Radumfang-Tabellen für Fahrräder: Alles, was Sie wissen müssen

Einleitung

Ein neuer Fahrradcomputer ist gekauft und nun geht es los diesen anzubauen und zu konfigurieren. An der Stelle, an der man den Radumfang in den Tacho eingeben soll, stocken jedoch viele. Um einen Fahrradcomputer zu programmieren, muss man den genauen Radumfang des Fahrradreifens eingeben.

Warum ist der Radumfang wichtig?

Der Reifenumfang-Rechner ermöglicht es, schnell und unkompliziert den Umfang eines Fahrradreifens zu ermitteln. Unter dem Radumfang oder Reifenumfang versteht man die Länge der Strecke, die ein Rad zurücklegt, wenn es eine volle Umdrehung macht. Damit der Tacho weiß, wie weit man nach einer Radumdrehung gefahren ist, muss man erst den Reifenumfang einstellen. Dies erfolgt typischerweise über die Eingabe einer vierstelligen Zahl - den Reifenumfang in Millimetern.

Wer seinem Bike-Computer zuverlässige Fahrwerte und Tourendaten entlocken möchte, muss vorab den Radumfang abspeichern. Je präziser diese Angabe ist, desto genauer sind natürlich die Fahrdaten.

Wie kann man den Radumfang ermitteln?

Um den korrekten Radumfang zu ermitteln, muss nicht unbedingt gemessen werden. Es gibt verschiedene Vorgehensweisen, um den korrekten Radumfang zu ermitteln. Das Ablesen der Werte aus der Radumfang Tabelle ist sicherlich der einfachste Weg.

Nachfolgend werden unterschiedliche Möglichkeiten vorgestellt, wie man den Radumfang bestimmen kann. Sie unterscheiden sich in Genauigkeit und erforderlichem Aufwand.

  • Radumfang berechnen
  • Radumfang messen
  • Radumfang schätzen
  • Radumfang nachschlagen - Die Radumfang-Tabelle

Radumfang berechnen

Ein einfacher und schneller Weg zur Bestimmung des Radumfangs ist, diesen anhand des Raddurchmessers zu berechnen. Benötigt werden ein Maßband und ein Taschenrechner.

  1. Messen Sie den Reifendurchmesser.
  2. Multiplizieren Sie den Durchmesser mit der Zahl 3,14, das ergibt den Radumfang.

Angenommen, du misst einen Reifendurchmesser von 700 mm. Diesen multiplizierst du mit 3,14 und erhältst den Radumfang 700 x 3,14 = 2198 mm.

Die exakte Formel zur Berechnung des Umfangs lautet Durchmesser x π, wobei mit π (gesprochen "Pi") die Kreiszahl 3,14159… gemeint ist.

Wer sein Fahrrad bzw. seinen Fahrradreifen vermessen möchte, sollte ein paar Grundregeln der Berechnung beherrschen. So wird der Umfang wie folgt berechnet: U=2·π·r eine zweite Variante wäre es übe den Durchmesser des Rads zu berechnen, dies ist am Ende jedoch dieselbe Formel, nur ungekürzt: U=2·π·(d/2)

Wer noch genauer vorgehen möchte, der legt sich ein Maßband auf den Fußboden, stellt sein Fahrrad neben das Maßband, wählt sich einen Fixpunkt am Reifen und schiebt sein Rad solange vorwärts bis der Fixpunkt wieder an derselben Stelle ist. Jetzt die Entfernung ablesen und der Umfang ist ermittelt.

Radumfang messen

Wer den Radumfang lieber direkt messen will, kann wie folgt vorgehen:

Benötigtes Werkzeug: Maßband

  1. Lege das Maßband auf den Fußboden.
  2. Stelle dein Fahrrad neben das Maßband, sodass das Reifenventil genau unten ist und sich direkt neben dem Anfang des Maßbands befindet.
  3. Schiebe das Fahrrad solange entlang des Maßbands vorwärts, bis der Reifen eine volle Umdrehung gemacht hat und das Ventil wieder genau unten ist.
  4. Nun lies am Maßband an der Stelle des Radventils die zurückgelegte Strecke ab. Das ist der Radumfang.

Wer den Radumfang für den Praxiseinsatz (z.B. Fahrradcomputer) möglichst präzise wissen will, pumpt die Reifen vorher auf den üblicherweise verwendeten Reifendruck auf und setzt sich beim Schieben des Fahrrads auf den Sattel, da das zusätzliche Gewicht den Reifen etwas eindrückt und damit den Reifenumfang ein klein wenig verringert. Dies ist die genaueste der hier genannten Methoden, um den Radumfang zu ermitteln.

