Ski und Bike: Eine perfekte Kombination für Sport und Spaß

Die Welt des Sports entwickelt sich ständig weiter, und innovative Kombinationen aus traditionellen Disziplinen eröffnen neue Möglichkeiten für Abenteuer und Fitness. Zwei Bereiche, die sich immer größerer Beliebtheit erfreuen, sind das Skifahren und das Radfahren. Ob auf Schnee oder auf Trails, die Synergie dieser beiden Sportarten bietet einzigartige Erlebnisse und Herausforderungen.

Snowbike: Skifahren im Sitzen

Skifahren im Sitzen? Was zunächst wie ein Scherz klingt, ist mittlerweile ein echter Trend in der Action-Sport-Szene geworden. Das Snowbike macht's möglich: Auf den ersten Blick hat das skurrile Gefährt allerdings nicht viel mit dem handelsüblichen Drahtesel gemeinsam. Statt Rädern gibt es beim Snowbike nämlich zwei hintereinander geschnallte Kufen - für zusätzliche Stabilität schnallt sich der Snowbiker zusätzlich noch zwei Kurzski unter die Füße. Lediglich Sattel, Lenker und Rahmen erinnern in Grundzügen an das altbewährte Zweirad.

Übrigens: Wem das Skibike unter einer anderen Bezeichnung geläufig ist, sollte nicht verwundert sein. Je nach Land hat das Vehikel-Sportgerät nämlich unterschiedliche Bezeichnungen wie Skibob, Skibike oder Snowcycle. Bereits 1949 meldete Engelbert Brenter ein Patent auf den Sitzski an, der als Vorreiter des heutigen Snowbike bezeichnet wird. Skibobs wurden in den 1960er und 1970er Jahren besonders populär. Heutzutage erleben sie unter dem Namen Snowbike oder Skibike ein Comeback.

Fahrstil und Technik

Tiefschnee, steile Abhänge und enge Kurven - ist es nicht zu gefährlich, mit einem Fahrrad-ähnlichem Kufen-Vehikel die Piste hinunter zu sausen? Experten sagen Nein. Zunächst einmal fällt durch die, mit dem vorderen Ski verbundene, Lenkstange das Dirigieren des Gerätes sehr leicht. In Verbindung mit den angeschnallten Kurzskiern können Kurven so sogar deutlich sicherer gefahren werden, als mit den Skiern oder dem Snowboard. Auch die Geschwindigkeit lässt sich mit Hilfe der Minikufen an den Füßen bequem regulieren. Wird es nicht zu steil, kann das Gefährt vergleichsweise leicht zum Stillstand gebracht werden.

Hinzu kommt ein Vorteil, der gerade Neueinsteigern im Wintersportzirkus gefallen dürfte: Im Gegensatz zu Ski und Snowboard lässt sich der Umgang mit dem Snowbike in ein bis zwei Stunden erlernen. Zwar ist man dann noch längst kein Profi, wird aber schon viele Spaß bei den ersten Fahrversuchen haben. Das Winter-Fahrrad ist sogar mit der Seilbahn kompatibel, darf also mitgeführt werden. Rücken- und Bandscheibengeplagte dürfen sich auf eine ausgeklügelte Federung im Rahmen verlassen.

Was braucht man fürs Snowbike?

Eine spezielle Ausrüstung ist für das Snowbike nicht erforderlich, jedoch sollten wie bei allen Winter-Actionsports Schutzbrille, Sturzhelm, Handschuhe und Winterkleidung ins Pflichtprogramm aufgenommen werden. Die Anschaffung eines eigenen Bikes ist mit Preisen um die 1000 Euro nicht ganz billig. Doch keine Sorge: Ein Leih-Snowbike inklusive Helm und Seilbahnfahrkarte bekommt man in der Regel schon für 20 Euro pro Stunde.

Top-Winterziele für Snowbiker

Da sich das Snowbiking zu einem echten Trend im Action Sport gemausert hat, werden die Sportgeräte mittlerweile in zahlreichen Skigebieten zum Verleih angeboten. Fast immer sind dabei auch Workshops zum Erlernen der richtigen Fahrtechnik im Programm.

