Wenn an Ihrem Fahrrad die Ritzel der Kassette verschlissen sind, ist es Zeit, diese gegen eine neue Shimano Kassette auszutauschen. Mit etwas handwerklichem Geschick und Erfahrung beim Schrauben am Fahrrad können Sie den Shimano Kettenwechsel selbst vornehmen. Für Hobbyschrauber ist dies durchaus machbar.
Benötigtes Werkzeug und Material
- Neue Shimano Zahnkranzkassette
- Zahnkranzwerkzeug (Kassettenabzieher)
- Reparatur- bzw. Montageständer (optional)
- Gabelschlüssel
- Kettenpeitsche
- Drehmomentschlüssel
- Verschlussring-Werkzeug
- Innensechskantschlüssel (4 mm, 5 mm, 10 mm)
- Kettenblattschlüssel
- Montagepaste
- Allzweck-Bike-Schmierfett oder Spezialfett für Naben
- Tuch
Demontage der alten Kassette
- Vorbereitung: Nutzen Sie am besten einen Reparatur- bzw. Montageständer, um Ihr Fahrrad in einer guten und sicheren Position zu halten.
- Hinterrad ausbauen: Bauen Sie das Hinterrad am Fahrrad aus.
- Kassettenabzieher ansetzen: Setzen Sie den Kassettenabzieher von der Seite her an das Ritzelpaket an. Achten Sie darauf, dass der Abzieher zwingend zur Kassette passen muss. Im Zweifelsfall schauen Sie in die Fahrradunterlagen.
- Kassette fixieren: Fixieren Sie die Kassette mit der Kettenpeitsche. Legen Sie die Kettenpeitsche auf eines der größeren Ritzel. Der Hebel zeigt von Ihnen aus gesehen nach links. Achten Sie darauf, dass alle Kettenglieder sauber in die Zähne des Ritzels greifen. Am effektivsten arbeitet die Kettenpeitsche, wenn Sie möglichst viele Zähne damit erfassen.
- Verschlussring öffnen: Setzen Sie dann den Zahnkranzabzieher in die Kassette ein und öffnen Sie den Verschlussring, indem Sie gegen den Uhrzeigersinn drücken und gleichzeitig mit der Kettenpeitsche gegenhalten. Das Demontieren der Kassette erfordert neben den Werkzeugen Kettenpeitsche und Zahnkranzabzieher auch etwas Kraft.
- Kassette abziehen: Sobald der Verschlussring gelöst ist, kann die Kassette abgezogen werden. Um die Kassette abzunehmen, kann etwas Kraft nötig sein. Das Profil, auf dem sie saß, ist oft aus Alu, und die Zahnräder fressen sich minimal ins Material hinein.
- Freilaufkörper reinigen: Nun können Sie mit einem Tuch den Freilauf gründlich säubern. Entfernen Sie Staub, Schmutz und alte Fettreste.
Montage der neuen Kassette
- Freilauf fetten: Tragen Sie einen dünnen Film Montagepaste auf den Freilaufkörper auf. Das verhindert, dass sich die Kassette in den Freilauf einfrisst oder unter hohen Belastungen beim Treten knarzende Geräusche entstehen. Nun tragen Sie noch eine dünne Schicht Fett auf. Dazu können Sie Allzweck-Bike-Schmierfett benutzen. Shimano oder DT Swiss bieten auch Spezialfette für Naben an.
- Ritzel sortieren: Bei der Montage der neuen Zahnkranz-Kassette von Shimano den - evtl. vorhandenen - Abstandshalter (Spacer) ziehen. Meistens werden die Zahnkränze als ganzes Paket-Set verkauft - dies kann dann direkt auf den Freilauf gesteckt werden. Wenn Sie unterschiedliche Ritzel einzeln kaufen oder wenn sich diese bei der Entnahme aus der Verpackung gelöst haben, müssen diese der Größe nach sortiert werden.
