Shimano E-Bike Motoren: Umfassende Informationen zu Shimano Steps

Die diversen Gangschaltungen und Bremssysteme des Herstellers Shimano kennt sicherlich jeder, der sich für den e-Bike- und Fahrrad-Sektor interessiert. Aber wie sieht es mit den hochwertigen Shimano e-Bike Antrieben aus? Unter dem Banner von Shimano Steps finden sich ausgeklügelte Pedelec Antriebssysteme mit Elektromotor, Akku und Bordcomputer, die genau auf die unterschiedlichen Bedürfnisse und Ansprüche von e-Bike Fans zugeschnitten sind, ob man nun ein City e-Bike Bummler, oder ein wilder e-Mountainbiker ist. Hier sind alle Infos zu Shimano Steps E5000, E6000, E6100, E7000 und E8000!

Im Laufe der letzten 100 Jahre hat Shimano die Fahrradbranche maßgeblich mitgestaltet. Das japanische Unternehmen zählt damit zu den wichtigsten und erfolgreichsten Herstellern von Fahrrad und e-Bike Komponenten und war lange Zeit vor allem für seine Schaltsysteme bekannt. 2010 war es dann soweit und Shimano präsentierte das erste eigene e-Bike Antriebssystem Shimano Steps, welches bis heute immer wieder optimiert wird.

Insgesamt decken die Shimano Steps Motoren einen breiten Einsatzbereich ab: So findest du die Motoren des Herstellers in Lastenrädern, in Pendlerbikes aber auch in Offroad-Bikes und e-Mountainbikes.

Shimano STEPS E-Bike Antriebssysteme

Shimano ist absolut unbestritten einer der Platzhirsche auf dem Fahrradmarkt. Es gibt eigentlich kaum ein Bike, das nicht zumindest irgendein Bauteil von Shimano an Bord hat. Selbstverständlich hat Shimano daher auch so einiges zum Thema „E-Mobilität“ zu sagen. Schon in den Anfangstagen der E-Bikes wollte Shimano mit auf den Zug aufsteigen.

Leider war das erste Antriebssystem, mit dem Shimano 2010 die Fahrradwelt beglückte eher nicht der ganz große Wurf. Da die Japaner sich zunächst an Frontmotoren versuchten, brachten die Systeme sämtliche Nachteile mit sich, für die Frontmotoren nun einmal berüchtigt sind.

Die Frontmotoren hatten jedenfalls ihre Tücken, die logische Schlussfolgerung: ein völlig neues System musste her. Shimano legte daher 2014 mit dem ersten STEPS-Antrieb nach, einem E-Bike-Antriebssystem das aus Mittelmotor, Akku und Bordcomputer besteht. Und siehe da - am E-Bike System vom etablierten Marktführer Bosch vorbeizuziehen war vielleicht nicht möglich, gleichzuziehen aber gelang. Die neuen STEPS Antriebe, die für Ende 2018 angekündigt wurden, waren für uns Grund genug, den E-Bike Systemen von Shimano gründlich auf den Zahn zu fühlen.

Vier Shimano E-Bike-Systeme für jeden Anspruch

Ganz besonders benutzerfreundlich sind die Shimano-Antriebssysteme schon allein dadurch, dass sie sich nicht unterteilen in verschiedene Motoren, Akkus und Displays, die ganz nach Lust und Laune miteinander kombiniert werden müssen. Shimano teilt seine Antriebe ein in zwei Kategorien - fertig. Welcher Motor mit welchem Akku besonders gut harmoniert, muss dich nicht weiter kümmern. Du musst dir lediglich überlegen, was du mit deinem E-Bike vorhast. Die restliche Gedankenarbeit macht sich Shimano für dich. Wenn du dich also entschieden hast für die City, Offroad-Action oder längere Fahrradtouren, musst du dich nur noch umsehen nach einem E-Bike mit dem entsprechen-den STEPS-Antrieb.