• Eine gute Adresse in Deutschland ist beispielsweise die Mittagbahn im Allgäu. Von Anleitungskursen und optimalen Fahrbedingungen bis hin zum Ausrüstungs- und Snowbike-Verleih ist hier alles dabei. Einen vierstündigen Workshop inklusive Tageskarte, Guide und Snowbike-Miete gibt es ab 47 Euro.
• Eine Top-Adresse in Österreich ist die Gemeinde Flachau im Mega-Skigebiet Ski amade’. Ein zweistündiger Basic-Snowbike-Kurs für zwei Personen inklusive Bikes kostet hier 69 Euro.
• Und auch in der Schweiz ist die Auswahl an Skigebieten, in denen mit dem Snowbike die Piste erobert werden kann, groß.

E-Mountainbike: Unterstützung für Biathleten und Skitourengeher

Das E-Mountainbike erlebte in den letzten Jahren einen wahren Siegeszug. Immer mehr Menschen vertrauen aus unterschiedlichen Gründen auf die E-Unterstützung. Der Biathlonsport ist auf Profi-Niveau eine extrem anspruchsvolle Sportart. Neben Schieß- und Techniktraining müssen die Sportler sicherstellen, auch körperlich topfit in die Saison zu starten. Im Höhentrainingslager seiner Top-Biathleten setzte der Deutsche Skiverband (DSV) dieses Jahr auf ein neues Trainingsgerät: das E-Mountainbike. Trainingsphysiologische Vorteile des Radfahrens nutzen inzwischen viele Leistungssportler für unterschiedlichste Einheiten. Der zusätzliche Schub durch den E-Motor ermöglicht ihnen zum Beispiel eine präzise Belastungssteuerung und erleichtert beim Training im Grundlagenbereich nicht zu überpowern.

Für das DSV-Biathlonteam kommen E-Bikes vor allem in Regenerationsphasen gelegen. Intensives Höhentraining ist nicht nur physisch, sondern auch psychisch anstrengend. Die Coaches achten deshalb auf einen abwechslungsreichen und an die Bedürfnisse der Athleten angepassten Trainingsplan. Ausfahrten mit dem E-Mountainbike bereichern das Training mit einem gewissen Fun-Faktor und fungieren als Stimmungsaufheller. Während ihres Trainingslagers war das Biathlon-Team auf dem E-Bike mobil und konnte zwischen den Einheiten das Gelände erkunden. Um seine Athleten aufs E-MTB zu bringen ging der DSV extra eine Kooperation mit Motorenhersteller TQ ein. Den Sportlern stand im Trainingslager ein Scott Lumen Light-E-Mounatinbike zur Verfügung.

Von seiner Light-E-Bike-Premiere zeigte sich Biathlet Justus Strelow begeistert: “Die ersten Fahreindrücke waren beeindruckend. Ohne es zu wissen, würde man gar nicht merken, dass man auf einem E-Bike sitzt - es fühlt sich an wie ein ganz normales Fahrrad. Es ist sehr leicht, der Gewichtsunterschied fällt kaum auf, und auch optisch wirkt es dank des kleinen Motors unauffällig. Zudem gibt es kein monotones Surren, wie man es sonst kennt.“ Biathletin Johanna Puff schätzt vor allem den Mehrwert für ihr Training: “Ich liebe Radfahren, aber als Leistungssportlerin hätte ich nie gedacht, ein E-Bike zu nutzen - schließlich will man ja trainieren. Doch ich war positiv überrascht: Es hat wirklich Spaß gemacht!

Der Frühling bringt zwar immer wärmere Temperaturen, aber in höheren Lagen liegt oft noch genug Schnee für tolle Ski- und Schneeschuhtouren. Der Aufstieg zu den schneereichen Bereichen ist allerdings oft anstrengend. Bisher hießen die Optionen entweder: Gehen, und das vor und nach der Tour. Oder: mit dem Mountainbike bis zum Schnee radeln. Wobei Letzteres nur bedingt praktikabel ist bei 15 Kilo Ausrüstung, Proviant, Skiern und Skischuhen am Rucksack. Während der Aufstieg zu Fuß oft lang und anstrengend ist, verwandelt das E-Mountainbike ihn in ein echtes Abenteuer. Der leistungsstarke Motor gleicht das Gewicht der Ski-Ausrüstung mühelos aus, sodass du mehr Energie für die Abfahrt hast. Mit dem Cyclite Ski Rack / 03 wird dein Skiabenteuer zum Kinderspiel. Befestige deine Ski sicher und schnell am Fahrrad und schon kann es losgehen. Mit einem SKI RACK eröffnen sich neue Möglichkeiten für Skitourengeher. Egal, ob du zur Langlaufloipe oder zum Gipfelkreuz aufbrichst - mit dem Cyclite Ski Rack / 03 ist dein Equipment immer sicher verstaut. Der Aktionsradius wird dank der Skihalterung direkt am Fahrrad deutlich vergrößert und ermöglicht eindrückliche Naturerlebnisse.

