04. October 2025

Shimano Schalt-/Bremshebel hydraulisch: Funktion und Technologie

Shimano hat im vergangenen Jahr hydraulische Scheibenbremsen für das Rennrad-Segment eingeführt. Die Bremshydraulik war dabei in den Di2 Schalt-Bremshebel (ST-R785) integriert.

Dual Control Lever (DCL)

DCL steht für Dual Lever Control (Dual Control Lever). Er verfügt über Brems- und Schaltfunktionen und ermöglicht eine einfache Bedienung. Das ist wirklich ein Highlight von Shimano Total Integration.

Ergonomie und Bedienung

Die verbesserte Ergonomie ist für den hohen Standard wahrscheinlich noch wichtiger als zusätzliche Übersetzungen. Der neue Dual-Control-Hebel, der mit dem Feedback von Profis verfeinert wurde, bietet mehr Kontrolle und eine unvergleichliche Ergonomie, einschließlich einer erhöhten Haubenspitze und einer sanfteren, leichteren Hebelwirkung. Die Technik der neuen Schalthebel bringt die Stabilität von Shimano`s MTB-Technologie mit und arbeitet so präzise und leichtgängig, dass es möglich wird, vorn wie hinten mit nur einem Finger zu schalten.

Anpassung

Der Mechanismus zur Einstellung der Reichweite bedeutet, dass der Abstand zwischen dem Lenker und dem Hebel an jede Handgröße und jeden Fahrstil angepasst werden kann. Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. Diese neue Bremsanlage ist mit Shimanos mechanischen DURA-ACE und ULTEGRA 11-fach-Gruppen kompatibel und arbeite auch mit der neu vorgestellten Shimano 105 zusammen.

Hydraulische Scheibenbremsen

Mit dem ST-R685 stellt Shimano nun einen noch kompakteren Schalt-Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen und mechanische Schaltsysteme vor und markiert damit einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung hydraulischer Scheibenbremssysteme fürs Rennrad. Shimanos Ingenieure haben es geschafft, einen Mineralölzylinder inklusive komplettem Bremssystem in die dennoch sehr kompakten mechanischen Schalt-Bremshebel zu integrieren.

Bremsleistung und Technologie

Der völlig neue hydraulische Bremssattel hat einen um 10% größeren Belagspielraum als die mechanische 105er-Bremse - das bedeutet weniger Bremsabrieb und weniger Geräusche. Auch die hydraulischen Rennrad-Scheibenbremsen stattet Shimano mit der von MTB-Scheibenbremsen bekannten Ice-Tech Technologie aus, die die Wärmeableitung optimiert und damit konsistente Bremsleistung sicherstellt.

ICE TECHNOLOGIES

Fading, das bei Bremsscheibe und Belag auftreten kann, wenn auf langen Abfahrten durchgehend gebremst wird, beeinträchtigt die Bremsleistung. Shimano hat ICE TECHNOLOGIES Bremsscheiben und ICE TECHNOLOGIES Bremsbeläge eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe mit ihrer 3-lagigen Sandwichstruktur aus Edelstahl, Aluminium und Edelstahl bietet eine bessere Wärmeableitung. Zudem weisen die Bremsbeläge Kühlrippen auf.

ONE WAY BLEEDING

ONE WAY BLEEDING wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.

Shimano 105 ST-R7020

Die Shimano 105 ST-R7020 Brems-/Schalthebelkombination für hydraulische Scheibenbremsen überzeugt mit einem überarbeiteten STI-Hebel, dessen Ergonomie stark an die der High-Performance-Gruppen Dura-Ace und Ultegra erinnert. Dank intuitiver Bedienung und großem Griffweiteneinstellbereich bieten die Shimano 105 ST-R7020 Bremshebel Features und Funktionalität auf Profi-Niveau und eignet sich dennoch für weit mehr als nur Wettkampf und Training. Die grundlegende Überarbeitung der Schaltmechanik verhilft den 105 Dual-Control Schalt-/Bremshebeln zu noch schnelleren und leichtgängigeren Schaltvorgängen mit deutlich geringerem Hebelwegen.

Für Fahrerinnen und Fahrer mit kleinen Händen oder einer Vorliebe für kompakte Griff-Ergonomie empfiehlt es sich, die Shimano 105 ST-R7025 STI Brems-/Schalthebelkombination für kleine Hände zu wählen.

Details der ST-R7020

für hydraulisches Scheibenbremssystem für Renn- und Cross-Räder
verbesserte Schaltperformance und Ergonomie
Griffweitenverstellung
Bremshebel aus Aluminium
11-/2-fach kompatibel
Bremsmedium: Shimano Mineralöl
inkl. Optislick Schaltzug

Ultegra R8025/R8070

Shimano STI R8025 Disc Schaltbremshebel:Mit dem STI Disc Schaltbremshebel ST-R8020 stellt Shimano einen sehr kompakten Schalt-Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen und mechanische Schaltsysteme vor und markiert damit einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung hydraulischer Scheibenbremssysteme fürs Rennrad. DieseScheibenbremsghebel basieren auf der Technik der Ultegra STI und ist mit Shimanos mechanischen Dura Ace 9000, Ultegra 6800 und 105 5800 11-fach-Gruppen kompatibel.

Mit den neuen Schalthebeln kann wesentlich schneller geschalten werden. Erreicht wird dies durch einen 20 Prozent kürzeren Kabelzug. Die Griffstücke haben ein ergonomisches Design für besseren Komfort - auch bei langen Distanzen.

Shimano Bremssattel BR R8070

Der Rennrad Scheibenbremssättel BR-R8070 ist verwindungsstabil und für Bremsscheiben bis 160 mm zugelassen. Ausgestattet mit den Bremsbelägen mit aussenliegenden Kühlrippen wird die Bremshitze zuverlässig abgeleitet.

Komponente	Besondere Merkmale
ST-R7020	Verbesserte Ergonomie, Griffweitenverstellung, 11-/2-fach kompatibel
BR-R8070	Verwindungsstabil, Kühlrippen für Bremsbeläge
ICE TECHNOLOGIES Bremsscheiben	3-lagige Sandwichstruktur für verbesserte Wärmeableitung