Mehr Sonnenstunden, mehr Wärme - das Frühjahr ist für viele Radsportler eine Zeit des Formaufbaus und des Genusses. Doch eines ist diese Phase nicht: konstant. Die Temperaturen schwanken enorm, teils innerhalb eines Tages. Somit stellt sich die Frage: Was anziehen? Die Rad-Bekleidung sollte warm, aber nicht zu warm sein, teils reflektierend, teils wasserabweisend, schnell trocknend - und mehr. Kurz gesagt: vielseitig.
Wir haben die passenden Kleidungsstücke getestet: insgesamt 42 Langarmtrikots, warme kurze Hosen und Beinlinge. Ein Vorteil dieser - teils leicht, teils stärker gefütterten - Langarmtrikots, der Thermo-Bib-Shorts und der Beinlinge: ihr enorm großes Einsatzgebiet. Bis auf den Hochsommer und die Monate November bis Februar kommen sie, in der Regel, fast immer für den Einsatz infrage.
Die richtige Kombination für wechselnde Bedingungen
Eine häufig auch für windige Verhältnisse und tiefe Temperaturen ausreichende Kleidungskombination lautet etwa: Langarm-Funktionsunterhemd, Langarmtrikot, Windweste oben, lange Thermohose oder Thermo-Bib plus „dickere“ Beinlinge unten. Im Winter können die langen Trikots etwa auch als „Midlayer“ zwischen dem Unterhemd und einer Thermo- oder Regenjacke eingesetzt werden. Eine dritte Kategorie bilden jene Trikots, die mit einer zusätzlichen Windblock-Funktion und teilweise einem Nässeschutz auf dem Niveau einer Regenjacke ausgestattet sind - wie etwa das bewährte Modell Fiandre Pro von Sportful.
Worauf Sie beim Schnitt achten sollten
Grundsätzlich ist an solchen Modellen für diese Einsatzzwecke ein etwas höherer Kragen sinnvoll. Am Rumpf sollte das Trikot eher körpernah anliegen, jedoch auch Platz für ein dickeres Unterhemd und eine wärmende Luftschicht zur Isolation lassen. Materialkombinationen für eine gute Wärmefunktion und eine hohe Atmungsaktivität, wie sie etwa Assos einsetzt, sind hier sehr sinnvoll.
Die Passformen der in diesem Testfeld vertretenen Thermo-Bib-Shorts sind in den meisten Fällen mit jenen von Sommermodellen vergleichbar. Dies gilt auch für die Positionierung wie die Qualität der Sitzpolster. Einige Modelle, etwa jene von Castelli und Biehler, sind zudem wasserabweisend und schützen ihre Träger somit vor Spritzwasser. Je nach den Temperaturbedingungen kann man diese dann mit Knie- oder Beinlingen oder im Winter mit einer langen Thermo-Hose ohne Polsterung kombinieren.
Wärmeisolationsleistung und Tragekomfort
Bei dem Parameter „Thermo-“ beziehungsweise „Wärme-Isolationsleistung“ liegen unter anderem die Testmodelle von Santini und Rapha an der Spitze. Je dicker der Stoff ist, desto vorteilhafter ist eine anatomische Vor-Formung im Bereich der Kniepartien der Beinlinge, wie sie etwa die Modelle von Castelli und Rapha bieten. Sehr lang geschnittene Beinlinge können unter den Hosenbeinen auf den Innenseiten der Oberschenkel reiben. Wir weisen diese Ansatzpunkte in den Testbriefen jeweils aus.
Der Faktor „Tragekomfort“ ist eines unserer wichtigsten Test-Kriterien.
Weitere Tipps für die richtige Winter-Fahrradbekleidung
Der Winter ist kein Grund, Dein Bike an die Wand zu hängen - vor allem nicht mit der entsprechenden Fahrradbekleidung. Oberstes Gebot bei der Wahl der Fahrradbekleidung im Winter: einkleiden nach dem Zwiebelprinzip.
Über die geschickte Kombination mehrerer Kleidungsstücke kannst Du am besten den wechselnden Bedingungen zwischen warmen Abschnitten in der Sonne und frostigen Passagen im Schatten entgegenwirken und Dich gegen kühle Nässe von außen schützen. Zudem hilft Dir eine flexibl kombinierbare Garderobe dabei, Deine Kleidung möglichst optimal an die Bedingungen Deiner Tour anzupassen.
