzel abnehmen und ggf. reinigen.
  4. Als nächstes wird die Nabe geöffnet.
  5. Sie nun den 13 mm Konusschlüssel am Lagerkonus an.
  6. Sie damit die oberste Kontermutter.
  7. festgehalten, damit sich die Achse nicht mit dreht.
  8. damit die Kugeln nicht rausfallen und wegrollen.
  9. jetzt die Kugel einzeln aus den Lagerschale genommen.
  10. Seite 9 Stück) reinigen Sie die Kugeln.
  11. und die Achse reinigen.

Prüfung der Lagerkomponenten

Bei der Wartung der Nabe, sollte man prüfen, ob alle Lager in Ordnung sind. Dazu prüft man jede Kugel auf Kratzer und Riefen. Sind Riefen erkennbar, sollte man diese Austauschen. Lagerschalen in der Nabe auf Riefen untersuchen.

Zusammenbau und Einstellung

  1. und Konen einfetten.
  2. wieder herausfallen (von den schlechteren Laufeigenschaften abgesehen).
  3. Auch den Konus auf der Achse fetten.
  4. die Kugeln (neun Stück) mit der Pinzette in die Lagerschalen legen.
  5. in die Fettschicht eindrücken.
  6. einfügen und leicht drehen.
  7. Achse mit Konus von der Antriebsseite einfügen.
  8. Unterlegscheiben auf die Achse stecken.
  9. auf die Achse drehen.

Nun muss das Lagerspiel eingestellt werden. des Lagerspiels wird es schwierig. die Lager nicht zu stramm eingestellt werden. Spiel haben. der Schnellspanner wieder kompensiert. muss der Lagerkonus passend eingestellt werden. mit der Hand oder den Konusschlüsseln anziehen . wenn Sie rau läuft, ist der Konus zu fest angezogen. Konus nicht mehr rau läuft, überprüfe das Spiel am Lager. dazu an der Achse. vorhanden, Kontermutter festziehen. Rahmen einbauen. Am Hinterrad wackeln ob Spiel vorhanden ist. ausbauen und das Lagerspiel korrigieren. gefunden, die Kontermutter festziehen. Konus sich nicht verdreht bzw. verstellt hat. prüfen Sie noch mal das Lagerspiel. die Nut für die Staubkappe und Kappe wieder auf die Nabe schieben. von Wasser und Dreck.

Vorderrad-Nabe

beide Laufflächen der Lager im Nabenkörper gleich. die Achse nur 100 mm lang. lang. Der Zusammenbau ist einfacher. Einstellen ist gleich. Lagerseite öffnen. genau so ist es.

Qualität der Lagerkugeln

Kauft man Kugellagerkugeln, dann achtet man darauf das man Carbonstahl gehärtet kauft. Sind wenigstens die Laufflächen ordentlich gehärtet? Das geht halbwegs. Die Konen sind ebenfalls aus CrMo aber nur Vergütet. Ein nachträglich Behandlung erfolgt nicht, weder geschliffen noch gehärtet. Dehalb geht da der MBi generell mit den Polierkorken dran.

Tipp: Wer keine Lust zum einpolieren hat, der tauscht die Kugeln, stellt das Lager sehr knapp 2/100 ein, und fährt 100Km mit wenig Fett. Kugellaufbahn aus. Dann Kugeln wechseln, reichlich Fett und angemessenens Spiel 5/100-1/10mm einstellen und Jährlich reinigen, inspizieren, rauh gewordene Kugeln tauschen, die Bahnen nachpolieren, fetten und neu einstellen.

Alternative: Campagnolo

Eine bessere Qualität haben die Schalen und Konen von Campagnolo. Oder wenn man dazu zu faul ist, nimmt man metrische Kugeln.

Tabelle: Übersicht der Wartungsschritte

Schritt Beschreibung
1 Hinterrad ausbauen
2 Ritzel demontieren und reinigen
3 Nabe öffnen und Lager prüfen
4 Lagerkomponenten reinigen und fetten
5 Nabe zusammenbauen
6 Lagerspiel einstellen und kontern
7 Laufrad einbauen und Funktion prüfen

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