Winterhosen sollen das Biken bei frostigen Temperaturen erträglich machen. Für die kalte Jahreszeit mit frostigen Temperaturen werden hier drei Winterhosen vorgestellt. Doch welche Hose hält wirklich warm? Klassische Bibtight oder lässige Softshell-Hosen? Es wurden einige Modelle getestet.
Klare Anforderungen an Winterhosen sind auf jeden Fall komplex, denn die Unterschiede zwischen Körper- und Umgebungstemperatur sind im Winter besonders groß. In erster Linie sollen lange Winterhosen die Beine auf Betriebstemperatur halten. Dafür verarbeiten die Hersteller innen angeraute Softshell- oder Windstopper-Materialien.
Castelli Polare W Bibtight
Die Castelli Polare gibt es als Damenversion CASTELLI POLARE W BIBTIGHT in der zweiten Saison. Die analoge Herrenversion ist die CASTELLI POLARE 3 BIBTIGHT. Die Hose weist für Damen und Herren dieselben Merkmale auf und der ausgewiesene Preis ist der gleiche. Dennoch wird auf der Castelli-Homepage für Männer und Frauen ein etwas unterschiedlicher Temperaturbereich für den Einsatz der Hose ausgewiesen. Ich persönlich finde beide Bereiche recht hoch angesetzt und die Hose sehr warm.
Die Hose fällt - wie man es von Castelli gewohnt ist - klein aus. Ich persönlich kann sowohl XS als auch S bei Castelli tragen. Bei der POLARE BIBTIGHT würde ich persönlich nur die größere S wollen, da die Hose etwas dicker und steifer ist als vergleichbare Hosen. Der Nachteil dieses Materials ist eine gewisse Härte bzw. geringere Flexibilität, was mich persönlich manchmal am Knie etwas stört.
Bei Teilen des Unterschenkels und im Sitzbereich ist Nano Flex G3-Material verarbeitet, welches wasserabweisend ist und vor Spritzwasser schützt. Die Wärmeleistung des Materials ist etwas geringer als beim Thermoflex-Material auf der Oberschenkelrückseite. Die Träger der Hose saugen sich selbst bei anstrengender Intensität nicht mit Feuchtigkeit voll. Verarbeitet ist das KISS Air2-Sitzpolster.
Castelli Meno Wind W Bibtight
Die CASTELLI MENO WIND W BIBTIGHT ist ein reines Damenmodell und mein Favorit. Ein ähnliches aber deutlich teureres Modell für Männer ist die CASTELLI SORPASSO RoS WIND BIBTIGHT, welche ich nicht selbst getestet habe, die aber laut Aussage männlicher Fahrer eine sehr warme und hochwertige Bib Tight ist. Die Damenversion CASTELLI MENO WIND W BIBTIGHT besteht auf der Vorderseite aus AirFlex Thermo Material, dass Windschutz bietet und gleichzeitig enorm elastisch ist. Im Gegensatz zum klassischen Windstopper wärmt es sehr gut.
Auf der Rückseite ist Thermoflex Core2 verarbeitet, das eine flauschige Wärme bietet und atmungsaktiv ist. Preis-Leistung der MENO WIND W BIBTIGHT ist sehr gut und ich persönlich hatte noch nie eine so bequeme Tight an. Nachteil ist ein fehlender Nässeschutz.
Assos Uma GT Ultraz Winter Bib Tights
Der Schweizer Hersteller ASSOS bietet für den Winter unter anderem die Hose GT ULTRAZ WINTER BIB TIGHTS für Männer und Frauen an. Das Männermodell ASSOS MILLE GT ULTRAZ WINTER BIB TIGHTS unterscheidet sich von der Damenversion ASSOS UMA GT ULTRAZ WINTER BIB TIGHTS lediglich durch das geschlechterspezifische Sitzpolster sowie die bei der Damenversion verarbeiteten Schnalle an den Trägern. Die Schnalle ist ein flacher Magnetverschluss unterhalb der Brust, wodurch sich die Träger leicht abstreifen lassen. Dadurch ist der stattliche Preis der Hose bei der Damenhose noch etwas höher als bei der Männerversion.
Die Hose ist aus mehreren Schichten aufgebaut. Außen liegt mit dem Neos Ultra-Textil eine hauchdünne, wasserdichte und windabweisendes Softshell-Material an (Wassersäule: > 10.000 mm). Als Wärmeschicht dient das hochisolierende aufgeraute RX Heavy-Material. Die Rückseite der Beinpartie besteht aus RX Light, das atmungsaktiv und sehr dehnbar ist. Leider wurde im Bereich des unteren Rückens an wärmendem Material gespart und die Hose etwas tief geschnitten.