Bike and Hike: Die Kombination aus Radfahren und Wandern in den Bergen

Bike and Hike - das bedeutet, einen Teil einer Bergtour mit dem Rad und einen Teil zu Fuß zurückzulegen. Um diese Frage zu beantworten, muss man das Thema Bike and Hike auf zweierlei Weise betrachten. Bike and Hike kann zum einen bedeuten, eine Eintagestour in den Bergen in einen Mountainbike- und in einen Wanderpart zu unterteilen. Bike and Hike kann aber auch bedeuten, eine Zweitagestour dementsprechend aufzuteilen: Mit dem Rad zur Hütte oder zum Biwakplatz fahren - und zu Fuß weiter auf den Gipfel wandern. Auch Skitouren gibt es im Bike and Hike-Format.

Die Aufteilung einer langen Bergtour in einen Bike- und einen Hike-Teil macht insbesondere dann Sinn, wenn ein langer Hüttenzustieg/Wanderung auf Fahrstraßen (Stichwort: Talhatscher) zurückzulegen ist oder die Möglichkeit besteht, eine Bergtour durch den Einsatz eines Fahrrads anderweitig zu beschleunigen. In den Alpen sind viele Touren prädestiniert als Bike and Hike Tour - dadruch verkürzt sich die Anfahrt und die Muskeln werden für die spätere Wanderung noch etwas geschont. In den Alpen lassen sich viele Bergtouren in Bike and Hike-Touren verwandeln - speziell dann, wenn ein Großteil der Fahrstrecke auf Kieswegen zurückgelegt werden muss. Zu vielen Hütten führen Fahr- oder Ziehwege - wenn nicht komplett, dann zumindest über eine Teilstrecke. Auf bekannten Bike and Hike-Hütten - wie beispielsweise dem Karwendelhaus im gleichnamigen Gebirgszug in Tirol - treffen die verschiedenen Strömungen des Bike and Hikens aufeinander.

Dabei ist das Thema Bike and Hike nicht erst gestern erfunden worden. Auch früher gab es schon Bike and Hike-Enthusiasten - unter ihnen beispielsweise die Tiroler Bergsteigerlegende Hermann Buhl. Eine geradezu mythenhafte Geschichte ist seine Besteigung des Piz Badile im Bergell - die über 230 Kilometer lange Anreise geschah per Fahrrad ab Innsbruck. Bike and Hike-Touren im herkömmlichen Sinn sind nicht zwangsläufig Gewaltunternehmungen wie die von Buhl&Co. Im Gegenteil - der Einsatz des Fahrrads verkürzt Anstiege und schont so letztendlich auch die Muskeln und Fußsohlen.

Ein klassischer Bike and Hike-Gebirgszug in den Nordalpen ist, wie wir bereits gesehen haben, das Karwendel. Die Anfahrt/Anmarschwege zu den Hütten wie beispielsweise zum Karwendelhaus sind lang, der Anreiz, sie zu Fuß zurückzulegen, entsprechend gering. Auch die Ötztaler Alpen und die Hohen Tauern eignen sich perfekt als Bike and Hike-Arenen. Es muss nicht unbedingt ins Hochgebirge gehen - auch in den Bayerischen Voralpen gibt es Berge, die sich perfekt in Bike and Hike-Touren einbauen lassen.

Aktuell erlebt Bike and Hike durch den Siegeszug des E-Bikes eine Art zweiten Frühling. E-Bikes vereinfachen die Anfahrt zu den jeweiligen Ausgangspunkten deutlich. Die Vorteile liegen auf der Hand: Lange Täler und schweißtreibende Anstiege lassen sich mit dem E-Bike entschärfen. Das für mehrtägige Bike and Hike-Touren notwendige Gepäck wird müheloser Richtung Hütte/Übernachtungsplatz transportiert als mit einem „herkömmlichen“ Fahrrad.