Shimano STEPS E5000: Komfort für die Stadt

2019 brachte Shimano das bisher leichteste e-Bike System auf den Markt. Die Shimano Steps E5000 Comfort/City Serie wurde genau auf die Bedürfnissen von urbanen Fahrern zugeschnitten. Egal ob du auf dem Weg zur Arbeit bist oder am Wochenende eine Radtour mit Freunden oder Familie unternimmst, der Shimano Steps E5000 e-Bike Antrieb für City e-Bikes bietet dir mit individuell einstellbaren Unterstützungsstufen genau so viel Antriebskraft wie du es dir wünschst.

Dank des smarten und reduzierten Designs und des geringen Gewichts des Systems, fühlt sich das e-Bike fast wie ein normales Fahrrad an. Nach einem langen Tag im Büro freust du dich auf dem Nachhauseweg sicherlich über die E5000 Antriebseinheit, die dich mit einem Drehmoment von 40 Nm unterstützt. Mit nur 2,5 kg ist der Shimano Steps E5000 e-Bike Motor noch einmal ganze 380 g leichter als die anderen Shimano Motoren und bietet dir ein natürliches Fahrgefühl, wie du es vom herkömmlichen Fahrrad gewohnt bist. Dabei arbeitet die Antriebseinheit fast lautlos.

Kombinieren lässt sich der e-Bike Antrieb mit zwei Akku-Optionen (504 Wh oder 418 Wh), die am Gepäckträger, am Unterrohr oder als integrierte Version angebracht werden können.

Ein speziell konstruiertes Vierkant-Innenlager hilft bei der effektiven Kraftübertragung und hält der hohen Beanspruchung bei der Fortbewegung in der Stadt Stand. Bei der Motorunterstützung hast du die Wahl zwischen den Modi Eco, Normal und High. Allerdings kannst du innerhalb der Stufen Normal und High die Anpassungen Comfort, Sportive oder Custom vornehmen, um exakt die Unterstützung zu erhalten, die du gerade benötigst. Während der e-Bike Antrieb in der Einstellung Comfort besonders sanft wirkt und den Akku schont, ist die Unterstützung im Sportive Modus dynamischer und sorgt mit einem höheren Drehmoment für schnelle Beschleunigung.

Die Shimano Steps Systeme sind mit einer externen Kettenschaltung oder den Getriebenaben ALFINE Inter-11/8, NEXUS Inter-8/7 erhältlich. Auch eine Kombination mit der neuen, speziell für E-Bikes konstruierten Nabe NEXUS Inter-5E ist möglich. Diese Getriebenabe bietet einen Übersetzungsumfang von 263 % und die Möglichkeit einer optionalen Automatikschaltung. Mögliche Bremstypen für die NEXUS Inter-5E sind Scheiben-, Rollen-, Rücktritt- und V-Bremsen. Alle Getriebenabensysteme sind mit dem GATES Riemenantrieb kompatibel.

Einen Überblick über relevante Fahrdaten wie Geschwindigkeit oder Ladestand des Akkus kannst du dir entweder auf dem Standard-Display (SC-E7000 oder SC-E6100) von Shimano, oder aber auch auf deinem Smartphone oder Bordcomputern von Drittanbietern anzeigen lassen. Letztere Optionen lassen sich einfach und bequem über die App E-TUBE Ride und die Junction-Box EW-EN100 einrichten. Wer ein ganz einfaches Fahrerlebnis ohne viel Zusatzinformationen wünscht, der kann auch nur das Basiselement nutzen auf dem ausschließlichen Akkustand und Unterstützungsmodus angezeigt werden.

Shimano STEPS E6000: Entspannt, effizient und elektrisch durch die City

Der erste Shimano-E-Bike-Antrieb, den wir dir vorstellen möchten, ist für die Stadt gemacht. Die darf auch ruhig etwas größer sein, denn der Akku des Shimano STEPS E6000 E-Bike-Antriebs hat laut Hersteller bis zu 150 km Reichweite. Wenn deine Stadt nicht ganz so groß ist, reicht es aus, dein E-Bike etwas seltener zu laden, das erhöht die Lebensdauer des Akkus. Denn die Akkus verlieren mit der Zeit an Leistung, etwa 1000 Ladezyklen machen sie mit. Aber keine Angst, dann bleibt dein E-Bike nicht einfach stehen, die Reichweite bei voll geladenem Akku wird einfach kontinuierlich weniger, das ist alles. Wenn du dann irgendwann nicht mehr von der Haustür bis zum Büro kommst, brauchst du kein neues E-Bike - es gibt Austausch-Akkus.

