19. September 2025

Shimano EP8 Display: Umfassende Erklärung und Anpassung

Der neue Shimano EP8 löst den Shimano STEPS E8000 ab und wartet mit spannenden Neuerungen auf. Der neue Shimano EP8 2021 soll die Lücke zur Konkurrenz schließen durch ein neues Magnesiumgehäuse, bessere Unterstützung in einem breiteren Trittfrequenzbereich, mehr Einstellmöglichkeiten, 10 % weniger Gewicht und 20 % mehr Power. Dank zahlreicher Optionen zur Individualisierung soll der leichte und dennoch kraftvolle Motor in einer Reihe von E-Bikes vom urbanen bis hin zum sportiven MTB-Einsatz genutzt werden können.

Was ist neu am Shimano EP8?

Stärker: Der neue Shimano EP8 verfügt über 85 Nm Drehmoment und damit über 15 Nm mehr als sein Vorgänger, der Shimano STEPS E8000.
Kleiner: Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde das Volumen reduziert.
Leichter: Der EP8 mit dem neuen Gehäuse aus Magnesium wiegt 2,6 kg.
Geschmeidiger: Das Innenleben des neuen Motors wurde komplett überarbeitet und der Tretwiderstand über der 25-km/h-Schwelle wurde reduziert.
Kürzerer Nachlauf: Zwar ist der Nachlauf von den Motoreinstellungen abhängig, insgesamt wurde er spürbar reduziert.
Mehr Bodenfreiheit: Shimano gibt 160-mm-Kurbeln für den neuen Motor frei. In Zukunft gibt es also bis zu 5 mm mehr Bodenfreiheit beim Pedalieren.

Neue Apps und Funktionen

Mit dem neuen Motor stellt Shimano auch überarbeitete Apps vor. Mit der Shimano E-TUBE PROJECT-App könnt ihr die Fahrmodi Eco, Trail und Boost nach euren Vorlieben abstimmen, das Drehmoment begrenzen und vieles mehr. Mit der Shimano E-TUBE RIDE-App wird euer Smartphone zum E-Bike-Display und Navigationsgerät. Beim neuen EP8 ist das Problem, dass Druck auf dem Pedal während des Einschaltvorgangs beim alten Shimano STEPS E8000 stets zu einem Fehlercode führte, nun technisch gelöst.

Display-Optionen

Es ist die Weiterentwicklung des kompakten Farbdisplays der STEPS E8000-Serie und sieht rein optisch fast genauso aus, lässt sich ebenso gut auch bei starker Sonneneinstrahlung ablesen und ist dank seiner identischen Positionierung neben dem Vorbau auch bei Stürzen gut geschützt. Die Änderungen stecken in der verbauten Technik: Das neue Display erhält einen schnelleren Chip und bessere Konnektivität mit Smartphones und anderen Geräten von Drittherstellern wie einem Garmin oder Wahoo.

Auch das erst im Frühjahr vorgestellte Kombi-Display SE-E5000 ist mit dem neuen EP8 kompatibel und vereint sowohl Display als auch Remote in einer kompakten Einheit, die am linken Griff auf dem Lenker sitzt. Die STEPS E7000-Serie mit kompakter Remote und Schwarz-Weiß-Display bleibt durch einen Adapter für die dünneren Kabel mit dem EP8 kompatibel. So bleibt das modulare System um die Bedienelemente erhalten und damit auch eine freie Gestaltung des Cockpits - nicht nur vonseiten des Bike-Herstellers, sondern auch nach euren Vorlieben.

E-Tube Project App: Individualisierung der Fahrmodi

Dieses Feature ist in Kombination mit der überarbeiteten E-TUBE PROJECT-App auch am Shimano EP8-Motor verfügbar und wurde sogar noch erweitert: Denn der neue Motor verfügt über zwei Fahrprofile, die sich vom Display auswählen und mit der App individuell in ihrer Power, dem Unterstützungslevel und dem Ansprechverhalten konfigurieren lassen.

Nicht nur die Hardware rund um den Shimano EP8 lässt sich vom Bike-Hersteller - und im Falle des Cockpits von euch - individuell gestalten. Auch die Motorcharakteristik lässt sich an die individuellen Bedürfnisse oder den Einsatzzweck des Bikes anpassen: Mit den zwei voneinander unabhängigen Fahrprofilen lassen sich jeweils der Eco-, Trail- und Boost-Modus nach den Vorstellungen der Bike-Hersteller oder euren persönlichen Vorlieben individualisieren. Dadurch haben die beiden Profile einen erheblichen Einfluss auf das Fahrverhalten des EP8 auf dem Trail.

Parameter zur Anpassung

Der Shimano EP8 gibt euch die Möglichkeit, unterwegs über das Display zwischen zwei Fahrprofilen zu wählen, die ihr unabhängig voneinander einstellen könnt. Für jedes Profil könnt ihr in der E-TUBE PROJECT-App jeweils drei Parameter der drei Unterstützungsstufen Eco, Trail und Boost tunen:

Fahrcharakteristik: beschreibt das Level an Unterstützung, also wie stark der Motor die von euch eingebrachte Leistung am Pedal vervielfacht.
Maximales Drehmoment: beschreibt die Kraft des Motors - jedoch nicht zwangsläufig die maximale Leistung des EP8, denn die erreicht er bei höheren Trittfrequenzen auch mit weniger Drehmoment.
Fahrcharakteristik beim Start: beschreibt die Startsensibilität bzw. das Einsetzen des Motors unmittelbar beim Anfahren und bezieht sich dabei wirklich nur auf den Moment, an dem ihr den Fuß aufs Pedal bringt und erstmalig Druck ausübt.

