Die Shimano FC-T551 Kurbelgarnitur ist eine beliebte Wahl für Trekkingräder. Jedoch können nach einiger Zeit Probleme mit dem mittleren Kettenblatt auftreten, insbesondere nach dem Wechsel der Kette.
Probleme nach Kettenwechsel
Viele Radfahrer berichten, dass nach etwa 3.500 Kilometern die Kette die Verschleißgrenze erreicht und ein Wechsel notwendig wird. Nach Montage einer neuen Kette (z.B. KMC X10) kann es vorkommen, dass diese über das mittlere Kettenblatt rutscht. Eine Inspektion des Kettenblatts zeigt dann oft längere, kürzere und sehr spitze Zähne.
Ursachenforschung
Da das Rutschen nur beim Fahren auf dem mittleren Kettenblatt auftritt, liegt die Vermutung nahe, dass die Kassette nicht die Ursache des Problems ist. Es stellt sich die Frage, warum das mittlere Kettenblatt so schnell verschleißt, obwohl es hauptsächlich genutzt wird.
Alternativen und Kompatibilität
Viele Radfahrer suchen nach hochwertigeren Kettenblättern, wie z.B. XT-Modellen, in der Hoffnung auf eine längere Lebensdauer. Allerdings stellt sich die Frage der Kompatibilität innerhalb der Shimano Kurbelgarnituren.
Um die Kompatibilität zu prüfen, muss das alte Kettenblatt abgebaut und die lichte Weite der Kurbel gemessen werden. Deore-Kurbeln haben oft eine lichte Weite von 90 mm, während XT-Kettenblätter nur 88 mm aufweisen. Das passt nicht, es sei denn, die Kurbel hat die größere lichte Weite.
Austausch des Kettenblatts
Der Austausch des Kettenblatts kann einige Herausforderungen mit sich bringen. Um die Kettenblattschrauben zu lösen, müssen die Gegenmuttern gekontert werden. Diese sind jedoch oft vom kleinsten Kettenblatt verdeckt, was den Zugang erschwert.
Das kleine Kettenblatt muss abgeschraubt werden, um an die Schrauben zu gelangen. Hierfür ist es nicht notwendig, die gesamte Kurbel auszubauen. Nach dem Abschrauben des alten Kettenblatts kann ein neues montiert werden. Es ist wichtig, dass das neue Kettenblatt die gleiche Zähneanzahl wie das alte hat und ansonsten exakt passt.
Kundenbewertungen und Erfahrungen
Die Shimano FC-T551 Kurbelgarnitur erhält gemischte Bewertungen von Nutzern.
| Bewertung | Anzahl |
|---|---|
| 5/5 | 7 |
| 4/5 | 1 |
| 3/5 | 0 |
| 2/5 | 0 |
| 1/5 | 1 |
Einige Kunden loben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis und die zuverlässige Schaltfunktion der Kurbel. Die detaillierten Einbauanleitungen von Shimano erleichtern die Montage. Die Kurbel eignet sich gut für Fahrer, die viel an steilen Anstiegen unterwegs sind und ein 3-fach-Blatt-Design bevorzugen.
Andere Nutzer berichten von Problemen mit dem mittleren Kettenblatt, das vergleichsweise schnell verschleißt. Ein Kunde bemängelte, dass der mittlere Kranz nach 15.000 km bereits im Eimer war, obwohl er hauptsächlich auf der Straße und nur selten an Steigungen benutzt wurde.
Einige Kunden haben erfolgreich auf die FC-T551 Kurbel umgerüstet, um eine bessere Übersetzung für steile Anstiege zu erhalten. Dabei wurde die Kurbel als kaum teurer als drei neue Kettenblätter für die ursprüngliche Kurbel empfunden.
Tipps zur Pflege und Wartung
Um die Lebensdauer von Kette und Kettenblättern zu verlängern, ist eine regelmäßige Pflege wichtig. Die Kette sollte in regelmäßigen Abständen mit einer Verschleißlehre geprüft und bei Bedarf getauscht werden. Eine penible Pflege der Kette und Ritzel, z.B. durch regelmäßiges Reinigen und Ölen, kann ebenfalls die Lebensdauer erhöhen.
Verwandte Beiträge:
- Shimano GRX Schaltwerk 11-fach: Test & Kaufberatung
- Shimano Dura Ace Kassette 11-fach: Test, Vergleich & Kaufberatung
- Shimano XT Übersetzung: Die optimale Übersetzung finden
- Shimano EP8 App Einstellungen: Optimale Einstellungen für Deine E-Bike Tour
- Edelstahlschrauben am Motorrad: Diese Vorteile und Nachteile musst du kennen!
- Cyco Fahrrad Modelle im Vergleich: Entdecke die Top Bikes für jeden Anspruch!
Kommentar schreiben