04. September 2025

Shimano Steps Fehler W013: Ursachen und Lösungen

Jeder E-Bike-Besitzer kennt das: Man fährt mit dem Pedelec gemütlich durch die Gegend und plötzlich reagiert der Motor anders als gewohnt. Die Tretunterstützung und somit die Geschwindigkeit lässt nach, der Motor stottert oder fällt komplett aus. Das E-Bike-Display meldet einen Fehler.

Häufige Ursachen und Lösungen für E-Bike-Fehler

Die meisten Elektronikprobleme am E-Mountainbike sind trivial. Oft reicht es aber aus, den Akku einfach einmal zu entnehmen und wieder einzusetzen. Reagiert das Bike immer noch nicht, überprüfen sie, ob die Kontakte sauber sind und reinigen sie sie gegebenenfalls. Alkohol ist ideal, unterwegs tut es auch ein weicher, sauberer Lappen.

Überprüfen sie außerdem die Steckverbindungen der Kabel an Remote und Display. In seltenen Fällen ließ sich ein E-Mountainbike auch wieder einschalten, nachdem wir das Ladegerät einmal an- und abgesteckt hatten. Zeigt das Display am E-Bike einen Fehlercode, hilft oft einfaches Ein- und Ausschalten des Bikes weiter.

Wichtig: Beim Einschalten die Kurbeln nicht belasten.

Der Klassiker: Verdrehter Speichenmagnet

Besonders klassische E-Bike-Speichenmagneten verdrehen sich gerne, dann unterstützt der Motor nicht mehr. Lösungen in der Scheibenbremse sind weniger anfällig.

Shimano EP8/EP801 Probleme

Shimanos EP8 gehört zu den häufigsten Motoren am Markt. Elektronik-Probleme macht er aber eher selten.

  • Fehler W010, W100: Erhöhte Motortemperatur. Motor abkühlen lassen.
  • Fehler W011, W101: Speed-Sensor-Fehler. Verkabelung und Abstand von Sensor und Magneten überprüfen.
  • Fehler W013, W103, W106, E012: Drehmoment-Sensorfehler. Fuß vom Pedal nehmen, System neu starten. Erst pedalieren, wenn alles vollständig hochgefahren ist.
  • Fehler W020: Akku zu warm oder zu kalt. System kann nicht gestartet werden. Akku aufwärmen oder abkühlen lassen.
  • Fehler W031, E031: Kettenspannung falsch eingestellt oder Kurbel nicht korrekt montiert.
  • Fehler W032: Fehler mit falsch installiertem elektronischem Schaltwerk.
  • Fehler E010, E011: Systemfehler. System neu starten. Eventuell mit der App auf Firmware Updates checken.
  • Fehler E013: Firmware-Fehler bei der Antriebseinheit. Eventuell lässt sich das Problem mit der App beheben.
  • Fehler E014: Speed-Sensor falsch installiert. Position von Speed-Sensor und Speichen- / Bremsscheibenmagnet überprüfen. System neu starten. Kurbel in Antriebsrichtung drehen bis sich das Problem auflöst. Kann etwa 100 Umdrehungen dauern.
  • Fehler E020: Kommunikationsfehler Batterie und Motor. Verkabelung und Kontakte prüfen. Sonst ab zum Händler.
  • Fehler E021, E022: Batterie wird nicht unterstützt. Batterie ausbauen, Batterie neu starten und wieder einsetzen. Ansonsten Händler konsultieren.
  • Fehler E033: Firmware-Kompatibilitäts-Fehler. Per App die passende Firmware installieren.

Detaillierte Betrachtung des Fehlers W013

Der Fehler W013, W103, W106 oder E012 tritt häufig beim Initialisieren des Drehmomentsensors auf, also wenn ihr euer E-Bike startet und ein Fuß auf dem Pedal stehen habt.

Bei jedem Neustart fragt das Shimano Steps Antriebssystem die neutrale Position der Welle im Motor ab. Daher darf beim Einschalten des Systems kein Druck auf den Pedalen sein.

Während es für den Shimano STEPS E8000 noch zwingend notwendig war, den Fuß beim Motorstart vom Pedal zu nehmen, soll das beim neuen Shimano EP8-Motor nicht mehr der Fall sein. Manchmal taucht der Fehler beim Starten des E-Bikes oder während der Fahrt trotzdem auf.

