15. October 2025

Shimano Rennrad Cleats richtig einstellen: Eine detaillierte Anleitung

Klickpedale sind vor allem bei Mountainbikes und Rennrädern beliebte technische Unterstützer, mit denen die Kraftübertragung beim Treten in die Pedale noch effektiver wird. Damit alles reibungslos funktioniert, stellen Sie die Cleats auf die für Sie optimale Position ein und montieren die Platten an den Fahrradschuhen.

Wir zeigen hier die Einstellung der Cleats anhand des Shimano SPD-Systems, weil dies nach wie vor das am meisten genutzte Klicksystem bei Mountainbike-Pedalen ist. Die meisten Schritte können aber exakt so auch auf Systeme von Crankbrothers, Time, Look und anderen übertragen werden. Kleine Ausnahme: Bei der seitlichen Ausrichtung und im Winkel sind manche Cleats anderer Hersteller etwas eingeschränkt.

Das Kürzel „SPD“ bezeichnet einen sehr verbreiteten Klickpedalstandard des japanischen Fahrradkomponenten-Herstellers Shimano, es gibt aber auch andere Marken, die Pedale und Schuhplatten mit diesem System vertreiben. Sie sind untereinander kompatibel. Kennzeichnend ist die spezielle Form des Cleats mit zwei nebeneinander liegenden Löchern beziehungsweise den entsprechenden Gewinden in der Schuhsohle. Verwechslungen mit den Shimano Rennrad-Pedalen namens SPD SL mit drei Schrauben ist daher nur namentlich möglich.

Im Folgenden wird erklärt, wie du deine Cleats so austauschen kannst, dass sie genau dieselbe Position haben wie zuvor:

Nimm ein Blatt Papier sowie einen Stift oder einen Filzstift zur Hand.
Zeichne sorgfältig die Konturen deiner Cleats unter den Sohlen deiner Schuhe nach.
Löse die Schrauben und entferne deine Cleats.
Reinige deine Sohlen mit einem Lappen und entferne Verschmutzungen aus den Löchern.
Bringe deine neuen Cleats auf deinen Schuhen in Position.
Platziere sie entsprechend den Konturen, die du nachgezeichnet hast.
Ziehe schließlich die Schrauben wieder fest.

Hinweise: Achte bei Schuhen mit Carbonsohlen darauf, im letzten Schritt unserer Beschreibung die Schrauben nicht zu fest anzuziehen, damit die Sohlen nicht beschädigt werden bzw. reißen. Nach der Montage bzw. dem Austausch deiner Cleats empfehlen wir dir eine kurze, nicht zu intensive Tour. So kannst du feststellen, wie sich die neu montierten Cleats anfühlen und ob evtl. Schmerzen auftreten. Vergiss nicht, dein Multitool oder einen Innensechskantschlüssel auf die Tour mitzunehmen, falls du die Cleats noch einmal verstellen musst. Im Anschluss an diese erste Tour solltest du noch einmal prüfen, ob die Schrauben der Pedalplatten fest sitzen. Wenn du regelmäßig auf deinem Fahrrad unterwegs bist, solltest du den Sitz der Schrauben monatlich überprüfen. Wenn alles OK ist, wünschen wir dir viele schöne Touren. Solltest du hingegen Schmerzen empfinden, empfehlen wir dir, den nachfolgenden Artikeln zu lesen:

Werkzeug und Material

Hast du neue Fahrradschuhe, willst du deine alten Cleats durch neue ersetzen oder hast deine allerersten Klickpedale angeschafft, brauchst Du zur Montage eigentlich nur einen Inbus- oder Innensechskantschüssel (4 Millimeter), wie er - vielleicht innerhalb eines Multitools - in jede gute Satteltasche gehört. Hilfreich sind zusätzlich ein Lineal, ein Bleistift und etwas Klebeband.

Nachfolgend zeigen wir dir das Werkzeug, das du zum Anbringen deiner Cleats an deinen Fahrradschuhen benötigst:

Einen 3-4 mm großen Innensechskantschlüssel oder ein Multitool
Einen Satz Cleats
Einen Filzstift
Ein Klebeband
Ein Tuch

Neue Cleats liegen beim Kauf den Pedalen bei, nicht den Schuhen. Man kann sie für unter zehn Euro aber auch separat kaufen. Neben den zwei Schuhplatten bekommt man die vier passenden Schrauben und zwei Unterlegscheiben in Form einer Art Brille.

