07. September 2025

Motorrad-Sitzkissen im Test: Mehr Komfort für lange Touren

Schluss mit Druckstellen nach langen Touren! Im Stadtverkehr sind Motorräder äußerst praktisch, benötigen sie doch wesentlich weniger Platz als ein Pkw. Der echte Fahrspaß kommt aber erst bei langen Touren auf, wenn Sie die Landschaft an sich vorbeirauschen lassen und ordentlich aufs Gas treten können. Allerdings können solche langen Fahrten auch ziemlich unbequem sein. Das permanente Sitzen und die Vibrationen des Motorrads belasten Ihren Körper.

Dem können Sie vorbeugen, indem Sie ein Motorrad-Sitzkissen kaufen. Dieses dient als zusätzliches Polster für Ihren Motorradsitz, verbessert Ihre Sitzhaltung und dämpft die Vibrationen der Maschine.

Was ist beim Kauf eines Motorrad-Sitzkissens zu beachten?

Wenn Sie die Möglichkeit haben, sollten Sie Ihr Motorrad-Sitzkissen direkt im Motorradgeschäft kaufen. Denn nicht nur, dass Sie hier eine fachliche Beratung in Anspruch nehmen können, Sie haben oft auch die Möglichkeit, einmal Probe zu sitzen. Auf diese Weise können Sie das Motorrad-Sitzkissen einem praktischen Test unterziehen und dabei gleich dessen wichtigste Eigenschaft prüfen: den Komfort.

Sollte sich allerdings kein geeignetes Geschäft in Ihrer Nähe befinden oder Ihnen die Auswahl an Kissen dort nicht zusagen, bleibt Ihnen vermutlich nur der Online-Kauf. Hier sollten Sie die Produktbeschreibungen der einzelnen Modelle ausführlich lesen und insbesondere auch Kundenrezensionen zu Rate ziehen.

Arten von Motorrad-Sitzkissen: Gel oder Luft?

Motorrad-Sitzkissen kommen hauptsächlich in zwei Varianten daher: als aufblasbares Luftkissen oder als Gelkissen. Das Luftkissen besitzt mehrere Luftkammern, durch die sich die Luft gleichmäßig verteilt. Auf diese Weise wird Ihr Körpergewicht beim Sitzen unterschiedlich auf das Kissen verteilt, was Ihnen Druckstellen am Gesäß erspart. Sie müssen das Luftkissen vor Benutzung zwar erst über ein Ventil aufblasen, können dabei aber selbst bestimmen, wie viel Luft Sie hineinpusten.

Auf diese Weise können Sie individuell regeln, wie stark die Dämpfungswirkung Ihres Motorrad-Sitzkissens ausfallen soll. Wenn Sie ein Gel-Sitzkissen fürs Motorrad in Ihren Test mit aufnehmen, stehen Sie vor einer großen Auswahl. Denn da sich bei diesen Kissen die Sitzhöhe nur um wenige Zentimeter erhöht, erfreuen sie sich bei Motorradfahrern großer Beliebtheit. Die gelartige Masse im Inneren passt sich leicht Ihrer Körperform an, allerdings nicht so stark wie beim Luftkissen.

Hinweis: Sollten Sie unter Rückenschmerzen leiden, kann auch ein orthopädisches Motorrad-Sitzkissen für Sie in Frage kommen. Dessen ergonomische Eigenschaften sind in der Regel noch besser als die der herkömmlichen Sitzkissen.

Weitere Kaufkriterien

Nicht nur die Art des Sitzkissens sollten Sie bei Ihrer Kaufentscheidung berücksichtigen.

Befestigung: Ist das Kissen rutschfest?
Bezug: Ist das Material atmungsaktiv und wetterbeständig?

Preisspanne

Die Preisspanne für Motorrad-Sitzkissen reicht in der Regel von 20 Euro bis 120 Euro. Dies hängt maßgeblich von der Qualität und dem Material des Produkts ab.

Luftkissen vs. Gelkissen

Luftkissen sind oft etwas komfortabler, dafür erhöht sich mit einem Gelkissen Ihr Sitz auf dem Motorrad nur um wenige Zentimeter und es ist zudem dezenter.

Sonstige wichtige Aspekte

Weitere Kaufkriterien sind z. B. die Maße, die Form, die Befestigung und das Material.

