03. September 2025

Shimano XT Hinterradnabe Zerlegen: Eine Anleitung

Die Video-Anleitung zeigt, wie man eine Shimano-Hinterradnabe FH-FM 785 Centerlock demontiert/zerlegt, wartet, pflegt und defekte Lagerteile austauscht. Die Anleitung ist aber auch eine Hilfe für die Wartung von Shimano Hinterrad-Naben wie XT FH M 788 & SLX FH 678. Es wird auch gezeigt, wie man ein Nabenlagerspiel richtig einstellt.

Wartungsintervalle

Vorschläge für die Nabenwartung und Pflege:

  • Mountainbikes bei Einsatz im Gelände mit häufigen Regen- und Schlammfahrten: alle 5000 bis 6000 km.
  • Renn- und Trekkingräder bei Einsatz auf Straße und Radwege mit wenig Regenfahrten: alle 10000 bis 11000 km.

Die Wartung einer Rennradnabe ist ähnlich. Die Wartung einer älteren Baureihe XT756 ist ebenfalls ähnlich.

Werkzeuge und Materialien

Für die Wartung benötigen Sie unter anderem TL-LR15 und Putzlappen.

Demontage der Nabe

  1. Hinterrad aus dem Rahmen nehmen.
  2. Zahnkranz-Zerlegewerkzeug über Ritzel legen.
  3. Nachdem die Ritzel gelockert sind, die Ritzel abnehmen und ggf. reinigen.

Als nächstes wird die Nabe geöffnet. Dazu benötigen man die Konusschlüssel. Dann kommen ein paar Unterlegscheiben und der Lagerkonus zum Vorschein.

  1. Sie nun den 13 mm Konusschlüssel am Lagerkonus an.
  2. ist die unterste Mutter.
  3. Sie damit die oberste Kontermutter.
  4. festhalten, damit sich die Achse nicht mit dreht.
  5. des Konus die Achse sofort herausfällt.
  6. damit die Kugeln nicht rausfallen und wegrollen.
  7. jetzt die Kugel einzeln aus den Lagerschale genommen.
  8. Sie später wieder in die gleiche Lagerschale kommen.
  9. der Kugeln eignen sich zwei flache Gefäße.
  10. nehmen.
  11. Seite 9 Stück) reinigen Sie die Kugeln.
  12. und die Achse reinigen.
  13. Modell zu Modell verschiedenen Dichtungen achten.
  14. kann.

Prüfung und Reinigung der Teile

Im Rahmen der Nabenwartung sollte man prüfen, ob alle Lager in Ordnung sind. Dazu prüft man jede Kugel auf Kratzer und Riefen. Sind Riefen erkennbar, sollte man diese Austauschen. Untersuchen Sie die Lagerschalen in der Nabe auf Riefen.

Montage der Nabe

  1. und Konen einfetten.
  2. das Fett auch mit dem Finger verteilt werden.
  3. wieder herausfallen (von den schlechteren Laufeigenschaften abgesehen).
  4. Auch den Konus auf der Achse fetten.
  5. die Kugeln (neun Stück) mit der Pinzette in die Lagerschalen legen.
  6. kommen (rechte und linke Seite).
  7. in die Fettschicht eindrücken.
  8. so verfahren.
  9. einfügen und leicht drehen.
  10. Lage.
  11. Achse mit Konus von der Antriebsseite einfügen.
  12. Unterlegscheiben auf die Achse stecken.
  13. auf die Achse drehen.
  14. außen ist.

Einstellen des Lagerspiels

Nun muss das Lagerspiel eingestellt werden. Des Lagerspiels wird es schwierig, die Lager nicht zu stramm eingestellt werden. Sie müssen Spiel haben. Der Schnellspanner kompensiert das Spiel wieder. Der Lagerkonus muss passend eingestellt werden. Mit der Hand oder den Konusschlüsseln anziehen. Wenn Sie rau läuft, ist der Konus zu fest angezogen. Wenn der Konus nicht mehr rau läuft, überprüfe das Spiel am Lager.