Mit diesen drei Parametern könnt ihr alle drei Unterstützungsstufen individualisieren, allerdings natürlich nur in einem sinnvollen Rahmen. Deshalb konfigurieren die meisten Bike-Hersteller ihre Räder bereits ab Werk mit zwei sinnvoll nutzbaren Fahrprofilen vor, die zum Einsatzzweck des Bikes passen, damit ihr auch ohne „Tuning“ und ohne die App zu öffnen maximalen Fahrspaß auf eurem Bike haben könnt.

Shimano STEPS Eigenschaften

Ähnlichkeit mit normalem Fahrrad: Das leichte kompakte Design der Antriebseinheit reduziert das Betriebsgeräusch und erleichtert das Treten, so dass Sie den Motor nicht einmal spüren. Darüber hinaus wurde aufgrund der Kürzung des Q-Faktors der Fahrkomfort verbessert und ähnelt nun mehr einem Fahrrad.

Je nach verwendetem E-Bike kann sich der montierte Akku, der Fahrradcomputer und die Schaltereinheit von dem hier Genannten unterscheiden. Bitte schauen Sie in der „SHIMANO STEPS Gebrauchsanweisung für Spezialakkus und Komponenten“ nach sowie in der „SHIMANO STEPS Gebrauchsanweisung für Fahrradcomputer“.

Unterstützungsmodus und individuelle Anpassung

Wählen Sie den Unterstützungsmodus aus. * Wenn Sie den Strom einschalten, wird der Unterstützungsmodus auf [AUS] zurückgesetzt, unabhängig von dem Unterstützungsmodus, den Sie vor dem letzten Ausschalten ausgewählt hatten.

[AUS]
[ECO]
[TRAIL] / [NORMAL]
[BOOST] / [HOCH]

Hilfe beim Schieben des Fahrrads (Schiebe-Unterstützung)

SHIMANO STEPS verfügt über eine Funktion, bei der die Unterstützungsfunktion selbst beim Schieben des E-Bikes aktiv ist. Die Schiebe-Unterstützung läuft mit einer Maximalgeschwindigkeit von 6 km/h. Seien Sie vorsichtig, da das Fahrrad sich durch den Tastenbetrieb in Bewegung setzt.

Automatische und manuelle Schaltung

Abhängig vom verwendeten E-Bike können Sie gegebenenfalls zwischen automatischer und manueller Schaltung wechseln.

Automatische Schaltung: Wechselt automatisch die Gänge basierend auf den Fahrbedingungen.
Manuelle Gangschaltung: Dabei handelt es sich um die elektronische Standard-Schaltung. Die Gänge werden durch Betätigen des Gangschalters gewechselt.

Vergleich: Shimano STEPS E8000 vs. Shimano EP8

Auf dem Trail hat der EP8 klar die Nase vorn und kann vor allem im steilen und technischen Terrain punkten. Wer aber generell bergauf etwas gemächlicher unterwegs ist, kann im Handel mit einer ordentlichen Portion Glück ein Schnäppchen mit dem STEPS E8000 schlagen.

E-Tube Project App: Detaillierte Anpassungsmöglichkeiten

Die elektronischen Komponenten des SHIMANO STEPS E-Bike Systems (z.B. das Display oder ein elektronischer Schalter) sind miteinander verbunden. Sie können in nur wenigen Schritten die Updates selbst mit dem Smartphone durchführen, indem Sie das zu aktualisierende Bauteil auswählen, anklicken und dann unten auf Update drücken.

Bei EP8 haben Sie zwei Fahrprofile die Sie frei konfigurieren können. In jedem Profil können Sie die drei Modi: ECO, TRAIL und BOOST einstellen. Die Modi können Sie dann mit Ihrem Unterstützungsschalter am Lenker bedienen und wechseln.

Konfigurationsmöglichkeiten

Fahrcharakteristik: regelt die pedaldruckabhängige Tritt-Unterstützung in Prozent. Hier stehen 10 Abstufungen zur Wahl. Diese reichen von links Level 1 Eco bis rechts Level 10 Powerful.
Maximales Drehmoment: Sie können in allen drei Modi ECO, TRAIL, BOOST einen Anwendungsbereich von 27Nm bis 85Nm einstellen. Das hohe Drehmoment wird vor allem beim Anfahren und bei steilen Passagen spürbar.
Fahrcharakteristik beim Start: legt die Unterstützung beim Losfahren fest. Hier stehen 5 Level zur Auswahl.

Unter dem Punkt Schalten können Sie, sofern vorhanden, alle Einstellung zur elektrischen SHIMANO Di2 Schaltung anpassen. Darüber hinaus können Sie die Tastenbelegung Ihrer verbauten Shifter /Schalter individualisieren. Um die Schalter einzustellen, klicken sie auf die Tasten A, X, Y.Sie können hier zum Beispiel auswählen, ob die Hintergrundbeleuchtung an- oder ausgeschaltet sein soll und welche Display-Sprache verwendet wird.