18. September 2025

Shimano XT Steuersatz richtig einstellen: So geht's!

Wackelt es an der Front und rappelt es bei der Fahrt, vor allem beim Bremsen? Dann kann das am Steuersatz liegen. Hier erfahren Sie, wie Sie ihn einstellen können.

Überprüfen des Lagerspiels am Steuersatz

Für die Einstellung des Steuersatzes braucht es ein wenig Feingefühl: Die Lager müssen so vorgespannt werden, dass kein Spiel zwischen Gabelschaft und Lagern mehr spürbar ist. Die Vorspannung muss aber sehr gering bleiben, damit sich der Steuersatz und damit der Lenker leichtgängig drehen lässt.

Und so geht´s:

  1. Zur Überprüfung des Steuersatzspiels blockieren Sie das Vorderrad mit Ihrer Bremse und drücken den Lenker währenddessen vor- und zurück.
  2. Wenn die Vorspannung des Steuersatzes zu gering ist, kippt der Gabelschaft leicht in den Steuersatzlagern. Das bemerken Sie sofort am Spiel im Lenker.

Ziehen Sie die Vorderradbremse und bewegen Sie den Lenker vor- und zurück. Wenn der Steuersatz Spiel hat, spüren Sie das sofort. Um das Spiel direkt zu erfühlen, können Sie auch mit den Fingern den untersten Teil des Steuerrohres und den obersten Teil der Gabelbrücke gleichzeitig fassen und dann bei gezogener Bremse vor- und zurückbewegen. Dann spüren Sie das Spiel direkt da, wo es auftritt. So können Sie sicher sein, dass die Bewegung aus dem Steuersatz und nicht zum Beispiel durch wackelnde Bremsbeläge kommt. Bewegt sich der Gabelschaft im Steuerrohr, kommt das Spiel vom Steuersatz.

Haben Sie Spiel festgestellt, folgen Sie einfach der Anleitung.

Anleitung zur Einstellung des Shimano XT Steuersatzes

1. Lösen der Klemmschrauben des Vorbaus

Zuerst werden die Klemmschrauben des Vorbaus für den Gabelschaft gelöst, so dass sich der Vorbau auf dem Schaft leicht drehen lässt. Sonst kann die Vorspannung nicht eingestellt werden.

2. Einstellung der Steuersatz-Vorspannung

Jetzt wird das Lagerspiel mit der senkrechten Ahead-Schraube in der Vorbaukappe eingestellt. Achtung: Seien Sie dabei sehr feinfühlig und gehen Sie in kleinen Schritten vor, was das Anziehen der Schraube angeht. Ziehen Sie immer nur minimal weiter an, dann prüfen Sie das verbleibende Spiel im Lenker mit der Brems-Methode.

3. Prüfen der Steuersatz-Vorspannung

Zur Prüfung der richtigen Vorspannung des Steuersatzes können Sie versuchen, an Ihren Spacern zu drehen. Wenn sich die Spacer nicht drehen lassen, ist die Vorspannung meist ausreichend. Nach der Anpassung sollte der Lenker von alleine in eine Richtung kippen, wenn Sie das Oberrohr anheben und das Vorderrad den Boden verlässt. Zumindest aber muss der Lenker sich leichtgängig und ohne spürbares Reiben der Lager drehen lassen.

Lassen sie sich nicht drehen und der Steuersatz hat dennoch viel Spiel, obwohl die Ahead-Schraube stärker vorgespannt ist, stimmt etwas nicht. Es kann sein, dass der Steuersatz falsch montiert wurde.

4. Anziehen des Vorbaus

Als Letztes müssen Sie noch die Klemmschrauben des Vorbaus festziehen. Achten Sie hier auf die angegebenen Drehmomente und ziehen Sie die Schrauben abwechselnd an. Schauen Sie, dass der Vorbau in einer Linie zum Vorderreifen steht, also "gerade ist". Achten Sie beim Anziehen der Schrauben auf die vom Hersteller angegebenen Drehmomente.

Ist die Vorbauklemmung wieder fest, sind Sie fertig und es kann wieder losgehen. Es kann sein, dass sich der Steuersatz bei der ersten Ausfahrt nochmal etwas "setzt" und Sie erneut ein Lagerspiel im Lenker bemerken. Dann müssen Sie die Vorspannung nochmal anpassen. Dies ist insbesondere beim Mountainbike fast schon die Regel, da sich die Lager durch die starken Erschütterungen und Vibrationen meist noch etwas nachsetzen.

Lagerspiel trotz korrekt vorgespanntem Steuersatz

Merken Sie trotz ausreichender oder sogar zu starker Vorspannung noch ein Spiel im Steuersatz, sind entweder die Lager stark verschlissen oder der Steuersatz wurde falsch montiert.

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Tags: #Shimano

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