Ein recht junger Trend im Fahrrad-Kosmos ist das sogenannte Bikepacking. Bikepacking ist eine Spielart des Mountainbikens, die aus der Langstrecken-Rennszene kommt. Auf langen Mountainbikerennen in den USA sind die Fahrer mitunter darauf angewiesen, sich unterwegs selbst zu versorgen und vor allem auch die komplette Ausrüstung und Wechselbekleidung für Übernachtungen direkt am Rad mit dabei zu haben. Um dies zu gewährleisten - und vor allem das Rad nicht durch voluminöse Hinterrad- und Satteltaschen zu sperrig und schwer manövrierbar zu machen - wurden kompakte Bikepacking-Taschen erdacht.

Bikebergsteigen bedeutet hingegen nichts anderes, als mit dem Mountainbike bis auf exponierte Berggrate und -gipfel zu steigen. Hier wird das Rad also nicht am Ende von Fahr- oder Ziehwegen geparkt und dann zu Fuß weiter Richtung Gipfel gestiegen, sondern geschoben und geschultert. Doch was haben Bikebergsteigen und Bikepacking mit Bike and Hike zu tun? Nun, sie sind eine Ergänzung radportlicher Spielarten in den Bergen und sorgen für neue Innovationsschübe bei der Fahrradausrüstung.

Tipps für Bike and Hike-Touren

1. Ein zweites Paar Schuhe mitzunehmen, ist nicht unbedingt notwendig. Bei einfacheren Gipfeln, die keine Kletterpassagen beinhalten, reicht ein klassischer Transalp-Schuh, wie sie beispielsweise Hersteller wie Vaude, Northwave und Shimano im Sortiment haben, aus. Macht man eine Tour auf einen technisch anspruchsvolleren Gipfel, ist man je nach technischen Herausforderungen mit einem leichteren Trekkingschuh oder auch robusteren Bergschuhen gut beraten.
2. Bei einer Bike and Hike Tour sind der Kreativität keine Grenzen gesetzt: mit dem Bike lassen sich große Touren etwas abschwächen und sind mit weniger Zeitaufwand durchführbar. Für eine kompakte Eintagestour reicht ein kleiner Daypack im Grunde aus. Eine fahrradfreundliche Ausstattung mit Helmhalterung, Werkzeugfach etc. ist von Vorteil. Für mehrtägige Bike and Hike-Touren eignen sich hingegen Rucksäcke der 25 bis 35 Liter-Klasse am besten. Sie bieten ausreichend Platz für Wechselbekleidung, Hüttenschlafsack, Kulturbeutel und weitere Accessoires. In beiden Fällen ist zu beachten, dass der Rucksack am Rücken nicht zu hoch sitzen sollte, um die Bewegungsfreiheit des Kopfes nicht einzuschränken.
3. Ich will eine Bike and Hike-Tour mit anschließendem Biwak machen. Was ist zu beachten? Eine Bike and Hike-Tour mit Biwak ist die Königsdiziplin unter den Bike and Hike-Touren und entsprechend anspruchsvoll in der Umsetzung. Die Biwakausrüstung am Rücken mitzutragen ist allerdings nicht jedermanns Sache.
4. Die Frage, welches Fahrrad für eine Bike and Hike-Tour geeignet ist, hängt von der Tour ab. Die Faszination Bike and Hike ist ungebrochen und der Kreativität bei der Tourenplanung keine Grenzen gesetzt.

Spendenaktion: pascom unterstützt SKI x BIKE Deggendorf

pascom GmbH, ein führender Anbieter von Cloud Business-Communications-Lösungen, ist stolz darauf, die Deggendorfer SKI x BIKE Jugendabteilung mit einer Spende zu unterstützen. Jedes Jahr wählt pascom eine lokale ehrenamtliche Organisation aus, die unschätzbare Dienste für Kinder, Jugendliche und Familien in unserer Gemeinde leistet. SKI x BIKE Deggendorf ist ein hervorragendes Beispiel für eine solche Organisation, die auch uns am Herzen liegt.