Baselayer: Die Basis für Wärme und Komfort
Beim Biken im Winter eignet sich Unterwäsche mit Merinowolle sehr gut, denn hier kommt es häufig zu großen Temperaturschwankungen. Auf große Hitze bei einem schweißtreibenden Anstieg folgt schneidende Kälte bei der Abfahrt.
Merinowolle spielt bei derartigen Bedingungen ihren großen Vorteil gegenüber Synthetikfasern aus: Das Garn speichert die Wärme und kühlt nicht abrupt durch Kälteeinflüsse aus. Als Alternative zu Merino ist aber auch die Kunstfaser in Funktionsunterwäsche gut für Winterbiker geeignet. Die Fasern kühlen zwar im Fahrtwind im Einzelfall rascher aus. Trägst Du sie als erste Schicht im Zwiebelprinzip, sorgen die guten Trocknungseigenschaften und der rasche Abtransport von Feuchtigkeit jedoch zuverlässig für ein gutes Trageklima.
IMTEST gibt einen Überblick über einige spannende Produkte:
- Smartwool Intraknit Active Langarm-Baselayer: Thermounterwäsche für Herren
- Odlo Active Warm: Thermounterwäsche für Damen
- Smartwool Classic Thermal Merino Baselayer
Die zweite Schicht: Wärmeisolierung
Die zweite Schicht im Zwiebelprinzip ist hauptsächlich für die Wärmeisolierung zuständig. Zusätzlich werden die Stoffe oft innen angeraut, damit sie mehr Wärme speichern können. Natürlich kommt auch dabei ein entsprechender Anteil an Elastan (Spandex) zum Einsatz, um Trikots und Radhosen elastisch genug zu halten.
Durch den Einsatz winddichter Membrane und Softshell-Materialien an den richtigen Stellen, wie etwa Gore-Tex Infinium Windstopper, kann Dir kalter Fahrtwind beim Biken nichts mehr anhaben. Assos bietet seine Trikots ähnlich wie im Wäschebereich für unterschiedliche Temperaturbereiche an. Vom einfachen, leichten Unterziehtrikot bis zum vollwertigen Wintertrikot reicht die Palette.
Radtrikots für den Winter bestehen häufig aus einer Kombination von winddichtem Material an der Vorderseite und atmungsaktivem Material an der Rückseite. Bei den Radhosen gibt es ebenfalls auf Kälte ausgelegte Konzepte: Spezielle Gewebe wirken isolierend auf Haut und Gelenke und schützen Deinen Körper zuverlässig vor Wind und Auskühlung.
Die dritte Schicht: Wetterschutz
Die dritte und oberste Schicht der Fahrradbekleidung ist üblicherweise eine wind- und wasserdichte Fahrradjacke für den klassischen Wetterschutz gegen Regen, Schnee, Sturm sowie eine wasserabweisende Hose.
Vaude Posta IV Softshell Fahrradjacke: Wir attestierten ihr in unserem Softshelkombi-Test sehr gute Isolationseigenschaften. Castelli Herren Fly Thermal Jacke: Aktuell ist sie beispielsweise bei Alltricks für 194,99 Euro zu haben. Das Frauenmodell ist bei Rosebikes auch reduziert erhältlich.
Bei etwas milderen Temperaturen, wie sie auch an manchen Tagen hierzulande im Winter anzutreffen sind, kommen Westen wieder zum Einsatz. Die Assos Mille Wind Vest lässt sich mit einem Gewicht von lediglich 75 Gramm (Größe M) perfekt bei jeder Ausfahrt mitnehmen und schützt bei Bedarf auf langen Abfahrten oder bei starkem Wind vor dem Auskühlen.
Schuhe und Accessoires
Anders als beim Laufen sind die Füße beim Fahrradfahren nicht bzw. weniger in Bewegung. Sie kühlen dadurch sehr schnell aus. Der Fahrtwind verstärkt zusätzlich den Einfluss der Kälte.
Winterfeste Fahrradschuhe bzw. -stiefel bieten einen verlängerten Schaft, der auch den Knöchelbereich vor Kälte und Feuchtigkeit schützt. Überschuhe sind besonders im Radbereich etablierte Ausrüstungsteile, um Dich winterfest zu machen. Bei Bedarf werden sie einfach über die gewohnten Fahrradschuhe gezogen, um diese je nach Konstruktion und Funktionalität vor Feuchtigkeit zu schützen und/oder zu isolieren.
Besonders bei langen Winter-Ausfahrten mit dem Fahrrad sind gefütterte Überschuhe ein heißer Tipp, der für warme Füße sorgt. ❄️ Tipp: Wenn kalte Füße beim Radfahren für Dich ein großes Thema sind, dann schau Dir die Überschuhe von Gonso mit Primaloft-Isolierung an. Auch die Vaude Capital Plus überschuhe sind mit einer Isolierung ausgestattet.
