Fahrradbeleuchtung am Shimano Steps E8000 E-Bike anschließen

Viele E-Bike-Fahrer möchten eine anständige Beleuchtung an ihrem E-MTB haben. Wer E-Bike fährt, hat den großen Vorteil, eine Lampe direkt mit dem Akku des E-Motors zu betreiben. So wird kein zusätzlicher Akku an der Lampe gebraucht, ein aufgeräumtes Cockpit und die bequeme Bedienung der Lampe über die Steuereinheit des E-Bikes kommt noch dazu.

Hier zeigen wir Dir, was beim Einbau am E-Bike mit Shimano Motor zu beachten ist. Um Dir zu zeigen, wie Du spezielle E-Bike Lampen an Deinem Bike mit Shimano Motor montieren musst, haben wir uns die Lupine SL und die Supernova M99 mini genauer angeschaut und die Montage durchgespielt.

Benötigtes Werkzeug

Als erstes ist es ratsam, sich das passende Werkzeug rauszulegen. So sparst Du Dir lästiges Suchen während der Montage und damit Zeit und Nerven. Hier siehst Du eine Übersicht der Werkzeuge, die wir für den Umbau benutzt haben.

Fährt gerne: All Mountain, Trail, CycloCross Bikes: Production Privee Shan No 5, Transition Rapture Mario 1

Wichtiger Hinweis: Immer, wenn Du an Stromleitungen jeglicher Art arbeitest, solltest Du sicher gehen, dass diese vom Strom getrennt sind. Anderenfalls besteht ein Risiko für Deine Gesundheit.

Montageanleitung

1. Entnahme des Akkus: Den Akku zu entfernen ist der wichtigste Schritt überhaupt!
2. Entfernen der Abdeckung am Shimano Motor: Die Kontakte für das Verbindungskabel der E-Bike Lampe liegen direkt am Motor. Um diese zu erreichen, musst Du zuerst die Abdeckungen entfernen. Um die Schrauben der seitlichen Abdeckung zu erreichen, muss das Kettenblatt abgenommen werden. Nach Entfernen der Abdeckung sind die zwei großen Motorschrauben erreichbar und Du kannst den Motor aushängen.

Anschluss der Lampen

Lupine SL:

1. Hier muss das Anschlusskabel für den jeweiligen Motor an den Lampenkopf angeschlossen werden.
2. Zuerst die Abdeckung des Lampenkopfs mit den beiliegenden Torx Schlüsseln öffnen.
3. Zum Vorschein kommen zwei Kontakte, die mit + und - gekennzeichnet sind.
4. Mit einer Abisolierzange die Isolierung an den Kontakten des Kabels entfernen.
5. Anschlusskabel an die Kontakte klemmen; dabei auf die Polung achten. Rot an + und Schwarz an -.
6. Beim Befestigen des Deckels darauf achten, dass die Gummiabdichtung richtig sitzt.

Supernova M99 mini:

1. Hier muss das Kabel der Lampe mit dem Anschlusskabel des Motors verbunden werden.
2. Mit einer Abisolierzange die Isolierung an den Kontakten des Kabels entfernen.
3. Jetzt kann entweder ein Lötkolben zum Einsatz kommen oder Du kannst, wenn Du keinen Lötkolben zur Hand hast, die mitgelieferten Verbindungsstücke von Supernova verwenden.
4. Beim Verbinden auf die Polung achten. Rot an Rot und Schwarz an Schwarz.
5. In beiden Fällen das Kabel anschließend gut isolieren, so dass keine Kontakte frei liegen.

Montage der Halterung am Lenker

Lupine SL:

1. Die Halterung mit Hilfe des beiliegenden Torx Schlüssels am Lenker montieren.
2. Je nach Vorbaubreite kannst Du die Halterungen nach innen oder außen richten.
3. Erst den Lampenkopf am Universalhalter befestigen und dann am Lenker befestigen
4. Fernlichtschalter direkt neben Deinem Lenkergriff montieren

Wenn Du eine Bremse von Magura fährst, kannst Du den Fernlichtschalter auch direkt an der Schelle Deiner Bremse montieren.

