Spiegelverlängerungen für Harley-Davidson: Ein umfassender Überblick

Viele Harley-Davidson Fahrer kennen das Problem: Die Sicht in den Rückspiegeln ist eingeschränkt, oft sieht man nur die eigenen Schultern oder Arme. Spiegelverlängerungen können hier Abhilfe schaffen. Dieser Artikel beleuchtet verschiedene Aspekte von Spiegelverlängerungen für Harley-Davidson Motorräder.

Das Problem der eingeschränkten Sicht

Fehlende Rücksicht war auch an meiner 2003er XLC ein Problem. Spiegelproblem kenne ich zu gut. Bei der Iron würde ich gerne etwas mehr sehen, um zufrieden zu sein.

Lösungen und Produkte

Verchromte Auslegerverlängerungen

Die verchromten Auslegerverlängerungen setzen die Spiegel um ca. zwei Zoll höher. Für alle Modelle (außer VRSCF und XL1200X mit Montage unterhalb des Lenkers).

  • Erhöhen die Spiegelposition
  • Passend für die meisten Modelle

*Die Harley-Davidson® Motor Company kann nicht alle möglichen Kombinationen aus Spiegeln und Lenkern testen und hierzu Montageempfehlungen aussprechen. Daher muss nach der Montage von neuen Spiegeln oder Lenkern geprüft werden, ob die Spiegel dem Fahrer freie Sicht nach hinten ermöglichen.

Original Harley-Davidson Spiegel mit langem Ausleger

Hab' letzten Donnerstag die Originale an meine Sporty (883R) montieren lassen: HD einteilige schwarze Spiegel mit langem Ausleger linke Seite Bestellnr. 91910-90A und rechte Seite Bestellnr. 91909-90A. Berechnet hat der Händler je 40 Euro (nicht 60). Ich bin jedenfalls sehr zufrieden.

  • Bessere Sicht ohne ständiges Über-die-Schulter-Blicken
  • Originalteile von Harley-Davidson

HD-Mirrorextension-Kit

Gelöst wurde dieses an meinem Bike und auch gleich an dem meines Freundes mit Hilfe des HD-Mirrorextension-Kit, siehe hier. Seitdem sehen Freund und ich auch was.

Erfahrungen und Meinungen von Fahrern

Viele Fahrer berichten von einer deutlichen Verbesserung der Sicht nach der Montage von Spiegelverlängerungen oder Spiegeln mit längeren Armen.

  • "Wirklich eine riesen Verbesserung, endlich gut nach hinten sehen zu können, ohne ständig über die Schulter blicken zu müssen, auf dem Motorrad rum zu turnen oder in den Spiegeln nur Arme und Schultern zu sehen."
  • "80 Euro sind vielleicht viel für zwei Spiegel, waren aber eine der besten Investitionen, die ich für mein Bike gemacht habe. Hat sich sehr gelohnt."

Vibrationen

Allerdings gibt es auch Kritikpunkte. Einige Fahrer bemängeln Vibrationen, insbesondere bei höheren Drehzahlen.

die originalen spiegel mit dem langen arm nützen euch nix. abgesehen davon, dass die teile scheisse aussehen, vibrieren die dinger dank des langen armes.....von klarer sicht keine spur.

Zwar ab 3.000 1pmin leicht verschwommen wegen der Vibrationen aus der noch starren Motoraufhängung. Aber viel besser als gar nixx.

Bei besonders niedriger Drehzahl vibrieren die Spiegel - aber nicht so, dass man kaum noch etwas sehen könnte oder es mich stören würde. Bei höherer Drehzahl vibrieren die Spiegel nicht.

Wichtige Hinweise zur Montage

Hier kommst du direkt zur Montageanleitung von Artikel 91907-87 auf dem Harley-Davidson Service Portal. Hinweis: Es sind nicht von allen Artikeln Einbauanleitungen vorhanden. Solltest du Fragen haben, nutze vorab das Kontaktformular.

Alternative Lösungen

zudem gibts ja auch noch andere spiegel 😉

Kosten und Rückgabe

Kommt es in Ausnahmefällen zu einem genehmigten Umtausch oder einer Rückgabe, berechnen wir 30 % des Warenwertes als Wiedereinlagerungskosten.

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