Der Motor des STEPS E6000 ist ebenso wie der Akku haargenau an die Anforderungen des Großstadtlebens angepasst. Er ist besonders leicht, denn mit Gehsteigkanten oder anderen Stufen ist ja in der Stadt bekanntlich immer zu rechnen. Auch typisch für die Stadt: ständiges Anfahren. Um dir das Anfahren zu erleichtern, schaltet der Shimano STEPS E6000 automatisch einen Gang runter, komfortabler wird es nicht! Oder doch? Eigentlich kannst du dir die komplette Schalterei sparen, wenn du dich für einen Shimano STEPS E6000 Di2 mit automatischer Schaltung entscheidest. Hier schaltet der Antrieb für dich, die Gänge werden basierend auf deiner Trittkraft ausgewählt. Mit einem Shimano STEPS Di2 Antrieb fährst du also gewissermassen ein E-Bike mit Automatik.

Die Schubkraft, die der Motor beisteuert, dosierst du selbst über einen Schalter am Lenker. Es gibt verschiedene Unterstützungsstufen, du kannst dir daher aussuchen, ob du selbst viel Kraft aufwenden möchtest. Dann schalte in den Öko-Modus, hol dir dein Work-Out ab und freu dich über eine größere Akkureichweite. Oder vielleicht möchtest du außer locker-leichtem Treten auf weitere Eigenleistung verzichten? Dann wähle ein höheres Assistenzlevel und lass den Motor für dich arbeiten. Grundsätzlich gilt folgende Faustregel: je mehr Arbeit der Motor übernimmt, desto weniger Reichweite hat der Akku.

Ganz besonders praktisch ist in der Stadt der Walk-Modus. Immer wieder musst du dein E-Bike ein Stück schieben, nicht ganz einfach bei einem Fahrrad, das um die 20kg wiegt. Der Walk-Modus lässt dein E-Bike schön brav im Schritttempo neben dir herrollen.

Die Assistenzlevel de Motors haben übrigens nichts zu tun mit den Gängen des Fahrrads. Du kannst dein Fahrrad ganz wie gewohnt über eine Gangschaltung an das Gelände, die Steigung oder deine Tagesform anpassen, außer du gönnst dir die oben erwähnte Shimano Di2 Schaltung. Natürlich hat auch der Shimano STEPS E-Bike Antrieb ein Display am Lenker, das dir wichtige Informationen zu deinem E-Bike und deiner aktuellen Fahrt liefert.

Shimano STEPS E6100

Die 2018 vorgestellte Weiterentwicklung des E600 ist der Mittelmotor Shimano Steps E6100. Diese Antriebseinheit gibt es gleich in zwei verschiedenen Varianten, eine Variante für City e-Bikes und eine speziell für Treking e-Bikes. Für beide 250 Watt Motoren stehen zwei Kettenblattgrößen zu Verfügung - 38 oder 44 Zähne - womit sich das elektrische Antriebssystem den unterschiedlichen Fahrstilen anpasst. Bei der Entwicklung des neuen E6100, wurde auf die Vorzüge des Shimano Steps E8000 zurückgegriffen sodass der E6100 Motor kleiner und kompakter als sein Vorgänger der E6000 ist.

Auch in Sachen Gewicht gab es eine weitere Verbesserung: der Shimano Steps E6100 Antrieb ist mit 2,8 kg das Fliegengewicht unter den Shimano e-Bike Antrieben und noch einmal 210 Gramm leichter als sein Vorgänger-Antrieb. Zusätzlich dazu bietet der e-Bike Motor eine bessere Kraftübertragung und höhere Steifigkeit, zwei Aspekte die nicht nur das Fahrgefühl beeinflussen, sondern auch Auswirkungen auf die Rahmenkonstruktion der e-Bikes mit dem E6100 Antrieb haben.

