Rasselnde Ketten und springende Gänge müssen nicht sein. Mit der richtigen Einstellung läuft Ihre Shimano Schaltung wieder reibungslos. Das Einstellen des Schaltwerks einer Kettenschaltung am Fahrrad ist nicht schwer.
Wir gehen bei dieser Beschreibung davon aus, dass die Schaltung schon am Fahrrad verbaut ist und die Schaltzüge und Außenhüllen unbeschädigt sind. Sind die Außenhüllen beschädigt oder von innen verrostet, kann sich der Schaltzug nicht richtig in der Hülle bewegen und das Einstellen des Schaltwerks bringt nichts. Die richtige Einstellung des Schaltwerks wird durch drei Schrauben gewährleistet.
Am Schaltwerk selbst, können drei Dinge eingestellt werden, oberer Anschlag, unterer Anschlag und die Umschlingung. Über die Anschläge stellen Sie die Maximalauslenkung der Schaltung ein.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Einstellung des Schaltwerks
Im Folgenden wird detailliert erklärt, wie Sie Ihr Shimano Schaltwerk optimal einstellen können.
1. Montage des Schaltwerks
Die Auflagefläche für das Schaltauge muss von jeglichem Schmutz und Dreck befreit sein. Setzen Sie nun das Shimano Schaltwerk zur Montage in die Aussparung des Schaltauges ein. Hier dann - erst einmal leicht - verschrauben. Jetzt die Fahrradkette öffnen und sie durch die Führungsröllchen führen.
2. Grobeinstellung
Dazu stellen Sie den Schalthebel erst einmal auf den 1. Gang ein und legen die Kette auf das größte Ritzel. Dann kann der Schaltzug in das Schaltwerk eingespannt werden. Es befinden sich zwei kleine Einstellschrauben am Shimano-Schaltwerk mit denen das obere Leitröllchen ganz genau unter das größte Ritzel positioniert wird. Zwischen den beiden Zahnrädern sollte ein Abstand von etwa 1,5 Kettengliedern eingehalten werden.
3. Einstellen der unteren Begrenzung (L-Schraube)
Schalten Sie zur Einstellung der unteren Begrenzung aufs kleine Kettenblatt und größtes Ritzel. Dann stellen Sie mit der L-Schraube das innere Leitblech so ein, dass es die Kette gerade nicht berührt.
4. Einstellen der oberen Begrenzung (H-Schraube)
Schalten Sie aufs große Kettenblatt und kleinstes Ritzel. Justieren Sie nun mit der H-Schraube die äußere Begrenzung des Umwerfers. Die Kette soll einen minimalen Abstand zum äußeren Leitblech aufweisen.
5. Zugspannung einstellen
Als letztes stellen Sie die Zugspannung an der entsprechenden Schraube am Schalthebel ein. Drehen Sie hierfür die Zugspannungsschraube so weit, dass die Kette das Außenleitblech gerade nicht berührt.
Zusätzliche Tipps
Ein kleiner und sinnvoller Tipp zum Schluss: Wenn Sie sich mit Reparaturarbeiten am Fahrrad noch nicht so gut auskennen, ist es immer sinnvoll, vor jeder Demontage von Teilen am Fahrrad Fotos vom ursprünglichen Aufbau zu machen. Einzelteile können beim ordentlichen beiseitelegen ggf. mit einer Beschriftung später gut erkannt und wieder angebaut werden. So wird das Risiko verkleinert, sich beim Zusammenbauen mit ähnlichen Teilen zu vertun bzw. evtl.
Hinweise zur Kompatibilität
Es gibt kein 5-Gang-Schaltwerk als Ersatzteil zu kaufen, nur 6-, 7- oder 8-fache Schaltungen. Ja, du kannst so gut wie jedes Schaltwerk nehmen bis 9-fach. Nur der Käfig muss lang genug sein so wie der alte. Ja, die Indexierung der Gänge sitzt im Schalthebel. Steht auf dem alten Schaltwerk oder dem Schalthebel irgendwo Shimano drauf, gibt es mit Sicherheit keine Probleme. Wenn nicht, sollte es trotzdem klappen. Schaltwerke mit einer anderen Zugübersetzung gibt es noch nicht so lange.
Ein Shimano Tourney-Schaltwerk sollte tun. Musst du nur gucken, ob du ein mit Adapter brauchst oder es direkt anschrauben kannst.5-fach Schraubkränze gibt es ebenfalls noch in neu.
Daumen-Schalthebel gibt es welche, wo man die Rasterung ein und ausmachen kann.
Verwandte Beiträge:
- Shimano GRX Schaltwerk 11-fach: Test & Kaufberatung
- Shimano Dura Ace Kassette 11-fach: Test, Vergleich & Kaufberatung
- Shimano XT Übersetzung: Die optimale Übersetzung finden
- Shimano EP8 App Einstellungen: Optimale Einstellungen für Deine E-Bike Tour
- Giant E-Bike Ladegerät Test: So verlängerst du deine Akkulaufzeit für endlose Touren!
- Motoröl für Motorräder: Ultimativer Ratgeber für optimale Leistung und Schutz
Kommentar schreiben