08. September 2025

Shimano Drehgriffschaltung: Schaltzug wechseln – Eine detaillierte Anleitung

Im Laufe der Zeit kann es vorkommen, dass die Schaltperformance einer Shimano Drehgriffschaltung nachlässt. Dies kann verschiedene Ursachen haben, oft liegt es jedoch an einem verschlissenen oder verklebten Schaltzug. In diesem Fall ist es notwendig, den Schaltzug zu wechseln, um wieder einwandfreie Schaltvorgänge zu gewährleisten. Dieser Artikel bietet eine umfassende Anleitung, wie Sie den Schaltzug an einer Shimano Drehgriffschaltung selbst wechseln können.

Vorbereitung und Werkzeuge

Bevor Sie mit dem Wechsel des Schaltzugs beginnen, sollten Sie sicherstellen, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge und Materialien zur Hand haben:

Neuer Schaltzug (Shimano SP41 oder vergleichbar)
Kabelzange/Bowdenzugschneider
Kreuzschraubendreher
Inbusschlüssel (6 mm)
Silikonspray
Fett (nicht bei teflonbeschichteten Zügen)
Endkappen für Schaltzüge

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Im Folgenden wird der Wechsel des Schaltzugs detailliert beschrieben:

1. Vorbereitung des Fahrrads

Schalten Sie hinten und vorne auf das kleinste Ritzel/Kettenblatt. Bei Invers-Schaltungen hinten auf das größte Ritzel.
Lösen Sie die Klemmschrauben am Schaltwerk oder Umwerfer.
Schneiden Sie mit einer Zange die Endkappen von den Innenzügen.
Drehen Sie die Einstellschraube für die Zugspannung ganz rein.

2. Entfernen des alten Schaltzugs

Ziehen Sie die Außenhülle mit dem Zug aus der Anschlag-Schraube.
Schieben Sie den Innenzug aus dem Anschlag im Gehäuse. Falls der Zug klemmt, hebeln Sie den Kopf des Zuges mit einem kleinen Schraubendreher aus der Führung und ziehen den Zug ganz heraus.

3. Vorbereitung für den Einbau

Wenn keine neuen Außenhüllen montiert werden, reinigen Sie das Innenleben der Hüllen, indem Sie den Schmutz mit Silikonspray herausspülen.
Fetten Sie den neuen Schaltzug leicht ein, bevor Sie ihn einfädeln (nicht bei teflonbeschichteten Zügen).

4. Einbau des neuen Schaltzugs

Fädeln Sie den neuen Schaltzug am Schalthebel neu ein und ziehen Sie ihn vorbei an den Führungsrollen durch die Einstellschraube in die neue Außenhülle.
Achten Sie darauf, dass die neue Außenhülle genauso lang ist wie die alte. Vergleichen Sie die Längen vor der Montage.
Schieben Sie nun den Innenzug aus dem Anschlag im Gehäuse..
Vergessen Sie nicht die Abdeckkappe wieder einzusetzen.

5. Befestigung am Schaltwerk/Umwerfer

Klemmen Sie die Züge am Schaltwerk/Umwerfer an. Achten Sie darauf, dass der Zug im Klemmbereich in dem dafür vorgesehenen Schlitz liegt.
Kürzen Sie den Schaltzug hinter dem Klemmbereich, sodass ca. 30-40 mm überstehen.
Schützen Sie den Zug mit einer neuen Endkappe vor dem Aufsplitten, indem Sie diese aufquetschen.

6. Justierung der Schaltung

Nach dem Wechsel des Schaltzugs muss die Schaltung neu eingestellt werden.
Schalten Sie zuerst in den vierten Gang, um die Nabenschaltung justieren zu können.
Legen Sie nun mittels Schalthebel die erste Stufe ein und danach erneut die vierte Stufe und kontrollieren Sie, ob die beiden Striche noch exakt neben einander stehen.