Motorrad-Sitzkissen im Vergleich

Hier ist eine Übersicht über verschiedene Motorrad-Sitzkissen:

Modell	Typ	Eignung	Materialeigenschaft	Preis (ca.)
SW Motech Traveller Rider Komfortkissen	Luftkissen	Sportliche Reisemotorräder	Ergonomische Sitzform, Sitzkomfort	89,00 €
Skyjdm Sitzkissen	Gel-Sitzkissen	Für die meisten Motorradtypen	Ergonomische Sitzform, Sitzkomfort	39,00 €
Tourtecs Motorrad Gel-Sitzbankkissen	Gelkissen	Für alle Motorradtypen	Wetterbeständigkeit, Atmungsaktiv, Rutschfest	84,00 €
SW-Motech Traveller Pillion Komfortkissen	Luftkissen	Sportliche Motorräder, Soziussitz	Sitzkomfort	87,00 €
Tourtecs Motorrad Komfort-Sitzbank-Kissen	Luftkissen	Für alle Motorradtypen	Atmungsaktiv, Rutschfest	54,00 €
SW-Motech Traveller Smart Komfortkissen	Luftkissen	Chopper, Cruiser	Sitzkomfort	114,00 €
PhyiFlbey Motorrad Gel Sitzkissen	Gel-Sitzkissen	Für viele Motorradtypen	Atmungsaktiv, Stoßdämpfung	38,00 €
Katur Motorrad Solo Sitzkissen	Lederkissen	Harley Sportster	Wasserdicht, Strapazierfähig	46,00 €

Alternativen zum Sitzkissen: Sitzbankumbau und -bezüge

Neben Motorrad-Sitzkissen gibt es auch andere Möglichkeiten, den Sitzkomfort zu verbessern:

Sitzbankumbau mit Gel-Einlage

Wir bieten Ihnen den Umbau der originalen Sitzbank zu einer Komfort Sitzbank mit Gel-Einlage. Dies bedeutet einen völlig neuen Look für das Motorrad durch Neubezug des Originalsitzes. Die Sitzflächen für Fahrer und Beifahrer werden mit griffigem Anti-Rutsch Material in edler, matter Ausführung bezogen. Im Preis enthalten sind Aufpolsterung einer Lendenwirbelstütze für Komfort und Optik, wie auch die Einarbeitung eines Gelkissens für den Fahrersitz.

Wählen Sie zwischen abgesetzten Kederbändern und Nähten in silber, schwarz, rot, blau, orange, gelb, grün oder weiß. Es wird eine Geleinlage eingepasst und der Sitz komplett neu bezogen. Der Gesamtumfang des Angebots umfasst: Neubezug der Kundensitzbank, Aufbau einer Lendenwirbelstütze, Einarbeitung einer Geleinlage für den Fahrer.

Hochwertige Sitzbankbezüge

Hochwertige Sitzbankbezüge aus Kunstleder zum Neubeziehen von Sitzbänken für Motorräder, Roller und Quads. Der Komfortsitzbezug im 3D-Waben-Design für eine optimale Luftzirkulation und zur Vermeidung von Hitzebildung. Perfekt geeignet für jede Wetterlage. Der Cool / Dry-Sitzbankbezug dient zusätzlich als Schutz vor Abnutzung und Abrieb bei häufigen Fahrten und ist Leicht zu reinigen. Die Anti-Rutsch-Funktion des Materials gewährleistet eine stressfreie Sitzposition. Die Montage und Demontage erfolgt innerhalb von wenigen Sekunden.

Ergonomie und Sitzposition

Bei langem Fahren kommt es dann oft zu Schmerzen im unteren Rückenbereich. Jeder Biker hat einen anderen Konstitutionstypen. Genauso unterscheiden sich Motorräder in ihrer Bauweise. Serienmäßige Sitzbänke sind deshalb für Vielfahrer zu vermeiden. Bei serienproduzierten Motorrädern sind auch die Sitzbänke einheitlich. Es ist dabei irrelevant, ob der Fahrer nun 1,60 m oder 2 m groß gewachsen ist. Auch das Körpergewicht spielt keine Rolle. Die Schmerzen können sich bereits nach wenigen Kilometern einstellen.

Mach den Selbsttest: Nimm eine entspannte Position auf deinem Sitz ein. Beide Füße sollen dabei den Boden fest erreichen und die Fußsohlen flach auf dem Asphalt aufkommen. Versuche möglichst aufrecht zu sitzen und eine natürliche Haltung einzunehmen - ohne zusätzliches Beugen oder Strecken. Die Sitzposition soll ein gutes Gefühl von Sicherheit gewährleisten. Ein Überblick über das gesamte Fahrzeug ist wichtig, um mögliche Gefahren vorzeitig zu erkennen.

Beim optimalen Sitz sollte der Rücken gerade sein und nicht in ein Hohlkreuz fallen. Ansonsten kann es auf langen Strecken und über einen langen Zeitraum hinweg zu Folgeschäden kommen. Der Lenker sollte weder zu weit weg noch zu nah am Körper angebracht sein. Ist die Sitzhaltung ergonomisch nicht korrekt, so sollte sie nachträglich angepasst werden. Mit dem Herausschneiden von Material ist es meist nicht getan.

Den Sitzkomfort und die optimale Anpassung sollte man einem Fachbetrieb überlassen. In vielen Fällen wird ein neuer, maßgeschneiderter Sitzbezug notwendig und mit hochwertigen Schaumstoffen die Dichte angepasst.