Auf Grund der reduzierten Größe des E6100, können die Kurbelarme mit einer Länge von 170 mm näher am e-Bike platziert werden sodass sich die Fahreigenschaften des e-Bikes denen eines herkömmlichen Fahrrads noch weiter annähern. Für die unterschiedlichen Antriebsvarianten wird es zwei verschiedene Akku Varianten geben, die die Reichweite gegenüber des Lithium-Ionen-Akkus der E6000 Reihe um 20% steigern sollen.

Eine Besonderheit bei der Shimano Steps E6100 Antriebserie ist die speziell für e-Bikes entwickelte Nabenschaltung Shimano Inter-5 Nexus, die neben einer automatischen Gangwahl aus einer Übersetzungsbandbreite von 263 % auch eine Ganganpassung nach dem Anhalten bietet.

Displayoptionen des Shimano E6100

Mit dem Shimano E6100 stehen dir gleich vier verschiedene Displayoptionen zur Wahl:

• Das herstellereigene Display SC-E6100 wurde speziell für den neuen e-Bike Antrieb und die neuen Akkus entwickelt und wird direkt am Lenker montiert. Das kompakte und minimalistische Display verfügt über eine Bluetooth-Schnittstelle, über die du in der passenden eTube-App Systemeinstellungen vornehmen kannst und die Fimware aktualisieren kannst.
• Weitere Möglichkeiten sind die Nutzung des eigenen Smartphones als Display und Bordcomputer oder die Nutzung von Drittanbieter-Geräten. Über eine Junction-Box kann das e-Bike mit beiden Varianten gekoppelt werden, so dass alle wichtigen Fahrinformationen wie Trittfrequenz, Akkustatus, Geschwindigkeit und Warn- und Hinweismeldungen abgelesen werden können. Die Anzeige auf dem Smartphone läuft über die herstellereigene eTupe-Ride-App.
• Die vierte Möglichkeit und eine echte Besonderheit beim Shimano Steps E6100 ist, dass das Pedelec auch nur mit einer Junction Box gefahren werden kann. Die Bedienung erfolgt über die ergonomischen Schalter - rechts können die Gänge gewechselt werden und links der Unterstützungsmodus.

Shimano STEPS E7000

Nach der Ankündigung des E6100 Antriebs speziell für City- und Trekking e-Bikes, hat Shimano nun einen weiteren Zuwachs in der Shimano Steps Reihe verkündet und e-Mountainbikern mit dem Shimano Steps E7000 einen weiteren e-Bike Antrieb gewidmet.

Kenner der Shimano Steps Antriebsreihe werden jetzt zurecht einwerfen, dass Shimano mit dem E8000 Antrieb doch bereits einen erfolgreichen e-Mountainbike Antrieb im Angebot hat und von außen betrachtet macht dieser Einwurf durchaus Sinn. Die überzeugenden Eigenschaften und technischen Finessen des E8000 finden auch im Shimano Steps E7000 Antriebssystem Verwendung, allerdings gibt es eine Varianz im optimalen Einsatzbereich des e-Bike Motors: Der Shimano Steps E7000 ist im Gegensatz zum E8000 nämlich eher für Freizeit e-Mountainbiker geeignet und weniger für den Extremsport konstruiert.

Mit einem Drehmoment von 60 Nm und einer Nenndauerleistung von 250 Watt bietet der Shimano Steps E7000 e-Bike Antrieb die gewünschte Power für Fahrten im Gelände. Viel Bodenfreiheit ermöglicht das Befahren besonders unwegsamer Strecken während die Schutzabdeckung Matschspritzer und Steinchen fernhält. Wie beim Shimano E8000, gibt es auch bei dem neuen e-MTB Antrieb die drei Unterstützungsstufen Eco, Trail und Boost. Wem die Sprünge zwischen den drei Modi zu groß sind, der kann über das Shimano Steps MTB Update 2018 über die App feinjustieren und ein ganz eigenes Unterstützungsprofil erstellen.