Lösungsansätze für Fehler W013

  1. Nehmt den Fuß vom Pedal und schaltet das System am Ein-/Ausschalter des Akkus aus und wieder ein.
  2. Wichtig: keine Belastung des Pedals während des Ein- und Ausschaltvorgangs.
  3. Sollte die Warnung nach dem ersten Versuch noch immer angezeigt werden, dann wiederholen Sie den gleichen Vorgang, bis sie nicht mehr angezeigt wird.

Wenn das nicht hilft, versucht unseren Tipp unter dieser Tabelle: Schaltet das E-Bike für 10 s aus und wieder an, ohne dass ihr dabei Druck aufs Pedal ausübt. Der Drehmomentsensor kann sich auch während der Fahrt initialisieren.

Der Sensor initialisiert auch dann, wenn das Fahrrad in Bewegung ist. Wenn Sie das Fahrrad weiter fahren, verbessert sich die Situation gegebenenfalls.

Helfen alle vorherigen Schritte nicht, kann eine falsch eingestellte Kettenspannung das Problem verursachen. Montiert die Kurbel neu in der richtigen Ausrichtung und im richtigen Winkel und schaltet das System wieder ein.

Zusätzlicher Trick zur Fehlerbehebung

Helfen erneut alle vorherigen Schritte nicht, probiert folgenden Trick: Spannt das E-Bike in einen Montageständer oder bockt es mit einem sicheren Fahrradständer so auf, dass sich das Hinterrad und die Kurbel frei drehen lassen. Schaltet das E-Bike aus und wieder ein. Dreht die Kurbel an, bis das E-Bike eine Geschwindigkeit zwischen 10 und 20 km/h anzeigt. Stoppt die Kurbel an einer Position für 2 s und dreht dann die Kurbel wieder an. Wiederholt diese Schritte mehrere Male.

Weitere Fehlercodes und deren Behebung

Es gibt noch weitere Fehlercodes, die bei Shimano Steps auftreten können. Hier eine kurze Übersicht und mögliche Lösungen:

  • Fehler W010, W100: Die Temperatur der Antriebseinheit ist zu hoch.
    1. Fahren Sie das Fahrrad nicht mit aktiviertem Unterstützungsmodus, bis die Temperatur der Antriebseinheit sinkt.
  • Fehler W020: Die Temperatur des Akkus liegt außerhalb des Betriebsbereichs.
    1. Wenn die Temperatur höher ist als die Temperatur, bei der eine Entladung möglich ist, lassen Sie den Akku an einem kühlen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung liegen, bis die interne Temperatur des Akkus ausreichend gesenkt wurde.
    2. Wenn sie unter der Temperatur liegt, bei der eine Entladung möglich ist, lassen Sie den Akku in einem geschlossenen Raum o. Ä.
  • Fehler W011, W101: Der Geschwindigkeitssensor und der Magnet sind nicht ordnungsgemäß installiert.
    1. Stellen Sie sicher, dass der Geschwindigkeitssensor und der Magnet ordnungsgemäß installiert sind. Wenn Sie das Fahrrad modifiziert haben, dann machen Sie die Modifikation rückgängig, da sie möglicherweise gegen das Gesetz verstoßen.
  • Fehler E010, E011: Eine Unregelmäßigkeit aufgrund unterschiedlicher Einstellungen etc.
    1. Schließen Sie das Stromkabel, das Fahrradcomputer und Antriebseinheit verbindet, wieder ordnungsgemäß an.
  • Fehler E012: Eine Unregelmäßigkeit in der Firmware dieses Produkts erkannt.
    1. Drehen Sie die Kurbel zwei oder drei Mal rückwärts.
  • Fehler E030: Der Akku erkennt die Antriebseinheit nicht.
    1. Reinigen Sie die Anschlussstelle der Akkuhalterung und verbinden Sie den Akku erneut.
  • Fehler E033:
    1. Überprüfen sie ob sie das originale Ladegerät des Herstellers verwenden.