Neben einem warmen Radtrikot und einer Thermo-Radhose halten Dich im Winter vor allem diverse Accessoires warm. Fahrradhandschuhe, Stirnbänder, Fahrradmützen, Schlauchtücher sowie Arm- und Beinlinge komplettieren Dein Fahrrad-Winteroutfit.
Spätestens ab Oktober, wenn die Temperaturen besonders in den Morgen- und Abendstunden bereits empfindlich kalt sind, brauchen Radler Fahrradhandschuhe. Für die Übergangszeit eignen sich Allwetter-Fahrradhandschuhe, zum Beispiel von Castelli. Diese sorgen für einen optimalen Schutz vor Wind und Wetter, bieten aber gleichzeitig noch ausreichend Gefühl für die Bedienung von Schaltung und Bremse.
Ein dünnes Stirnband oder eine wärmende Fahrradmütze gehören bei der Fahrradbekleidung im Winter deshalb zur Grundausstattung. Multifunktionstücher sind auch beim Radfahren im Winter eine tolle Sache, das Du immer dabei haben solltest. Sie schützen den Hals und können bei Bedarf auch Wangen und Kinnbereich vor Kälte und Feuchtigkeit schützen.
Sichtbarkeit erhöhen
Neben warmer Kleidung ist beim Fahrradfahren im Winter auch die Sichtbarkeit ein wichtiges Thema. Besonders Berufspendlerinnen und -pendler, die früh morgens und abends mit ihrem Fahrrad im Straßenverkehr unterwegs sind.
Zusätzlich zur obligatorischen Fahrradbeleuchtung erhöhen integrierte Reflektoren an Bekleidung und Accessoires und helle Farben die Sicherheit enorm. Viele der oben ausgewählten Fahrradjacken, Hosen und Überschuhe sind bereits mit reflektierenden Elementen ausgestattet.
Die beste Winter-Fahrradbekleidung 2025 im Vergleich
Durch das riesige Angebot und die vielen Arten von Fahrradbekleidung für den Winter fällt die Kaufentscheidung nicht einfach. In unseren Empfehlungen stellen wir daher die sieben besten Fahrradbekleidungen für den Winter 2025 vor.
- Beste Softshell Winterjacke fürs Fahrradfahren: VAUDE Herren Men's Qimsa Softshell Jacket
- Beste Fahrradbekleidung mit Wärmeisolation Set: JAKO Herren Thermo-Unterwäsche Comfort 2.0
- Beste wasserdichte Fahrradjacke für den Winter: Vaude Herren Men's Escape Bike Light Jacket
- Beste Gesichtsbedeckung fürs Radfahren im Winter
- Bestes Thermounterhemd fürs Radfahren: Odlo Herren Funktionsunterwäsche Langarm-Shirt
- Beste Thermounterhose fürs Radfahren: Under Armour Herren Ua Hg Armour Leggings lang
- Beste Fahrradhandschuhe für den Winter: Cevapro Fahrradhandschuhe, warme Winterhandschuhe
Winter-Kombis im Test
12 Winter-Kombis für Frauen und Männer im Test:
- Craft ADV Bike SubZ Insulate Jacket / ADV Bike Offroad SubZ Pants
- Dynamics Profi Softshelljacke / Gravel Pant
- Endura MT500 Freezing Point Jacket / MT500 Freezing Point Trousers
- Fox W Ranger Fire Jacket / W Defend Fire Pant
- Gonso Canosio / Basodino / Ferra (Damenhose)
- Jack Wolfskin Morobbia Alpha Ins Jacket M / Morobbia Alpha Ins Pants M
- Löffler Bike Jacket Cosmo WS Warm CF / MTB Pants AS
- Pearl Izumi W Attack Amfib Lite JKT / W Summit Amfib Lite Pant
- Jack Wolfskin Morobbia Jacket W / Morobbia Pants W
- Pearl Izumi Canyon Ecoloft Jkt / Summit Amfib Alpha Pant
- Scott Trail Storm Insuloft AL Jacket / Trail Storm Hybrid Pants
- Vaude Me All Year Moab Jacket II / Me All Year Moab Pants
Besonders auffällig bei der Auswahl der Materialien: Nur noch wenige Hersteller setzen bei Winterbekleidung rein auf klassisches Softshell. In etwa der Hälfte der Testprodukte finden sich moderne Isolationsfasern wie Polartec Alpha oder Primaloft. Diese verfügen bei sehr geringem Gewicht über eine hohe Isolationswirkung. Im Vergleich zum Softshell sind sie in der Regel aber auch weniger atmungsaktiv, weil sie meist von sehr dicht gewebtem Stoff umschlossen werden.