Mit nur 2,88 kg ist der Shimano Steps E7000 ein echtes Leichtgewicht und lässt sich gut in den e-Bike Rahmen integrieren. Das geringe Gewicht trägt zu einem agilen Fahrgefühl bei und ein kaum wahrnehmbarer Geräuschpegel sorgt für ein Fahrerlebnis ohne störende Geräuschentwicklung - fast wie mit dem herkömmlichen Mountainbike.

Die neu designten Bedienelemente des Shimano Steps E7000 Pedelec-Antriebs bestechen durch eine ergonomische Handhabung, sodass sich Gangwechsel und die Auswahl der Unterstützungsstufe kinderleicht und mühelos vollziehen lassen. Konkret bedeutet das: Rechts die Übersetzung der 11-fach Kassette wechseln und links die Unterstützungsstufe wählen. Die Bedienung und das daraus resultierende Cockpit sind so übersichtlich, dass die Fahrt nicht durch Anhalten unterbrochen werden muss, sondern die Konzentration voll und ganz auf dem Trail bleiben kann.

Neben den neuen Bedienelementen sorgt auch ein neues Display beim Shimano Steps E7000 Antriebssystem für ein aufgeräumtes Cockpit. Das schlanke Display verfügt über Bluetooth und ANT-Konnektivität und lässt sich über ein Wireless Modul mit Smartphones und Drittgeräten verbinden. Wer nicht so viele Informationen braucht und sich während der Fahrt nur über den Modus der Tretkraftunterstützung informieren möchte, kann sich auf die Shimano Junction Box beschränken.

Off-Road mit dem Shimano STEPS E8000

Wenn du bis an deine Grenzen gehst, sollte dein Bike mithalten, richtig? Das gilt auch für sämtliche E-Komponenten, ganz klar. Vor allem in seine Mountainbike-Antriebe STEPS E8000 steckt Shimano daher alles an Power, was derzeit auf dem Markt zu haben ist. Die Akkus sind nicht nur auf Langlebigkeit ausgelegt und bieten jede Menge Reichweite, sie müssen außerdem mit groben Stößen und dauerhaftem Schütteln klarkommen. Wasser, Hitze und Kälte? Kein Thema.

Die Motoren sind auf pure Kraft ausgelegt. Das Geheimnis ist aber, dass du nicht merken sollst, dass du auf einem E-Bike sitzt. Daher wurde die Motor für kürzere Kettenstreben konzipiert, eine lineare Unterstützungsleistung war ebenso Pflicht genauso wie der Platz für breite Reifen und die Kompatibilität mit Federungen aller Art.

Der komplette Antrieb verschanzt sich hinter einer Abdeckung. Das hat nicht nur ästhetische Gründe, sondern so ist er gleichzeitig geschützt vor Wetterkapriolen, Spritzwasser aus Bachläufen, fliegendem Split oder Schlamm. Na, haben wir dir schon Lust gemacht auf dein nächstes Outdoor-Abenteuer? Bergab? Mit 25 km/h? Mehr geht ja nicht? Klar, geht doch! Selbstverständlich entkoppelt der Motor vollständig, wenn du es den Berg hinunter schneller krachen lässt. Bei den Bauteilen können Hersteller dank zahlreicher kompatibler Shimano Bauteile tief in die Trickkiste greifen.

Off-Road auf dem Bike heißt: volle Konzentration. Nichts darf dich ablenken, schon der kleinste Fahrfehler kann dich in echt unangenehmen Kontakt mit der Botanik bringen. Und wenn es dazu kommt, ist ein großes Display einfach nur unnötige Angriffsfläche. Zum Shimano STEPS E8000 gehört daher ein kompaktes Display, es sitzt nicht oben auf dem Lenker, sondern dahinter, direkt neben dem Vorbau, so dass es bei Stürzen besser geschützt ist. Eine klare Anzeige ohne viel Schnickschnack zeigt dir auf einen Blick alles, was du wissen musst - so kannst du dich ganz und gar dem Trail widmen.