  1. dazu an der Achse.
  2. vorhanden, Kontermutter festziehen.
  3. Rahmen einbauen.
  4. Am Hinterrad wackeln ob Spiel vorhanden ist.
  5. ausbauen und das Lagerspiel korrigieren.
  6. gefunden, die Kontermutter festziehen.
  7. Konus sich nicht verdreht bzw. verstellt hat.
  8. prüfen Sie noch mal das Lagerspiel.
  9. die Nut für die Staubkappe und Kappe wieder auf die Nabe schieben.
  10. von Wasser und Dreck.

Vorderradnabe

Beide Laufflächen der Lager im Nabenkörper sind gleich. Die Achse ist nur 100 mm lang. Der Zusammenbau ist einfacher. Einstellen ist gleich. Lagerseite öffnen.

Lagerspiel einstellen - Zusätzliche Hinweise

Der Schnellspanner oder die Steckachse sind fest angezogen und trotzdem wackelt Ihr Laufrad im Hinterbau oder der Gabel hin und her? Ein klarer Fall von Lagerspiel. Wir erklären Ihnen, wie Sie mit wenigen Handgriffen das Spiel von Shimano-, Mavic- und sonstigen Naben in den Griff bekommen.

Wenn das Laufrad Lagerspiel im Rahmen aufweist, wird es höchste Zeit zu handeln. Wir erklären die Lösung exemplarisch an einer Shimano-Hinterradnabe, weiter unten finden Sie Tipps zu anderen Herstellern.

Werkzeuge:

  • Konusschlüssel
  • Fünfer-Inbus
  • Spezialschlüssel für Mavic
  1. Lagerspiel prüfen: Zur Prüfung müssen Sie das Laufrad nicht ausbauen. Wackeln Sie am Laufrad und überprüfen Sie das Lagerspiel mit zwei Fingern an der Nabe. Ist Spiel vorhanden, ist der Konus zu locker.
  2. Konus lösen: Der Konus zum Einstellen des Lagerspiels am Laufrad ist immer mit einer Mutter gekontert. Lösen Sie diese Verschraubung mit zwei Konusschlüsseln, oft ist sie ohnehin locker (geht auch auf der Kassettenseite). Verwenden Sie flache Konusschlüssel, die speziell für die Einstellung von Fahrradnaben geeignet sind. Einfache Maulschlüssel sind zu breit.
  3. Lagerspiel einstellen: Zum Einstellen müssen Sie die Achse mit einem Konusschlüssel auf der zweiten Seite der Nabe festhalten. Durch das Nach-rechts-Drehen des gelockerten Konus’ auf der Achse verringert sich das Lagerspiel. Verstellen Sie das Lagerspiel nur in kleinen Schritten.
  4. Konus kontern: Hat die Achse kein spürbares Spiel mehr, kann der zuvor gelockerte Konus wieder arretiert werden. Kontern Sie den Konus wieder mit zwei Konusschlüsseln gegen die Sicherungsmutter. Achtung: Halten Sie die Konusmutter dabei fest und drehen nur die Sicherungsmutter, damit Sie das Lagerspiel nicht wieder verändern.
  5. Leichtgängigkeit prüfen: Durch Drehen der Achse mit zwei Fingern können Sie überprüfen, ob sich die Achse noch leichtgängig in der Nabe bewegen lässt. Läuft das Lager extrem rau, haben Sie den Konus zu fest gedreht.

Nach der Überprüfung des Lagerspiels bei ausgebautem Laufrad bauen Sie das Rad wieder ein und ziehen sie die Steckachse oder den Schnellspanner nach Herstellerangaben fest. Kontrollieren Sie nun nochmals, ob sich erneut Spiel gebildet hat oder das Lager zu rauh läuft.

Andere Systeme

  • Systeme mit Inbus-Schlüsselflächen: Schnellspannernaben mit Industrielagern lassen sich oft einfacher vom Lagerspiel befreien. Entfernen Sie den Schnellspanner und ziehen Sie die links und rechts in der Achse liegenden Inbus-Schlüsselflächen gegeneinander fest.
  • Mavic-Laufräder: Bei den meisten Mavic-Laufrädern müssen Sie das Rad nicht einmal ausbauen.

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Tags: #Shimano

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