- Kassette aufsetzen: Nun setzen Sie die Kassette am Fahrrad wieder auf. Achten Sie bei der Montage einzelner Ritzel (Shimano) auf die Reihenfolge. Durch die Verzahnung am Freilauf können Kassetten und Ritzel nur in einer Position aufgeschoben werden. Vergessen Sie bei Shimano-Kassetten nicht, die Distanzringe zwischen die einzelnen Ritzel zu legen. Die Steighilfen für die Kette müssen nach außen zeigen. Kassette oder Ritzelpaket passen nur in einer Position auf den Freilauf.
- Verschlussring aufschrauben: Nachdem alle Teile der Kassette montiert sind, folgt als Abschluss der Verschlussring, der zunächst leicht mit der Hand aufgeschraubt werden sollte.
- Kassette festziehen: Sitzen wieder alle Ritzel auf dem Freilaufkörper und ist bei Shimano-Kassetten der Abschlussring aufgesteckt, schrauben Sie das Ritzelpaket wieder fest (mit 40 Nm). Wackeln Sie zunächst mit dem Zahnkranzabzieher leicht hin und her, bis die Kassette ganz auf die Verzahnung rutscht. Lässt sich die Kassette nur schwer festschrauben, prüfen Sie ihren Sitz nochmals, um Beschädigungen an der Kassette oder dem Freilauf zu verhindern. Die Kassette muss ganz auf die Verzahnung rutschen. Dann geht das Festziehen mit dem Zahnkranzabzieher leicht.
Unterschiede zwischen Shimano- und Sram-Kassetten
Im Prinzip funktioniert der Wechsel von Shimano- und Sram-Kassetten fast gleich. Bei Sram sind die einzelnen Ritzel jedoch miteinander vernietet, oder die Kassette ist aus einem Block gefräst. Ein Abschlussring wird nicht benötigt, da das Gewinde ins Ritzelpaket integriert ist. Shimano bietet hingegen bei höherwertigen Gruppen Kassetten an, die sich zerlegen lassen. So muss nicht das gesamte Ritzelpaket getauscht werden, wenn Teile noch intakt sind.
Tabelle: Vergleich Shimano und SRAM Kassetten
| Merkmal | Shimano | SRAM |
|---|---|---|
| Aufbau | Einzelne Ritzel (teilweise zerlegbar) | Vernietete Ritzel oder Block |
| Abschlussring | Erforderlich | Nicht erforderlich (Gewinde integriert) |
Tipps zum Kauf der richtigen Ersatzteile
Wer selbst für neue Ritzel und Kettenblätter an seinem Rad sorgt, muss vor allem darauf achten, das richtige Ersatzteil zu besorgen. Folgende Tipps helfen:
- Kompatibilität prüfen: Grundsätzlich machst Du nichts falsch, wenn Du das gleiche Modell Deiner Kassette wieder verbaust. Wenn es das exakte Modell nicht mehr gibt, orientiere Dich an der Anzahl der Ritzel und der Spreizung - also der Zähnezahl auf dem kleinsten und dem größten Ritzel.
- Schaltwerk beachten: Wenn Dein Schaltwerk die entsprechende Kapazität hat, kannst Du, falls erhältlich, auch eine größere Kassette für mehr Bandbreite montieren.
- Qualität berücksichtigen: Für Vielfahrer lohnt sich hier die zweithöchste oder höchste Qualitätsstufe da sie deutlich langsamer verschleißen. Gelegenheitsfahrer sind mit der Mittelklasse gut beraten; eine 11-fach-Kassette z. B. für rund 50 Euro. Billigprodukte machen hier nur unnötig früh wieder Arbeit.
- Kettenlänge anpassen: Andere Ritzeldurchmesser bedürfen anderer Kettenlängen.
- Kette prüfen: Wenn Du die Kassette tauschst, vergewissere Dich gleichzeitig, ob Deine Kette noch "gut" ist, oder ebenfalls verschlissen.
Wann ist ein Ritzel-Tausch sinnvoll?
Dass ein Ritzel-Tausch sinnvoll ist, erkennt man daran, dass sich die Zähne von ihrer Form her einer Haiflosse annähern. Spätestens wenn das mit bloßem Auge deutlich zu erkennen ist, sollte man das Ritzel oder ganze Kassetten tauschen.
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