Radumfang schätzen

Die ETRTO Größenbezeichnung (z. B. 37-622) gibt die Breite (37 mm) und den Innendurchmesser des Reifens (622 mm) an. Diese Bezeichnung ist eindeutig und erlaubt eine klare Zuordnung zur Felgengröße.

  1. Lesen Sie die Größenangabe auf dem Reifenmantel ab, z.B. 42-622. Die erste Zahl ist die Reifenbreite in Millimeter und die zweite Zahl gibt den Reifeninnendurchmesser, d.h. den Felgennenndurchmesser, in Millimeter an.
  2. Nun berechnen wir daraus den Reifendurchmesser wie folgt: Da der Reifenmantel im aufgepumpten Zustand in etwa kreisrund ist, entspricht die Reifenbreite ungefähr der Höhe des Mantels über der Felge. Das ergibt die Formel Reifenaußendurchmesser = 2 x Reifenbreite + Reifeninnendurchmesser. Wir addieren also zweimal die Reifenbreite zum Reifeninnendurchmesser und erhalten so den Reifenaußendurchmesser.
  3. Schließlich berechnen wir den Reifenumfang, indem wir den Reifenaußendurchmesser mit 3,14 multiplizieren.

Angenommen, du liest auf dem Reifenmantel die Größenangabe 42-622. Daraus berechnen wir einen Reifenaußendurchmesser von 2 x 42 + 622 = 706 mm und letztlich den Reifenumfang mit 706 x 3,14 = 2218 mm (gerundet).

Radumfang nachschlagen - Die Radumfang-Tabelle

Wer nicht extra den Zollstock aus dem Werkzeugkoffer holen möchte, der kann den Radumfang auch aus einer Tabelle ablesen. Hier wird aufgelistet wie der Radumfang 28 Zoll oder auch der Radumfang für 26 oder 24 Zoll ist.

Der Weg der Tabelle ist nicht immer der genauste Weg. Der Tatsächliche Radumfang beim Fahrradreifen hängt vom Mantel, der Felge und dem richtigen Reifendruck ab.

Radumfang-Tabelle

Zoll­größeETRTO-GrößeRad­um­fang in mm
16 Zoll40-3051210
16 Zoll47-3051253
16 Zoll50-3051272
16 Zoll30-3491285
16 Zoll35-3491316
16 Zoll37-3491329
18 Zoll40-3551367
18 Zoll50-3551429
20 Zoll23-4061420
20 Zoll28-4061451

Wie genau muss ich den Radumfang kennen?

Wie schlimm ist es, wenn ich den Umfang nicht ganz genau gemessen habe? Muss es wirklich so genau sein, oder reicht auch der Wert aus der Radumfang-Tabelle?

Bei dieser Frage geht es um den Messfehler und wie stark sich dieser in der Praxis auswirkt.

Nehmen wir an, wir haben uns um ganze 10 cm (!) vermessen, bei einen 28"-Reifen mit in Wirklichkeit 2200 mm Radumfang. Das ergibt einen Fehler von 100 / 2200 = 0,045, also 4,5 %. Bei einem Fahrtempo von 20 km/h würde unser Tacho stattdessen etwa 19 bzw. 21 km/h anzeigen. Wenn wir hingegen mit 40 km/h unterwegs sind, würde er etwa 38 bzw. 42 km/h anzeigen. Und nach einer Fahrtstrecke von tatsächlich 100 km würde unser Tacho abweichend einen zurückgelegten Weg von 95,5 bzw. 104,5 km anzeigen.

Wie man an den Rechenbeispielen sehen kann, wirkt sich ein Messfehler in der Praxis gar nicht so stark aus, wie vielleicht gedacht. Wie hoch die Messgenauigkeit letztlich sein muss, hängt also eher vom eigenen Anspruch ab, den man an das Ergebnis hat.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie ist der Radumfang bei 28 Zoll?

Fahrradreifen in 28 Zoll können einen Radumfang von ungefähr 2067 bis 2249 mm haben, siehe Reifenumfang-Tabelle oben. Diese Angabe allein reicht also nicht aus, um einen einigermaßen genauen Wert für den Fahrradreifen-Umfang zu ermitteln.

Wie ist der Radumfang bei 29 Zoll?

Fahrradreifen in 29 Zoll können einen Radumfang von ungefähr 2268 bis 2425 mm haben, siehe Radumfang-Tabelle oben.

Was bedeutet Radumfang 700C?

Die Zahl 700 steht für einen Außendurchmesser von 700 mm (das C steht in der französischen Reifenbezeichnung für eine Reifenbreite von ca. 39 mm).

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