Bei neuen Schuhen muss man oft vor der Montage der Schuhplatten je eine verschraubte Blende aus dem vorderen Teil der Profilsohle entfernen, darunter befinden sich dann die Gewinde. Statt der benötigten zwei Gewinde tauchen dort meist vier auf, man nutzt je nach Anatomie des Fußes entweder die vorderen oder hinteren beiden.

Es gibt bei Cleats keine linke und rechte Version, dafür markiert ein Pfeil die Platzierung in Fahrtrichtung.

In Schritt zwei erfolgt die Ausrichtung der Platten. Damit wird die spätere Stellung des Fußes auf dem Pedal definiert, leichte Rotationsbewegungen von vier Grad lässt das Spiel zwischen SPD-Pedal und Cleat später noch zu. Trotzdem sind die folgenden Schritte recht entscheidend für den späteren Fahrkomfort und nicht zuletzt auch für die Leistung und den gesundheitlichen Nutzen beim Radfahren.

Wer sich einen Großteil der Schritte ersparen will, kann den Vorgang - wie oben gesagt - mit den Schablonen aus dem Ergon Bikefitting deutlich vereinfachen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Einstellung von Shimano SPD Cleats

1. Zehengelenke ertasten

Damit das Cleat an der ergonomisch richtigen Stelle sitzt, ertastet man zuerst die Grundgelenke von großem und kleinem Zeh ohne Schuh. Es geht leichter, wenn man die Zehen dabei etwas anzieht. Warum wir auch das Grundgelenk des kleinen Zehs ertasten? Weil das Cleat deutlich zu weit vorne sitzt, wenn es nur nach dem Großzehengrundgelenk ausgerichtet wird. Das Gelenk des kleinen Zehs liegt anatomisch gesehen weiter hinten.

Nur wenn man beide Gelenke als Ausgangsbasis nimmt, sitzt das Cleat, wo es hinsoll: mittig unter den Zehengrundgelenken.

2. Zehengelenke ertasten - im Schuh

Dann schlüpft man in den Schuh, erfühlt die beiden Grundzehengelenke und markiert die entsprechenden Stellen mit einem Marker auf einem Stück Tape, das man zuvor am Schuh angebracht hat. Man kann die Position natürlich auch mit einem wasserlöslichen Stift markieren. Wer aber auf Nummer sicher gehen möchte und keinen unschönen Marker-Flecken auf den Schuhen will, nimmt lieber etwas Klebeband. Am besten das Tape bis ganz runter zum Profil ziehen.

3. Cleats ausrichten

Für optimale Kraftübertragung sollte das Cleat mittig unter den Zehengrundgelenken stehen. Dazu verbindet man die beiden Markierungen mit einem Lineal und verschiebt das lose montierte Cleat so in den Langlöchern, dass es mittig unter dem Lineal liegt.

4. Knieposition einstellen

Um Schmerzen beim Pedalieren zu verhindern, sollte das Knie senkrecht über dem Pedal oder den Zehen stehen. Am besten lässt sich die richtige Position überprüfen, indem eine zweite Person von vorne mit einem Lot über die gedachte Linie vom Knie zu den Zehen peilt. Steht das Knie zu weit außen, werden die Cleats weiter nach innen in der Aufnahme versetzt und anders herum.

Viele Cleats lassen sich seitlich in der Aufnahme verschieben. Ideal für die optimale Anpassung.

5. Winkel der Cleats ermitteln

Die Fußstellung auf dem Pedal sollte dem natürlichen Stand entsprechen. Das heißt: Zeigen die Fersen im Stand eher nach innen, dreht man die Cleats mit dem Pfeil leicht nach innen und anders herum. Die Fußstellung lässt sich leicht ermitteln, indem man auf der Stelle springt und anschließend die Stellung der Füße überprüft.

6. Längsposition

Fühlt sich die Cleat-Position noch nicht richtig an, kann man mit der Längsausrichtung experimentieren. Hier ist natürlich ein Schuh mit möglichst langem Pedalkanal von Vorteil. Bei manchen Bike-Schuhe lassen sich die Cleats nur um wenige Zentimeter versetzen.