Wie ernst Shimano es damit meint, dich auf einem E-Bike ins Gebirge zu locken, zeigen auch die Angaben der möglichen Reichweiten. Wir haben es weiter oben schon erklärt, je weniger Unterstützung der Akku liefern muss, desto weiter kommst du mit einer Ladung. Bei den STEPS Mountainbike-Antrieben sind aber eben nicht nur die Kilometer angegeben, sondern auch die Höhenmeter. So kommst du mit dem Boost-Modus etwa 50km weit oder 400 Höhenmeter den Berg hinauf. Im Trail-Level werden es dann schon 75km oder 600 Höhenmeter.

Shimano EP8

Mit dem Shimano EP8 gibt es keine Ausreden mehr. Ein sattes Drehmoment von 85 Nm trägt dafür Sorge, dass auch die steilsten Anstiege mit links gemeistert werden können. Bei diesem Antrieb kann man schon von einem wahrlichen Federgewicht sprechen, denn mit dem neuen Magnesiumgehäuse bringt er nur noch 2,6 kg auf die Waage. Was das zur Folge hat? Mehr Bodenfreiheit und eine umso schönere Integration in den Rahmen.

Auch beim EP8 werden dank „Eco, Trail und Boost“ drei Unterstützungsstufen geboten. Über die Shimano E-TUBE PROJECT App können alle Möglichkeiten des Antriebssystems vollumfänglich ausgeschöpft werden und auch die Unterstützungsstufen eingestellt werden. Somit kann beispielsweise auch ein gemäßigterer Support gewährleistet werden, was den Motor zusätzlich für Trekking e-Bikes und den urbanen Raum perfektioniert. Individualisierung wird hier ganz groß geschrieben.

Kompakt, leicht und leistungsstark, bieten die Shimano Antriebe die Basis für sportliches Fahren in anspruchsvollem Gelände. Kraftvoll, leicht und kompakt - ausgestattet mit EP8 und EP6 Motor verfügen ausgewählte SONIC Modelle über modernste SHIMANO Antriebstechnologie. Bei einem Gewicht von nur 2,6 kg entfaltet der besonders leise und kompakt gebaute E-Mountainbike-Antrieb ein Drehmoment von bis zu 85 Nm. Ein weiteres Highlight ist das natürliche Fahrgefühl, wodurch widerstandsfreies Pedalieren oberhalb von 25 km/h oder bei ausgeschalteter Unterstützung uneingeschränkt möglich ist.

Mit dem EP8 bringt Shimano einen der leistungsstärksten Motoren auf den Markt. 85 Nm maximales Drehmoment sorgen auch bei steilen Anstiegen für ordentlich Schubkraft. Dier kompakte Bauweise sorgt für eine elegante Integration ins Unterrohr und gleichzeitig mehr Bodenfreiheit, das sich besonders in anspruchsvollen Trails bemerkbar macht. Mit einem Gewicht von nur 2,6 kg ist der Motor zudem sehr leicht.

Der Shimano EP6 Antrieb

Der Shimano EP6 Antrieb ist ein kraftvoller und zugleich leichter E-Bike-Motor. Mit einem Drehmoment von bis zu 85 Newtonmetern bietet er sportliche Leistungsbereitschaft. Für ein optimales Handling sorgt das geringe Gewicht von knapp 3 kg. So eignet er sich gleichermaßen für anspruchsvolle Trails und den Einsatz im urbanen Raum. Zusätzlich können die Unterstützungsstufen über die E-Tube App individuell angepasst werden.

Bei den SONIC Modellen mit SHIMANO-Antrieb kommt ein kompakter 725-Wattstunden-Akku mit leichtem Carbon-Gehäuse zum Einsatz, der eine bis zu 50 Prozent höhere Kapazität als herkömmliche Akkus zur Verfügung stellt. Besonders lange Touren und reichlich Höhenmeter sind so kein Problem mehr.

Langer Fahrspaß und ausdauernde Performance garantiert der Sonic V10 mit Carbongehäuse. Einfaches Handling durch internes und externes Laden sowie eine Anzeige des Ladestands am Akku. Geringes Gewicht bei ausdauernder Performance! Unsere eigens entwickelten Sonic V10 Akkus sind dank innovativem Carbon-Gehäuse nicht nur außerordentlich leicht, sondern ermöglichen dank üppigen 725 Wattstunden auch maximale Reichweiten.

