In diesem Artikel werden wir uns eingehend mit der Shimano XT Kurbel 3x9 befassen. Dabei werden wir verschiedene Aspekte wie die Kompatibilität von Kettenblättern und Umwerfern, mögliche Probleme beim Austausch und Lösungen für diese Probleme untersuchen. Der Artikel stützt sich auf die Erfahrungen und das Wissen von Mitgliedern eines Forums, die aktiv an der Diskussion teilgenommen haben.
Kettenblätter: Kompatibilität und Austausch
Ein häufiges Problem bei der Wartung und Reparatur von Fahrrädern ist die Suche nach passenden Ersatzteilen. Insbesondere bei älteren Kurbelgarnituren wie der Shimano XT FC-M770 kann es schwierig sein, die originalen Kettenblätter zu finden. Eine Frage, die sich oft stellt, ist, ob man auf 10-fach-Kettenblätter ausweichen kann.
Die Meinungen darüber gehen auseinander. Einige Bastler vermuten, dass 10-fach-Kettenblätter problemlos mit 9-fach-Antrieben funktionieren, da die Abstände zwischen den Ritzeln ähnlich sind. Andere warnen jedoch davor, dass dies nicht der Fall ist.
Es wurde festgestellt, dass ein 10-fach-Kettenblatt definitiv nicht an eine klassische 9-fach-Kurbel passt. Stattdessen wird empfohlen, ein Kettenblatt zu verwenden, das speziell für 9-fach geeignet ist.
Eine weitere Option sind die Kettenblätter von TA Specialites Chinook, die mit älteren Blättern kompatibel sind und in verschiedenen Größen erhältlich sind. Diese werden von einigen Nutzern als eine gute Alternative zu den Original-Shimano-Kettenblättern angesehen. Wir verwenden für unseren Neunfach-Antrieb eigentlich schon immer T.A. Kettenblätter, einfach weil es da jede beliebige Größe gibt und nicht nur das, was Shimano gerade aktuell für richtig hält. Optisch kann man sehen, dass es nicht die Originale sind (andere Oberfläche und der Ansatz zwischen Stern und Kettenblatt scheint minimal anders geformt zu sein, so dass es da einen kleinen Spalt gibt), aber der Funktion tut das keinen Abbruch.
Passscheiben zur Kompensation
Manchmal kann es erforderlich sein, den Abstand zwischen den Kettenblättern anzupassen, insbesondere wenn man auf kleinere Blätter umsteigt. In solchen Fällen können Passscheiben verwendet werden, um die Unterschiede in der Geometrie auszugleichen.
Passscheiben sind in extrem dünnen Stärken erhältlich, z.B. in 0,1 mm. Allerdings wird davon abgeraten, zu viele Passscheiben zu stapeln, da dies zu Ungenauigkeiten führen kann.
Es gibt aber was besseres als solche Bastellösung. Man musste dann mit Unterlegscheibe den Abstand zwischen mittleren und großem Blatt verändern. Der Abstand ist jetzt so, dass in ungünstigen Fällen beim Kettenabsprung diese sich auch mal verhaken kann. Theoretisch könnte man das mit anderen Unterlegscheiben noch genauer justieren, dass es absolut passt.
Eigene Erfahrungen und Messungen
Ein Nutzer hat ein gebrauchtes 32-er Blatt für 9-fach und ein neues, für 10-fach ausgeschriebenes Blatt verglichen. Dabei stellte er fest, dass die Materialstärke beider Blätter identisch ist (2 mm). Der einzige Unterschied besteht in der Nut für die Kettenblattschraube und den Steighilfen.
Fazit: Eigentlich müsste das neue Blatt passen - ich habe es jedenfalls mal behalten. Einbauen werde ich es aber frühestens mit der nächsten Wartung, sonst müsste ich den ganzen Hollowtech-II-Antrieb ausbauen und vor allem putzen Und der sieht gerade aus wie Sau, weil das mein am häufigsten gefahrenes Rad ist, mit dem ich fast jeden Tag so Minimum 50 km unterwegs bin.
Es ist ratsam, die Kettenblätter nicht nur auszumessen, sondern auch anzubauen, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Umwerfer: 9-fach vs. 10-fach
Auch beim Umwerfer stellt sich die Frage, ob man einen 10-fach-Umwerfer an einem 9-fach-Antrieb verwenden kann. Hier gibt es unterschiedliche Meinungen und Erfahrungen.
Es wurde berichtet, dass ein 10fach Deore Umwerfer von einem XT Schalter aus der letzten 9fach-Gruppe ohne Schwierigkeiten geschaltet werden kann.
Du kannst einen 3-fach-Umwerfer für 10-fach-Antriebe verwenden. Der Seileinzug hat sich nicht geändert ggü. 9-fach, Kettenblattabstand ist auch gleich.
Allerdings könnte die Innenbreite der Umwerferkäfige bei 10-fach-Umwerfern geringer sein, was dazu führen könnte, dass die Kette am Käfig schleift.
Einige Nutzer haben auch gute Erfahrungen mit älteren Umwerfern gemacht. Ich habe schon bei mehreren Rädern auf genau deinen alten Umwerfer zurückgerüstet. Er ist leicht (leichter als heutige Umwerfer), schön und unverwüstlich, wo andere nicht vernünftig arbeiteten, verrichtet er seine Arbeit ohne zu murren.
Probleme und Lösungen beim Umbau
Ein Nutzer berichtete von Schwierigkeiten bei der Montage und Einstellung eines 3x10-Umwerfers an einem 27-Gang-Fahrrad. Die Einstellerei war ein elendiges Gefummel Ächz Keuch! Wahrscheinlich liegt es an einer etwas zu großen Kettenlinie der Octalinkkurbel.
Um das Problem zu lösen, platzierte er Reduzierstücke für die Schelle so, dass die Schelle samt Umwerfer nach rechts wanderte. Für die Einstellerei brauchte ich sehr sehr lange, weil tatsächlich der Raum für den Kettendurchlauf bei 10fach geringer als bei 9fach ist.
Fazit: man kann einen 3x10-Umwerfer bei einer 27-Gangschaltung verwenden. Aber: Der Umbau kostete mich den letzten Nerv. Das Schalten geht aber jetzt viel leichter und angenehmer.
Weitere Tipps und Informationen
- Es ist ratsam, das Bowdenzugsystem regelmäßig zu erneuern, da altes Fett und Schmutz die Leichtgängigkeit beeinträchtigen können.
- Vor dem Einbau neuer Teile sollten die Gewinde gereinigt und gefettet werden.
- Bei der Montage von Kettenblättern ist darauf zu achten, dass diese richtig herum montiert werden.
Zusammenfassung
Der Austausch von Kettenblättern und Umwerfern an einer Shimano XT 3x9 Kurbel kann eine Herausforderung sein, insbesondere wenn man auf nicht-originale oder 10-fach-Komponenten ausweicht. Es ist wichtig, die Kompatibilität der Teile zu prüfen und gegebenenfalls Anpassungen vorzunehmen. Mit dem richtigen Wissen und den richtigen Werkzeugen kann man jedoch auch ältere Fahrräder wieder fit machen.
Tabelle: Vergleich von Kettenblatt-Messungen
| Merkmal | 9-fach Kettenblatt (gebraucht) | 10-fach Kettenblatt (neu) |
|---|---|---|
| Materialstärke | 2 mm | 2 mm |
| Nut für Kettenblattschraube | Vorhanden | Nicht vorhanden |
| Steighilfen | Weniger ausgeprägt | Ausgeprägter (vier statt zwei) |
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