Wie der Name schon sagt, konzentriert sich SKI x BIKE vor allem auf die Ausdauersportarten Skilanglauf, Mountainbiking und Rennradfahren. Der Verein ist für alle Altersgruppen offen, wobei SKI x BIKE besonderen Wert darauf legt, die Begeisterung für den Sport bei den jüngeren Generationen und in der Familie zu fördern und zu stärken. Von März bis Oktober bietet das Jugendteam von SKI x BIKE wöchentlich Mountainbike-Kurse an, die auf die Fähigkeiten und das Können der 6-10-Jährigen abgestimmt sind. Die Kurse sind so konzipiert, dass der Spaß am Sport im Vordergrund steht und gleichzeitig die Mountainbike-Fähigkeiten der Kinder weiterentwickelt werden. Dies geschieht durch einen kinderfreundlichen und auf das jeweilige Leistungsniveau abgestimmten Trainingsansatz, z.B. wird in den älteren Altersgruppen nicht erwartet, dass die 10-Jährigen mit den 16-Jährigen konkurrieren. In den Wintermonaten verlagert der Club seinen Schwerpunkt auf den Wintersport.

Dr. Es ehrt uns sehr, dass PASCOM sich für eine so herausragende Unterstützung der Jugendarbeit von Ski & Bike Deggendorf entschieden hat. Im Namen der Vorstandschaft und insbesondere im Namen unseres Nachwuchses darf ich mich recht herzlich für das Engagement eures gesamten Teams bedanken. Damit hebt ihr euch eindeutig von vielen in unserer schnelllebigen Gesellschaft ab, die nur mehr eigennützig denken und handeln! Als Natursportverein mit nunmehr über 1100 Mitgliedern versuchen wir den Nachwuchs für Spaß am Sport und in der heimischen Natur zu begeistern. Eure Spende werden wir daher zielgerichtet zur Förderung unserer Vereinsjugend einsetzen.

Als begeisterter Radfahrer hat SKI x BIKE einen besonderen Platz in meinem Herzen. Hier habe ich als Erwachsener den Radsport kennen und lieben gelernt. Nun versuche ich diese Leidenschaft aktiv an meine Kinder weiterzugeben und durch die Spende an die Jugendabteilung, so hoffe ich, auch an viele andere Kinder. Vor 30 Jahren von passionierten Ski- und Radfahrern gegründet, bietet SKI x BIKE Deggendorf seither nicht nur passionierten Sportlern, sondern auch Familien ein Zuhause. Unter dem Motto „Ein Verein so individuell wie du“ bietet SKI x BIKE ein vielfältiges Angebot vom Kinderturnen bis zum MTB Kids, das die körperliche Fitness der Kinder fördert, ihr Selbstvertrauen stärkt und den Zusammenhalt in der Familie fördert.

Bike- & Skiständer von INDRA Edelstahlsysteme

INDRA Edelstahlsysteme bietet hochwertige Bike- & Skiständer aus rostfreiem Edelstahl. Die Produkte verkörpern Qualität, Langlebigkeit und modernes Design - ideale Lösungen für Ihre Aufbewahrungsbedürfnisse. Der innovative und patentgeschützte Bike- & Skiständer bietet eine hervorragende Option für alle, die einen freistehenden und robusten Skiständer sowie einen Fahrradständer für MTB benötigen. Der freistehende Fahrradständer aus Metall ist perfekt für den Einsatz in Hotels, Berghütten und Skiliften geeignet. Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl, gewährleistet der Fahrradständer eine langlebige Nutzung ohne Rostprobleme. So sorgen Sie für beste Aufbewahrung Ihrer Sportgeräte, sei es Winter oder Sommer.

Produktübersicht

Verwandte Beiträge:

• Günstige E-Bikes für Damen: Top Modelle im Preisvergleich
• E-Bike Funktionsweise: Technik, Komponenten & Tipps
• Big Bike Laufrad: Test & Vergleich der besten Modelle
• E-Bike Dreirad mit Mittelmotor: Komfort und Sicherheit für Senioren
• Campagnolo Mirage vs. Shimano: Welcher Antrieb Triumphiert im Ultimativen Vergleich?
• Top 16 Zoll Kinderfahrräder im Test – Leicht, Sicher & Perfekt für Kleine Entdecker!