Shimano Octalink Innenlager: Unterschiede und Modelle

Das Innenlager ist eine zentrale Komponente an jedem Fahrrad und wird oft auch Tretlager genannt. Es dient als Schnittstelle zwischen Kurbeln und Rahmen und sorgt dafür, dass die Kurbelwelle sich reibungsarm drehen kann. Dieses an sich recht einfache Bauteil gibt es jedoch in so zahlreichen Varianten und Einbaumaßen, dass Du leicht den Überblick verlieren kannst. Das Innenlager übernimmt die Aufgabe, Rahmen und Kurbeln zusammen zu bringen.

Bei Innenlagern fürs Fahrrad gibt es einige Standards, so dass Du schnell den Überblick verlierst.

Im Folgenden werden verschiedene Innenlager-Typen und ihre Eigenschaften erläutert, um die Auswahl des passenden Lagers zu erleichtern.

Innenlager-Typen im Vergleich

Vierkant-Innenlager

Vierkant-Innenlager und Kurbeln mit entsprechender Aufnahme sind heute nicht mehr Standard, kommen aber auch noch bei Neurädern zum Einsatz.

Verfügbar mit Achsbreiten von 102-131 mm, mit Stahl- und Titanwellen.

Der Klassiker ist hier die Vierkantaufnahme.

Die Länge des Vierkants beträgt hier für gewöhnlich 12,73 mm (JIS-Norm).

Vielzahnlager

Shimanos Octalink (8-eckig) und ISIS-Drive (10-eckig) waren die Platzhirsche, daneben gab es auch Power Spline (12-eckig) und Howitzer (10-eckig).

Kurbeln mit Octalink-Aufnahme benötigen auch Octalink Innenlager.

Dasselbe gilt für die zehnfach verzahnten ISIS Drive Innenlager.

Inzwischen von außenliegenden (Vielzahn-)Innenlagern abgelöst.

Außenliegendes Gewindelager (Shimano Hollowtech II)

Shimano brachte 2003 die ersten Hollowtech II Lager und Kurbeln auf den Markt.

Diese Technik setzte sich durch, und heute sind die meisten Trekkingbikes mit verschraubten, außenliegenden Innenlagern unterwegs.

Dabei können wir die Achstypen in zwei Gruppen einteilen: Systeme, bei denen sie Teil der Kurbel ist, also fest an den Kurbelarmen angebracht, und Systeme, bei denen die Kurbelwelle zum Innenlager gehört.

Das Shimano Octalink System

1996 führte Shimano mit dem XTR BB-M950 Innenlager zum ersten Mal ein Lager mit achteckiger Aufnahme unter der Bezeichnung „Octalink“ ein.

Bei SHIMANO finden wir statt einer Vierkantaufnahme die achtfach verzahnte Octalink-Verbindung.

Weil gleichzeitig der Wellendurchmesser von ca. 16-17 mm auf knapp 22 mm wuchs, war das neue Innenlager steifer als das klassische System.

Shimano Tretlager BB-ES300

Das Shimano Tretlager BB-ES300 ist eine Tretlagerachse, die speziell für die Verwendung mit dem Octalink-System entwickelt wurde.

Mit einer Länge von 113 mm und einem Gewinde Typ BSA ist dieses Tretlager für eine Vielzahl von Fahrrädern geeignet.

Weitere Innenlager-Optionen

CONTEC Innenlager "CBB-100"

  • Achsentyp: 4-Kant, bietet eine stabile Verbindung zur Kurbel.
  • Gewinde: BSA-Gewinde (1,37"), weit verbreitet und kompatibel mit vielen Rahmen.
  • Gehäusebreite: Passend für 68 mm Gehäusebreite, ideal für die meisten Mountain- und Citybikes.
  • Material: Hergestellt mit Aluminiumschalen und einer robusten Stahlachse für hohe Langlebigkeit.
  • Gewicht: Leicht mit nur 280 g, was zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrrads beiträgt.
  • Länge: 122,5 mm, geeignet für eine Vielzahl von Anwendungen.

