12. September 2025

Shimano XT Bremskolben: Informationen und Details

Die Shimano Deore XT Bremse hat sich als eine der besten und vielseitigsten Bremsen etabliert. Sie ist oft die erste Wahl vieler Biker aufgrund ihres breit gefächerten Einsatzgebietes und ihrer Zuverlässigkeit.

Vorteile der Shimano XT Bremse

  • Schnelles Ansprechverhalten dank Servo Wave Technik
  • Sehr gut dosierbarer Druckpunkt
  • Einfaches Entlüften mittels One-Way-Bleeding
  • Ergonomisch geformte Hebel, werkzeuglos in der Griffweite verstellbar
  • Kompatibilität mit Shimano Schalthebeln durch I-Spec EV Aufnahme

Der Deore XT Bremssattel

Der Deore XT Bremssattel ist eine Lösung für viele Bremsprobleme. Die 4-Kolben Variante bietet hohe Bremskraft, ist aber in Kombination mit dem BL-M8100 Bremshebel sehr genau dosierbar. Die Konstruktion ist auf schnelle Wärmeabfuhr ausgelegt, was durch die Verwendung von ICE-Tech Bremsbelägen mit Kühlrippen weiter unterstützt werden kann.

Die neue DEORE XT kommt wahlweise mit einer Zwei-Kolben-Bremse für den Cross-Country-Bereich oder einer Vier-Kolben-Bremse für Trail/Enduro. Das neue Design des Bremshebels, der schräggestellt montiert wird, sich damit an zwei Punkten am Lenker abstützt und so die Steifigkeit deutlich erhöht, sorgt für ein direkteres Feedback und mehr Bremsleistung, was von der SERVO WAVE Technologie noch unterstützt wird. Die Bremssysteme zeichnen sich damit durch schnellere Reaktion höhere Leistung und einen kürzeren Leerweg aus.

Shimano XT BR-M8120 Bremssattel: Details

Der Shimano XT BR-M8120 Bremssattel wurde für Enduro entworfen und hat vier Kolben. Er richtet sich speziell an Enduro- und Trail-Fahrer, die extra viel Bremspower brauchen. Er zeichnet sich durch exzellente Bremskontrolle und ein einfaches Anschlusssystem aus. Dabei wurden die Leitungswege so optimiert, dass keine Luftblasen mehr im Bremssattel zurückbleiben. In Kombination mit dem Trichter lässt sich die Bremse sauber und einfach entlüften.

Technische Daten des BR-M8120

  • Herstellernummer: I-BRM8120MPRF
  • Lieferumfang:
    • 1 x Bremssattel Shimano XT BR-M8120
    • 1 Paar Bremsbeläge Shimano mit Feder
    • 2 x Befestigungsschraube für Bremssattel
    • 1 x Banjo-Schraube Shimano Y-2RV98010
    • 1 x Belaghalteschraube
    • 1 x Sprengring

Optional erhältliches Zubehör:

  • N04C Metallbeläge mit Kühlrippen
  • D03S Resinbeläge ohne Kühlrippen
  • D02S Metallbeläge ohne Kühlrippen

Vergleich: Shimano Deore vs. Shimano Deore XT

Grundsätzlich ist es etwas unfair, einen 2 Kolben Bremssattel mit einem 4 Kolben Bremssattel zu vergleichen. Vor allem, da es die Shimano Deore Bremse mit dem Modell BR-M6100 auch als 4 Kolben Version gibt. Der Hauptsächliche Unterschied der Shimano Deore XT Bremse ist die schnellere und höhere Kraftübertragung. Durch die 2 zusätzlichen Kolben wirken die Kräfte zudem gleichmäßiger auf der gesamten Auflagefläche des Bremsbelages.

Der Deore Bremssattel hat einen geraden Bremsleitungs-Anschluss, während die Richtung des Anschlusses des Deore XT Bremssattels angepasst werden kann um die Bremsleitung bestmöglich am oder im Rahmen verlegen zu können.

Nicht außer Acht zu lassen ist auf jeden Fall die bessere Optik des Deore XT Bremssattels. Er ist hochglänzend in dunkel-grau metallic lackiert und hebt sich dadurch deutlich mehr an schwarzen Fahrradrahmen ab, wie die schwarz lackierte Deore Bremse. Das zwei zusätzliche Kolben eingebaut sind, kann man dem Gehäuse des Bremssattels äußerlich ansehen, wodurch die Bremse insgesamt wuchtiger wirkt. Den letzten Schliff geben dann die Bremsbeläge, die bei der Deore XT Bremse bereits Kühlrippen besitzen. Allerdings gibt es auch für den Deore Bremssattel passende Beläge mit Kühlrippen.

Erfahrungen und Eindrücke

Die Bremswirkung der Shimano XT Bremse ist erheblich höher als mit der originalen Shimano Deore Bremse. Vermutlich wird man auch mit der 2 Kolben Version am Trekkingrad gut auskommen. Die 4-Kolben Bremse wurde ja eigentlich für schwere Räder wie z.B. E-Bikes mit Gewichten zwischen 20-30 kg entwickelt. Trotzdem läßt sich die Bremskraft auch für mein Rad gut dosieren. Ein Fehlkauf war es daher nicht.

Die Geschichte der Shimano Deore XT

Mit ihrer Einführung in den 1980er Jahren revolutionierte die Deore XT Serie das Mountainbiken. Und auch in ihrer aktuellen Iteration wird sie diesem Erbe mehr als nur gerecht. Heraus sticht vor allem das überarbeitete Di2 Design, welches nun vollständig kabellos ist und entsprechend schnelle sowie zuverlässige Schaltvorgänge ermöglicht. Nicht nur in diesem Punkt knüpft sie an die frisch eingeführte XTR M9200 Baureihe an.

Predictable Power From The First Pull. Die SERVOWAVE Technologie, welche die Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe während der gesamten Zugphase verwaltet, bietet eine optimierte Leistungskurve und ein entsprechend ausgewogeneres Bremsverhalten. Darüber hinaus profitiert das gesamte Bremssystem von dem mit der XTR M9200 Serie eingeführten Mineralöl, das gegenüber der Vorgängerversion über eine niedrigere Viskosität verfügt, um die Bremsleistung über einen größeren Temperaturbereich hinweg konstant zu halten.

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