Der Austausch von Bremshebelüberzügen oder Griffgummis bei einem Rennrad kann eine knifflige Angelegenheit sein, aber mit der richtigen Anleitung und etwas Geduld ist es durchaus machbar.
Herausforderungen und Tipps
Viele Radfahrer stehen vor dem Problem, wie man die alten, oft abgenutzten Griffgummis demontiert und neue montiert. Hier sind einige Tipps und Erkenntnisse aus der Praxis:
- Demontage der alten Gummis: Es besteht die Gefahr, dass die alten Gummis beim Abziehen reißen. Da sie aber ohnehin ausgetauscht werden müssen, kann man es riskieren.
- Spezialwerkzeug: Die Vermutung liegt nahe, dass Shimano für diese Aufgabe ein spezielles Werkzeug entwickelt hat.
- Griff muss vom Lenker: Um die Gummis vernünftig wechseln zu können, muss der Griff vom Lenker entfernt werden.
Anleitung zum Wechseln der Griffgummis
Obwohl es keine allgemeingültige Anleitung gibt, da nicht jeder Schaltbremshebel gleich ist, gibt es doch einige allgemeine Schritte, die man beachten kann:
- Bremshebel drücken: Durch das Drücken des Bremshebels öffnet sich ein Spalt.
- Innensechskantschraube entfernen: Durch den Spalt die Innensechskantschraube (5er Inbus) herausdrehen. Dies kann etwas fummelig sein.
- Zug lösen: Den Zug an der Bremse lösen und am Hebel aushängen.
- Lenkerband: Das Lenkerband muss in der Regel nicht abgewickelt werden.
- Schaltzug ausbauen: Bei Shimano Griffen mit Schaltzügen, die oben am Gehäuse austreten, muss zumindest der Schaltzug ausgebaut werden (Wäscheleine).
Probleme und Lösungen
Es kann vorkommen, dass die bestellten Griffgummis nicht passen. Dies kann verschiedene Gründe haben:
- Modellpflege: Innerhalb eines Produktlebenszyklus kann es Modellpflegemaßnahmen geben, die zu Inkompatibilitäten führen.
- Falsche Gummis bestellt: Es ist möglich, dass die falschen Gummis bestellt wurden (z.B. Gummis für die 6600er Serie, die zu lang sind).
- Kompatibilität prüfen: Stelle sicher, dass die bestellten Gummis mit dem spezifischen Modell des Schaltbremshebels kompatibel sind (z.B. ST-6510).
Weitere Überlegungen
Beim Austausch der Griffgummis können auch folgende Aspekte berücksichtigt werden:
- Gebrauchte Hebel: Gebrauchte ST-65xx Hebel haben oft ähnliche Probleme mit den Griffgummis.
- Alternative: Wenn man schon ganze Hebel kauft, könnte man überlegen, auf 10-fach Schaltung umzusteigen.
Erfahrungen aus dem Forum
Einige Nutzer haben ihre Erfahrungen beim Wechseln der Griffgummis geteilt:
- Ein Nutzer berichtete von Schwierigkeiten bei der Demontage, konnte aber letztendlich einen Gummi entfernen.
- Ein anderer Nutzer erwähnte, dass die gekauften Gummis nicht passten und es sich um das Modell ST-6510 handelte.
- Wieder andere Nutzer haben gut erhaltene, gebrauchte Hebel, die sie aber nicht verkaufen möchten.
Zusätzliche Informationen
Es ist ratsam, im Internet nach spezifischen Anleitungen für das jeweilige Modell zu suchen. Bei Campagnolo Griffen kann der Gummi oft gewechselt werden, ohne etwas zu entfernen.
Überblick über kompatible Modelle und Gummis
Es ist entscheidend, die richtigen Griffgummis für das jeweilige Shimano-Modell zu finden. Die folgende Tabelle bietet einen Überblick über einige Modelle und potenzielle Kompatibilitätsprobleme:
| Shimano Modell | Mögliche Probleme | Hinweise |
|---|---|---|
| ST-6510 | Falsche Größe, Inkompatibilität | Präzise Modellbezeichnung prüfen |
| ST-6600 | Gummis zu lang | Auf Modellpflege achten |
| ST-65xx (gebraucht) | Abgenutzte Gummis | Zustand vor dem Kauf prüfen |
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