07. September 2025

Anleitung zum Ausbau eines Hinterrads mit Nabenschaltung

Nabenschaltungen erfreuen sich an Fahrrädern großer Beliebtheit, da sie eine hohe Zuverlässigkeit bieten. Meistens funktionieren sie über lange Zeiträume zuverlässig und nahezu wartungsfrei. Wenn jedoch ein Ausbau des Hinterrads mit Nabenschaltung erforderlich ist, liegt dies oft an einem platten Reifen oder einem abgefahrenen Mantel.

Werkzeug für den Aus- und Einbau

Der Aus- und Einbau von Hinterrädern mit Nabenschaltungen der Hersteller Shimano, Rohloff und SRAM ist recht einfach. Daher benötigst du nur wenig Werkzeug:

Passender Maulschlüssel zum Lösen der Schraubachse
Gegebenenfalls weitere Maulschlüssel zum Lösen des Schaltzugs
Schlitzschraubenzieher, falls die Nabe über eine zusätzliche Abstützung am Rahmen verfügt (oft bei Naben mit Rücktrittbremsen)

Ausbau des Hinterrades: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Im Folgenden findest du eine detaillierte Anleitung zum Aus- und Einbau deines Hinterrads mit Nabenschaltung. Die Reihenfolge der Schritte ist für alle Hersteller gleich.

1. Vorbereitung

Prüfen Sie zunächst die Befestigungsart Ihres Hinterrads. Wenn es mit Schnellspannern gesichert ist, ist kein weiteres Werkzeug nötig. Bei einer Kettenschaltung schalten Sie nun bitte hinten auf den größten Gang (= kleinstes Ritzel). Das erleichtert den späteren Ausbau.

2. Bremsen lösen

Wenn dein Hinterrad durch eine Felgenbremse gebremst wird, musst du diese öffnen, um das Rad später entnehmen zu können. Backenbremsen, z.B. V-Brakes, müssen Sie meistens aushängen, da der Reifen sonst nicht hindurchpasst. Alternativ können Sie auch einfach die Luft ablassen und den Mantel hindurchdrücken.

3. Abstützung der Rücktrittbremse lösen (falls vorhanden)

Naben mit Rücktrittbremse haben auf der linken Seite eine Abstützung für die Bremse. Löse die Schraube, mit der diese Stütze an der Kettenstrebe befestigt ist. Eventuell musst du mit einem Maulschlüssel gegenhalten.

4. Bremsscheibe beachten (falls vorhanden)

Bei Naben mit Scheibenbremsen befindet sich die Bremsscheibe auf der linken Seite. Hier musst du nichts lösen, sondern nur darauf achten, die Scheibe beim Arbeiten nicht zu beschmutzen.

5. Lösen der Schaltzüge

Der nächste Schritt ist das Lösen der Schaltzüge. Bei Shimano und SRAM schaltest du in den ersten Gang. Der Innenzug lässt sich aushängen, indem du den Hebel ein wenig nach vorne drückst. Nun lässt sich auch die Außenhülle aus ihrer Halterung ziehen.

6. Achse lösen

Um das Hinterrad aus dem Rahmen zu nehmen, musst du nun die Achse lösen. Die Naben von Shimano und SRAM sind mit Muttern auf jeder Seite befestigt. Entferne diese Muttern samt Unterlegscheiben. Merke dir die Reihenfolge und Position der Unterlegscheiben.

7. Rad herausnehmen

Nun kannst du das Hinterrad aus dem Rahmen nehmen. Hebe dann die Kette vom Ritzel.

Drehen Sie das Fahrrad auf den Kopf, indem Sie es sicher auf Lenker und Sattel positionieren.

Ziehen Sie jetzt das Schaltwerk ganz nach hinten.

Einbau des Hinterrades mit Nabenschaltung

Beim Einbau des Hinterrades gehst du im Prinzip in umgekehrter Reihenfolge vor wie beim Ausbau. Allerdings musst du hierbei auf ein paar Dinge achten, damit das Rad hinterher richtig im Rahmen sitzt.

1. Rad einsetzen

Lege die Kette um das Ritzel und setze die Nabe in die Ausfallenden. Achte dabei auf die richtige Position des Rades. Die Führung für den Schaltzug muss an der richtigen Stelle sitzen und auch die Bremsabstützung muss, sofern eine solche vorhanden ist, an der richtigen Position sitzen.

Zum Einfädeln des Hinterrades in den Hinterbau drücken Sie das Schaltwerk wieder nach hinten, setzen die Kette auf das kleinste Ritzel und drücken diese nach unten.

2. Auf geraden Sitz achten

Wenn sich die Nabe in den Ausfallenden deines Rades verschieben lässt, schiebe das Hinterrad so weit nach hinten, dass die Kette gut gespannt ist. Achte bei der Befestigung darauf, dass das Hinterrad gerade ist.

3. Züge befestigen

Damit dein Rad wieder einsatzbereit ist, musst du nun noch die Züge bzw. den Zug befestigen. Bei SRAM und Shimano Nabenschaltungen setzt befestigst du den Innenzug hierzu in der dafür vorgesehenen Vertiefung. Dann Ziehst du die Außenhülle so weit nach hinten, dass du ihn wieder in die Halterung einhängen kannst.

4. Bremsen befestigen

Wenn dein Hinterrad über eine extra Abstützung an der Kettenstrebe verfügt, denke daran, diese wieder zu montieren. Wenn dein Rad über Felgenbremsen verfügt, hänge diese wieder ein.

5. Funktionen testen

Bevor du dich wieder auf dein Rad setzt überprüfe noch die folgenden drei Funktionen:

Dreht sich das Rad ohne zu schleifen?
Lassen sich alle Gänge durchschalten?
Funktionieren die Bremsen?

Ist dies der Fall wünschen wir viel Spaß beim Radfahren!