Die Startaufstellung in der MotoGP: Ein Schlüssel zum Erfolg

Um in einem Rennen der MotoGP die Siegchancen zu erhöhen, ist ein Startplatz weit vorn im Fahrerfeld von entscheidender Bedeutung. Die Startaufstellung für jedes Rennen einer MotoGP-Saison wird im Qualifying ermittelt, also der Qualifikation.

Wie funktioniert das MotoGP-Qualifying?

Ausschlaggebend für das Qualifying sind zudem die Ergebnisse in den Freien Trainings: Die zehn schnellsten Piloten aus den Trainings starten im Samstags stattfindenden Qualifying direkt in Q2, alle anderen Teilnehmer kämpfen zunächst in Q1 um den Platz im Rennen. Hierfür werden die schnellsten Runden aus den ersten beiden Trainingssession herangezogen und in ein Gesamt-Klassement zusammengerechnet.

Q1 und Q2: Der Weg zur Startaufstellung

In Q1 ermitteln die Fahrer, die es im Training nicht in die Top-10 geschafft haben, zwei Piloten, die in Q2 um die Pole Position (also den Platz ganz vorn in der Startaufstellung) eingreifen. Beide Sessions dauern jeweils 15 Minuten. Nur die zwei schnellsten Fahrer aus Q1 dürfen auch in Q2 wieder antreten, danach stehen die Startplätze ab Position 13 für ein Rennen der MotoGP fest.

In Q2 treten entsprechend 12 Fahrer an: Die zehn schnellsten Piloten aus den Trainings und die zwei schnellsten aus Q1. Auch die zweite Runde der MotoGP-Qualifikation dauert 15 Minuten lang. 15 Minuten bleiben den zwölf Piloten in Q2, um die schnellstmögliche Rundenzeit zu fahren. Diese gibt am Ende Aufschluss über die Startposition. Der schnellste geht von der Spitze des Fahrerfeldes aus ins Rennen am Sonntag und nimmt die begehrte Pole Position ein.

Die Rolle der Freien Trainings

Freien Training am Freitagvormittag, dessen Länge auf 45 Minuten erhöht wurde. Ebenfalls am Freitag tritt das Fahrerfeld zum 2. Freien Training an, das ebenfalls 45 Minuten lang geht. Danach haben die Fahrer Feierabend - zumindest auf der Piste. Nach beiden FP-Sitzungen wird das Starterfeld das MotoGP-Qualifying ermittelt.

Der Samstagvormittag beginnt mit dem 3. Freien Training, das hingegen nur noch 30 Minuten dauert. Ebenfalls noch am Vormittag des Samstages treten die Fahrer zu den beiden Qualifying-Sitzungen an, in denen die Startaufstellung festgelegt wird.

Sprintrennen und Qualifying

Allerdings ersetzen die MotoGP-Sprints nicht das Qualifying, was früher am entsprechenden Samstag des Rennwochenendes stattfindet und die Startaufstellung für das Sprintrennen und den Grand Prix am Sonntag bestimmt. Im Sprint gilt dasselbe Reglement, das auch für einen Grand Prix der vollen Länge gilt. Allerdings sieht die Punkteverteilung anders aus.

Im Gegensatz zur Formel 1, in der die Sprints - zumindest in der aktuellen Saison - nur bei sechs Grand Prix‘ gefahren werden, gibt es in der MotoGP bei jedem Meisterschaftslauf ein Sprintrennen. Sprintrennen der MotoGP finden immer samstags um 15:00 Uhr der lokalen Zeit statt und setzen auf eine Distanz, die ungefähr 50 Prozent der des Rennens am Sonntag entspricht.

Zeitlicher Ablauf am Rennwochenende

  • Freitag: Freies Training 1 und 2 (FP1 & FP2)
  • Samstagvormittag: Freies Training 3 (FP3)
  • Samstagvormittag: Qualifying 1 und 2 (Q1 & Q2)
  • Samstag, 15:00 Uhr: Sprintrennen
  • Sonntag: Rennen

Beispielhafte Startaufstellung

Zum ersten Mal in dieser Saison wird Francesco Bagnaia sowohl im Sprint (Samstag, 15:14 Uhr) als auch im Grand Prix (Sonntag, XNUMX:XNUMX Uhr) von der Spitze des Feldes starten. Sein Ducati-Teamkollege Marc Márquez wird mit ihm in der ersten Reihe stehen, ebenso wie Fabio Quartararo auf seiner offiziellen Yamaha. Pedro Acosta startet mit seiner KTM als Siebter vor Alex Marquez und Johann Zarco, der am Samstagmorgen ganz am Ende des Qualifyings stürzte. Fabio Di Giannantonio startet von Platz 3 vor Pol Espargaró, der den verletzten Maverick Viñales bei TechXNUMX ersetzt. Álex Rins qualifizierte sich als XNUMX. vor Luca Marini, Miguel Oliveira und Fermín Aldeguer. Brad Binder startet nur von Platz XNUMX vor den beiden Japanern Takaaki Nakagami und Ai Ogura. Augusto Fernández bildet als XNUMX.

Platz Fahrer Team
1 F. Bagnaia Ducati Team
2 M. Márquez Ducati Team
3 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team
4 M. Bezzecchi Aprilia Racing
5 J. Mir Honda HRC
6 R. Fernández Trackhouse Racing MotoGP
7 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing
9 J. Zarco CASTROL Honda LCR
10 J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
11 E. Bastianini Red Bull KTM Tech3
12 J. Martín Aprilia Racing
13 F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
14 P. Espargaró Red Bull KTM Tech3
15 Á. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
16 L. Marini Honda HRC
17 M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP
18 F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP
19 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing
20 A. Ogura Trackhouse Racing MotoGP
21 A. Fernández

Verwandte Beiträge:

Kommentar schreiben

Kommentare: 0