Allgemeine Tipps zur Fehlerbehebung

  • Akku prüfen: Stelle zunächst sicher, dass der Akku geladen ist und nach dem Einsetzen wenig Spiel aufweist. Wenn Display oder Akku den Kontakt verlieren, lassen sich die E-Bikes nicht mehr normal einschalten oder die Unterstützung beim Fahren funktioniert nicht mehr. Derartige Kontaktprobleme sind eine der häufigsten Ursachen für Fehler bei E-Bikes.
  • Display prüfen: Wenn bei einem Bosch E-Bike die Geschwindigkeitsanzeige nicht erscheint, liegt dies häufig an einem nicht richtig aufgesetzten Display oder einem locker sitzenden Akku. Überprüfe daher auch, ob sich der Akku im eingerasteten Zustand in großem Maße hin- und her bewegen lässt und ob sich der Fehler in jeder Position herstellen lässt.
  • Geschwindigkeitssensor prüfen: Wenn im E-Bike Display der Fehlercode 503 (Bosch E-Bike) oder W011 (Shimano Steps) angezeigt wird, unterstützt der Motor nicht mehr und die Geschwindigkeitsanzeige zeigt 0 km/h. Die Lösung: Drehe den Magnet in Richtung des Sensors am Hinterrad. Der Magnet sollte einen möglichst geringen Abstand zum Sensor haben damit die Raddrehzahl zuverlässig gemessen werden kann.
  • Kette und Schaltung prüfen: Prüfe zunächst, ob die Kette sauber und ausreichend geschmiert ist.
  • Verschraubung prüfen: Falls bei einem E-Bike kurz nach Kauf knarzende Geräusche unter Last im Motorbereich auftreten, ist die Ursache häufig die Verschraubung zwischen Motor und Rahmen. Es entstehen zwar keine Schäden, dennoch wird das Fahrerlebnis gestört. Ein einmaliges Nachziehen der Schrauben schafft hier Abhilfe.
  • Schaltzug prüfen: Bei einer nicht richtig funktionierenden Kettenschaltung ist die Spannung des Schaltzugs häufig nicht korrekt. Diese kann ganz simpel an der Schraube am Schalthebel korrigiert werden.

Wir hoffen, dass dir diese Tipps weitergeholfen haben. Solltest du bei einem bei uns erworbenem E-Bike dennoch Probleme haben, helfen dir unsere Werkstätten gerne weiter.

Diese Fehler können z. B. auftreten, wenn ein Sensor sich nicht ordnungsgemäß kalibrieren kann, eine Steckverbindung unterbrochen ist oder etwas mit der Software nicht stimmt. Schaltet das System über den Ein-/Aus-Schalter des Akkus/Display einmal aus und nach ca. 10-20 Sekunden wieder an. Sind alle Kontakte intakt? Ist der Speichenmagnet verdreht oder verloren gegangen? Sollten diese einfachen Maßnahmen nicht ausreichen, dann hilft eine Fehlercode-Analyse.

Bei einigen Fehlercodes gilt leider inzwischen: Bitte wenden Sie sich an Ihren Händler.

Im Falle eines Fehlers blinken zunächst alle Akku-Indikatoren dreimal auf. Anschließend blinkt ein Indikator weiter, während alle anderen aus sind. Der blinkende Indikator zeigt das Problem an. Marc Kessing, Bike Media Relations bei GIANT Deutschland, hat uns erklärt, dass bei den E-Mountainbikes von GIANT Störungen und somit die Anzeige von Fehlercodes sehr selten vorkommen.

Lässt sich ein Fehlercode nach seiner Anzeige nicht umgehend beheben, sollte das Bike zum Fachhändler gebracht werden.

Prüft die Verkabelung und die Stellung des Speichenmagneten. Auch Michael Albrecht, Werkstatt- und Serviceleiter bei der Winora Group, nennt als häufigsten Fehler den verdrehten Speichenmagneten am Hinterrad.

Zeigt das Display diese Fehlermeldung an, sollte der Speichenmagnet auf seine korrekte Position überprüft werden. Ist die Positionierung trotz der Anzeige in Ordnung, muss euer Händler die Verkabelung und Steckverbindung checken.

Michael betont, dass das Antriebssystem von Yamaha sehr störungsarm sei und Fehler im Motor selbst extrem selten auftreten.

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Tags: #Shimano

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