Supernova M99 mini:

1. Zuerst musst Du den Lampenkopf am Universalhalter und diesen dann am Lenker montieren.
2. So kannst Du direkt darauf achten, dass der Lampenkopf mittig vor Deinem Vorbau sitzt.
3. Den Schalter für das Fernlicht befestigst Du am besten direkt neben Deinem Lenkergriff, so dass Du ihn während der Fahrt ohne großes Umgreifen bedienen kannst.

Besonderheit: Wenn Du eine Magura Bremse hast, kannst Du mit dem Fernlichtschalter die Schelle der Magura Bremse ersetzen. Diese haben die gleichen Abmessungen.

Für freie Sicht sorgen: Jetzt kannst Du bereits schauen, ob später Kabel im Lichtfeld der Lampe hängen; diese solltest Du am besten direkt mit einem Spiralschlauch oder ähnlichem aufräumen.

Innen verlegte Züge

1. Das Lichtkabel mit Isolierband am Montageset festkleben
2. Sorgfältig festkleben, dann geht auch nichts verloren
3. Zurück in den Kabelkanal führen und nach unten durchziehen
4. Das Kabel sollte dann unten am Motor wieder zum Vorschein kommen

Innen verlegte Züge sehen super aus, aber der Weg dahin kann manchmal knifflig sein. Wir benutzen hierfür das Montageset IR-1.2 von Park Tool. Dieses ziehst Du erst auf umgekehrten Weg von unten nach oben durch den Kabelkanal. Hierfür ist der im Set enthaltenen Magnet besonders hilfreich, um das magnetische Ende durch den Kabelkanal nach oben zu führen. Danach verbindest Du das Lichtkabel mit Isolierband am Montageset und ziehst es anschließend durch den Kanal zurück nach unten. Mit ein bisschen Geduld kommt das Kabel dann direkt am Motor raus.

Anschließen am Shimano Motor

1. Mit einer Abisolierzange die Kabelenden vorbereiten
2. Am Shimano Motor klemmst Du das Anschlusskabel an diesen Anschlüssen an
3. Unbedingt auf die richtige Polung achten

Beim Anschließen am Shimano Motor müssen vorher möglicherweise die Kontakte mit einer Abisolierzange freigelegt werden. Beim Anklemmen musst Du auf die korrekte Polung achten; Rot an + und Schwarz an -.

Testen der Lampe

Bei Shimano kannst du Dein Licht bequem vom Display aus steuern. Bevor Du den Motor wieder komplett einbaust und die Abdeckungen montierst, bietet es sich an, den Akku einzusetzen und zu testen, ob die Lampe richtig angeschlossen ist und auch mit Strom versorgt wird.

Achtung: Bitte achte darauf, dass Du keine offen liegenden Kontakte berührst, sobald Du wieder Strom auf die Leitungen gegeben hast. Hier besteht ein Gesundheitsrisiko!

Nach Einsetzen des Akkus solltest Du die Lampe an der Steuerungseinheit Deines E-Bikes einschalten können. Wenn Deine Lampe leuchtet, solltest Du den Akku wieder entfernen und kannst mit dem nächsten Schritt fortfahren.

Wiedereinbau des Motors

1. Den ausgehängten Shimano Motor wieder festschrauben
2. Locktite an allen Schrauben verwenden, die nicht so einfach nachgezogen werden können
3. Am Shimano Motor die Abdeckungen montieren

Wenn die Abdeckungen fest sind, kann das Kettenblatt wieder drauf. Im vorerst letzten Schritt wird der Motor wieder eingebaut und die Abdeckungen werden festgeschraubt. Benutze für alle Schrauben, die dauerhaft fest bleiben sollen, Locktite. So stellst Du sicher, dass sich diese mit der Zeit nicht von alleine lösen können. Besonders wichtig ist das bei Schrauben, die unter der Abdeckung verschwinden, wie z. B. den Motorschrauben. An diese kommst Du später logischerweise nicht mehr so einfach ran, um sie nachzuziehen.