Thompson Tretlager

  • Länge der Tretlagerachse: 127 mm, ideal für Kompakttretlagergehäuse.
  • Betriebsbedingungen: Entwickelt für zuverlässigen Betrieb unter allen Witterungsbedingungen.
  • Belastbarkeit: Hohe Leistungsfähigkeit auch bei stärkeren Belastungen.
  • Hochwirksame Abdichtungen: Schützen die Lager vor Schmutz und Feuchtigkeit.
  • Lebensdauerbefettung: Reduziert den Wartungsaufwand und verlängert die Einsatzzeit der Lager.

Shimano BB-UN300 Vierkant-Innenlager

  • Kurbelaufnahme: JIS 4-Kant
  • Achslänge: 117,5 mm
  • Gehäusebreite: 68 mm
  • Kettenlinie: Passend für 50 mm
  • Industrielager: Eingefasste Rillenkugellager bieten zusätzlichen Schutz gegen Staub und Feuchtigkeit.
  • Für Kettenkasten geeignet: Die Ausführung ist speziell auf die Anforderungen von Fahrrädern mit Kettenkasten abgestimmt.

Fauber BMX-Innenlager

  • Kompatibilität: Entwickelt für Fauberlager mit einem Gehäusedurchmesser von 52 mm.
  • Langlebigkeit: Robuste Konstruktion, die den Anforderungen des BMX-Fahrens standhält.
  • Einfache Wartung: Entworfen für geringen Wartungsaufwand.
  • Gehäusedurchmesser: 52 mm, passend für alle Standard Fauberlager.

M-Wave Universal Reparatur Innenlager

  • Kurbelaufnahme: JIS Vierkant
  • Achslänge: 122,5 mm
  • Gehäuse-Kompatibilität: Geeignet für Tretlagergehäuse mit Durchmesser von 33,5 bis 38 mm
  • Lagerart: Gedichtetes Cartridge-Lager, wartungsfrei
  • Gedichtetes Lager: Wartungsfreies Innenlager, das durch die Dichtung gut vor Wasser und Schmutz geschützt ist.
  • Reparaturgeeignet: Ideal für defekte oder beschädigte Innenlagergehäuse und Rohrahmen ohne Gewinde.

Mounty Innenlager TEC-BRACKET Alu

  • Achslänge: 118 mm, passend für Tretlagergehäuse von 68 mm.
  • Material: Extrem belastbare Aluminium-Schalen. Nichtrostende verzinkte Stahlwelle.
  • Lagertyp: Ausgestattet mit zweireihigen, gedichteten Spezialkugellagern.
  • Kompatibilität: Vierkantwelle nach JIS (Japan Industry Standard).

Die Wahl des richtigen Innenlagers

Um das Innenlager überhaupt im Rahmen, beziehungsweise im Tretlagergehäuse positionieren zu können, muss das Gewindemaß ermittelt werden.

Das in Deutschland übliche und am weitesten verbreitete Gewindemaß nennt sich BSA und beträgt 1,37 x 24 Zoll (= 34,8 mm Außendurchmesser, 24 Gewindegänge pro Zoll).

Die rechte Lagerschale ist mit einem Linksgewinde ausgestattet, die linke Lagerschale mit einem Rechtsgewinde.

Die übliche Gehäusebreite beträgt 68 mm, seltener auch 73 mm.

Der letzte entscheidende Faktor ist Achslänge des Innenlagers. Diese muss zu Ihrer Kurbelgarnitur passen damit Sie die optimale Kettenlinie erhalten.

Hier eine Vergleichstabelle der verschiedenen Tretlagertypen, um die Auswahl zu erleichtern:

Tretlager-Typ Montage Achs-Durchmesser (mm) Gehäusebreite (mm) Kompatibilität Erforderliche Werkzeuge
BSA (Englisch) Gewinde 24 68 / 73 Moderne Rahmen, einfache Montage Spezialschlüssel BSA
Italienisch Gewinde 24 70 Klassische italienische Fahrräder Italienischer Schlüssel
Vierkant Gewinde JIS: 12.63 / ISO: 12.5 68-73 Mittelklasse- und klassische Fahrräder Kurbelauszieher + Lagerschlüssel
Externe Lager Gewinde 24 68 / 73 Mittel-/Hochklasse-Rennrad & MTB Hollowtech II Schlüssel
Press-Fit BB30 Press-Fit 30 68 High-End, maximale Steifigkeit Presse + spezielles Werkzeug

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