Shimano Bremssattel Dichtung Wechsel: Eine umfassende Anleitung

Wenn der Druckpunkt Ihrer Bremse stark wandert, erst kurz vor dem Griff auftritt oder sehr weich ist, kann dies an einer Undichtigkeit im Bremssystem liegen. Eine saubere Entlüftung kann diese Probleme beheben und einen klar definierten Druckpunkt wiederherstellen. In manchen Fällen kann jedoch ein Austausch der Dichtungen im Bremssattel erforderlich sein.

Ursachen und Symptome einer undichten Bremsanlage

Eine undichte Dichtung eines Bremszylinders im Bremssattel kann dazu führen, dass Luft in das Bremssystem gelangt. Während des Bremsens kann auch Mineralöl austreten, oft in geringen Mengen, sodass esInitial das Problem nicht sofort auffällt.

Typische Symptome einer undichten Bremsanlage:

• Wandernder Druckpunkt
• Weicher oder schwammiger Druckpunkt
• Luftblasen im Bremssystem
• Ölaustritt am Bremssattel

Entlüften der Shimano Bremse

Für die Entlüftung von Shimano Scheibenbremsen gibt es zwei Methoden: die Schnellentlüftung und die komplette Entlüftung. Die Schnellentlüftung eignet sich, um den Druckpunkt schnell und simpel zu verbessern. Die komplette Entlüftungsmethode ist für hartnäckige Fälle mit sehr schwammigem Druckpunkt, Neueinbau einer Bremsanlage oder für einen Bremsflüssigkeitswechsel erforderlich. Hierzu wird die Bremsflüssigkeit mit einer Spritze vom Bremssattel nach oben durch den Bremshebel in ein Auffangbehältnis gepumpt. Die alte Flüssigkeit und Verunreinigungen werden aus dem System gespült und durch neue Bremsflüssigkeit ersetzt.

Werkzeug für die Entlüftung

Alles, was Sie zur Entlüftung benötigen:

• Shimano Mineralöl
• Spritze
• Trichter
• 7mm Gabelschlüssel
• Inbusschlüssel

Der Trichter dient als Auffangbehälter, als Entlüftungsspritze genügt auch eine Haushaltsspritze. Achten Sie darauf, dass der aufgesteckte Schlauch fest auf Spritze und Entlüftungsnippel sitzt.

Wichtig: Verwenden Sie ausschließlich das original Mineralöl von Shimano, da Additive in anderen Ölen die Dichtungen von Shimano Bremsen angreifen können.

Schnellentlüftung: Schritt-für-Schritt-Anleitung

1. Richten Sie den Hebel horizontal aus, sodass die Verschlussschraube auf dem Bremshebel der höchste Punkt ist.
2. Entfernen Sie die Verschlussschraube am Reservoir, montieren Sie den Entlüftungstrichter und entfernen Sie den Verschlusspin des Trichters.
3. Füllen Sie den aufgeschraubten Entlüftungstrichter ca. zur Hälfte und pumpen Sie dann am Hebel.
4. Leichtes Neigen des Bikes der Längsachse nach hilft, die Luft aus der Leitung nach oben zu befördern.
5. Pumpen Sie solange, bis keine Blasen mehr zur Oberfläche steigen und der Druckpunkt wieder schön definiert ist.
6. Nachdem die Entlüftung abgeschlossen ist, können Sie den Verschlusspin in den Trichter stecken, sodass die Flüssigkeit im Trichter bleibt und Sie diesen problemlos abschrauben können.

Komplette Entlüftung: Schritt-für-Schritt-Anleitung

1. Demontieren Sie das Laufrad und die Bremsbeläge an der Bremsanlage, die Sie entlüften möchten.
2. Setzen Sie nun den gelben Distanzblock in den Bremssattel ein, um ein Herausfahren der Kolben zu verhindern.
3. Füllen Sie jetzt die Spritze mit Bremsflüssigkeit (bei Shimano Mineralöl), achten Sie darauf, dass sich keine Luft in der Spritze befindet.
4. Mit einem 7mm Gabelschlüssel lösen Sie jetzt den Entlüftungsnippel, schrauben ihn jedoch nicht weiter auf, sondern lockern ihn nur.
5. Durch Drehen der Spritze können Sie den Entlüftungsnippel nun öffnen und die Flüssigkeit aus der Spritze nach oben in den leeren Trichter drücken.
6. Während dem Durchpumpen der Flüssigkeit sollten Sie den Bremshebel ein paar Mal langsam ziehen und wieder loslassen, um Luftblasen im Hebel zu lösen.
7. Nachdem Sie ordentlich Flüssigkeit durch das System gepumpt haben und keine Blasen oder Verschmutzungen mehr in den Trichter gespült werden, können Sie den Entlüftungsnippel am Bremssattel wieder durch Drehen der Spritze und anschließendes Festziehen mit dem Gabelschlüssel schließen.
8. Lassen Sie den Trichter noch auf dem Hebel montiert und verschließen Sie diesen nur mit dem beiliegenden Deckel.
9. Nachdem Sie das Laufrad und die Bremsbeläge wieder eingebaut haben, können Sie die Bremsbeläge noch mit der Flüssigkeit im Trichter zurück an die Scheibe pumpen und das Reservoir ist optimal gefüllt.

Bremssattel Dichtungen wechseln

Bevor Sie jedoch die Bremse dem Müll zuführen und neu investieren, kann es sich lohnen, die Kolbendichtungen an einer Shimano Bremszange zu erneuern. Es gibt Berichte von erfolgreichen Reparaturen, und Ersatzteile sind möglicherweise erhältlich.

Wo man Ersatzteile bekommt:

• Online-Shops für Fahrradersatzteile
• Fachhändler für Fahrradkomponenten

Wenn die Bremszange undicht ist, kann ein Austausch der Dichtungen erforderlich sein. Dies ist besonders relevant, wenn Öl neben einem der Kolben austritt.

Alternative: Austausch des Bremssattels

Als Alternative zum Austausch der Dichtungen kann auch der komplette Bremssattel ausgetauscht werden. Es gibt kostengünstige Optionen, wie z.B. der Austausch gegen einen höherwertigen Sattel wie den Shimano BRM 615.

Zusätzliche Tipps

• Bremsbeläge prüfen: Kontrollieren Sie die Bremsbeläge bevor Sie entlüften. Der Druckpunkt an Shimano Scheibenbremsen neigt dazu stark zu wandern, wenn die Bremsbeläge fast komplett verschlissen sind.
• Leitungsverlegung: Bei manchen Rahmenkonstruktionen ist es besonders schwer die Hinterradbremse ordentlich zu entlüften, besonders wenn die Bremsleitung viele Kurven hat oder etwas sonderbar verlegt ist.

Tabelle: Häufige Probleme und Lösungen

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