Wenn der Motor wieder fest montiert ist, kannst Du die Abdeckungen auf die Motoreinheit schrauben. Abschließend schraubst Du das Kettenblatt fest, nutze für die Kettenblattschrauben am besten Locktite.

Einstellung des Abstrahlwinkels

1. Bei der Supernova M99 mini ist der Abstrahlwinkel bei waagerechter Montage korrekt eingestellt
2. Abstrahlwinkel an der Lupine Sl waagerecht einstellen, damit andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden

Wenn alles wieder fest montiert ist, solltest Du auf jeden Fall noch den Winkel Deiner Lampe einstellen. Beide Lampen sind so konstruiert, dass der Abstrahlwinkel bei waagerechter Montage korrekt eingestellt ist. Wichtig ist, dass die Lampe nicht zu hoch abstrahlt. Achte darauf, dass keine anderen Verkehrsteilnehmer geblendet werden.

Leistung der E-Bike Beleuchtung

Die Helligkeit einer Lampe wird durch die vom Antrieb bzw. Akku zur Verfügung gestellte Leistung in Watt bestimmt. Während günstige Lampen mit dreißig Lux nahezu keinen Antrieb ausreizen, können besonders helle Lampen nicht an jedem Antrieb ihre volle Leistung entfalten.

Die Leistung, welche vom Antrieb für das Vorder- und Rücklicht zur Verfügung gestellt wird, variiert stark. Sie berechnet sich aus der Stromstärke I, welche in Ampere (A) angeben wird sowie der Spannung U, welche in Volt (V) angegeben wird. Wie der Name schon andeutet, bestimmt die elektrische Leistung, welche in Watt gemessen wird, wie viel die Lampe an welchem Antrieb leisten kann. Während manche Antriebssysteme nur wenige Watt zur Verfügung stellen, kann etwa bei Bosch je nach eingesetzter Lampe gerne auch mal rund achtzehn Watt für das Licht abgezweigt werden.

Kompatibilität und Spannung

Ob eine Lampe überhaupt mit einem Antrieb kompatibel ist, bzw. welche Leistung dabei erbracht werden kann, entscheidet auch die verwendete Spannung am Lichtausgang des Antriebs. Gängig sind hier 6 Volt, was die Lichtleistung in einem gewissen Maße begrenzt. Bei Bionx und Bosch kann die Spannung teils vom Fachhändler angepasst werden, andere Anbieter sind auf 6 Volt festgelegt. Liefert der Antrieb allerdings 12 Volt, die Lampe ist jedoch nur auf 6 Volt Spannung ausgelegt, kann dies zum Tod der Lampe führen.

Hinweis: Alle Angaben in diesem Artikel erfolgen ohne Gewähr.

Leistungsübersicht verschiedener Antriebe

Individuelle Lösungen und Modifikationen

Einige Nutzer haben individuelle Lösungen gefunden, um Beleuchtung an ihren E-Bikes anzuschließen:

• Direktanschluss am Motor: Einige Nutzer klemmen die Beleuchtung direkt am 6V Ausgang des Motors an. Dabei ist zu beachten, dass die Spannung möglicherweise nicht für alle Lampen ausreicht.
• Verwendung von Step-Up/Step-Down Konvertern: Um die Spannung anzupassen, können Step-Up (z.B. Yeeco 2577) oder Step-Down Konverter (z.B. Mini MP1584EN) verwendet werden.
• Kabelverlegung: Das Kabel kann durch das Mittelrohr des Rahmens geführt werden, indem man einen Draht verwendet, um das Kabel durchzuziehen.

Es ist wichtig, die richtige Polung zu beachten und die Kabel gut zu isolieren.

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