20. September 2025

Shimano Dura Ace Griffgummis wechseln: Eine Anleitung

Viele Radfahrer stehen vor der Herausforderung, die Griffgummis ihrer Shimano Dura Ace Bremshebel zu wechseln. Dieser Artikel bietet eine detaillierte Anleitung und nützliche Tipps, um diesen Prozess zu erleichtern.

Allgemeine Montagetipps

Lassen Sie sich nicht von auffälligen Lenker-Bremsgriff-Konstellationen der Profis irritieren.
Wenn Sie sich mit der Position von Lenker, Griffen und Zügen nicht sicher sind, machen Sie eine Probefahrt ohne Lenkerband.
Verwenden Sie bei Lenkern aus glattem Aluminium und Carbon Montagepaste von Dynamics im Bereich der Klemmschelle und der Auflage des Griffkörpers.
Klappen Sie zur Vorbereitung der Montage die Gummimanschetten an den Griffen zurück.
Führen Sie einen Fünf-Millimeter- Innensechskant auf der Außenseite des Bremsschaltgriffes zwischen Manschette und Griffkörper, bis dieser in den Schraubenkopf greift.
Lösen Sie die Schraube vollständig, bis sich die Befestigungsmanschette vom Griff trennt.
Schieben Sie die lose Manschette auf den Lenker und führen Sie die Bauteile erst an der ungefähren Klemmposition wieder zusammen.
Die Außenhüllen der Bremszüge werden direkt, also ohne Hülse in den Griff geschoben.
Achten Sie darauf, dass die Außenhüllen rechtwinklig abgelängt sind.
Die Außenhüllen der Schaltzüge werden mit Endhülse verbaut.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechseln der Bremshebelüberzüge

Hier eine detaillierte Anleitung, wie Sie die Bremshebelüberzüge/Griffgummis beim Rennrad wechseln können:

Bremshebel drücken und durch den sich öffnenden Spalt die Innensechskantschraube (5er Inbus?) rausdrehen.
Den Zug an der Bremse lösen und am Hebel aushängen.
Das Lenkerband muss nicht abgewickelt werden.

Wichtige Hinweise

Nicht jeder Schaltbremshebel ist gleich.
Es wird wahrscheinlich eine Fummelei.
Bei Shimano Griffen mit Schaltzügen, die oben am Gehäuse austreten (Wäscheleine), muss man zumindest den Schaltzug ausbauen.
Bei einem Campagnolo z.B. kann man den Gummi wechseln, ohne irgendetwas zu entfernen.

Zusätzliche Informationen und Tipps

Je passender Sie Schaltbremsgriffe montieren, desto komfortabler greifen Sie den Lenker und desto besser erreichen Sie den Hebel. TOUR gibt Tipps, wie Sie die Griffe der drei großen Hersteller positionieren und die Züge am Lenker verlegen.

Schwierigkeitsgrad: Für erfahrene Schrauber
Werkzeug: 5-mm- Innensechskant
Hilfsstoffe: Klebeband

Die Dura Ace R9150 Gruppe anpassen

Die neueste Dura Ace R9150 Gruppe kannst du ganz nach deinen Wünschen anpassen. Die Dura Ace R9150 ist eine vielseitige Gruppe, die jeder individuell einstellen kann. Wer also ein Händchen für das Schrauben und Basteln hat, kann ohne Bedenken zur Dura Ace R9150 Gruppe greifen.

Bestandteile einer elektrischen Schaltgruppe:

Schalthebel ST-R9150
Umwerfer FD-R9150
Schaltwerk RD-R9150
Interner Akku BT-DN110

Möglichkeiten zur Anpassung:

Das Updaten und Anpassen des Schaltmusters kann auch über die App passieren. Dafür benötigt man eine Bluetooth-Verbindung.
Um während schneller Sprints einfacher schalten zu können, kannst du zusätzliche Schalthebel montieren.
Bei einer langen Kletterpartie kannst du die Kletter-Schalthebel SW-R9150 montieren.
Wenn du normale Schalthebel und einen Zeitfahrlenker kombinieren willst, kannst du die SW-R9160 Schalthebel am Zeitfahrlenker befestigen.
In den schnellsten Fahrrädern kann man die gewöhnlichen Schalthebel demontieren und die ST-R9160 Schalthebel auf dem Aerolenker montieren.
Mit der R9150-Gruppe kam auch die Möglichkeit, die SM-EW90-A Junction mit einer internen Junction zu ersetzen.
Mit dem E-Tube-Project von Shimano kann die Geschwindigkeit der Schaltung, die Anzahl Gänge, die in einem Schaltvorgang gewechselt wird, und die (Semi-) Syncroshift-Funktion eingestellt werden.

Hydraulische Scheibenbremse entlüften

Der Prozess, eine hydraulische Scheibenbremse zu entlüften, ist für viele Radfahrer schon sehr abschreckend, doch wenn man ein paar Tipps beachtet, ist das Ganze gar nicht so schwer und es kann auch nicht viel schiefgehen.

Werkzeug

Passendes Kit von Shimano inklusive Spritze mit Schlauch und Trichter.
Shimano Mineralöl (ausschließlich Original verwenden).
Bremsenreiniger oder Isopropylalkohol.
Schlitz-Schraubendreher, 3mm Inbus und 7mm Gabelschlüssel.
Passendes Werkzeug zum Lösen deiner Steckachsen.

Step by Step

Laufräder und Bremsbeläge ausbauen.
Entlüftung vorbereiten.
Spritze und Trichter anbringen.
Entlüften.
Säubern und zusammenbauen.

Wichtige Fahrradwartung

Für eine effiziente Instandhaltung des Fahrrads sollten geeignete Werkzeuge vorhanden sein. Hier sind einige wichtige Wartungstipps:

Fahrrad richtig reinigen: Entfetten, Reinigen, Schmieren
Richtiger Reifendruck: Der Reifen ist der einzige Teil, der mit dem Boden in Berührung kommt.
Knirschendes Geräusch beim Treten: Sattelstütze demontieren und fetten.
Sattelstütze richtig fest ziehen: Empfohlenes Drehmoment liegt bei 6 bis 7 Nm.
Reifen wechseln: Fahren mit abgefahrenen Reifen birgt Risiken.
Kette wechseln: Die Kette ist eine entscheidende Antriebskomponente.
Bremsklötze wechseln: Bei erreichtem Abnutzungsindikator wechseln.
Schaltung einstellen: Wenn die Schaltung zu laut ist oder die Gänge sich nicht richtig schalten lassen.
Pedale wechseln: Spezialwerkzeug nutzen, da zum Abschrauben viel Kraft erforderlich ist.
Schlauch wechseln: Bei Reifenpanne.
Lenkrad wechseln: Wenn das Lenkerband verschleißt.
Bremsen prüfen: Felgen reinigen, Bremsbeläge prüfen, Bremszugspannung prüfen.
Bremszüge und Bremszughülsen wechseln: Bei Bedarf.
Gänge springen: Abnutzungsgrad der Antriebsgruppe und Zugspannung prüfen.
Schaltauge prüfen: Ein verbogenes oder gebrochenes Schaltauge muss ausgetauscht werden.
Kassette wechseln: Bei Abnutzung.
Kettenblätter wechseln: Bei Abnutzung.
Schaltwerk wechseln: Bei Bedarf.

Garantie

Van Rysel bietet für dein Rennrad eine fünfjährige Garantie auf den Carbonrahmen (bei sachgerechter Nutzung). Für Komponenten liegt die Garantiedauer bei zwei Jahren.