Auch der Nässeschutz fällt bei den modernen Iso-Klamotten häufig schlechter aus als bei den etwas schwereren Softshells. Wer auch im Winter intensive Einheiten abspult, ist mit dem Bekleidungsklassiker besser beraten. Je nach Kälteempfinden findet man eine große Auswahl an unterschiedlich dicken Geweben, teils zusätzlich an der Innenseite aufgeraut - für etwas mehr Wärmerückhalt.
Materialkunde: Softshell vs. Isolationsfasern
Softshell
Softshells bestehen in der Regel aus einer zweilagigen Konstruktion und unterscheiden sich vom Hardshell durch die fehlende wasserdichte Barriere. Eine wasserabweisende Oberflächenbehandlung (DWR) schützt vor leichtem Regen. Bei der Luftdurchlässigkeit findet sich das komplette Spektrum von völlig winddicht bis zu sehr luftdurchlässig. Oft werden gezielt unterschiedlich dichte Materialien eingesetzt, um den Körper partiell zu belüften.
Primaloft, Polartec Alpha & Co
Bei den Isolationsjacken finden sich hauptsächlich zwei Produkte im Test. Primaloft besteht aus ultrafeinen Polyester-Mikrofasern, die ein vernetztes Fasergewirr bilden und die Struktur und Funktion von Daunen imitieren. Die Fasern befinden sich in der Regel zwischen zwei stark bis vollständig windabweisenden Stoffschichten. Bei Polartec Alpha handelt es sich um einen grob gewirkten Stoff, der durch die weite Maschenbindung und den leichten Flor Platz für Lufteinschlüsse bietet.
Testreport Fahrradbekleidung: Langarm-Funktionshemden
Langarm-Funktionshemden sind nicht unbedingt das Bike-Produkt, das emotional anmacht: grau, dunkelblau oder schwarz, meistens aus Plastik, und oft müffeln sie schon nach einer Stunde säuerlich nach Schweiß. Viele Modelle kommen und gehen im Laufe der Jahre durch den persönlichen Bestand. Doch dann ist da das eine, das bleibt: ein mindestens zehn Jahre altes Unterhemd, durch zahllose Waschgänge verfärbt, am Kragen ausgeleiert - aber einfach ein Lieblingsteil.
Was es dazu macht, erschließt sich durch gründliches Nachspüren: Das Lieblingsunterhemd puffert einen großen Temperaturbereich ab, wirft auch unter engen Trikots keine Falten und zwickt nirgends. Es stinkt kaum. Die Ärmel sind lang und eng genug, und der Kragen hat die richtige Höhe. Das ist eigentlich schon alles.
Material-Mix: Der Unterschied liegt im Detail
Wir haben von den einschlägigen Herstellern Langarm-Funktionshemden angefordert, die sich nach deren Meinung besonders gut für das Radtraining bei kaltem Wetter eignen. Auf den ersten Blick wirkt das Ergebnis ziemlich homogen, doch sobald der Blick aufs Materialetikett fällt, wird es interessant. Die Hemden im Test bestehen aus insgesamt sieben verschiedenen Materialien, bis zu fünf davon in einem einzigen Hemd!
Der Körper als Kraftwerk ist auf etwa 37 Grad Kerntemperatur optimiert. Wenn die Temperatur zu hoch oder zu niedrig ist, sinkt die Leistung beträchtlich. Gleichzeitig erzeugt die Maschine Mensch sehr wechselhafte Mengen an Abwärme. Am Schreibtisch sitzend beträgt die Heizleistung etwa 100 Watt, doch schon bei einer mittleren Tretleistung auf dem Rad von 200 Watt sind es um die 600 Watt Abwärme.
Zu geringe Temperaturen kompensieren wir durch Kleidung, zu hohe durch Fahrtwind, Abstrahlung - und Verdunstung. Der Schweiß, den wir dafür produzieren, sollte dafür möglichst dicht am Körper verdunsten. Funktions-Shirts müssen diese Kühlung unterstützen, aber gleichzeitig so schnell trocknen, dass sie in Ruhephasen nicht weiterkühlen.
