05. September 2025

Shimano XT SL-M770 9-fach Test: Details, Kompatibilität und Alternativen

Shimano steht seit über 100 Jahren für höchste Qualität und Innovation im Radsport. Als weltweit führender Hersteller von Fahrradkomponenten setzt Shimano Maßstäbe in Sachen Technologie, Performance und Zuverlässigkeit. Seit der Gründung im Jahr 1921 hat sich Shimano kontinuierlich weiterentwickelt und prägt heute den Markt mit fortschrittlichen Technologien und präzisen Bauteilen. Besonders bekannt ist Shimano für seine Schaltgruppen, Antriebssysteme, Bremsen und Pedale, die in jedem Segment von Rennrädern über Mountainbikes bis hin zu E-Bikes vertreten sind.

Egal, ob Du auf der Straße, im Gelände oder auf Tour unterwegs bist - Shimano bietet für jede Disziplin das passende Equipment. Shimano setzt auf fortschrittliche Fertigungsprozesse, um Produkte zu entwickeln, die nicht nur leistungsstark, sondern auch langlebig und umweltfreundlich sind. Ob ambitionierter Radfahrer oder Gelegenheitsbiker - mit Shimano erhältst Du erstklassige Komponenten, die Dein Fahrerlebnis auf ein neues Level heben.

Shimano CS-HG200-9 Kassette: Günstig und Leistungsfähig

Die Shimano CS-HG200-9 ist eine günstige 9-fach Kassette, die für den Trekking- und MTB-Einsatz gedacht ist. Trotz ihres überaus günstigen Preises verfügt sie über Hyperglide-Ritzel (HG) für geschmeidige Schaltfunktion und über die Mega 9 Lite Technologie, die für eine enge Abstufung bei großer Bandbreite sorgt. CS-HG200-9 Kassetten werden mit Phosphat behandelt, was ihre schwarze Farbe erklärt.

Technische Daten der CS-HG200-9

Einsatzbereich: All Mountain, Cross Country, Touring & Trekking
Schaltstufen: 9-fach
Abstufungen: 11-32, 11-34, 11-36
Material Ritzel: Stahl
Freilaufkompatibilität: Shimano MTB

Hinweis: mit 1,85 mm Distanzring kompatibel zu Shimano Road 11-/12-fach

Kompatibilität der CS-HG200-9

Empfohlene Kette: HG 9-fach (bspw. CN-HG53)
Schaltgriff: SL-M590, SL-M4000, SL-M3100, SL-M3000, SL-M2010-9R, SL-M2000, SL-M370, ST-M4050, ST-M3050, ST-M4000, ST-T4000, ST-T3000, ST-M370, ST-EF65-9R2, ST-EF65-9R4, ST-EF510-9R2A, ST-EF505-9R
Schaltwerk:
- 11-32 / 11-34: RD-M772-GS, RD-M772-SGS, RD-M592-SGS, RD-M4000-SGS, RD-M3100-SGS, RD-M3000-SGS, RD-M2000-SGS, RD-M771-SGS, RD-M591-SGS, RD-T4000-SGS, RD-T3000-SGS, RD-M370-SGS
- 11-36: RD-M772-GS, RD-M772-SGS, RD-M592-SGS, RD-M4000-SGS, RD-M3100-SGS, RD-M3000-SGS, RD-M2000-SGS
Kette: CN-HG93, CN-HG53

Features und Technologien

Hyperglide Technologie
Ritzel und Lockring Zinkphosphat-behandelt
leichtes Design mit optimiertem Erscheinungsbild
Alivio-Niveau

Hyperglide Technologie

Shimano Hyperglide-Kassetten (HG-Kassetten) haben strategisch positionierte Steighilfen und spezielle Zahnprofile, damit die Kette direkt komplett auf das nächste Ritzel geführt werden kann. So wird vermieden, dass die Kette die Zahnspitzen erst nur berührt, bevor sie richtig aufsetzt. Das optimiert die Kettenführung und ermöglicht schnelles, hochgradig effizientes Schalten.

Verfügbare Ausführungen

11-32: Abstufung: 11-12-14-16-18-21-24-28-32 Z (Herstellernummer: E-CSHG2009132)
11-34: Abstufung: 11-13-15-17-20-23-26-30-34 Z (Herstellernummer: E-CSHG2009134)
11-36: Abstufung: 11-13-15-17-20-23-26-30-36 Z (Herstellernummer: E-CSHG2009136)

Lieferumfang

1 x Kassette Shimano CS-HG200-9
1 x Abschlussring Shimano Stahl

Shimano XT SL-M770: Schalthebel im Detail

Die Shimano XT SL-M770 Schalthebel sind bekannt für ihre präzise Schaltperformance und Langlebigkeit. Viele Radfahrer schätzen die Möglichkeit, mit diesen Hebeln mehrere Gänge auf einmal schalten zu können. Es gibt jedoch auch Nutzer, die von XT auf Deore Schalthebel zurückgebaut haben, da sie im Gelände gelegentlich zu Verschaltungen führten.