Shimano EP801

Der Shimano EP801 ist der letzte Antrieb unseres Full-Power Motorenvergleichs. Der starke EP801 stellt das Flaggschiff des Herstellers dar und ist bei einer breiten Auswahl an e-Bike Marken verbaut. Mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm und einer maximalen Leistung von 600 Watt ist der Shimano EP801 vor allem für e-Mountainbikes ein gelungenes Motorenkonzept.

Erkunde neue Wege und konzentriere dich voll auf die Trails, denn der Motor nimmt dir einiges an Arbeit ab. So ist beispielsweise das Santa Cruz Heckler mit dem neuen Shimano Motor ausgestattet, welches gerne von einem der leistungsstärksten Systeme auf dem Markt profitiert. Im vergleich zum Vorgängermodell, dem Shimano EP8, hat der Hersteller in Sachen Leistung einige Stellschrauben gedreht. Obwohl sich rein optisch keine großen Neuerungen feststellen lassen, hat sich im Inneren dennoch einiges getan: Der Motor ist leistungsstärker geworden und bietet eine Spitzenleistung von 600 Watt, statt der bisherigen 500 Watt.

„Durch eine sehr angemessene Kraftentfaltung ist dieser Motor auch für e-Bike Neustarter geeignet, da er nicht beim ersten Pedaldruck die volle Power freigibt. Stattdessen entfaltet sich die Kraft sehr präzise und abgestimmt auf den Fahrer.”, hält Leon fest. Gleichzeitig haben wir über das Display auch die Möglichkeit, den Automatik-Modus anzuwählen. Des Weiteren kannst du die Unterstützungsstufen über die E-Tube PROJECT App individualisieren und bis zu 15 Parameter einstellen.

Der Shimano EP801 bietet eine Konnektivität zu den elektronischen Schaltungen von Shimano. Damit ist es bei einer Kettenschaltung das erste Mal möglich, im Freilauf zu schalten, also wenn du nicht in die Pedale trittst. Normalerweise benötigt eine Kettenschaltung eine Kurbelumdrehung, um die Schaltvorgänge vornehmen zu können. Dies kann auch automatisch geschehen: Wenn du beispielsweise schnell einen Berg hinunterfährst, verhindert der Motor im Zusammenspiel mit der elektronischen Schaltung, dass du - unten angekommen - immer noch so schnell pedalierst und wechselt in einen passenden Gang.

Im Vergleich zu den anderen beides Motoren fällt Leon bei der genaueren Betrachtung auf, dass das Drehen der Antriebswelle etwas schwerfälliger ist. Dies bedeutet, dass das Fahren ohne Motorunterstützung, beispielsweise jenseits der 25 km/h Grenze, mit einem minimal höheren Tretwiderstand einhergeht.

In Sachen Akku kannst du aus verschiedenen Montagepositionen und Kapazitäten wählen: Entscheide dich zwischen einem integrierten oder leicht entnehmbaren Unterrohrakku. Von 418 Wh über 504 Wh bis hin zu 630 Wh ist Akkus ist alles dabei.

Wie bereits beim Bosch CX stellt Leon beim Shimano EP801 fest, dass es sich im Gesamten nicht um den leisesten Motor auf dem Markt handelt. Dieser Faktor fällt jedoch aufgrund der enormen Motorstärke nicht besonders ins Gewicht, schließlich liegt die Priorität der Full-Power Motoren darin, dich kraftvoll an dein Ziel zu bringen. Dank der guten Dosierung der Leistung ist der Shimano EP801 in Leons Augen ein praktischer Motor für Einsteiger:innen und alle, die sich wohldosiert an das kräftige Fahrgefühl eines Full-Power Motors gewöhnen möchten.

Überblick über Shimano E-Bike Motoren

Hier ist eine Tabelle mit einem Überblick über die verschiedenen Shimano E-Bike Motoren:

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