Sonderrolle Wolle: Struktur des Gewebes und Anfälligkeit für Geruch
Merinowolle spielt in diesem Werkzeugkasten eine Sonderrolle. Diese besonders feine Schafwolle lagert in ihren Fasern relativ viel Feuchtigkeit ein, bevor sie klatschnass ist und damit kaum noch isoliert. Ein Merinohemd mit 50 Prozent Feuchtigkeit wird sich deshalb angenehmer tragen als ein Baumwoll-Shirt mit demselben Wassergehalt. Doch Wolle polarisiert: Manche kratzt sie, und dicke Wollhemden würden wir wegen ihres Trocknungsverhaltens nur eingeschränkt für intensives Training empfehlen.
Ihr unbestreitbarer Vorteil ist aber die geringe Geruchsentwicklung. Der Mief entsteht nämlich aus der Zersetzung von Schweiß durch Bakterienstämme - die sich auf Wolle nicht ansiedeln, auf Kunstfasern allerdings gerne. Auf welcher Kunstfaser sie das bei wem tun, ist kaum vorherzusagen. Oft entwickelt sich die Geruchsanfälligkeit zudem erst nach vielen Wäschen.
Der Tragekomfort
Neben der Fasermischung trägt auch der Sitz erheblich zum Tragekomfort bei. Wie auflackiert sitzende Shirts fördern durch ihren flächigen Hautkontakt prinzipiell die Thermo-Regulierung, außerdem dürfen sie in der Übergangszeit mit ihrer Armstulpen-Optik unter race-mäßigen Kurzarmtrikots hervorschauen. Diese hochelastischen, nahtarmen Hemden sind aber, gerade bei feuchter Haut, etwas umständlich anzuziehen.
Bike-Bekleidung: 11 Unterhemden im Praxis- und Labortest
- Castelli Flanders Warm
- Craft Active Extreme X CN LS
- Falke Langarmshirt Warm
- Gore Base Layer Thermo Long Sleeve / BIKE-Tipp Allround
- GribGrab Expert 2 Thermal Seamless
- Icebreaker Zone Knit 200
- Löffler Transtex Hybrid
- Odlo Natural 100% Merino Warm
Trotzdem sind wir sicher, dass unsere Empfehlungen helfen, Fehlkäufe zu vermeiden. Denn so ähnlich die Shirts auch aussehen: Fast jedes hat andere Stärken. Und die haben wir herausgefiltert.
Häufige Fragen und Antworten
- Was zieht man im Winter zum Radfahren an?
- Was kostet gute Winterbekleidung fürs Radfahren?
- Welche Hose ist die beste zum Radfahren im Winter?
- Wie halte ich meine Beine beim Radfahren im Winter warm?
- Welche Alternative zu Fahrradbekleidung für den Winter gibt es?
- Gibt es einen Test von Stiftung Warentest oder Ökotest zu Fahrradbekleidung für den Winter?
Im Winter ist es wichtig, zuerst eine Thermoschicht für die Wärmeisolation zu tragen. Darüber sollte eine windabweisende und wasserdichte Schicht angezogen werden, um ideal vor dem kalten Wetter zu schützen. Gute Winterbekleidung fürs Radfahren kostet zwischen 20 und 110 €. Teure Fahrradkleidung ist generell besser verarbeitet und besteht aus hochwertigerem Material, wodurch diese langlebiger ist. Die beste Hose ist die Thermounterhose von Under Armour, welche einfach als Basisschicht unter andere beliebige Sporthosen gezogen werden kann. Diese bietet einen idealen Kälte- und Windschutz.
Beliebte Winter-Fahrradbekleidung
| Produkt | Preis |
|---|---|
| toptrek Sturmhaube Winter | 13,99 EUR |
| MEETWEE Herren Radtrikot | 20,07 EUR |
| HASAGEI Fahrrad Mütze Winddicht | 10,43 EUR |
| Herren Radsportanzüge mit Thermofleecefutter | 33,99 EUR |
| X-TIGER Herren Langarm Radtrikot Set | 56,99 EUR |
| HOMTOL Radtrikot Set Langarm Herren Thermische Fleece | 62,99 EUR |
| ARSUXEO Herren Radjacke wasserdicht winddicht | 49,90 EUR |
| ROCKBROS Fahrradkappe Winter Mütze Winddicht | 12,99 EUR |
| UGLY FROG 2025 Radtrikot Set Langarm Herren Thermische Fleece | 49,99 EUR |
| Radtrikot Set Langarm Herren Radsportanzüge mit 3D Sitzpolster | 40,99 EUR |
| HOMTOL Radtrikot Set Herren Langarm Kurzarm Fahrradbekleidung | 47,49 EUR |
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