Diskussionen und Erfahrungen

Es gibt unterschiedliche Meinungen darüber, ob XT-Komponenten tatsächlich besser sind als Deore. Einige Nutzer empfinden die XT-Schalthebel als schwergängiger, während andere die präzisere Arbeitsweise hervorheben. Die Möglichkeit, bis zu 4 Gänge herunter- und 2 Gänge hochzuschalten, wird von vielen als Vorteil gesehen.

Einige Radfahrer bevorzugen Deore, da sie im Gelände weniger zu Verschaltungen führen. Andere wiederum schätzen die präzise Schaltperformance der XT-Komponenten und haben keine Probleme mit Verschaltungen, selbst wenn sie bergauf zwei Ritzel auf einmal schalten.

Alternativen und Kompatibilität

Da die besseren 9-Fach Shimano Komponenten (XT, SLX, Deore) auslaufen, überlegen einige Radfahrer, sich vorsorglich 9-Fach Schalthebel in XT Qualität auf Lager zu legen. Es stellt sich die Frage, ob verschiedene Shimano Schalthebel (SL-M310, SL-M530, SL-M590, SL-M770-A) bei Bedarf mit einem SL-M770A 9fach ersetzt werden können. Grundsätzlich ist dies möglich, da bei Shimano sowohl bei den MTB- als auch den Rennradkomponenten (mit wenigen Ausnahmen) alle den gleichen Seilweg haben.

Umstieg auf 10-fach?

Eine Alternative zum Bevorraten von 9-fach Komponenten ist der Umstieg auf 10-fach, wenn Neuteile benötigt werden. Die Vorteile der 10-fach Schaltung liegen unter anderem in einem besseren Schaltverhalten, längerer Lebensdauer und größerer Fehlertoleranz. Allerdings ist es bei 10-fach nicht mehr möglich, MTB- und Rennradteile zu kombinieren.

Vergleich Shimano vs. Sram

Auf dem Schaltungssektor gibt es einen Zweikampf zwischen Shimano und Sram. Beide Hersteller bieten eine breite Palette an Schaltgruppen an, von günstigen Einsteigerprodukten bis zur Highendklasse. Die richtige Gruppe hängt vom Einsatzgebiet, persönlichen Vorlieben und vom Budget ab. Wer Top-Performance sucht, kommt an X.0 oder XTR nicht vorbei. Mit etwas Cleverness lässt sich aber viel Geld sparen, indem man sich seinen individuellen Mix sucht.

Während Sram seine Trigger nur für den Daumen konzipiert, ermöglicht es Shimano, die hinteren Schalthebel mit Daumen oder Zeigefinger zu bedienen. Sram kennt keine Grenzen, was die Anzahl der geschalteten Gänge pro Hebelweg angeht. Mit etwas Übung gelingen zwei Kettenblätter oder bis zu fünf Ritzel mit einem Daumendruck.

Shimano und Dyna-Sys Technologie

Mit einer großen Bandbreite von 3×10-fach MTB-Komponenten mit Dyna-Sys Technologie führt Shimano das neue Antriebssystem auf breiter Front ein. Bereits in diesem Frühjahr werden die neuen DEORE XT und SLX Komponentengruppen sowie die nicht gruppengebundenen, aber dennoch Dyna-Sys spezifischen Kurbelgarnituren FC-M552 in Silber und Schwarz verfügbar sein. Die Neuheiten, die die bisherigen 9-fach-Komponenten nicht ersetzen, sondern zusätzlich in die Produktpalette aufgenommen werden, sind ganz einfach am Dyna-Sys Logo zu erkennen. Optisch unterscheiden sie sich ansonsten nicht von den bisherigen 9-fach-Modellen und passen sich somit nahtlos in die bestehenden Komponentengruppen ein.

Um die Effizienz deutlich zu erhöhen und ein bemerkenswertes Niveau an Zuverlässigkeit zu erreichen, hat Shimano das Standard-Setup des Antriebssystems verbessert. War bislang eine Kettenblattabstufung an der Kurbel von 44-32-22 Zähnen in Verbindung mit einer 9-fach-Kassette Standard, werden die neuen Kurbelgarnituren eine Abstufung von 42-32-24 haben, während hinten standardmäßig an einer 10-fach-Kassette geschaltet wird.

Eine 10-fach HG-Kassette bietet den Vorteil, dass sich der Fahrer noch länger und in noch mehr Fahrsituationen vorne auf dem schon bislang meistgenutzten mittleren Kettenblatt mit 32 Zähnen bewegen kann. Ist dennoch irgendwann der Punkt erreicht, an dem vorne aufs kleine Blatt geschaltet werden muss, fällt dieser Schritt dank der neuen 24-Zähne-Konfiguration nun deutlich weniger heftig aus. Bei den bisherigen Systemen war der Fahrer beim Herunterschalten vorne gezwungen, mit zwei oder drei „Ausgleichs-Schaltvorgängen“ hinten einen stabilen Tritt aufrechtzuerhalten.
Engere Gangabstufungen resultieren in kleineren Schaltschritten.