Auch bei Assos kann ich Größe XS uns S tragen. Bei der UMA GT ULTRAZ WINTER BIB TIGHTS würde ich für mich ausschließlich Größe S auswählen. Die Hose liegt eng an, ist aber leider nur mäßig dehnbar, wodurch die Hose an Oberschenkel und Knie spannt, was dem wasserdichten Außenmaterial geschuldet ist. Eine Nummer größer (bei mir Größe M) löst diesen Umstand nicht, würde jedoch durch überschüssiges Material in der Kniekehle dickere Falten verursachen.
Die Wärmeleistung ist gut, liegt aber unter der der Castelli Hosen (siehe oben). Allerdings gibt es von Assos noch eine hochwertigere Winterhose DYORA RS WINTER BIB TIGHTS S9, deren Wärmeleistung mitunter höher sein kann (nicht getestet). Die GT ULTRAZ WINTER BIB TIGHTS ist bei nicht ganz so kalten Temperaturen und Nässe den anderen beiden Bib Tights von Castelli durch die Wasserfestigkeit deutlich überlegen.
Weitere getestete Modelle
Es wurden insgesamt 15 Winter-Bibtights-Modelle getestet. Hier eine Übersicht mit den jeweiligen Hersteller-Preisen:
- Alé Dots WR - 157 Euro
- Biehler Neo Classic Thermal Rain - 220 Euro
- Bioracer Spitfire Tempest - 140 Euro
- Castelli Sorpasso 2 Wind Bibtight - 200 Euro
- Craft Ideal Pro Wind Bib Tights - 140 Euro
- Endura Pro SL Bibtights II - 200 Euro
- Gorewear Partial Windstopper Pro Trägerhose - 200 Euro
- Löffler Cruiser WS Warm - 150 Euro
- Pearl Izumi Elite Escape Amfib Cycling Bib Tight - 180 Euro
- Q36.5 Termica L1 Long Salopette - 289 Euro
- Rapha Pro Team Winter Tights II - 250 Euro
- Rose High End Fluo Thermo Trägerhose - 110 Euro
- Santini Vega H 20 Bibtights - 150 Euro
- Sportful Flandre Norain Pro Bibtight - 150 Euro
- Vaude Matera LesSeam Tights - 140 Euro
Unterschiede bei den Materialien
Auch in ihren Eigenschaften weisen die getesteten langen Radhosen große Unterschiede auf. Die Modelle von Alé und Santini sind sehr elastisch und mit knapp 300 Gramm sehr leicht. Statt einer Membran haben sie eine Imprägnierung auf der Außenhaut, an der das Wasser abperlen soll. Etwa 150 Gramm mehr bringen die schwersten Winter-Radhosen - von Pearl Izumi, Biorace oder Vaude auf die Waage; beide sind mit einer winddichten und wasserabweisenden Membran ausgestattet und fühlen sich dadurch deutlich steifer an.
Grundsätzlich bieten schwerere, lange Radhosen den besten Kälte- und Nässeschutz: An der kompletten Front bis zum Bund sowie am Po, wo das Spritzwasser vom Hinterreifen auftrifft, liegt zwischen Futter und Außenhaut eine Schicht Membranmaterial.
Sitzpolster
Die Sitzpolster der Radhosen unterscheiden sich in Breite und Dicke nicht wesentlich von denen in kurzen Sommerhosen. Meist sind die Pads vorn lediglich länger geschnitten, um besser vor Wind und Kälte zu schützen.
Lange Radhose für Frauen: Knackpunkt Träger
Auch viele Frauen bevorzugen auf dem Rennrad lange Trägerhosen - gerade wenn es kalt wird. Sie sitzen nicht nur besser als Bundhosen, sondern schützen auch den empfindlichen Nierenbereich. Pinkelpausen allerdings machen sie für Frauen komplizierter - vor allem im Winter.
Die Bib-Shorts mit dem schnellen Ausstieg lassen sich grob in drei Kategorien einteilen: Während bei Gore und Bioracer Reißverschlüsse die Hose trennen, ermöglichen bei Assos, Craft, Isadore und Rapha Clips, Magnetverschlüsse sowie Haken und Ösen das Abtrennen der Träger. Endura, Pas Normal Studios, SQ-Lab und Velocio hingegen setzen auf elastisches Material am Hosenbund und den Trägern, was ein einfaches Herunter- und Hochziehen ohne den Einsatz von Reißverschlüssen oder Haken ermöglicht.
Systeme für Pee-Friendly Bib-Shorts
Die Bib-Shorts mit dem schnellen Ausstieg lassen sich grob in drei Kategorien einteilen:
- Reißverschlüsse: Gore und Bioracer
- Clips, Magnetverschlüsse, Haken und Ösen: Assos, Craft, Isadore und Rapha
- Elastisches Material: Endura, Pas Normal Studios, SQ-Lab und Velocio
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