Besonderheiten bei im Rahmen verlegten Zügen

Wenn der Schaltzug teilweise im Rahmen verlegt ist, sind zusätzliche Schritte erforderlich:

1. Einfädeln des Bowdenzugs in den Rahmen

Es gibt verschiedene Methoden, um den Bowdenzug in den Rahmen einzufädeln:

Methode 1:
- Entfernen Sie den alten Zug, lassen Sie die Hülle dabei im Rahmen drinstecken.
- Führen Sie den neuen Zug in die alte Hülle ein, bis er am anderen Ende wieder herausschaut.
- Halten Sie den Zug am Nippel fest und ziehen Sie die alte Hülle zum anderen Ende raus.
- Schieben Sie im umgekehrten Weg die neue Hülle auf den neuen Zug.
Methode 2:
- Kleben Sie beide Züge per Klebeband hintereinander, um ein Hängenbleiben zu vermeiden.
- Ziehen Sie die Züge vorsichtig durch den Rahmen.

2. Alternative: Verzicht auf Innenverlegung

Wenn es kein eingeschweißtes oder eingelötetes Rohr für die Schaltleitung gibt, kann man auf die Innenverlegung verzichten und den Zug außen verlegen, um zukünftige Probleme zu vermeiden.

Zusätzliche Tipps und Hinweise

Zustand von Kette, Kassette und Kettenblättern prüfen: Stellen Sie sicher, dass diese Komponenten in gutem Zustand sind, da sie ebenfalls die Schaltperformance beeinflussen können.
Art der Zughülle beachten: Ist die Hülle ausgekleidet oder läuft das Drahtseil direkt in der Drahtspirale? Ist die Hülle im Rahmen unterbrochen oder durchgehend?
Schmierung vermeiden: Wenn ein rostfreies Seil in einer kunststoffausgekleideten Hülle verwendet wird, sollte keine Schmierung erfolgen, da dies zu Verharzungen führen kann.

Shimano Nabenschaltung richtig einstellen

Wenn Sie Probleme beim Schalten haben oder ein beschädigter Schaltzug ausgetauscht werden muss, müssen Sie die Shimano Nabenschaltung wieder korrekt einstellen. Diese neue Justierung ist vor allem notwendig, wenn Sie Ihr Hinterrad ausbauen mussten. Da die Arbeiten einerseits simpel, aber doch viel Zeit dafür draufgeht, sollten Sie ein Ausbau des Hinterrades - soweit es geht - vermeiden, selbst wenn Sie eine Reifenpanne zu beheben haben. So können Sie z.B.

Hinterrad ausbauen

Möchten Sie bei Ihrem Fahrrad mit einer Nabenschaltung das Hinterrad ausbauen, müssen Sie zuerst in die erste Stufe schalten. Der nächste Schritt ist, dass Sie die Schutzkappe, die sich an der hinteren Radnabe befindet, abnehmen, um zum Schaltseil freien Zugriff zu haben. Jetzt, nachdem Sie die Verbindung der Nabenschaltung zum Schaltseil getrennt haben, können Sie nun das Hinterrad entfernen. Mittels Ringschlüssel können Sie die Mutter, mit denen am hinteren Ausfallenden die Achse befestigt ist, von der Achse los schrauben. Bevor Sie auch die Unterlegscheiben wegnehmen, merken Sie sich bitte genau die Position, wie sie eingebaut sind. Schaut Ihr Ausfallende nach horizontal nach hinten, müssen Sie zuerst das Hinterrad etwas in das Ausfallende hineinschieben, um die Fahrradkette von dem Ritzel nehmen zu können. Möchten Sie das Hinterrad schließlich wieder einbauen, dann müssen Sie genau umgekehrt vorgehen.

Justierung der Nabenschaltung

Abhängig vom Modell Ihrer Shimano Nabenschaltung finden Sie entweder oberhalb der Nabe zwei rote Markierungsstriche oder unterhalb der Kettenstrebe (am besten stellen Sie dazu Ihr Fahrrad auf dem Kopf) ebenfalls zwei rote bzw. gelbe Markierungsstriche.

Anzugsdrehmomente

Es ist wichtig, alle Schrauben und Muttern mit dem korrekten Drehmoment anzuziehen, um Schäden zu vermeiden und die Sicherheit zu gewährleisten. Die spezifischen Anzugsdrehmomente finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Shimano Nabenschaltung.