Enduro-Biker setzen die Cleats übrigens für mehr Kontrolle gerne etwas nach hinten - das entlastet die Waden und sorgt für einen deutlich sicheren Stand im technischen Gelände. Racer positionieren die Cleats weiter Richtung Ballen, um effektiver treten zu können.

7. Cleats fixieren

Sobald die ideale Position feststeht, zieht man die Cleats mit circa 4 bis 5 Newtonmeter Drehmoment fest. Ein Tropfen Schraubensicherung verhindert, dass sich die Cleats während der Fahrt lösen.

Weitere Tipps und Hinweise

Achte bei Schuhen mit Carbonsohlen darauf, die Schrauben nicht zu fest anzuziehen, um Beschädigungen zu vermeiden.
Nach der Montage empfiehlt sich eine kurze Testfahrt, um die Position zu überprüfen und gegebenenfalls Anpassungen vorzunehmen.
Überprüfe regelmäßig den festen Sitz der Schrauben, besonders bei häufiger Nutzung des Fahrrads.

Die unterschiedlichen Gradangaben der Cleats

Bei der Suche nach der passenden Rennradausrüstung wirst du feststellen, dass es mehrere Marken mit verschiedenen Farbcodierungen gibt. Die Farben entsprechen jeweils einem bestimmten Winkel zwischen Pedal und Cleat, also in anderen Worten wird ausgedrückt, wie weit sich der Fuß im Pedal bewegen lässt. Es gibt feste Verbindungen, Verbindungen mit wenig Spiel und solche mit viel Bewegungsfreiheit.

Wir haben dir eine Liste mit den bekanntesten Marken und ihrer Farbcodierung erstellt.

Marke	Farbcodierung	Bewegungsfreiheit
Look	Schwarz (O°)	Fest verbunden
Look	Grau (4,5°)	Etwas Bewegungsfreiheit
Look	Rot (9°)	Viel Bewegungsfreiheit
Shimano	Rot (0°)	Fest verbunden
Shimano	Blau (2°)	Etwas Bewegungsfreiheit
Shimano	Gelb (6°)	Viel Bewegungsfreiheit
BBB	Grau (0°)	Fest verbunden
BBB	Rot und schwarz (6°)	Etwas Bewegungsfreiheit
BBB	Rot (9°)	Viel Bewegungsfreiheit
Time & Spidlay	Keine farbliche Markierung	0° bis 15° (Angabe auf den Cleats)

Starre Cleats empfehlen wir Radprofis bzw. Sportlern mit einem gewissen Niveau. Diese Cleats haben den Vorteil einer optimalen Kraftübertragung insbesondere bei Sprints. Sie eignen sich für Radsportler ohne Knieprobleme, da sie den Knien aufgrund ihrer „starren“ Konstruktion keinerlei seitliche Bewegungsfreiheit bieten. Die entsprechenden Sportlern wissen genau, wie sie ihre Cleats einstellen müssen.

Cleats mit „etwas Bewegungsfreiheit“ “, d.h. einem Winkel von 2 bis 6 Grad (je nach Marke) eignen sich für Fahrer, die bereits über Erfahrung mit Cleats mit viel Bewegungsfreiheit verfügen oder keine starren Cleats fahren können. Die entsprechenden Cleats bieten ein wenig Bewegungsfreiheit und sind beim Treten trotzdem noch sehr effizient. Diese Art Pedalplatten werden am häufigsten benutzt.

Cleats mit „viel Bewegungsfreiheit“ ” empfehlen wir schließlich Radsportlern, die den Einstieg in das Fahren mit Klickpedalen wagen. Mit diesen Pedalplatten können Fahrer ihre Füße relativ frei bewegen und dank des großen Bewegungswinkels gibt es nur wenig Beschränkungen für die Gelenke.

Woran erkennst du Rennradschuhe- und Cleats?

Cleats und Fahrradschuhe für Rennräder erkennst du daran, dass sowohl die Schuhsohlen als auch die Cleats mit 3 Löchern versehen sind. Diese 3 Löcher dienen zur Befestigung der Cleats mithilfe der mitgelieferten Schrauben.