19. October 2025

Shimano Schaltzug wechseln – Eine detaillierte Anleitung

Gerade beim Mountainbike, das auf jeder Tour verschmutzt, ist regelmäßige Wartung wichtig. Und jeder Schaltzug wird folgerichtig am MTB irgendwann schwergängig. Mit dem geeigneten Werkzeug und den richtigen Handgriffen läuft dein Schaltwerk im Handumdrehen wieder rund. Einen Schaltzug am Mountainbike zu tauschen, ist recht einfach, wenn man ein paar grundlegende Dinge beachtet.

Werkzeug & Material

Für den Wechsel des Schaltzugs benötigst du folgendes Werkzeug und Material:

Zughüllenschneider (Cable Cutter)
Inbussatz
Kreuzschlitz-Schraubendreher
Klebeband
Teflonspray oder Silikonöl
Schaltzugset
Liner (für innenverlegte Züge ohne durchgehende Hülle)
Zugendhülsen
Endkappen

Schwierigkeitsgrad: Mittel
Zeitaufwand: ca. 30 Minuten

Schritt-für-Schritt-Anleitung

1. Vorbereitung

Zunächst entspannen Sie die Gangschaltung, indem Sie die Fahrradkette auf das kleinste Ritzel (den größten Gang) legen. Vor dem Ausbau des alten Zugs müssen Sie auf das kleinste Ritzel schalten. Betätigen Sie den oberen Hebel so oft, bis keine Schaltstufe mehr möglich ist. Dann liegt die Plombe am oberen Zugende in der richtigen Position und kann später herausgeschoben werden.

2. Schaltzug lösen

Knipsen Sie die Endkappe am unteren Zugende ab. Als Werkzeug empfiehlt sich ein Kabelschneider. Danach müssen Sie die Klemmschraube mit einem 5-mm-Inbus lösen. Drehen Sie die Schraube aber nur so weit, bis sich der Zug locker aus der Klemmung ziehen lässt. Schauen Sie sich vorher unbedingt den Verlauf des Zuges genau an. Am besten machen Sie davon ein Foto, damit Sie den neuen Zug später auf die gleiche Weise wieder verschrauben.

3. Ausfädeln am Schalthebel

Öffnen Sie mittels Kreuzschlitz-Schraubendreher die kleine Plastik-Abdeckschraube, die Sie bei Shimano-Schaltungen zwischen den Hebeln finden. Lösen Sie die kleine Staubkappe vorne am Schalthebel. Schieben Sie danach von hinten den Zug heraus, bis oben an der Öffnung die kleine Plombe erscheint.

4. Zughülle prüfen und vorbereiten

Selbst bei komplett innenverlegten Zügen sollten Sie prüfen, ob Sie auch die Hülle tauschen müssen. Wenn nicht, können Sie etwas Silikonöl in das obere Ende geben. Dann läuft der neue Zug geschmeidiger und ist besser vor Korrosion geschützt. Die alten Außenhüllen dienen als Vorlage zum Ablängen/Zuschneiden der neuen Hüllen.

5. Einfädeln des neuen Zugs

Fädeln Sie den Zug zuerst in den Schalthebel ein - gehen Sie dabei in umgekehrter Reihenfolge wie in Schritt 3 vor. Hebel verschließen. Nachdem Sie die Außenhüllen neu angefertigt haben, schieben Sie hier den neuen Schaltzug hinein. Dann in Hülle einfädeln. Auf deren Ende eine gedichtete Endkappe aufsetzen (Shimano: eine mit vier Rillen an der Seitenwand, ungedichtete haben zwei). Verlegen Sie den Zug am Fahrrad bzw. am Rahmen wieder auf die gleiche Weise wie der vorherige verlegt war. Wie eingangs bereits erwähnt, achten Sie bitte unbedingt darauf, den Verlauf des Zuges am Rahmen vor Beginn der Arbeiten gut zu betrachten und eventuell zu fotografieren. So ist sichergestellt, dass auch der neue Zug spielfrei funktioniert und leicht laufen kann.

6. Justage und Befestigung

Am Schalthebel befindet sich eine Einstellschraube. Drehen Sie sie raus, erhöhen Sie die Zugspannung. Drehen Sie sie hinein, lässt die Spannung nach. Drehen Sie die Schraube komplett rein und dann wieder eine Umdrehung raus, bevor Sie den Zug befestigen. Führen Sie den Zug am Schaltwerk durch die Führung unter der Klemmung hindurch. Sobald er richtig sitzt, können Sie die Klemmschraube wieder anziehen. Achten Sie darauf, dass der Zug nur leicht gespannt ist. Zum Schutz eine Metallkappe auf das Zugende knipsen.

7. Schaltung einstellen

Schalten Sie jeden Gang durch. Falls das Schaltwerk unsauber arbeitet, müssen Sie die Zugspannung regulieren. Am besten geht der Check auf dem dritt- und viertkleinsten Ritzel. Die Zähne müssen exakt in der Mitte der Kettenlaschen stehen.

Besonderheiten bei SRAM-Schaltungen

Schalthebel

Um bei den neueren Sram-Schalthebeln - etwa XX1, X01 oder GX - an die Mechanik zu kommen, müssen Sie zuerst die Abdeckkappe abnehmen. Dann können Sie die Plombe am Zugende unter der Spiralfeder herausholen und den ganzen Zug aus der Führung ziehen.

Schaltwerk

Bei Schaltwerken von Sram müssen Sie den Zug in der Regel über eine Umlenkung führen, bevor Sie ihn an der Klemmung einfädeln können. Trotzdem gilt wie bei Shimano, dass Sie den Zug nicht zu stark spannen dürfen.

Tipps und Tricks

Ein Ölen der Hüllen (z.B. mit dem Innotech Spray 107) sorgt für eine gute Schmierung.
Bei einigen Fahrradrahmen laufen die Züge über weite Strecken auch ohne Hüllen. In diesem Fall fädelt man einen sogenannten Liner als Ersatz für die Außenhülle über den Schaltzug. In den Liner lässt sich dann der neue Schaltzug schieben, nachdem der alte entfernt wurde.
Mit einer dünnen Schaumstoffhülle lässt sich nerviges Klappern von Zügen schnell und einfach abstellen.

Spezialwerkzeug

Ein Spezialwerkzeug, das man unbedingt benötigt, ist ein so genannter Kabelschneider. Er besitzt gerundete Schneiden, damit insbesondere die Außenhülle beim Ablängen nicht gequetscht wird. Beim Innenzug (Stahlseil) sorgt diese Zange dafür, dass sich nach dem Abschneiden das Ende nicht in seine feinen Einzeldrähte auflöst. Ein Kabelschneider gehört in jede Hobbywerkstatt.

Hilfreiche Tools für den Schaltzug-Wechsel:

Magnet: Sollte der Zug doch mal im Rahmen verloren gehen, kann man versuchen, ihn mit einem Magneten zu angeln.
Liner: Zum Wechsel des Schaltzugs wird der Liner über den alten Zug geschoben und später als Führung für den neuen Zug verwendet.
Gebogene Speiche: Manchmal helfen Hausmittel am besten.

Innenverlegte Züge

Innen liegende Schaltzüge verleihen dem Bike eine aufgeräumte Optik. Doch der edle Look hat seinen Preis: Ist der Schaltzug ab oder verschlissen, kann es schon mal vorkommen, dass einem beim Erneuern auch der Geduldsfaden reißt. Umso wichtiger ist es, den Schaltzugwechsel mit der richtigen Strategie anzugehen.